超级军网美国航天局“好奇”号（怎么cd一直没人发，核动力小型化 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:20:11
链接http://news.xinhuanet.com/world/2011-11/28/c_122345137.htm
【美联社佛罗里达州卡纳维拉尔角11月26日电】世界上最大的宇宙探测器，美国航天局(NASA)的“好奇”号火星车，今天成功发射升空，前往火星探测生命迹象。
“好奇”号火星探测器要经过8个月、长达3.54亿英里的行程才能抵达火星。
26日晨，一枚无人驾驶的“宇宙神V型”运载火箭将这个正式名称为火星探测飞船的火星车送入乌云密布的天空。在发射现场，1.3万名嘉宾将航天中心挤得水泄不通，以目睹4年来NASA向火星的首次发射。这也是NASA8年来首次让火星车登陆火星。
与一辆小汽车一样大、重达一吨的“好奇”号是一个可迅速移动的核动力试验舱，上面搭载了10件先进的科研仪器，可用于提取火星的土壤和岩石，并现场进行样本分析。仪器中有一个钻孔机和一个激光碎石装置。
NASA的火星探测项目主任道格·麦奎斯申称其为“火星的巨型卡车”。他说：“这是一项重大使命，坦率地说，它相当于执行3次任务，相当艰巨。科学幻想现在变成了科学事实，我们正飞向火星，我们将让它登陆火星并观察我们发现的东西。”
这个耗资25亿美元的项目的主要目标是探索寒冷、干燥和贫瘠的火星上是否有曾经存在微生物的迹象，或者现在是否仍存在有利于生命生存的环境。火星探测器上并没有配备生命探测器，上面的装置会搜寻有机化合物。
“好奇”号火星探测器7英尺长的机械臂顶端有一个手提钻，可钻入火星的红色岩石，而且该探测器上7英尺长桅杆的顶端有高清和激光摄像机。以前的火星探测器从未如此先进。
鉴于火星是宇航员的最大目标，NASA还将利用“好奇”号检测这个红色星球上的辐射。“好奇”号上还有一个气象站，它将提供气温、风力和湿度读数；计算机软件应用程序会每日更新气候数据。
火星比太阳系中的其他任何行星更像地球，人类已对其进行了30多次探索，然而其中只有不到半数成功地完成了使命。
就在两周前，俄罗斯的火星探测器被困在环绕地球的轨道上，未能飞往火卫一。
NASA负责科学研究的助理副署长科琳·哈特曼说：“火星真的是太阳系中的‘百慕大三角’，它是一个‘死亡星球’。美国是世界上唯一成功登陆并在火星表面驱动火星车的国家，现在我们准备再做一次。”
“好奇”号明年8月登陆火星尤其令人揪心。
“好奇”号的着陆方式也和此前不同，它将不会采用戴着安全气囊“硬着陆”的方式，而是把降落伞、火箭的动力减速都用上，并借助留空的“太空吊车”，将火星车吊运到火星表面实现着陆。
【德新社华盛顿11月26日电】美国航天局的新一代火星探测器于格林尼治时间26日15点02分，从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空，目前正在飞往火星的途中。
一旦该探测飞船抵达火星，该飞船将放出一个高科技探测器。这个被称作“好奇”号的火星探测器将继续寻找之前的探测器所证明的火星上存在水的证据，以及确认火星上是否存在过适宜生物居住的地区。
cd一直没人发，这玩意儿的军事意义非凡啊，意味着md在核动力小型化上面毫无疑问的世界前列，并且核动力飞机或者坦克或者战车神马的，也不会仅仅停留在理论层面了，估计再过些年，会有了。。。
有大神知道TG在这方面的研究现状么？
链接http://news.xinhuanet.com/world/2011-11/28/c_122345137.htm
【美联社佛罗里达州卡纳维拉尔角11月26日电】世界上最大的宇宙探测器，美国航天局(NASA)的“好奇”号火星车，今天成功发射升空，前往火星探测生命迹象。
“好奇”号火星探测器要经过8个月、长达3.54亿英里的行程才能抵达火星。
26日晨，一枚无人驾驶的“宇宙神V型”运载火箭将这个正式名称为火星探测飞船的火星车送入乌云密布的天空。在发射现场，1.3万名嘉宾将航天中心挤得水泄不通，以目睹4年来NASA向火星的首次发射。这也是NASA8年来首次让火星车登陆火星。
与一辆小汽车一样大、重达一吨的“好奇”号是一个可迅速移动的核动力试验舱，上面搭载了10件先进的科研仪器，可用于提取火星的土壤和岩石，并现场进行样本分析。仪器中有一个钻孔机和一个激光碎石装置。
NASA的火星探测项目主任道格·麦奎斯申称其为“火星的巨型卡车”。他说：“这是一项重大使命，坦率地说，它相当于执行3次任务，相当艰巨。科学幻想现在变成了科学事实，我们正飞向火星，我们将让它登陆火星并观察我们发现的东西。”
这个耗资25亿美元的项目的主要目标是探索寒冷、干燥和贫瘠的火星上是否有曾经存在微生物的迹象，或者现在是否仍存在有利于生命生存的环境。火星探测器上并没有配备生命探测器，上面的装置会搜寻有机化合物。
“好奇”号火星探测器7英尺长的机械臂顶端有一个手提钻，可钻入火星的红色岩石，而且该探测器上7英尺长桅杆的顶端有高清和激光摄像机。以前的火星探测器从未如此先进。
鉴于火星是宇航员的最大目标，NASA还将利用“好奇”号检测这个红色星球上的辐射。“好奇”号上还有一个气象站，它将提供气温、风力和湿度读数；计算机软件应用程序会每日更新气候数据。
火星比太阳系中的其他任何行星更像地球，人类已对其进行了30多次探索，然而其中只有不到半数成功地完成了使命。
就在两周前，俄罗斯的火星探测器被困在环绕地球的轨道上，未能飞往火卫一。
NASA负责科学研究的助理副署长科琳·哈特曼说：“火星真的是太阳系中的‘百慕大三角’，它是一个‘死亡星球’。美国是世界上唯一成功登陆并在火星表面驱动火星车的国家，现在我们准备再做一次。”
“好奇”号明年8月登陆火星尤其令人揪心。
“好奇”号的着陆方式也和此前不同，它将不会采用戴着安全气囊“硬着陆”的方式，而是把降落伞、火箭的动力减速都用上，并借助留空的“太空吊车”，将火星车吊运到火星表面实现着陆。
【德新社华盛顿11月26日电】美国航天局的新一代火星探测器于格林尼治时间26日15点02分，从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空，目前正在飞往火星的途中。
一旦该探测飞船抵达火星，该飞船将放出一个高科技探测器。这个被称作“好奇”号的火星探测器将继续寻找之前的探测器所证明的火星上存在水的证据，以及确认火星上是否存在过适宜生物居住的地区。
cd一直没人发，这玩意儿的军事意义非凡啊，意味着md在核动力小型化上面毫无疑问的世界前列，并且核动力飞机或者坦克或者战车神马的，也不会仅仅停留在理论层面了，估计再过些年，会有了。。。
有大神知道TG在这方面的研究现状么？
【美联社佛罗里达州卡纳维拉尔角11月26日电】世界上最大的宇宙探测器，美国航天局(NASA)的“好奇”号火星车，今天成功发射升空，前往火星探测生命迹象。
“好奇”号火星探测器要经过8个月、长达3.54亿英里的行程才能抵达火星。
26日晨，一枚无人驾驶的“宇宙神V型”运载火箭将这个正式名称为火星探测飞船的火星车送入乌云密布的天空。在发射现场，1.3万名嘉宾将航天中心挤得水泄不通，以目睹4年来NASA向火星的首次发射。这也是NASA8年来首次让火星车登陆火星。
与一辆小汽车一样大、重达一吨的“好奇”号是一个可迅速移动的核动力试验舱，上面搭载了10件先进的科研仪器，可用于提取火星的土壤和岩石，并现场进行样本分析。仪器中有一个钻孔机和一个激光碎石装置。
NASA的火星探测项目主任道格·麦奎斯申称其为“火星的巨型卡车”。他说：“这是一项重大使命，坦率地说，它相当于执行3次任务，相当艰巨。科学幻想现在变成了科学事实，我们正飞向火星，我们将让它登陆火星并观察我们发现的东西。”
这个耗资25亿美元的项目的主要目标是探索寒冷、干燥和贫瘠的火星上是否有曾经存在微生物的迹象，或者现在是否仍存在有利于生命生存的环境。火星探测器上并没有配备生命探测器，上面的装置会搜寻有机化合物。
“好奇”号火星探测器7英尺长的机械臂顶端有一个手提钻，可钻入火星的红色岩石，而且该探测器上7英尺长桅杆的顶端有高清和激光摄像机。以前的火星探测器从未如此先进。
鉴于火星是宇航员的最大目标，NASA还将利用“好奇”号检测这个红色星球上的辐射。“好奇”号上还有一个气象站，它将提供气温、风力和湿度读数；计算机软件应用程序会每日更新气候数据。
火星比太阳系中的其他任何行星更像地球，人类已对其进行了30多次探索，然而其中只有不到半数成功地完成了使命。
就在两周前，俄罗斯的火星探测器被困在环绕地球的轨道上，未能飞往火卫一。
NASA负责科学研究的助理副署长科琳·哈特曼说：“火星真的是太阳系中的‘百慕大三角’，它是一个‘死亡星球’。美国是世界上唯一成功登陆并在火星表面驱动火星车的国家，现在我们准备再做一次。”
“好奇”号明年8月登陆火星尤其令人揪心。
“好奇”号的着陆方式也和此前不同，它将不会采用戴着安全气囊“硬着陆”的方式，而是把降落伞、火箭的动力减速都用上，并借助留空的“太空吊车”，将火星车吊运到火星表面实现着陆。
【德新社华盛顿11月26日电】美国航天局的新一代火星探测器于格林尼治时间26日15点02分，从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空，目前正在飞往火星的途中。
一旦该探测飞船抵达火星，该飞船将放出一个高科技探测器。这个被称作“好奇”号的火星探测器将继续寻找之前的探测器所证明的火星上存在水的证据，以及确认火星上是否存在过适宜生物居住的地区。
cd一直没人发，这玩意儿的军事意义非凡啊，意味着md在核动力小型化上面毫无疑问的世界前列，并且核动力飞机或者坦克或者战车神马的，也不会仅仅停留在理论层面了，估计再过些年，会有了。。。
有大神知道TG在这方面的研究现状么？
链接http://news.xinhuanet.com/world/2011-11/28/c_122345137.htm
【美联社佛罗里达州卡纳维拉尔角11月26日电】世界上最大的宇宙探测器，美国航天局(NASA)的“好奇”号火星车，今天成功发射升空，前往火星探测生命迹象。
“好奇”号火星探测器要经过8个月、长达3.54亿英里的行程才能抵达火星。
26日晨，一枚无人驾驶的“宇宙神V型”运载火箭将这个正式名称为火星探测飞船的火星车送入乌云密布的天空。在发射现场，1.3万名嘉宾将航天中心挤得水泄不通，以目睹4年来NASA向火星的首次发射。这也是NASA8年来首次让火星车登陆火星。
与一辆小汽车一样大、重达一吨的“好奇”号是一个可迅速移动的核动力试验舱，上面搭载了10件先进的科研仪器，可用于提取火星的土壤和岩石，并现场进行样本分析。仪器中有一个钻孔机和一个激光碎石装置。
NASA的火星探测项目主任道格·麦奎斯申称其为“火星的巨型卡车”。他说：“这是一项重大使命，坦率地说，它相当于执行3次任务，相当艰巨。科学幻想现在变成了科学事实，我们正飞向火星，我们将让它登陆火星并观察我们发现的东西。”
这个耗资25亿美元的项目的主要目标是探索寒冷、干燥和贫瘠的火星上是否有曾经存在微生物的迹象，或者现在是否仍存在有利于生命生存的环境。火星探测器上并没有配备生命探测器，上面的装置会搜寻有机化合物。
“好奇”号火星探测器7英尺长的机械臂顶端有一个手提钻，可钻入火星的红色岩石，而且该探测器上7英尺长桅杆的顶端有高清和激光摄像机。以前的火星探测器从未如此先进。
鉴于火星是宇航员的最大目标，NASA还将利用“好奇”号检测这个红色星球上的辐射。“好奇”号上还有一个气象站，它将提供气温、风力和湿度读数；计算机软件应用程序会每日更新气候数据。
火星比太阳系中的其他任何行星更像地球，人类已对其进行了30多次探索，然而其中只有不到半数成功地完成了使命。
就在两周前，俄罗斯的火星探测器被困在环绕地球的轨道上，未能飞往火卫一。
NASA负责科学研究的助理副署长科琳·哈特曼说：“火星真的是太阳系中的‘百慕大三角’，它是一个‘死亡星球’。美国是世界上唯一成功登陆并在火星表面驱动火星车的国家，现在我们准备再做一次。”
“好奇”号明年8月登陆火星尤其令人揪心。
“好奇”号的着陆方式也和此前不同，它将不会采用戴着安全气囊“硬着陆”的方式，而是把降落伞、火箭的动力减速都用上，并借助留空的“太空吊车”，将火星车吊运到火星表面实现着陆。
【德新社华盛顿11月26日电】美国航天局的新一代火星探测器于格林尼治时间26日15点02分，从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空，目前正在飞往火星的途中。
一旦该探测飞船抵达火星，该飞船将放出一个高科技探测器。这个被称作“好奇”号的火星探测器将继续寻找之前的探测器所证明的火星上存在水的证据，以及确认火星上是否存在过适宜生物居住的地区。
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有大神知道TG在这方面的研究现状么？
你OUT到火星了 坐等锁帖 建议楼主搜下科普贴 核电池 和核动力没一毛钱关系
这个早就有了，用衰变的热量温差发电，效率6%
longxia 发表于 2011-12-4 10:18 ![]()
你OUT到火星了 坐等锁帖 建议楼主搜下科普贴 核电池 和核动力没一毛钱关系
北京时间11月24日消息，火星是一个异常寒冷的地方，地表平均温度只有零下82华氏度(零下63.33摄氏度)。然而幸运的是，计划26日发射升空的美国宇航局的火星科学实验室(MSL)携带的钚，能够确保它不会被冻僵。
这辆新火星车有一辆小轿车那么大，它将成为有史以来登陆另一颗行星的最大和最先进的机器。与美国宇航局以前选择太阳能电池板的任务不同，火星科学实验室在火星表面旅行时，将利用核能让自己更多产。钚(不用担心，它并不是核武器级别的钚238)通过核衰变产生热量，给该实验室的电子仪器加温，确保它甚至在夜间也能输出数据。与以前的任务不同，这辆火星车将能在没有阳光的区域穿梭，因此它可以探险的区域也更加宽广。
http://news.cntv.cn/20111124/112761.shtml
该车不是由核反应堆提供动力，而是利用钚238产生大量热，在暗处发出暗红色的光。这些额外的热量将会得到很好的利用，它通过热电铅碲(这种材料存在温度梯度时，就会产生电流)会产生大约110瓦电流。如果有必要的话，这种动力能让火星科学实验室运行好几年，不过它当前的任务仅打算持续23个月。为了消除任何顾虑，负责组装核电池的爱达荷国家实验室已经对它的核燃料进行多层保护，并已进行大量检测，以确保安全。他们指出，美国宇航局也已通过过去50年间的26项任务证实核发电机的可靠性。(孝文)
你OUT到火星了 坐等锁帖 建议楼主搜下科普贴 核电池 和核动力没一毛钱关系
北京时间11月24日消息，火星是一个异常寒冷的地方，地表平均温度只有零下82华氏度(零下63.33摄氏度)。然而幸运的是，计划26日发射升空的美国宇航局的火星科学实验室(MSL)携带的钚，能够确保它不会被冻僵。
这辆新火星车有一辆小轿车那么大，它将成为有史以来登陆另一颗行星的最大和最先进的机器。与美国宇航局以前选择太阳能电池板的任务不同，火星科学实验室在火星表面旅行时，将利用核能让自己更多产。钚(不用担心，它并不是核武器级别的钚238)通过核衰变产生热量，给该实验室的电子仪器加温，确保它甚至在夜间也能输出数据。与以前的任务不同，这辆火星车将能在没有阳光的区域穿梭，因此它可以探险的区域也更加宽广。
http://news.cntv.cn/20111124/112761.shtml
该车不是由核反应堆提供动力，而是利用钚238产生大量热，在暗处发出暗红色的光。这些额外的热量将会得到很好的利用，它通过热电铅碲(这种材料存在温度梯度时，就会产生电流)会产生大约110瓦电流。如果有必要的话，这种动力能让火星科学实验室运行好几年，不过它当前的任务仅打算持续23个月。为了消除任何顾虑，负责组装核电池的爱达荷国家实验室已经对它的核燃料进行多层保护，并已进行大量检测，以确保安全。他们指出，美国宇航局也已通过过去50年间的26项任务证实核发电机的可靠性。(孝文)
好吧锁帖前赚点钱
这个这个，好像我做过...
longxia 发表于 2011-12-4 10:18 ![]()
你OUT到火星了 坐等锁帖 建议楼主搜下科普贴 核电池 和核动力没一毛钱关系
确实跟我最初理解的不一样，不过这个玩意儿，是通过钚产热发电，用在军事上面，飞机战车什么的，完全可行啊！
你OUT到火星了 坐等锁帖 建议楼主搜下科普贴 核电池 和核动力没一毛钱关系
确实跟我最初理解的不一样，不过这个玩意儿，是通过钚产热发电，用在军事上面，飞机战车什么的，完全可行啊！
这个不是神马天顶星科技..
http://lt.cjdby.net/thread-1277686-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-1277686-1-1.html
shemade 发表于 2011-12-4 10:22 ![]()
确实跟我最初理解的不一样，不过这个玩意儿，是通过钚产热发电，用在军事上面，飞机战车什么的，完全可行 ...
温差发电电流灰常小
确实跟我最初理解的不一样，不过这个玩意儿，是通过钚产热发电，用在军事上面，飞机战车什么的，完全可行 ...
温差发电电流灰常小
TB登月车就有
shemade 发表于 2011-12-4 10:22
确实跟我最初理解的不一样，不过这个玩意儿，是通过钚产热发电，用在军事上面，飞机战车什么的，完全可行 ...
这玩意还不到200瓦 搞JJ
shemade 发表于 2011-12-4 10:22
确实跟我最初理解的不一样，不过这个玩意儿，是通过钚产热发电，用在军事上面，飞机战车什么的，完全可行 ...
这玩意还不到200瓦 搞JJ
shemade 发表于 2011-12-4 10:20 ![]()
北京时间11月24日消息，火星是一个异常寒冷的地方，地表平均温度只有零下82华氏度(零下63.33摄氏度)。然而 ...
核电站（nuclear power plant）是利用核分裂(Nuclear Fission)或核融合(Nuclear Fusion)反应所释放的的能量产生电能的发电厂。目前商业运转中的核能发电厂都是利用核分裂反应而发电。核电站一般分为两部分：利用原子核裂变生产蒸汽的核岛（包括反应堆装置和一回路系统）和利用蒸汽发电的常规岛（包括汽轮发电机系统），使用的燃料一般是放射性重金属：铀、钚。
其实跟核电站原理也是类似，不过这里把温度梯度转变为电能，而核电站经过了蒸汽这个内能转变为机械能发电的环节，理论上来说这个核电池的能量利用率还更高啊
北京时间11月24日消息，火星是一个异常寒冷的地方，地表平均温度只有零下82华氏度(零下63.33摄氏度)。然而 ...
核电站（nuclear power plant）是利用核分裂(Nuclear Fission)或核融合(Nuclear Fusion)反应所释放的的能量产生电能的发电厂。目前商业运转中的核能发电厂都是利用核分裂反应而发电。核电站一般分为两部分：利用原子核裂变生产蒸汽的核岛（包括反应堆装置和一回路系统）和利用蒸汽发电的常规岛（包括汽轮发电机系统），使用的燃料一般是放射性重金属：铀、钚。
其实跟核电站原理也是类似，不过这里把温度梯度转变为电能，而核电站经过了蒸汽这个内能转变为机械能发电的环节，理论上来说这个核电池的能量利用率还更高啊
核动力电池早就有了，苏联有个核动力卫星坠毁在乌克兰还是白毛那里来着，扯皮了好久。
这里有历史上所有采用核电源及核反应堆的航天器列表：
http://space.skyrocket.de/doc_sat/nuclear.htm
其中标明为“Reactor”的是采用核反应堆的。
列表里，第一颗使用核电源的航天器是1961年的Transit 导航卫星，第一颗使用反应堆的是1965年的Snapshot试验型航天器。
这里有历史上所有采用核电源及核反应堆的航天器列表：
http://space.skyrocket.de/doc_sat/nuclear.htm
其中标明为“Reactor”的是采用核反应堆的。
列表里，第一颗使用核电源的航天器是1961年的Transit 导航卫星，第一颗使用反应堆的是1965年的Snapshot试验型航天器。
N久以前就大量应用了
这只是核电池而已，cd上也早有人发过了。
核电池，TG也有，MD1951年就做出来了，只是功率一直不高，大多用于登月登火和跑远处的，在地球轨道还替代不了太阳能帆板
是核电池啊，不用刷白kc
TG的月球车也上核电的吧
虎视何雄哉 发表于 2011-12-4 11:46
核动力电池早就有了，苏联有个核动力卫星坠毁在乌克兰还是白毛那里来着，扯皮了好久。
掉在加拿大的是苏联Kosmos 954海洋监测卫星，这个可不是核电池的，而是真真正正的微型核反应堆(Reactor)。
苏联之所以在部分海洋监测卫星上采用小型空间反应堆，是因为这些卫星装有高功率雷达，如果采用太阳能电池，其面积会非常巨大（可能功率要在10kW），而这种侦查卫星是工作在低轨道的，大型太阳翼的阻力较大，轨道衰减厉害，也容易被对方探测到。于是就采用了空间反应堆。
苏联共发射过数十颗这种海洋监测卫星。而MD那边只发射过一颗采用反应堆的试验性卫星，就是1965年的Snapshot，这是历史上进入空间的第一台反应堆(Reactor)。
虎视何雄哉 发表于 2011-12-4 11:46
核动力电池早就有了，苏联有个核动力卫星坠毁在乌克兰还是白毛那里来着，扯皮了好久。
掉在加拿大的是苏联Kosmos 954海洋监测卫星，这个可不是核电池的，而是真真正正的微型核反应堆(Reactor)。
苏联之所以在部分海洋监测卫星上采用小型空间反应堆，是因为这些卫星装有高功率雷达，如果采用太阳能电池，其面积会非常巨大（可能功率要在10kW），而这种侦查卫星是工作在低轨道的，大型太阳翼的阻力较大，轨道衰减厉害，也容易被对方探测到。于是就采用了空间反应堆。
苏联共发射过数十颗这种海洋监测卫星。而MD那边只发射过一颗采用反应堆的试验性卫星，就是1965年的Snapshot，这是历史上进入空间的第一台反应堆(Reactor)。
冷战那个时候喜欢玩这个
啥时候能将常温热核聚变电池控制在哪怕只有小汽车大小，就很有用了
不知道10年内行不行
不过这辈子肯定能见到纽扣式核聚变电池
不知道10年内行不行
不过这辈子肯定能见到纽扣式核聚变电池
shemade 发表于 2011-12-4 10:22 ![]()
确实跟我最初理解的不一样，不过这个玩意儿，是通过钚产热发电，用在军事上面，飞机战车什么的，完全可行 ...
这玩意发电的效率驱动个仪器啥的还凑合，要能驱动战车的话，就像拿干电池去驱动电力汽车一样，至少目前还不是地球人的科技
确实跟我最初理解的不一样，不过这个玩意儿，是通过钚产热发电，用在军事上面，飞机战车什么的，完全可行 ...
这玩意发电的效率驱动个仪器啥的还凑合，要能驱动战车的话，就像拿干电池去驱动电力汽车一样，至少目前还不是地球人的科技
rolltide 发表于 2011-12-4 11:51
这里有历史上所有采用核电源及核反应堆的航天器列表：
http://space.skyrocket.de/doc_sat/nuclear.htm
...
好奇号也在列表中，其采用的类型是“RTG”，也就是放射性同位素温差热电源，用于电源。
除了“RTG”，列表中还有两种类型：
一种是“RHU”，放射性同位素加热器，这个单纯用于电子器件的加热保温；
另一种是“Reactor”，这个便是真正的反应堆，用于高功率发电（千瓦级以上）。
三种类型都发过不少航天器。特别是毛子发过一大堆采用“Reactor”的低轨道卫星，这个实则很危险，虽然设计时号称最后能将反应堆弹向高轨道，但实际上还是发生了反应堆落在加拿大事情。好在反应堆燃料棒数量小，污染还没达到骇人的程度。
而“RTG”和“RHU”在深空探测器中比较常见。未来TG的嫦娥月球车也会用上“RTG”和“RHU”，因为月球的慢慢长夜是很恐怖的，硬件要经历极低的温度。
至于“Reactor”，在地球轨道上用过不少，在深空探测上还没用过。以前老美NASA有个普罗米修斯木星冰月亮探测项目，打算用“Reactor”和离子推进器，实现在木星各个卫星间的多次自由变轨。但后来项目下马了，换成了简化版的木星-欧罗巴探测项目，使用常规推进器和“RTG”电源。
普罗米修斯木星冰月亮探测器：（注意为了散热，其采用了大片的散热板）
rolltide 发表于 2011-12-4 11:51
这里有历史上所有采用核电源及核反应堆的航天器列表：
http://space.skyrocket.de/doc_sat/nuclear.htm
...
好奇号也在列表中，其采用的类型是“RTG”，也就是放射性同位素温差热电源，用于电源。
除了“RTG”，列表中还有两种类型：
一种是“RHU”，放射性同位素加热器，这个单纯用于电子器件的加热保温；
另一种是“Reactor”，这个便是真正的反应堆，用于高功率发电（千瓦级以上）。
三种类型都发过不少航天器。特别是毛子发过一大堆采用“Reactor”的低轨道卫星，这个实则很危险，虽然设计时号称最后能将反应堆弹向高轨道，但实际上还是发生了反应堆落在加拿大事情。好在反应堆燃料棒数量小，污染还没达到骇人的程度。
而“RTG”和“RHU”在深空探测器中比较常见。未来TG的嫦娥月球车也会用上“RTG”和“RHU”，因为月球的慢慢长夜是很恐怖的，硬件要经历极低的温度。
至于“Reactor”，在地球轨道上用过不少，在深空探测上还没用过。以前老美NASA有个普罗米修斯木星冰月亮探测项目，打算用“Reactor”和离子推进器，实现在木星各个卫星间的多次自由变轨。但后来项目下马了，换成了简化版的木星-欧罗巴探测项目，使用常规推进器和“RTG”电源。
普罗米修斯木星冰月亮探测器：（注意为了散热，其采用了大片的散热板）
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我还以为翻到几天前的帖子了
不知道核动力发动机怎么样了现在 未来的核动力载机巡洋舰可就靠花动机啊……
旅行者12号……跑了几十年鸟
核动力电池早就有了，苏联有个核动力卫星坠毁在乌克兰还是白毛那里来着，扯皮了好久。
掉在了大家拿，好久以前的事了，
掉在了大家拿，好久以前的事了，
同位素电池70年代就升天了，没啥
TG也有啊。核电池和核动力差的很远啦。。
大家用鸡蛋砸死楼主！
shemade 发表于 2011-12-4 10:22 ![]()
确实跟我最初理解的不一样，不过这个玩意儿，是通过钚产热发电，用在军事上面，飞机战车什么的，完全可行 ...
几百公斤的核热电池，估计也就能带动一台手钻....................
确实跟我最初理解的不一样，不过这个玩意儿，是通过钚产热发电，用在军事上面，飞机战车什么的，完全可行 ...
几百公斤的核热电池，估计也就能带动一台手钻....................
rolltide 发表于 2011-12-4 11:51 ![]()
这里有历史上所有采用核电源及核反应堆的航天器列表：
http://space.skyrocket.de/doc_sat/nuclear.htm
...
哈哈，谢谢仁兄科普了，看来是我孤陋寡闻偷换概念了~
这里有历史上所有采用核电源及核反应堆的航天器列表：
http://space.skyrocket.de/doc_sat/nuclear.htm
...
哈哈，谢谢仁兄科普了，看来是我孤陋寡闻偷换概念了~
BlueRageWarrior 发表于 2011-12-4 14:43 ![]()
啥也不说了，直接一个鸡蛋扔过去
开帖前好歹google或者baidu一下吧？简直是丢CD众的脸
大家用鸡蛋砸死楼主 ...
看来只有你愿意用鸡蛋扔我啊~哈哈不给力。。。
啥也不说了，直接一个鸡蛋扔过去
开帖前好歹google或者baidu一下吧？简直是丢CD众的脸
大家用鸡蛋砸死楼主 ...
看来只有你愿意用鸡蛋扔我啊~哈哈不给力。。。
典型的中国八股文风
看这句写得多欢乐
一枚‘’无人驾驶的“宇宙神V型”运载火箭‘
’将这个正式名称为火星探测飞船的火星车送入乌云密布的天空
看这句写得多欢乐
一枚‘’无人驾驶的“宇宙神V型”运载火箭‘
’将这个正式名称为火星探测飞船的火星车送入乌云密布的天空
shemade 发表于 2011-12-4 10:26 ![]()
核电站（nuclear power plant）是利用核分裂(Nuclear Fission)或核融合(Nuclear Fusion)反应所释放的的能 ...
可惜……
好奇号既不是核裂变也不是核融合
而是阿尔法衰变
核电站（nuclear power plant）是利用核分裂(Nuclear Fission)或核融合(Nuclear Fusion)反应所释放的的能 ...
可惜……
好奇号既不是核裂变也不是核融合
而是阿尔法衰变
这个是MD的空间核应用情况，航天港的专贴：
http://www.9ifly.cn/forum.php?mo ... %3D21%26typeid%3D21
http://www.9ifly.cn/forum.php?mo ... %3D21%26typeid%3D21
人家还在路上，LZ就从火星回来了兰州拉面
锁前留名