断的难道不是摇臂吗?怎么那么多人说扭杆

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:39:40
还没看视频,照片上看是摇臂在车体外的部分都断掉了。猜测是过垂直墙速度太快。掉轮不掉链,赞一个。不过就这种强度下断摇臂,真挺担心厂家的质检标准。累计行驶才多少小时啊,真心测试的话,超过这个比赛中的行驶强度,行驶时间增加十倍,也很容易吧,若不出质量问题,不信还会断。还没看视频,照片上看是摇臂在车体外的部分都断掉了。猜测是过垂直墙速度太快。掉轮不掉链,赞一个。不过就这种强度下断摇臂,真挺担心厂家的质检标准。累计行驶才多少小时啊,真心测试的话,超过这个比赛中的行驶强度,行驶时间增加十倍,也很容易吧,若不出质量问题,不信还会断。
真要在这种强度下延长十倍,全世界的坦克都得吃翔了
比赛的使用强度已经超过大部分演习和战斗了。
实战里坦克开这么快,不是怕敌人看不见,就是嫌自己可靠性高了吧……
这个确实要看出还是有点难度啊
估计带队领导给参赛人员说了,这几台坦克比完这次比赛就不要了,跑废了也没事。
能分清摇臂和扭杆也不会无脑喷了吧
那块好似叫平衡肘。。
那块好似叫平衡肘。。

感觉叫摇臂的话,大家会容易认。毕竟不是专业人士。
垂直墙 要求必须到面前减速的~ 我觉得还是在前面小组赛的时候 本身有暗伤~

  在外国的维修小组也不可能用专业仪器对这进行仪器检查~

     安排出赛车辆时  也考虑103在半决赛中已经蹂躏了接近2小时  为稳妥起见 选择109出赛~ 结果恰恰是109有问题~

    而跑掉轮子换成103后 103不负众望的一直跑到结束没有任何问题~

   另外 这次兔子始终就用了3辆车  带去的其他备用车没有拿出来用~
实战没有那么跑的。就是快速机动也要兜着。战斗力随着高速机动会下降直到完全失去战斗力抛锚在路上
andreblack 发表于 2016-8-14 09:56
那块好似叫平衡肘。。

叫摇臂比较熟 老富康上面就是两根扭杆加俩纵摇臂
从接装开始这4台车就开始高强度针对性训练,毕竟这个部队之前不熟悉96系。
prutofairy 发表于 2016-8-14 10:18
垂直墙 要求必须到面前减速的~ 我觉得还是在前面小组赛的时候 本身有暗伤~

  在外国的维修小组也不可能 ...
之前在国内针对性集训也是这几台车,暂时还没其他车,毕竟刚试装而已,不可能大批量生产
真要是扭杆,另一侧也趴了。
我们的田野 发表于 2016-8-14 11:21
真要是扭杆,另一侧也趴了。
独立的 一个轮一根扭杆 前后水平平行分布

wobushizt 发表于 2016-8-14 11:19
从接装开始这4台车就开始高强度针对性训练,毕竟这个部队之前不熟悉96系。
还不知道是哪支部队
新疆某红军师,基本可以确定是独立11师了。
看了下视频,轮子是走搓板路时掉的,不清楚是掉下来还是断掉。打主炮靶依然刚刚的,赞!
belphigor 发表于 2016-8-14 16:54
看了下视频,轮子是走搓板路时掉的,不清楚是掉下来还是断掉。打主炮靶依然刚刚的,赞!

断掉的,掉下来之前已经完全倾斜了
可以看出是冲击载荷过强造成的
过搓板路开的飞快,普通越野车早就废了
只见过全独立悬挂的越野卡车能开上这个速度

出厂测试中过搓板路不会那么快
验证试验中搓板路也不会跑那么快
比赛完全是超出极限来跑了
比赛的使用强度已经超过大部分演习和战斗了。
超过大部分演习是认同的,超过大部分的战斗这结论就不大妥当了吧,毕竟没有实战吧,另外实战的强度会比这样的比赛激烈程度更低?我觉得战争要远比竞赛来的更残酷。
出厂测试中过搓板路不会那么快
验证试验中搓板路也不会跑那么快
比赛完全是超出极限来跑了
动力系统真的表现不错,导致行走机构有点拖后腿。加强下应该整体性能能更上一个台阶。
视频已经出来了,是在搓板路掉的轮子
应该是扭杆先断,然后过搓衣板反复冲击下,平衡肘(带负重轮)整体脱落。
实战要这么搞…等着车长宣布弃车吧
超过大部分演习是认同的,超过大部分的战斗这结论就不大妥当了吧,毕竟没有实战吧,另外实战的强度会比这 ...
恰恰实战中没有这种跑法和场地的,看看全世界的主流,越野都在40左右,再高没有实战意义
超过大部分演习是认同的,超过大部分的战斗这结论就不大妥当了吧,毕竟没有实战吧,另外实战的强度会比这 ...
因为战争更残酷,所以这个时候更加爱惜装备,装备掉链子可是分分钟出人命的。老美在伊拉克那个疯狂突击可是花了100小时。这样折腾坦克,要么占尽优势全速追击,要么跑路。
超过大部分演习是认同的,超过大部分的战斗这结论就不大妥当了吧,毕竟没有实战吧,另外实战的强度会比这 ...
因为战争更残酷,所以这个时候更加爱惜装备,装备掉链子可是分分钟出人命的。老美在伊拉克那个疯狂突击可是花了100小时。这样折腾坦克,要么占尽优势全速追击,要么跑路。
去搜索一下A版主的陈年老贴,了解悬挂系统的结构,统一术语,否则真不知道在说什么。
是摇臂断了。。。
是锁死摇臂的装置断了导致整个脱出来了。
leonardo 发表于 2016-8-14 17:01
断掉的,掉下来之前已经完全倾斜了
可以看出是冲击载荷过强造成的
过搓板路开的飞快,普通越野车早就 ...
包括毛子用的B3M,过搓板路也没有96b这么快的,车组对液压行走架构在搓板路很有信心。不过可能有些组件可能就应付不来那么生猛了。到时候不知道会怎么解决?
呱呱/aiq 发表于 2016-8-15 09:20
因为战争更残酷,所以这个时候更加爱惜装备,装备掉链子可是分分钟出人命的。老美在伊拉克那个疯狂突击可 ...
老美在沙漠的突击,更考验的是发动机。
真要是扭杆,另一侧也趴了。
专门问过,左右两侧的扭杆是交错布置的,不是一根贯通
慢跑1500米和冲刺跑400米哪个容易导致体育老师丢掉饭碗?
摇臂跟避震器都断了
摇臂跟避震器都断了
限位的避震器应该不会断,第一对负重轮应该连着履带张紧装置的吧,是履带张紧结构一起断了。所以说,履带张紧装置都没了还没掉链子,是人品,也是技术
仔细看了那个不卡的完整视频,车轮在前半圈下坡时已经弹不到原位,说明摇臂已经断了,只是在半圈后的搓板路上彻底震落而已。