超级军网中国对小排量车的各种限制将在3月底前取消
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 17:38:25
中国对小排量车的各种限制将在3月底前取消
http://auto.tom.com 2006年01月04日15时09分来源:新华网韩乔
新华网北京1月4日电(记者韩乔)备受争议的“限小”政策即将走向终结。中国官方4日宣布，各地必须在2006年3月底前取消对节能环保型小排量汽车在行驶线路方面的各种限制。
国家发展和改革委员会在新一年的第一个工作日宣布：“各地不得以缓解交通拥堵等为由，对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施；更新出租汽车车辆时，要在满足乘用功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车。”
近些年，中国一些地方针对小排量经济型汽车废气和噪声污染大、安全性不高、外形不够美观等问题出台限制性规定。在北京，排量1.0以下的汽车目前还不能上长安街和二、三环快速路。全国有22个省份80多个城市存在对小排量汽车的歧视政策。
然而数据显示，随着油价不断上涨，低油耗、小排量汽车越来越受到消费者青睐，中国人去年上半年购买的乘用车中大约三分之一是1.0以下的小排量汽车。在建设“节约社会”的大背景下，各地“限小”政策日益显得尴尬。
除划定“解限”时间表外，发展改革委在4日发布的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》中还表示，制定产业政策积极鼓励“低油耗、低排放、小排量、小型化、高动力性汽车的生产和投资”，包括加大小排量汽车及其先进发动机技术研发，鼓励开发使用乙醇汽油、天然气等新型燃料的汽车。
HOHO,赚钱赚钱哪...........先省点钱买台QQ,过几年才想办法搞台瑞虎.................中国对小排量车的各种限制将在3月底前取消
http://auto.tom.com 2006年01月04日15时09分来源:新华网韩乔
新华网北京1月4日电(记者韩乔)备受争议的“限小”政策即将走向终结。中国官方4日宣布，各地必须在2006年3月底前取消对节能环保型小排量汽车在行驶线路方面的各种限制。
国家发展和改革委员会在新一年的第一个工作日宣布：“各地不得以缓解交通拥堵等为由，对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施；更新出租汽车车辆时，要在满足乘用功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车。”
近些年，中国一些地方针对小排量经济型汽车废气和噪声污染大、安全性不高、外形不够美观等问题出台限制性规定。在北京，排量1.0以下的汽车目前还不能上长安街和二、三环快速路。全国有22个省份80多个城市存在对小排量汽车的歧视政策。
然而数据显示，随着油价不断上涨，低油耗、小排量汽车越来越受到消费者青睐，中国人去年上半年购买的乘用车中大约三分之一是1.0以下的小排量汽车。在建设“节约社会”的大背景下，各地“限小”政策日益显得尴尬。
除划定“解限”时间表外，发展改革委在4日发布的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》中还表示，制定产业政策积极鼓励“低油耗、低排放、小排量、小型化、高动力性汽车的生产和投资”，包括加大小排量汽车及其先进发动机技术研发，鼓励开发使用乙醇汽油、天然气等新型燃料的汽车。
HOHO,赚钱赚钱哪...........先省点钱买台QQ,过几年才想办法搞台瑞虎.................
http://auto.tom.com 2006年01月04日15时09分来源:新华网韩乔
新华网北京1月4日电(记者韩乔)备受争议的“限小”政策即将走向终结。中国官方4日宣布，各地必须在2006年3月底前取消对节能环保型小排量汽车在行驶线路方面的各种限制。
国家发展和改革委员会在新一年的第一个工作日宣布：“各地不得以缓解交通拥堵等为由，对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施；更新出租汽车车辆时，要在满足乘用功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车。”
近些年，中国一些地方针对小排量经济型汽车废气和噪声污染大、安全性不高、外形不够美观等问题出台限制性规定。在北京，排量1.0以下的汽车目前还不能上长安街和二、三环快速路。全国有22个省份80多个城市存在对小排量汽车的歧视政策。
然而数据显示，随着油价不断上涨，低油耗、小排量汽车越来越受到消费者青睐，中国人去年上半年购买的乘用车中大约三分之一是1.0以下的小排量汽车。在建设“节约社会”的大背景下，各地“限小”政策日益显得尴尬。
除划定“解限”时间表外，发展改革委在4日发布的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》中还表示，制定产业政策积极鼓励“低油耗、低排放、小排量、小型化、高动力性汽车的生产和投资”，包括加大小排量汽车及其先进发动机技术研发，鼓励开发使用乙醇汽油、天然气等新型燃料的汽车。
HOHO,赚钱赚钱哪...........先省点钱买台QQ,过几年才想办法搞台瑞虎.................中国对小排量车的各种限制将在3月底前取消
http://auto.tom.com 2006年01月04日15时09分来源:新华网韩乔
新华网北京1月4日电(记者韩乔)备受争议的“限小”政策即将走向终结。中国官方4日宣布，各地必须在2006年3月底前取消对节能环保型小排量汽车在行驶线路方面的各种限制。
国家发展和改革委员会在新一年的第一个工作日宣布：“各地不得以缓解交通拥堵等为由，对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施；更新出租汽车车辆时，要在满足乘用功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车。”
近些年，中国一些地方针对小排量经济型汽车废气和噪声污染大、安全性不高、外形不够美观等问题出台限制性规定。在北京，排量1.0以下的汽车目前还不能上长安街和二、三环快速路。全国有22个省份80多个城市存在对小排量汽车的歧视政策。
然而数据显示，随着油价不断上涨，低油耗、小排量汽车越来越受到消费者青睐，中国人去年上半年购买的乘用车中大约三分之一是1.0以下的小排量汽车。在建设“节约社会”的大背景下，各地“限小”政策日益显得尴尬。
除划定“解限”时间表外，发展改革委在4日发布的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》中还表示，制定产业政策积极鼓励“低油耗、低排放、小排量、小型化、高动力性汽车的生产和投资”，包括加大小排量汽车及其先进发动机技术研发，鼓励开发使用乙醇汽油、天然气等新型燃料的汽车。
HOHO,赚钱赚钱哪...........先省点钱买台QQ,过几年才想办法搞台瑞虎.................
<P>呵呵</P>
<P>俺还是没钱买啊</P>
<P>俺还是没钱买啊</P>
[此贴子已经被作者于2006-1-4 21:58:26编辑过]
总算开窍了
说说你们开过的最好的车啊。
飞鸽................<br />
[B]以下是引用[I]清远人[/I]在2006-1-4 22:05:00的发言：[/B][BR]飞鸽................<br />呵呵<br />环保行的啊<br />
对开车有点恐惧感，但我喜欢坐别人开的快车.........都不知道学不学车好..........<br />
要能取消禁摩的限制就更好了，摩托车肯定比小排量汽车更节能！<br />
楼上的,你真是超级潜水艇啊.............<br />
早就应该啦！<br />
<P>可惜，日前的国产小排量车并不省油，国庆出游对比，奥拓0.8升耗油量约6升/百公里，而VOVLO S80才9.8升。</P> <P>考虑到价格因素，小排量普及推广后，交通问题，能源消耗会更大，毕竟基数太大了。</P>
要不是油价高，估计小排量车没机会发育了。<br />
<P>我们这要禁摩托车了。</P> <P>我可怜的太子啊。</P>
[B]以下是引用[I]guoguo_xp[/I]在2006-1-4 21:57:00的发言：[/B][BR]好事啊．我好想买的．当然是做生意了，不然没钱上网了．[em10]小排量的更适合于年轻家庭使用,毕竟车在中国不光是代步工具,还是身份的象征.做生意建议车不能买的差,20万应该是要有的,排量也要在1.8以上
应该城市会堵塞得更厉害。。。。。。中国应该大力加强公共交通，而不是鼓励大家买车，再环保的车那也要消耗资源的，基数那么大，何必呢，如果我们家附近有轻轨或者地铁，我绝对不买车，没啥意思
别做梦了。开限？全国各地的政府都看着长安街呢！长安街开了限，全国各地都未必能开限，更别说长安街根本就不打算开限呢。（长安街不开限的理由就是我们这里几条主干道不开限的理由。）