超级军网摒弃赢者通吃的狭隘心理？做产业“生物链”、“生态链” ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:27:51
中航总经理跑到沈阳说这番话，感觉大有玄机啊！
===
谭瑞松一行到沈飞和沈阳所调研指导“瘦身健体 提质增效”工作
健主业体，向生产要效益、向管理要效益
瘦辅业身，向项目高端发展、向科技空白发展
2016-08-16 08:52:30
本报讯（通讯员 张明佳） 8月11日，中航工业党组副书记、总经理谭瑞松，党组成员、副总经理吴献东、李本正等一行，到中航工业沈飞、沈阳所调研指导“瘦身健体，提质增效”工作。这是中航工业宣布军品管理结构调整以后，中航工业领导第一次到沈阳地区调研指导工作。
在沈飞召开的调研会议上，中航工业沈飞董事长、党委书记郭殿满，沈阳所所长刘志敏分别就厂所重点型号、批产项目等核心主业的研制进展情况，厂所“瘦体健身”、“压两金、减负债”、“三供一业”等方面的工作思路、进展和举措作了专题汇报。谭瑞松重点了解了厂所的“瘦身健体，提质增效”工作后指出：“瘦身健体”工作不仅是党中央、国务院关于国企改革的重要决策和部署，也是中航工业全面贯彻落实国企改革精神，突出主业、加强管理、深化改革的一项重要任务。“瘦身”就是要瘦“辅业”的身，达到健“主业”体的目的；“缩减层级”就是要缩短管理链条，直接对接主业，形成管理聚焦主业、投资围绕主业、辅业剥离主业的发展新格局。中航工业党组高度重视并部署了“瘦身健体”工作，各单位对此要有深刻认识，并予以正确理解。在开展“瘦身健体、提质增效”工作时，要下定决心，抓大放小，减少多元投资，缩减辅业幅度、数量，腾出精力专司主业。要严格按照考核目标，真抓实干到位，落实责任到人，快速深化企业改革，确保在聚焦主业发展、压缩企业层级、“压两金、减负债”等方面取得实效。
谭瑞松强调，中航工业沈飞和沈阳所作为主机厂所，承担着航空工业最重要的装备研制任务，一是要发挥模范带头作用，在“发展主业、瘦身健体”方面要积极落实主体责任，主动作为、勇于担当，树立标杆形象；二是厂所作为高端产业的先进性代表，要通过科技创新、管理创新提质增效，深耕精研科学排产，向生产要效益、向管理要效益，确保主业产品准时交付，树立现代化企业的品牌形象；三是厂所作为产业链条的带动者，不仅要实现产品的升级换代，在升级制造技术、提升管理水平方面“下功夫”，更要在把握未来的灵活性、产业发展方向的准确性方面“多用劲”；四是要具有强烈的风险意识。“全价值链、全产业链”的投资亦是“全风险链”的投资，要彻底摒弃赢者通吃的狭隘心理，做产业“生物链”、“生态链”的涵养者，促进整个链条生态良好发展，使各家企业尽展其长、各赢其利，实现产业链条粗壮发展，助推主业快速发展的战略目标；五是要严格掌控辅业发展方向，树立“向项目高端发展、向科技空白发展”的理念，杜绝与之无关的项目投资，提高对外投资的自律性及自我约束力。
吴献东充分肯定了中航工业沈飞利用地方“蓝天工程”政策，“三供一业”分离移交工作取得的进展，并要求厂所抓住机遇、高效执行“三供一业”分离移交工作的要求，做好职工家属思想工作，助力企业集中精力发展主业。李本正要求厂所围绕主业，针对之前项目的招投标、近阶段交付进行内部预审，对今后的项目招投标要严格按合同、按规矩办理，确保减少审计问题数量，提高审检率，并尽快做好项目验收后的转固工作。
中航工业总经济师陈元先、总工程师葛子干，战略与资本部、计划财务部、民机工程部有关领导陪同调研。中航总经理跑到沈阳说这番话，感觉大有玄机啊！
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谭瑞松一行到沈飞和沈阳所调研指导“瘦身健体 提质增效”工作
健主业体，向生产要效益、向管理要效益
瘦辅业身，向项目高端发展、向科技空白发展
2016-08-16 08:52:30
本报讯（通讯员 张明佳） 8月11日，中航工业党组副书记、总经理谭瑞松，党组成员、副总经理吴献东、李本正等一行，到中航工业沈飞、沈阳所调研指导“瘦身健体，提质增效”工作。这是中航工业宣布军品管理结构调整以后，中航工业领导第一次到沈阳地区调研指导工作。
在沈飞召开的调研会议上，中航工业沈飞董事长、党委书记郭殿满，沈阳所所长刘志敏分别就厂所重点型号、批产项目等核心主业的研制进展情况，厂所“瘦体健身”、“压两金、减负债”、“三供一业”等方面的工作思路、进展和举措作了专题汇报。谭瑞松重点了解了厂所的“瘦身健体，提质增效”工作后指出：“瘦身健体”工作不仅是党中央、国务院关于国企改革的重要决策和部署，也是中航工业全面贯彻落实国企改革精神，突出主业、加强管理、深化改革的一项重要任务。“瘦身”就是要瘦“辅业”的身，达到健“主业”体的目的；“缩减层级”就是要缩短管理链条，直接对接主业，形成管理聚焦主业、投资围绕主业、辅业剥离主业的发展新格局。中航工业党组高度重视并部署了“瘦身健体”工作，各单位对此要有深刻认识，并予以正确理解。在开展“瘦身健体、提质增效”工作时，要下定决心，抓大放小，减少多元投资，缩减辅业幅度、数量，腾出精力专司主业。要严格按照考核目标，真抓实干到位，落实责任到人，快速深化企业改革，确保在聚焦主业发展、压缩企业层级、“压两金、减负债”等方面取得实效。
谭瑞松强调，中航工业沈飞和沈阳所作为主机厂所，承担着航空工业最重要的装备研制任务，一是要发挥模范带头作用，在“发展主业、瘦身健体”方面要积极落实主体责任，主动作为、勇于担当，树立标杆形象；二是厂所作为高端产业的先进性代表，要通过科技创新、管理创新提质增效，深耕精研科学排产，向生产要效益、向管理要效益，确保主业产品准时交付，树立现代化企业的品牌形象；三是厂所作为产业链条的带动者，不仅要实现产品的升级换代，在升级制造技术、提升管理水平方面“下功夫”，更要在把握未来的灵活性、产业发展方向的准确性方面“多用劲”；四是要具有强烈的风险意识。“全价值链、全产业链”的投资亦是“全风险链”的投资，要彻底摒弃赢者通吃的狭隘心理，做产业“生物链”、“生态链”的涵养者，促进整个链条生态良好发展，使各家企业尽展其长、各赢其利，实现产业链条粗壮发展，助推主业快速发展的战略目标；五是要严格掌控辅业发展方向，树立“向项目高端发展、向科技空白发展”的理念，杜绝与之无关的项目投资，提高对外投资的自律性及自我约束力。
吴献东充分肯定了中航工业沈飞利用地方“蓝天工程”政策，“三供一业”分离移交工作取得的进展，并要求厂所抓住机遇、高效执行“三供一业”分离移交工作的要求，做好职工家属思想工作，助力企业集中精力发展主业。李本正要求厂所围绕主业，针对之前项目的招投标、近阶段交付进行内部预审，对今后的项目招投标要严格按合同、按规矩办理，确保减少审计问题数量，提高审检率，并尽快做好项目验收后的转固工作。
中航工业总经济师陈元先、总工程师葛子干，战略与资本部、计划财务部、民机工程部有关领导陪同调研。
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谭瑞松一行到沈飞和沈阳所调研指导“瘦身健体 提质增效”工作
健主业体，向生产要效益、向管理要效益
瘦辅业身，向项目高端发展、向科技空白发展
2016-08-16 08:52:30
本报讯（通讯员 张明佳） 8月11日，中航工业党组副书记、总经理谭瑞松，党组成员、副总经理吴献东、李本正等一行，到中航工业沈飞、沈阳所调研指导“瘦身健体，提质增效”工作。这是中航工业宣布军品管理结构调整以后，中航工业领导第一次到沈阳地区调研指导工作。
在沈飞召开的调研会议上，中航工业沈飞董事长、党委书记郭殿满，沈阳所所长刘志敏分别就厂所重点型号、批产项目等核心主业的研制进展情况，厂所“瘦体健身”、“压两金、减负债”、“三供一业”等方面的工作思路、进展和举措作了专题汇报。谭瑞松重点了解了厂所的“瘦身健体，提质增效”工作后指出：“瘦身健体”工作不仅是党中央、国务院关于国企改革的重要决策和部署，也是中航工业全面贯彻落实国企改革精神，突出主业、加强管理、深化改革的一项重要任务。“瘦身”就是要瘦“辅业”的身，达到健“主业”体的目的；“缩减层级”就是要缩短管理链条，直接对接主业，形成管理聚焦主业、投资围绕主业、辅业剥离主业的发展新格局。中航工业党组高度重视并部署了“瘦身健体”工作，各单位对此要有深刻认识，并予以正确理解。在开展“瘦身健体、提质增效”工作时，要下定决心，抓大放小，减少多元投资，缩减辅业幅度、数量，腾出精力专司主业。要严格按照考核目标，真抓实干到位，落实责任到人，快速深化企业改革，确保在聚焦主业发展、压缩企业层级、“压两金、减负债”等方面取得实效。
谭瑞松强调，中航工业沈飞和沈阳所作为主机厂所，承担着航空工业最重要的装备研制任务，一是要发挥模范带头作用，在“发展主业、瘦身健体”方面要积极落实主体责任，主动作为、勇于担当，树立标杆形象；二是厂所作为高端产业的先进性代表，要通过科技创新、管理创新提质增效，深耕精研科学排产，向生产要效益、向管理要效益，确保主业产品准时交付，树立现代化企业的品牌形象；三是厂所作为产业链条的带动者，不仅要实现产品的升级换代，在升级制造技术、提升管理水平方面“下功夫”，更要在把握未来的灵活性、产业发展方向的准确性方面“多用劲”；四是要具有强烈的风险意识。“全价值链、全产业链”的投资亦是“全风险链”的投资，要彻底摒弃赢者通吃的狭隘心理，做产业“生物链”、“生态链”的涵养者，促进整个链条生态良好发展，使各家企业尽展其长、各赢其利，实现产业链条粗壮发展，助推主业快速发展的战略目标；五是要严格掌控辅业发展方向，树立“向项目高端发展、向科技空白发展”的理念，杜绝与之无关的项目投资，提高对外投资的自律性及自我约束力。
吴献东充分肯定了中航工业沈飞利用地方“蓝天工程”政策，“三供一业”分离移交工作取得的进展，并要求厂所抓住机遇、高效执行“三供一业”分离移交工作的要求，做好职工家属思想工作，助力企业集中精力发展主业。李本正要求厂所围绕主业，针对之前项目的招投标、近阶段交付进行内部预审，对今后的项目招投标要严格按合同、按规矩办理，确保减少审计问题数量，提高审检率，并尽快做好项目验收后的转固工作。
中航工业总经济师陈元先、总工程师葛子干，战略与资本部、计划财务部、民机工程部有关领导陪同调研。中航总经理跑到沈阳说这番话，感觉大有玄机啊！
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谭瑞松一行到沈飞和沈阳所调研指导“瘦身健体 提质增效”工作
健主业体，向生产要效益、向管理要效益
瘦辅业身，向项目高端发展、向科技空白发展
2016-08-16 08:52:30
本报讯（通讯员 张明佳） 8月11日，中航工业党组副书记、总经理谭瑞松，党组成员、副总经理吴献东、李本正等一行，到中航工业沈飞、沈阳所调研指导“瘦身健体，提质增效”工作。这是中航工业宣布军品管理结构调整以后，中航工业领导第一次到沈阳地区调研指导工作。
在沈飞召开的调研会议上，中航工业沈飞董事长、党委书记郭殿满，沈阳所所长刘志敏分别就厂所重点型号、批产项目等核心主业的研制进展情况，厂所“瘦体健身”、“压两金、减负债”、“三供一业”等方面的工作思路、进展和举措作了专题汇报。谭瑞松重点了解了厂所的“瘦身健体，提质增效”工作后指出：“瘦身健体”工作不仅是党中央、国务院关于国企改革的重要决策和部署，也是中航工业全面贯彻落实国企改革精神，突出主业、加强管理、深化改革的一项重要任务。“瘦身”就是要瘦“辅业”的身，达到健“主业”体的目的；“缩减层级”就是要缩短管理链条，直接对接主业，形成管理聚焦主业、投资围绕主业、辅业剥离主业的发展新格局。中航工业党组高度重视并部署了“瘦身健体”工作，各单位对此要有深刻认识，并予以正确理解。在开展“瘦身健体、提质增效”工作时，要下定决心，抓大放小，减少多元投资，缩减辅业幅度、数量，腾出精力专司主业。要严格按照考核目标，真抓实干到位，落实责任到人，快速深化企业改革，确保在聚焦主业发展、压缩企业层级、“压两金、减负债”等方面取得实效。
谭瑞松强调，中航工业沈飞和沈阳所作为主机厂所，承担着航空工业最重要的装备研制任务，一是要发挥模范带头作用，在“发展主业、瘦身健体”方面要积极落实主体责任，主动作为、勇于担当，树立标杆形象；二是厂所作为高端产业的先进性代表，要通过科技创新、管理创新提质增效，深耕精研科学排产，向生产要效益、向管理要效益，确保主业产品准时交付，树立现代化企业的品牌形象；三是厂所作为产业链条的带动者，不仅要实现产品的升级换代，在升级制造技术、提升管理水平方面“下功夫”，更要在把握未来的灵活性、产业发展方向的准确性方面“多用劲”；四是要具有强烈的风险意识。“全价值链、全产业链”的投资亦是“全风险链”的投资，要彻底摒弃赢者通吃的狭隘心理，做产业“生物链”、“生态链”的涵养者，促进整个链条生态良好发展，使各家企业尽展其长、各赢其利，实现产业链条粗壮发展，助推主业快速发展的战略目标；五是要严格掌控辅业发展方向，树立“向项目高端发展、向科技空白发展”的理念，杜绝与之无关的项目投资，提高对外投资的自律性及自我约束力。
吴献东充分肯定了中航工业沈飞利用地方“蓝天工程”政策，“三供一业”分离移交工作取得的进展，并要求厂所抓住机遇、高效执行“三供一业”分离移交工作的要求，做好职工家属思想工作，助力企业集中精力发展主业。李本正要求厂所围绕主业，针对之前项目的招投标、近阶段交付进行内部预审，对今后的项目招投标要严格按合同、按规矩办理，确保减少审计问题数量，提高审检率，并尽快做好项目验收后的转固工作。
中航工业总经济师陈元先、总工程师葛子干，战略与资本部、计划财务部、民机工程部有关领导陪同调研。
补充一个去成飞的报道。
http://wap.cannews.com.cn/index.php?a=viewa&c=49&id=157209
谭瑞松一行到成飞调研指导工作
2016-08-11 来源:中国航空报 作者:朱晓涛 张小洪
中国航空报讯：8月6日，中航工业总经理谭瑞松、副总经理李本正到中航工业成飞调研指导工作。中航工业成飞董事长程福波、成都所所长季晓光分别向谭瑞松一行汇报了厂所在经济运行、科研生产、投资企业管理、“两金”清理等方面的工作情况，谭瑞松重点了解厂所“瘦身健体、提质增效”工作的落实情况，并提出了三点要求。第一，“瘦身健体”工作是国务院对央企深化改革的一项重要部署，企业要正确认识集团防务机构改革的重要意义，在今后的工作中要主动担当、主动作为，承担起更多的责任；第二，要高度重视“瘦身健体”工作，将工作落实到行动中去，明确每项工作的责任人，确保工作执行有效彻底；第三，要集中精力抓好主业，通过“瘦身健体”真正提高企业在航空产业当中的龙头地位，同时抓好军民融合，促进民机等优势产业发展。
中航工业人力资源部部长彭卫东、战略资本部副部长王学军、计划财务部副部长刘光运等参加了调研。
http://wap.cannews.com.cn/index.php?a=viewa&c=49&id=157209
谭瑞松一行到成飞调研指导工作
2016-08-11 来源:中国航空报 作者:朱晓涛 张小洪
中国航空报讯：8月6日，中航工业总经理谭瑞松、副总经理李本正到中航工业成飞调研指导工作。中航工业成飞董事长程福波、成都所所长季晓光分别向谭瑞松一行汇报了厂所在经济运行、科研生产、投资企业管理、“两金”清理等方面的工作情况，谭瑞松重点了解厂所“瘦身健体、提质增效”工作的落实情况，并提出了三点要求。第一，“瘦身健体”工作是国务院对央企深化改革的一项重要部署，企业要正确认识集团防务机构改革的重要意义，在今后的工作中要主动担当、主动作为，承担起更多的责任；第二，要高度重视“瘦身健体”工作，将工作落实到行动中去，明确每项工作的责任人，确保工作执行有效彻底；第三，要集中精力抓好主业，通过“瘦身健体”真正提高企业在航空产业当中的龙头地位，同时抓好军民融合，促进民机等优势产业发展。
中航工业人力资源部部长彭卫东、战略资本部副部长王学军、计划财务部副部长刘光运等参加了调研。
补充一个去成飞的报道。
http://wap.cannews.com.cn/index.php?a=viewa&c=49&id=157209
谭瑞松一行到成飞 ...
应该是有所指的，前脚视察完成都，后脚就到沈阳
http://wap.cannews.com.cn/index.php?a=viewa&c=49&id=157209
谭瑞松一行到成飞 ...
应该是有所指的，前脚视察完成都，后脚就到沈阳
中航工业宣布军品管理结构调整以后，中航工业领导第一次到沈阳地区调研指导工作
使各家企业尽展其长、各赢其利
简单说就是坚定走中航内部大锅饭的路线，神马全系统竞标见鬼去吧
简单说就是坚定走中航内部大锅饭的路线，神马全系统竞标见鬼去吧
三、中航工业防务机构改革
7月25日，中航工业在京召开军品管理机构调整工作会，中航工业总经理谭瑞松、中航工业副总经理吴献东、耿汝光、李玉海、高建设、李本正出席会议，中航工业总部相关领导、在京直属单位及相关成员单位主要负责同志参加会议。
会议宣布在中航工业原防务工程部的整体职能、中航工业装备公司科研生产相关职能以及中航工业计划财务部和质量安全管理部部分职能的基础上组建新的中航工业防务工程部。
耿汝光、高建设在会上分别宣读了防务工程部机构设置及有关干部任免的决定。
谭瑞松发表讲话，对本次调整的背景进行了说明 。他表示，此次军品管理机构调整是深入贯彻落实中央、国务院关于中央企业“瘦身健体”、提质增效的部署，聚焦军品主业、提高中航工业核心竞争力的一项重大举措。5月18日召开的国务院常务会议明确要求中央企业“下决心聚焦主业、‘瘦身健体’、苦练内功，向技术创新要效益、向深化改革要效益、向结构调整要效益、向管理改善要效益。”李克强总理在会上特别强调，“要以改革促发展，以‘壮士断腕’的勇气和决心，坚决打好打赢中央企业‘瘦身健体’提质增效的攻坚战。”中航工业此次整合组建新的防务工程部，目的在于突出军品型号主业，缩短军品管理层级，提高管理效能，推进航空装备全价值链、全寿命集成管理，也有利于集团公司主业加快创新转型、提高质量效益。
此次军品管理机构整合改革，也是结合军队改革需求和集团发展实际，着眼于全面优化客户服务模式、提高客户满意度的一项体制机制变革。作为军工企业，军队是中航工业最重要的客户。近年来，中航工业在服务保障军队武器装备方面做了很多工作，也得到了一些肯定，但仍存在着许多不尽人意之处，有些甚至是长期困扰的老问题、难问题。这些问题之所以久拖不决，归根到底是体制机制上的问题。特别是军队管理体制改革后，对于武器装备管理有了更多新要求，新的国军标质量管理体系也即将颁发，中航工业的军品管理模式必须契合客户的需求、达到客户的标准，为其提供优质的产品与服务。实施军品管理机构调整，就是要不断完善军品管理的组织体系和运行机制，进一步整合力量、激发活力、提升服务，实现军地管理机构良性对接，为主业发展奠定坚实基础。
此次军品管理机构调整，还是对标国际军工企业先进模式，提升军品研制能力与管理水平，实现航空武器装备研制再跨越的一项重要探索。与国际军工先进企业相比，中航工业在军品研制管理理念方面仍有较大差距，在航空装备研制中依然存在很多短板，这些问题与短板若是解决不好，就会严重制约核心主业的健康持续发展。因此，必须坚持问题导向，充分学习借鉴国外的先进管理模式和有益经验，对军品管理体制机制进行重新梳理，为实现“十三五”航空武器装备的跨越发展做好充分的组织准备、机制准备和管理准备。
谭瑞松对做好本次调整相关工作，保障军品科研生产良好运行提出了具体要求。他指出，集团各级领导干部要提高认识、顾全大局，把思想和行动统一到组决策上来。此次军品管理机构调整涉及面广、复杂度高，各级领导干部要讲政治、顾大局，坚决服从组的统一部署和指挥。要起到模范作用，统一思想、以身作则，带头深刻领会、坚决贯彻落实组的决策，增强改革定力，自觉执行各项重大部署。同时也要做好所负责部门和人员的思想工作，确保人心稳定、队伍稳定。
谭瑞松还要求，各相关单位工作不断、秩序不乱，坚决完成各项改革发展任务。目前中航工业改革发展、型号研制任务十分繁重，要正确处理好改革与稳定的关系，处理好各方面关系，确保改革发展目标顺利推进和各项工作平稳运转。要做好与军方、政府的沟通汇报，认真梳理和解决相关问题，坚决完成好各项改革发展任务，不负组的重托。要无缝衔接、密切配合，不断增强中航工业总部管控效能。改革是复杂的系统工程，牵一发而动全身。此次军品管理机构调整，与集团总部所有部门密切相关。各部门要有一盘棋的意识，一方面做好人员的对接，另一方面做好业务的对接，加强沟通和协作，确保各项工作流程的无缝对接，充分发挥总部的整体管控能力，让此次军品管理机构整合改革的红利尽快释放出来。
谭瑞松最后指出，要适应变革、鼓足干劲，推动军品型号研制再上新台阶。此次调整力度较大，关系到集团核心主业的长远发展。以后除少数重大型号集团直接管理外，多数型号管理都要下沉到主机厂所。各主机厂所、配套单位作为军品研制的直接实施者，责任重大、任务艰巨，要充分认清自身的使命与责任，认真对照组的部署要求，积极主动地适应军品管理体制机制变化，重新梳理业务流程，确保各项改革举措尽快落到实处；要鼓足干劲、力争上游，拿出实际行动，解决实际问题，着力提升军品研制的质量效益，为中航工业改革发展做出新的更大贡献。
7月25日，中航工业在京召开军品管理机构调整工作会，中航工业总经理谭瑞松、中航工业副总经理吴献东、耿汝光、李玉海、高建设、李本正出席会议，中航工业总部相关领导、在京直属单位及相关成员单位主要负责同志参加会议。
会议宣布在中航工业原防务工程部的整体职能、中航工业装备公司科研生产相关职能以及中航工业计划财务部和质量安全管理部部分职能的基础上组建新的中航工业防务工程部。
耿汝光、高建设在会上分别宣读了防务工程部机构设置及有关干部任免的决定。
谭瑞松发表讲话，对本次调整的背景进行了说明 。他表示，此次军品管理机构调整是深入贯彻落实中央、国务院关于中央企业“瘦身健体”、提质增效的部署，聚焦军品主业、提高中航工业核心竞争力的一项重大举措。5月18日召开的国务院常务会议明确要求中央企业“下决心聚焦主业、‘瘦身健体’、苦练内功，向技术创新要效益、向深化改革要效益、向结构调整要效益、向管理改善要效益。”李克强总理在会上特别强调，“要以改革促发展，以‘壮士断腕’的勇气和决心，坚决打好打赢中央企业‘瘦身健体’提质增效的攻坚战。”中航工业此次整合组建新的防务工程部，目的在于突出军品型号主业，缩短军品管理层级，提高管理效能，推进航空装备全价值链、全寿命集成管理，也有利于集团公司主业加快创新转型、提高质量效益。
此次军品管理机构整合改革，也是结合军队改革需求和集团发展实际，着眼于全面优化客户服务模式、提高客户满意度的一项体制机制变革。作为军工企业，军队是中航工业最重要的客户。近年来，中航工业在服务保障军队武器装备方面做了很多工作，也得到了一些肯定，但仍存在着许多不尽人意之处，有些甚至是长期困扰的老问题、难问题。这些问题之所以久拖不决，归根到底是体制机制上的问题。特别是军队管理体制改革后，对于武器装备管理有了更多新要求，新的国军标质量管理体系也即将颁发，中航工业的军品管理模式必须契合客户的需求、达到客户的标准，为其提供优质的产品与服务。实施军品管理机构调整，就是要不断完善军品管理的组织体系和运行机制，进一步整合力量、激发活力、提升服务，实现军地管理机构良性对接，为主业发展奠定坚实基础。
此次军品管理机构调整，还是对标国际军工企业先进模式，提升军品研制能力与管理水平，实现航空武器装备研制再跨越的一项重要探索。与国际军工先进企业相比，中航工业在军品研制管理理念方面仍有较大差距，在航空装备研制中依然存在很多短板，这些问题与短板若是解决不好，就会严重制约核心主业的健康持续发展。因此，必须坚持问题导向，充分学习借鉴国外的先进管理模式和有益经验，对军品管理体制机制进行重新梳理，为实现“十三五”航空武器装备的跨越发展做好充分的组织准备、机制准备和管理准备。
谭瑞松对做好本次调整相关工作，保障军品科研生产良好运行提出了具体要求。他指出，集团各级领导干部要提高认识、顾全大局，把思想和行动统一到组决策上来。此次军品管理机构调整涉及面广、复杂度高，各级领导干部要讲政治、顾大局，坚决服从组的统一部署和指挥。要起到模范作用，统一思想、以身作则，带头深刻领会、坚决贯彻落实组的决策，增强改革定力，自觉执行各项重大部署。同时也要做好所负责部门和人员的思想工作，确保人心稳定、队伍稳定。
谭瑞松还要求，各相关单位工作不断、秩序不乱，坚决完成各项改革发展任务。目前中航工业改革发展、型号研制任务十分繁重，要正确处理好改革与稳定的关系，处理好各方面关系，确保改革发展目标顺利推进和各项工作平稳运转。要做好与军方、政府的沟通汇报，认真梳理和解决相关问题，坚决完成好各项改革发展任务，不负组的重托。要无缝衔接、密切配合，不断增强中航工业总部管控效能。改革是复杂的系统工程，牵一发而动全身。此次军品管理机构调整，与集团总部所有部门密切相关。各部门要有一盘棋的意识，一方面做好人员的对接，另一方面做好业务的对接，加强沟通和协作，确保各项工作流程的无缝对接，充分发挥总部的整体管控能力，让此次军品管理机构整合改革的红利尽快释放出来。
谭瑞松最后指出，要适应变革、鼓足干劲，推动军品型号研制再上新台阶。此次调整力度较大，关系到集团核心主业的长远发展。以后除少数重大型号集团直接管理外，多数型号管理都要下沉到主机厂所。各主机厂所、配套单位作为军品研制的直接实施者，责任重大、任务艰巨，要充分认清自身的使命与责任，认真对照组的部署要求，积极主动地适应军品管理体制机制变化，重新梳理业务流程，确保各项改革举措尽快落到实处；要鼓足干劲、力争上游，拿出实际行动，解决实际问题，着力提升军品研制的质量效益，为中航工业改革发展做出新的更大贡献。
使各家企业尽展其长、各赢其利
简单说就是坚定走中航内部大锅饭的路线，神马全系统竞标见鬼去吧
整合改革的红利尽快释放出来。
谭瑞松最后指出，要适应变革、鼓足干劲，推动军品型号研制再上新台阶。此次调整力度较大，关系到集团核心主业的长远发展。以后除少数重大型号集团直接管理外，多数型号管理都要下沉到主机厂所。
简单说就是坚定走中航内部大锅饭的路线，神马全系统竞标见鬼去吧
整合改革的红利尽快释放出来。
谭瑞松最后指出，要适应变革、鼓足干劲，推动军品型号研制再上新台阶。此次调整力度较大，关系到集团核心主业的长远发展。以后除少数重大型号集团直接管理外，多数型号管理都要下沉到主机厂所。
整合改革的红利尽快释放出来。
谭瑞松最后指出，要适应变革、鼓足干劲，推动军品型号研制再上新台阶。此 ...
嗯，几百亿的几个型号吃大锅饭，几千万的无人机你们自留地
谭瑞松最后指出，要适应变革、鼓足干劲，推动军品型号研制再上新台阶。此 ...
嗯，几百亿的几个型号吃大锅饭，几千万的无人机你们自留地
应该是有所指的，前脚视察完成都，后脚就到沈阳
不要过度解读，就是要求厂所把自己能干的活让给吃不饱的专业厂所，比如强度测试，你自己能干也要拉到陕西去，要共同富裕。
不要过度解读，就是要求厂所把自己能干的活让给吃不饱的专业厂所，比如强度测试，你自己能干也要拉到陕西去，要共同富裕。
好像瘦身是指副业，估计中航搞的房地产要首当其冲了
不要过度解读，就是要求厂所把自己能干的活让给吃不饱的专业厂所，比如强度测试，你自己能干也要拉到陕西 ...
好啊，沈阳那个风洞就不要重复建设了
好啊，沈阳那个风洞就不要重复建设了
中航复材算是复合材料应用这一块最牛逼的了吧，难道也要剥离？中航地产据说要剥离了
好啊，沈阳那个风洞就不要重复建设了
我也觉得没必要重复建设，但填补空白的或者技术有跨越的不再此列。
我也觉得没必要重复建设，但填补空白的或者技术有跨越的不再此列。
好像瘦身是指副业，估计中航搞的房地产要首当其冲了
下面是“三供一业”的权威说法：
国务院办公厅转发国务院国资委、财政部关于国有企业职工家属区“三供一业”分离移交工作指导意见的通知
我要评论
2016年06月22日 09:57:46 来源： 中国政府网
国务院办公厅转发国务院国资委、财政部
关于国有企业职工家属区“三供一业”
分离移交工作指导意见的通知
国办发〔2016〕45号
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
国务院国资委、财政部《关于国有企业职工家属区“三供一业”分离移交工作的指导意见》已经国务院同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。
国务院办公厅
2016年6月11日
（此件公开发布）
关于国有企业职工家属区“三供一业”
分离移交工作的指导意见
国务院国资委 财政部
国有企业职工家属区供水、供电、供热（供气）及物业管理（统称“三供一业”）分离移交是剥离国有企业办社会职能的重要内容，有利于国有企业减轻负担、集中精力发展主营业务，也有利于整合资源改造提升基础设施，进一步改善职工居住环境。
下面是“三供一业”的权威说法：
国务院办公厅转发国务院国资委、财政部关于国有企业职工家属区“三供一业”分离移交工作指导意见的通知
我要评论
2016年06月22日 09:57:46 来源： 中国政府网
国务院办公厅转发国务院国资委、财政部
关于国有企业职工家属区“三供一业”
分离移交工作指导意见的通知
国办发〔2016〕45号
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
国务院国资委、财政部《关于国有企业职工家属区“三供一业”分离移交工作的指导意见》已经国务院同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。
国务院办公厅
2016年6月11日
（此件公开发布）
关于国有企业职工家属区“三供一业”
分离移交工作的指导意见
国务院国资委 财政部
国有企业职工家属区供水、供电、供热（供气）及物业管理（统称“三供一业”）分离移交是剥离国有企业办社会职能的重要内容，有利于国有企业减轻负担、集中精力发展主营业务，也有利于整合资源改造提升基础设施，进一步改善职工居住环境。
论坛出了什么鬼，你的顶楼贴不在顶楼，真是奇怪。
TSQ 发表于 2016-8-17 14:42
下面是“三供一业”的权威说法：
国务院办公厅转发国务院国资委、财政部关于国有企业职工家属区“三供一 ...
如果是这个的话，会影响一部分人的生计饭碗，对中航本身倒是好事
下面是“三供一业”的权威说法：
国务院办公厅转发国务院国资委、财政部关于国有企业职工家属区“三供一 ...
如果是这个的话，会影响一部分人的生计饭碗，对中航本身倒是好事
wffbhnh 发表于 2016-8-17 14:41
我也觉得没必要重复建设，但填补空白的或者技术有跨越的不再此列。
我不这样认为，现在风洞所在地，最大的问题是在断裂带上,，我个人认为，还是找个好点的地方，而且交通也要尽量便利
我也觉得没必要重复建设，但填补空白的或者技术有跨越的不再此列。
我不这样认为，现在风洞所在地，最大的问题是在断裂带上,，我个人认为，还是找个好点的地方，而且交通也要尽量便利
意思是要给其他航空口单位饭吃？
干的好没用，还是没钱
干的好没用，还是没钱
如果是这个的话，会影响一部分人的生计饭碗，对中航本身倒是好事
其实就是改变以前的企业办社会的做法。
改改也挺好。
其实就是改变以前的企业办社会的做法。
改改也挺好。
就知道有歪嘴和尚乱念经：
下面有权威说法：
国务院总理李克强5月18日主持召开国务院常务会议，部署推动中央企业“瘦身健体”提质增效，以促改革调结构增强企业竞争力。会议从突出做优主业、以创新促健体发展新经济、压缩管理层级、推进降本增效等方面，对央企“瘦身健体”提出了要求。
众所周知，在过去相当一段时间，特别是全球金融危机爆发以来的这些年，央企走的都是规模扩张之路，而且是以增加负债为主要手段的规模扩张之路。从表面看，规模越做越大，数十家企业相继世界500强。本质上，则是越大越虚，越大脂肪越多，伴随着脂肪的各种疾病也越来越多。数据显示，从2008年开始，央企的资产负债率就节节攀升，到2014年11月停止攀升，资产负债率已高达63.3%。
在经济形势比较宽松，市场供需矛盾不是很突出的情况下，这样的规模扩张，或许还能勉强维持。只要经济形势发生变化，出现传球的现象，那么，央企这种负债式扩张，也就走到尽头了，各种风险也就会逐步暴露了。据报道，仅2014年以来，就有1家中央企业（中钢集团）及3户中央企业所属子企业（兵器装备集团所属天威集团、国机集团所属中国二重、中煤集团所属山西华昱）先后发生债券违约，涉及债券金额84亿元。不能偿还到期银行贷款的现象，则更多。所谓高杠杆，在央企身上是非常明显的。
而央企依靠高负债进行的“脂肪式”扩张，最显著的特点之一，就是在全国到处圈地。金融危机以后，几乎所有的央企，都凭借强大的资金实力，把圈地当作首要目标。一方面，承而不诺的大投资，让地方政府提供最为优惠的土地资源，从而给央企的资产规模扩张提供最强有力的支持；另一方面，土地在给央企带来资产增值的同时，也使得央企的脂肪越来越多，资产销售率、资产利润率水平越来越低。更重要的，它使社会资源的利用大大下降，许多中小企业因为土地问题而影响了发展。
“脂肪式”扩张带来的另一个严重问题，就是产能过剩加剧、僵尸企业增多。钢铁、水泥、电力、光伏、风电等，可以说很多都是2003年房地产市场放开、特别金融危机爆发以后，央企盲目扩张并带动了其他投资扩张的结果。也正因为如此，带动了僵尸企业的大量增加。可以这样说，几乎所有的央企，都有数量不等的僵尸企业需要清理，且大多债务很重，需要化解的风险很多。而且，因为种种原因，还大多是地方的就业大户。
由于只讲规模、不讲效益，只讲扩张、不看效率，因此，央企在规模扩张的同时，企业的核心竞争力却并没有得到同步增强。相反，却出现了下降的现象。如金融危机爆发以后进入到世界500强的企业，很多就不是依靠实力进入的，而完全是规模扩张的结果。然而，随着金融危机的深度影响，这些依靠“脂肪式”扩张进入世界500强的企业，也一个个被打回了原型，有的退出了世界500强行列，有的成了亏损王，有的则仅剩骨架。
央企作为“共和国长子”，也被称作国民经济支柱。如果没有核心竞争力，凭什么给予央企那么多的资源倾斜、政策支持。尤其是货币，在连续创纪录投放的情况下，半数都进入了央企的腰包。这些货币，除了“帮助”央企增加脂肪之外，其他方面的作用可以说很小很小，根本与数量不相配。也正因为如此，消脂就成了央企“瘦身健体”最为重要的方面。
国务院国资委副主任张喜武近日表示，瘦身不是目的，健体才是根本。瘦身是要瘦臃肿之身、瘦低效之身、瘦累赘之身、瘦超负之身，健体是要健有效的治理之体、科学管理之体、创新发展之体、主业强优之体。
应当说，四个方面的瘦身和健体，都是有针对性的，也是能够起到减脂的效果的。前提是，必须让央企改变目前只讲规模数量扩张、不讲效益效率的观念，从政策、资金、考核、监管等方面，把央企引导到注重核心竞争力提升、注重内存体格增强方面。其中，如何通过资产变现、产权转让、僵尸企业清理等，把企业的杠杆降下来，把多余的脂肪清除掉，是最主要的方面。
当然，要使央企“瘦身健体”，最根本的还是加大改革力度、加快改革步伐，转变企业的经营机制。在现行的体制下，央企不可能从根本上转变发展理念，也不可能主动减脂。毕竟，企业规模的大小、资产的多少，与经营者业绩密切相关。如果改革了，变成混合所有制了，企业的内存改变动能就会大大增强
总之，央企已经到了必须“瘦身健体”的时候了，必须通过“瘦身健体”增强企业的核心竞争力，尤其是国际竞争力。没有核心竞争力和国际竞争力的央企，是不可能担当起国计民生的重任的。否则，就只会消耗资源、与民争利。
下面有权威说法：
国务院总理李克强5月18日主持召开国务院常务会议，部署推动中央企业“瘦身健体”提质增效，以促改革调结构增强企业竞争力。会议从突出做优主业、以创新促健体发展新经济、压缩管理层级、推进降本增效等方面，对央企“瘦身健体”提出了要求。
众所周知，在过去相当一段时间，特别是全球金融危机爆发以来的这些年，央企走的都是规模扩张之路，而且是以增加负债为主要手段的规模扩张之路。从表面看，规模越做越大，数十家企业相继世界500强。本质上，则是越大越虚，越大脂肪越多，伴随着脂肪的各种疾病也越来越多。数据显示，从2008年开始，央企的资产负债率就节节攀升，到2014年11月停止攀升，资产负债率已高达63.3%。
在经济形势比较宽松，市场供需矛盾不是很突出的情况下，这样的规模扩张，或许还能勉强维持。只要经济形势发生变化，出现传球的现象，那么，央企这种负债式扩张，也就走到尽头了，各种风险也就会逐步暴露了。据报道，仅2014年以来，就有1家中央企业（中钢集团）及3户中央企业所属子企业（兵器装备集团所属天威集团、国机集团所属中国二重、中煤集团所属山西华昱）先后发生债券违约，涉及债券金额84亿元。不能偿还到期银行贷款的现象，则更多。所谓高杠杆，在央企身上是非常明显的。
而央企依靠高负债进行的“脂肪式”扩张，最显著的特点之一，就是在全国到处圈地。金融危机以后，几乎所有的央企，都凭借强大的资金实力，把圈地当作首要目标。一方面，承而不诺的大投资，让地方政府提供最为优惠的土地资源，从而给央企的资产规模扩张提供最强有力的支持；另一方面，土地在给央企带来资产增值的同时，也使得央企的脂肪越来越多，资产销售率、资产利润率水平越来越低。更重要的，它使社会资源的利用大大下降，许多中小企业因为土地问题而影响了发展。
“脂肪式”扩张带来的另一个严重问题，就是产能过剩加剧、僵尸企业增多。钢铁、水泥、电力、光伏、风电等，可以说很多都是2003年房地产市场放开、特别金融危机爆发以后，央企盲目扩张并带动了其他投资扩张的结果。也正因为如此，带动了僵尸企业的大量增加。可以这样说，几乎所有的央企，都有数量不等的僵尸企业需要清理，且大多债务很重，需要化解的风险很多。而且，因为种种原因，还大多是地方的就业大户。
由于只讲规模、不讲效益，只讲扩张、不看效率，因此，央企在规模扩张的同时，企业的核心竞争力却并没有得到同步增强。相反，却出现了下降的现象。如金融危机爆发以后进入到世界500强的企业，很多就不是依靠实力进入的，而完全是规模扩张的结果。然而，随着金融危机的深度影响，这些依靠“脂肪式”扩张进入世界500强的企业，也一个个被打回了原型，有的退出了世界500强行列，有的成了亏损王，有的则仅剩骨架。
央企作为“共和国长子”，也被称作国民经济支柱。如果没有核心竞争力，凭什么给予央企那么多的资源倾斜、政策支持。尤其是货币，在连续创纪录投放的情况下，半数都进入了央企的腰包。这些货币，除了“帮助”央企增加脂肪之外，其他方面的作用可以说很小很小，根本与数量不相配。也正因为如此，消脂就成了央企“瘦身健体”最为重要的方面。
国务院国资委副主任张喜武近日表示，瘦身不是目的，健体才是根本。瘦身是要瘦臃肿之身、瘦低效之身、瘦累赘之身、瘦超负之身，健体是要健有效的治理之体、科学管理之体、创新发展之体、主业强优之体。
应当说，四个方面的瘦身和健体，都是有针对性的，也是能够起到减脂的效果的。前提是，必须让央企改变目前只讲规模数量扩张、不讲效益效率的观念，从政策、资金、考核、监管等方面，把央企引导到注重核心竞争力提升、注重内存体格增强方面。其中，如何通过资产变现、产权转让、僵尸企业清理等，把企业的杠杆降下来，把多余的脂肪清除掉，是最主要的方面。
当然，要使央企“瘦身健体”，最根本的还是加大改革力度、加快改革步伐，转变企业的经营机制。在现行的体制下，央企不可能从根本上转变发展理念，也不可能主动减脂。毕竟，企业规模的大小、资产的多少，与经营者业绩密切相关。如果改革了，变成混合所有制了，企业的内存改变动能就会大大增强
总之，央企已经到了必须“瘦身健体”的时候了，必须通过“瘦身健体”增强企业的核心竞争力，尤其是国际竞争力。没有核心竞争力和国际竞争力的央企，是不可能担当起国计民生的重任的。否则，就只会消耗资源、与民争利。
晚上的太阳 发表于 2016-8-17 13:59
好像瘦身是指副业，估计中航搞的房地产要首当其冲了
看7月份国家两个文件：国办印发《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》，国资委和财政部部署国有企业“三供一业”分离移交工作。
好像瘦身是指副业，估计中航搞的房地产要首当其冲了
看7月份国家两个文件：国办印发《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》，国资委和财政部部署国有企业“三供一业”分离移交工作。
就知道有歪嘴和尚乱念经：
下面有权威说法：
国务院总理李克强5月18日主持召开国务院常务会议，部署推 ...
这和不要赢者通吃这句话没什么关系呀
下面有权威说法：
国务院总理李克强5月18日主持召开国务院常务会议，部署推 ...
这和不要赢者通吃这句话没什么关系呀
WorldWar3 发表于 2016-8-17 13:25
使各家企业尽展其长、各赢其利
简单说就是坚定走中航内部大锅饭的路线，神马全系统竞标见鬼去吧
就这思想怎么进步啊？
使各家企业尽展其长、各赢其利
简单说就是坚定走中航内部大锅饭的路线，神马全系统竞标见鬼去吧
就这思想怎么进步啊？
晚上的太阳 发表于 2016-8-17 14:46
我不这样认为，现在风洞所在地，最大的问题是在断裂带上,，我个人认为，还是找个好点的地方，而且交通也 ...
这又不是生产，只是设计试验而已。前面几次大地震都没破坏，还怕什么啊。
我不这样认为，现在风洞所在地，最大的问题是在断裂带上,，我个人认为，还是找个好点的地方，而且交通也 ...
这又不是生产，只是设计试验而已。前面几次大地震都没破坏，还怕什么啊。
摒弃赢者通吃，意思是611成飞还得把J20的利润分给北边？？
摒弃赢者通吃，意思是611成飞还得把J20的利润分给北边？？
是给沈阳讲的话，不是给成都讲的话。
是给沈阳讲的话，不是给成都讲的话。
是给沈阳讲的话，不是给成都讲的话。
我明白了，意思是一千架粽子112忙不过来，也让132产一点
我明白了，意思是一千架粽子112忙不过来，也让132产一点
这和不要赢者通吃这句话没什么关系呀
不知道所谓“赢者通吃”是啥，我贴的是国家央企改革大的要求。
另外顶楼为何不是你的主贴，很奇怪的事。你是不是点了管理把其他人的帖子置顶了？
不知道所谓“赢者通吃”是啥，我贴的是国家央企改革大的要求。
另外顶楼为何不是你的主贴，很奇怪的事。你是不是点了管理把其他人的帖子置顶了？
我明白了，意思是一千架粽子112忙不过来，也让132产一点
别瞎猜好不。
真正啥意思等以后看。
别瞎猜好不。
真正啥意思等以后看。
WorldWar3 发表于 2016-8-17 13:25
使各家企业尽展其长、各赢其利
简单说就是坚定走中航内部大锅饭的路线，神马全系统竞标见鬼去吧
坚定走中航内部大锅饭的路线？
使各家企业尽展其长、各赢其利
简单说就是坚定走中航内部大锅饭的路线，神马全系统竞标见鬼去吧
坚定走中航内部大锅饭的路线？
摒弃赢者通吃，意思是611成飞还得把J20的利润分给北边？？
歼20是南北联合研发，沈飞想不想生产不取决于成飞，还需要611分，脸皮多厚。
歼20是南北联合研发，沈飞想不想生产不取决于成飞，还需要611分，脸皮多厚。
重四重海四都拿完了别把中四也拿了
以前，大公司为了获得垄断地位，总想产业链通吃，上游下游产业都干。比如福特汽车公司就自己建高炉，建钢铁厂，生产钢铁，再生产汽车，曾经在南美建立橡胶种植园，因为生产汽车轮胎要用橡胶，不过对气候水土不了解，橡胶产量低，种植园赔得跟孙子似的。
如果公司的领导人个人能力很强，这种产业链通吃的大公司就是强大的商业帝国，风光一时，随着领导人的去世，能力不足的继任者往往搞不定，大公司里的许多部门出现亏损。最后不得不把大公司拆分成几个小公司，那些一直无法扭亏的小公司只有转手出售。
资本主义当然是赚钱为王，既然大公司不能保证定盈利，有些人提出搞专业化分工，只干产业链的一段，专精某一领域，用技术建一道门槛，把竞争对手挡在外面。
前一段时间，有经济报道说，资源需求下降，价格下跌，东北出现大量僵尸企业，负债大于资产。现在既然提瘦身，应该是保留那些能盈利的企业，一直亏损的都找接盘的吧。不过可以肯定，如果几年后，这些亏损企业实现盈利，会有人说内外勾结贱卖国有资产之类的话。
如果公司的领导人个人能力很强，这种产业链通吃的大公司就是强大的商业帝国，风光一时，随着领导人的去世，能力不足的继任者往往搞不定，大公司里的许多部门出现亏损。最后不得不把大公司拆分成几个小公司，那些一直无法扭亏的小公司只有转手出售。
资本主义当然是赚钱为王，既然大公司不能保证定盈利，有些人提出搞专业化分工，只干产业链的一段，专精某一领域，用技术建一道门槛，把竞争对手挡在外面。
前一段时间，有经济报道说，资源需求下降，价格下跌，东北出现大量僵尸企业，负债大于资产。现在既然提瘦身，应该是保留那些能盈利的企业，一直亏损的都找接盘的吧。不过可以肯定，如果几年后，这些亏损企业实现盈利，会有人说内外勾结贱卖国有资产之类的话。
以为盟主下课了，就没人能收拾得了你们这些吃里扒外加吃独食的刺头了？
TSQ 发表于 2016-8-17 14:54
就知道有歪嘴和尚乱念经：
下面有权威说法：
国务院总理李克强5月18日主持召开国务院常务会议，部署推 ...
看起来又要让利于“民”了？
只是有资格接盘的“民”，十几亿人中有多少个，愿意支撑多少就业、维持什么样的工资水平？
P.S. 无关牢骚，而且也不是想探讨这种话题。不过既然发了也就不删了。
TSQ 发表于 2016-8-17 14:54
就知道有歪嘴和尚乱念经：
下面有权威说法：
国务院总理李克强5月18日主持召开国务院常务会议，部署推 ...
看起来又要让利于“民”了？
只是有资格接盘的“民”，十几亿人中有多少个，愿意支撑多少就业、维持什么样的工资水平？
P.S. 无关牢骚，而且也不是想探讨这种话题。不过既然发了也就不删了。
就知道有歪嘴和尚乱念经：
下面有权威说法：
国务院总理李克强5月18日主持召开国务院常务会议，部署推 ...
感谢T大分享，看来李总理开始给某前任擦屁股了。
下面有权威说法：
国务院总理李克强5月18日主持召开国务院常务会议，部署推 ...
感谢T大分享，看来李总理开始给某前任擦屁股了。
超级感动123 发表于 2016-8-17 16:34
这又不是生产，只是设计试验而已。前面几次大地震都没破坏，还怕什么啊。
呵呵，破坏的还少吗？你知不知道发动机高空台刚建好，现在就在选址重新建了吧，不知道的话找本刘大响的回忆录学习一下
这又不是生产，只是设计试验而已。前面几次大地震都没破坏，还怕什么啊。
呵呵，破坏的还少吗？你知不知道发动机高空台刚建好，现在就在选址重新建了吧，不知道的话找本刘大响的回忆录学习一下
就是一种投机路线
国企瘦身的要求都提了好几年了，就是让把副业砍掉，让利民企；或者说把部分国有职工的铁饭碗打破，让私人老板挣钱；再或者说，把垄断打破，让私人资本家节约成本。
我明白了，意思是一千架粽子112忙不过来，也让132产一点
某群体树靶子打技能提升了10级
某群体树靶子打技能提升了10级