转:96B坦克扬威俄罗斯 先进性能让对手和敌人望而生畏

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 04:33:13
96B坦克扬威俄罗斯 先进性能让对手和敌人望而生畏

中国的96B坦克在今年的俄罗斯举办的坦克两项赛上取得令人刮目相看的突出成绩,96B跑起来风驰电掣的雄姿深深的印在所有人的脑海中。看着96B两边飞掠过去的俄罗斯大地和蓝天白云绚丽的景色,真有一种看赛车的感觉,这种感觉真的很爽。特别是冲水坑、下大沟、过大坡一点都不减速,那种一往无前的彪悍劲头真是令人兴奋的无以复加,爽,还是爽!
俗话说的好,看不懂的看热闹,看得懂的看门道,中国的96B坦克在小组赛上能得第一名,甚至超过了东道主俄罗斯,也是让东道主大跌眼镜。要知道今年俄罗斯方面早就料到中国会有备而来,特别拿出了T72型号系列里的顶尖型号T72B3M参加比赛,有知情人说,这个参赛的B3M不是真正的B3M其实是一种在T72B3M基础上特别设计的作弊车,就是专门为比赛设计的,大量减重,加上使用了T90的1130马力发动机,吨功率仍然超过了96B。96B本身就比T72B3M重,有种说法说达到了48吨,快赶上99A了。实际情况是,96B从实战出发,在总结了96A的经验和问题后,换装了新的大马力发动机,但同时也加强了防护能力,披挂的装甲也加厚了。不过,从三场比赛的效果看,96B达到了加大功率和加强防护重量之间的最佳平衡。
前面说过T72B3M是俄罗斯T72系列的最新改型,不但换装了新型的大马力发动机,火控系统也进行了重大改进,这套火控系统单价就超过了原T72的一辆整车的售价。按说这套昂贵的火控系统可以帮助T72B3M在火炮射击上有质量的提高,但是,第一届坦克两项赛就被96A完败。第一届坦克两项大赛俄罗斯设置了坦克射击的“动对静”比赛项目,结果所有的T72包括 俄罗斯自用的T72B3M,都变成了短停顿射击,即便是T72B3M在进入动对静的射击时也变成了蜗牛爬,慢慢往前蹭着瞄来瞄去,最后击发还是停了一下,相对比96A以每小时30公里时速毫不停顿的真正的“动对静”射击真是出足了洋相。
到了去年的第二届,俄方干脆取消了坦克的“动对静”射击项目,结果这样的比赛变成了为比赛而比赛,失去了比赛的真正目的,而比赛的目的就应该是最大限度的接近实战。试想,未来的战场,一辆没有“动对静”的坦克怎么可能战胜有这种“动对静”性能的坦克,一辆不动的坦克就是有“动对静”性能坦克的活靶子。
我们回顾第一届坦克两项赛,当时出战的96A可以说是技压群雄,精彩绝伦的射技在整个比赛队伍中可谓鹤立鸡群,将所有参赛的T72包括俄罗斯引以为傲的T72B3M在射技上甩了几条街。
在动对静的射击比赛中,96A打的如行云流水,每炮必中靶心,酣畅淋漓,这样的射技不但震慑了比赛的T72,也让我们潜在的敌人都感到了寒至心澈的压力。动对静和动对动的射击是现代坦克技术的最高境界,可以说打的上就已臻化境,而每炮必中靶心就更值得我们骄傲了。
每炮必中靶心是大有文章的,所谓靶心其实是坦克的二分之一处,正是炮塔和底盘的结合部,就是俗称的“窝弹区”。窝弹区是楔形装甲和反应装甲的下面的区域,可以说是坦克的命门。
1987年开始的北约坦克银杯赛,那一年是美国参加的第六次,也是美国的M1A1第一次夺冠,而坦克的发明国英国一次银杯赛的冠军也没有拿到。
与俄罗斯现在开展的跑圈赛不同的是银杯赛主要是比赛坦克的射技,主要是静对静,静对动,动对静,动对动,说白了就是考验火控系统和炮管的精度。银杯赛的大赢家是德国的豹2和豹1,说明德国的火控和炮管是一流的,这也是德国坦克口碑一向不错的原因。
有意思的是,西方的坦克稳像式火控系统一直到80年代才逐步走上“双稳”的技术道路,原来都是“单稳”。96A式坦克一上来就是双稳,虽然是比较早期的下反式双稳。进入90年代后期西方和中国后来的99和99A都采用了上反式稳像火控。那么为什么中国96A一开始选择了下反式稳像系统呢,主要是96式的下反式稳像火控系统经我国创造性地解决了多个技术难题,技术上很成熟而且成本低性价比高,所以我国将下反稳像火控研制成功并率先装备96式坦克,装备了下反式稳像系统的96A的成果大家都在第一届俄罗斯坦克两项赛中看到了,技术战术性能达到了世界先进水平。有网友在看过了96A在俄罗斯的表现后说,96A是中国坦克工业完全脱离了俄式坦克技术路线里程碑式的作品,是与西方坦克技术接轨的“民主范儿”坦克,这种说法仍然有西方的月亮就是圆的盲目崇拜,凡是干过中国军工的都知道,核心技术是买不来的,西方怎么会给中国这个潜在的敌人这样的核心技术?那根本是我们自己干出来的,这是中国人民智慧的结晶。
96式坦克创造性的解决了技术难题中的所谓“难题”,主要是下反式稳像火控使用中机械磨损容易造成精度的逐步下降,但是下反式的精度要好于初期的上反式,问题是我们解决了机械磨损导致精度逐步下降问题,什么是创造性的解决了呢?就是另辟奇径的解决了这个问题。缺点是下反式的光通量没有上反式大,夜间使用夜视和热像仪比上反式稍差,但是这些问题比起解决了射击精度逐步下降这样的大问题就可以忽略不计了。
所以,第一届坦克两项96A大显身手就是得益于这个精度极高的下反式稳像火控系统。
T72在这次动对静的射击比赛上之所以采用“短停顿”射击,与它没有稳像式火控系统有直接的关系。所谓稳像式火控简单说就是运用高精度的陀螺和加速度计配合机械控制,使瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的,等于在运动中把动对静变成了静对静,而炮管也随着稳像系统始终瞄准目标。短停顿就是把动对静又变回了静对静(其实还是在动,坦克在那里前仰后合的动着),差距就大了。
这里还要提到日本的90式。90式号称有上反式稳像式火控,但是90式的训练教材中要求首发一定要打在目标坦克的前点,就是说第一炮要打在对方坦克的前面,然后观察弹着点。如果确定弹着点真的打在目标前面了,再根据落点修正瞄准点。看上去这种脱了裤子放屁的打法有点奇怪,其实是鬼子对自己的稳像式火控系统心里没底,没有信心,这个所谓的光电科技大国就有点扯了。鬼子,与96这样的坦克对抗,你第一炮打不着,还有开第二炮的机会吗?
美国和英国的稳像式火控系统也不怎么样,否则怎么会在银杯赛上屡屡出糗?干不过豹2甚至豹1呢。
另外,我仔细的看了俄罗斯的T72B3M本次的表现,T72B3M与其他T72不一样,第一炮应该算是动对静,只是动的太慢,像蜗牛爬的一样,而且打在靶子的右下角地上爆炸,生生把靶子崩掉了,这要是在战场上就算没有打上。穿甲弹不能打在坦克上,泥巴是崩不坏坦克的。
第一次评论T72B3M我就说过,T72B3M加装了俄罗斯最新改装的“松树-U”火控系统,是向T72老用户推销的新品,价格不菲。大修加火控改装总计5200万卢布,相当于新购一辆T90。要是这样,谁还敢买呀。微信号:chn007cn
这次毛哥搞的坦克两项比赛,全世界都看见了,美国和西方一定在琢磨以后碰见这个96A怎么办?这个反潮流的下反式稳像火控我们白鬼还搞不搞?(上反比下反贵两倍)
另外,第三世界国家和一些中等国家也要琢磨,是买T72,还是买96A?
我要是坦克兵,我绝对倾向买96A。毛主席说“只有大量的消灭敌人,才能有效的保存自己!”
这话用在这里是最合适不过的了。
应对跑圈赛96B还是第一
综上所述,中国的96B之所以能在俄罗斯三届坦克两项赛上力压群雄,靠的就是先进的性能优势,特别是火控系统更是集世界先进技术于一身,即便是美国和西方的坦克,包括吹的牛皮哄哄的德国豹2A6,在时速30公里的状态下用主炮实施“动对静”射击也不见得每发必中。正是因为如此,俄方从第二届开始取消了“动对静”射击项目,突出了跑圈项目,说白了就是将坦克的三大性能,火力、机动力、防护力变成了只突出机动力,忽视火力和防护力的比赛,这种比赛虽然有一定的意义,但是脱离了实战要求,变成了为比赛而比赛。 而96A因为不适应俄方的碎石路面加上功率不够大,出现了履带脱落等问题。
中国军队参加比赛的目的很明确,就是通过比赛找出距离实战的差距,发现问题就要解决问题。经过两届比赛,中国军队和军工部门密切协作,针对性的改进了96A的缺陷,96B以全新的面目再次出现在赛场上并且在机动性上表现出了一骑绝尘优势,这样闪电般的改进速度在世界坦克史上都是极其罕见的,可以说这就是典型的“中国速度”,这种“中国速度”让我们的对手和敌人望而生畏,在他们眼里这才是中国真正的可怕之处。在战争中学习战争,谁学的快谁就是胜利者,这是战争的铁律。
本文在前面提到中国坦克在火控技术上的进步,和这种进步带来的战斗力的陡升,下面主要介绍一些笔者理解的其他方面的优势,供参考。
过弯技术决定坦克在山路上的生死液气悬挂的优势,电传操控的优势
中国军队和军工对经验和教训的反应与有效的有针对性的改造速度体现了中国军队和中国工业以及军工战胜强大敌人的致胜能力。
俄罗斯官网公布的比赛成绩,中国队以21分03秒成绩吊打全场
首先就是坦克的发动机技术,说到坦克的发动机技术还应包括与其相关的传动系统,96B式坦克采用了液力综合传动系统,而T-72B3M虽然改用了自动变速箱,但仍为机械传动,有7个前进挡和一个倒挡。96B目前使用的传动系统显然具有与豹2坦克相比不遑多让的技术水准,这包括了液力变矩器、液力转向、液力制动等一系列西方先进坦克的设计。
越过障碍的96B,几乎要飞起来
所谓液力变矩器、液力转向、液力制动这些名词都比较生僻,但是给开过车的司机说“液压助力转向方向盘”就有感性认识了,考驾驶执照的时候有“钻杆”一项,原地抓着方向盘转向钻杆,现在的车都很轻松。但是早年的老司机告诉你,当年他们考驾照在钻杆这一项上基本都是使了吃奶的劲的,因为那时候还没有“液压助力转向方向盘”,就是说当年的汽车还没有液力变矩器、液力转向、液力制动。虽然现在全世界的汽车基本都用上液力变矩器、液力转向、液力制动技术了,但是用在坦克上还真的没有几个国家。这是因为现代汽车一般都是一两吨级别的,大型轿车最多四五吨,即便是特种车辆,自重也不过十多吨。但是坦克至少是四十吨,重的甚至可达60吨,我们所说的液力变矩器、液力转向、液力制动要带动如此重的坦克,在设计、材料应用都会有巨大的变化,就像轻量级举重运动员无论如何举不起重量级举重运动员举起的重量是一个道理。所以,即便是俄罗斯这样传统的坦克大国也没有完全克服技术上的难题,不是不做是做不了,做出来也不可靠,不能用。所以,中国坦克之所以能风驰电掣的杨威俄罗斯坦克两项赛场,这套液力变矩器、液力转向、液力制动功不可没,体现了中国制造业这些年的巨大进步。
准备过水障,与俄系坦克驶入水中不同,96B坦克玩的是跳水
准备过水障,与俄系坦克驶入水中不同,96B坦克玩的是跳水
这套技术到底有什么用?用处可太大了,往大里说是战斗力的保障,往小里说,驾驶者开起来省心省力,安全、舒适、可靠。省心、省力、操作精准,就会有比对手更充足的体力和精力用在坦克作战的各个方面,比如长途驾驶、作战中的剧烈机动,都会显示出巨大的优势,这个优势当然是战斗力的保障。
说起安全、可靠,去年有一个视频,中国的96A前面跑的快,转一个急弯,轻轻松松速度不减的就过来了,后面的T72跟着学,结果一个翻了个360度的侧滚翻,一个来了个90度的侧翻。我们想想,假如这是在山路上,这两辆T72会有什么下场,肯定翻下悬崖了,这就是技术优势带来的优势。

另外,虽然参数上俄罗斯新拿出来的T72B3M有1130马力的优势,中国的96B只有1030马力,而且比B3M还重5吨,但是中国的发动机是带“T”的,就是带涡轮增压的,涡轮增压一般能为发动机贡献30%的动力,这样一算,中国的96B的发动机很可能是1300马力。本次小组赛和半决赛,中国的96B都有直线超T72车的优异表现,从视频中我们看到,尽管T72在与96B并排竞速时使足了吃奶的劲儿还是被96B轻松超越。至于过弯、下沟、爬坡就别说了,大家都看见了,96B完胜。

第三届俄罗斯坦克两项大赛很快就进入决赛,中国的96B最后能不能拿上冠军已经不是最重要的,96B前两段的比赛已经充分表现出了他的优异的性能,96B带给我们的惊喜主要是他完全符合实战要求的优异和先进的高性能,我们已经很自豪、很满足。
让我们预祝96B在最后的阶段取得更加优异的成绩!

http://blog.sina.cn/dpool/blog/s/blog_5f54ff2b0102ww0b.html?type=-196B坦克扬威俄罗斯 先进性能让对手和敌人望而生畏

中国的96B坦克在今年的俄罗斯举办的坦克两项赛上取得令人刮目相看的突出成绩,96B跑起来风驰电掣的雄姿深深的印在所有人的脑海中。看着96B两边飞掠过去的俄罗斯大地和蓝天白云绚丽的景色,真有一种看赛车的感觉,这种感觉真的很爽。特别是冲水坑、下大沟、过大坡一点都不减速,那种一往无前的彪悍劲头真是令人兴奋的无以复加,爽,还是爽!
俗话说的好,看不懂的看热闹,看得懂的看门道,中国的96B坦克在小组赛上能得第一名,甚至超过了东道主俄罗斯,也是让东道主大跌眼镜。要知道今年俄罗斯方面早就料到中国会有备而来,特别拿出了T72型号系列里的顶尖型号T72B3M参加比赛,有知情人说,这个参赛的B3M不是真正的B3M其实是一种在T72B3M基础上特别设计的作弊车,就是专门为比赛设计的,大量减重,加上使用了T90的1130马力发动机,吨功率仍然超过了96B。96B本身就比T72B3M重,有种说法说达到了48吨,快赶上99A了。实际情况是,96B从实战出发,在总结了96A的经验和问题后,换装了新的大马力发动机,但同时也加强了防护能力,披挂的装甲也加厚了。不过,从三场比赛的效果看,96B达到了加大功率和加强防护重量之间的最佳平衡。
前面说过T72B3M是俄罗斯T72系列的最新改型,不但换装了新型的大马力发动机,火控系统也进行了重大改进,这套火控系统单价就超过了原T72的一辆整车的售价。按说这套昂贵的火控系统可以帮助T72B3M在火炮射击上有质量的提高,但是,第一届坦克两项赛就被96A完败。第一届坦克两项大赛俄罗斯设置了坦克射击的“动对静”比赛项目,结果所有的T72包括 俄罗斯自用的T72B3M,都变成了短停顿射击,即便是T72B3M在进入动对静的射击时也变成了蜗牛爬,慢慢往前蹭着瞄来瞄去,最后击发还是停了一下,相对比96A以每小时30公里时速毫不停顿的真正的“动对静”射击真是出足了洋相。
到了去年的第二届,俄方干脆取消了坦克的“动对静”射击项目,结果这样的比赛变成了为比赛而比赛,失去了比赛的真正目的,而比赛的目的就应该是最大限度的接近实战。试想,未来的战场,一辆没有“动对静”的坦克怎么可能战胜有这种“动对静”性能的坦克,一辆不动的坦克就是有“动对静”性能坦克的活靶子。
我们回顾第一届坦克两项赛,当时出战的96A可以说是技压群雄,精彩绝伦的射技在整个比赛队伍中可谓鹤立鸡群,将所有参赛的T72包括俄罗斯引以为傲的T72B3M在射技上甩了几条街。
在动对静的射击比赛中,96A打的如行云流水,每炮必中靶心,酣畅淋漓,这样的射技不但震慑了比赛的T72,也让我们潜在的敌人都感到了寒至心澈的压力。动对静和动对动的射击是现代坦克技术的最高境界,可以说打的上就已臻化境,而每炮必中靶心就更值得我们骄傲了。
每炮必中靶心是大有文章的,所谓靶心其实是坦克的二分之一处,正是炮塔和底盘的结合部,就是俗称的“窝弹区”。窝弹区是楔形装甲和反应装甲的下面的区域,可以说是坦克的命门。
1987年开始的北约坦克银杯赛,那一年是美国参加的第六次,也是美国的M1A1第一次夺冠,而坦克的发明国英国一次银杯赛的冠军也没有拿到。
与俄罗斯现在开展的跑圈赛不同的是银杯赛主要是比赛坦克的射技,主要是静对静,静对动,动对静,动对动,说白了就是考验火控系统和炮管的精度。银杯赛的大赢家是德国的豹2和豹1,说明德国的火控和炮管是一流的,这也是德国坦克口碑一向不错的原因。
有意思的是,西方的坦克稳像式火控系统一直到80年代才逐步走上“双稳”的技术道路,原来都是“单稳”。96A式坦克一上来就是双稳,虽然是比较早期的下反式双稳。进入90年代后期西方和中国后来的99和99A都采用了上反式稳像火控。那么为什么中国96A一开始选择了下反式稳像系统呢,主要是96式的下反式稳像火控系统经我国创造性地解决了多个技术难题,技术上很成熟而且成本低性价比高,所以我国将下反稳像火控研制成功并率先装备96式坦克,装备了下反式稳像系统的96A的成果大家都在第一届俄罗斯坦克两项赛中看到了,技术战术性能达到了世界先进水平。有网友在看过了96A在俄罗斯的表现后说,96A是中国坦克工业完全脱离了俄式坦克技术路线里程碑式的作品,是与西方坦克技术接轨的“民主范儿”坦克,这种说法仍然有西方的月亮就是圆的盲目崇拜,凡是干过中国军工的都知道,核心技术是买不来的,西方怎么会给中国这个潜在的敌人这样的核心技术?那根本是我们自己干出来的,这是中国人民智慧的结晶。
96式坦克创造性的解决了技术难题中的所谓“难题”,主要是下反式稳像火控使用中机械磨损容易造成精度的逐步下降,但是下反式的精度要好于初期的上反式,问题是我们解决了机械磨损导致精度逐步下降问题,什么是创造性的解决了呢?就是另辟奇径的解决了这个问题。缺点是下反式的光通量没有上反式大,夜间使用夜视和热像仪比上反式稍差,但是这些问题比起解决了射击精度逐步下降这样的大问题就可以忽略不计了。
所以,第一届坦克两项96A大显身手就是得益于这个精度极高的下反式稳像火控系统。
T72在这次动对静的射击比赛上之所以采用“短停顿”射击,与它没有稳像式火控系统有直接的关系。所谓稳像式火控简单说就是运用高精度的陀螺和加速度计配合机械控制,使瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的,等于在运动中把动对静变成了静对静,而炮管也随着稳像系统始终瞄准目标。短停顿就是把动对静又变回了静对静(其实还是在动,坦克在那里前仰后合的动着),差距就大了。
这里还要提到日本的90式。90式号称有上反式稳像式火控,但是90式的训练教材中要求首发一定要打在目标坦克的前点,就是说第一炮要打在对方坦克的前面,然后观察弹着点。如果确定弹着点真的打在目标前面了,再根据落点修正瞄准点。看上去这种脱了裤子放屁的打法有点奇怪,其实是鬼子对自己的稳像式火控系统心里没底,没有信心,这个所谓的光电科技大国就有点扯了。鬼子,与96这样的坦克对抗,你第一炮打不着,还有开第二炮的机会吗?
美国和英国的稳像式火控系统也不怎么样,否则怎么会在银杯赛上屡屡出糗?干不过豹2甚至豹1呢。
另外,我仔细的看了俄罗斯的T72B3M本次的表现,T72B3M与其他T72不一样,第一炮应该算是动对静,只是动的太慢,像蜗牛爬的一样,而且打在靶子的右下角地上爆炸,生生把靶子崩掉了,这要是在战场上就算没有打上。穿甲弹不能打在坦克上,泥巴是崩不坏坦克的。
第一次评论T72B3M我就说过,T72B3M加装了俄罗斯最新改装的“松树-U”火控系统,是向T72老用户推销的新品,价格不菲。大修加火控改装总计5200万卢布,相当于新购一辆T90。要是这样,谁还敢买呀。微信号:chn007cn
这次毛哥搞的坦克两项比赛,全世界都看见了,美国和西方一定在琢磨以后碰见这个96A怎么办?这个反潮流的下反式稳像火控我们白鬼还搞不搞?(上反比下反贵两倍)
另外,第三世界国家和一些中等国家也要琢磨,是买T72,还是买96A?
我要是坦克兵,我绝对倾向买96A。毛主席说“只有大量的消灭敌人,才能有效的保存自己!”
这话用在这里是最合适不过的了。
应对跑圈赛96B还是第一
综上所述,中国的96B之所以能在俄罗斯三届坦克两项赛上力压群雄,靠的就是先进的性能优势,特别是火控系统更是集世界先进技术于一身,即便是美国和西方的坦克,包括吹的牛皮哄哄的德国豹2A6,在时速30公里的状态下用主炮实施“动对静”射击也不见得每发必中。正是因为如此,俄方从第二届开始取消了“动对静”射击项目,突出了跑圈项目,说白了就是将坦克的三大性能,火力、机动力、防护力变成了只突出机动力,忽视火力和防护力的比赛,这种比赛虽然有一定的意义,但是脱离了实战要求,变成了为比赛而比赛。 而96A因为不适应俄方的碎石路面加上功率不够大,出现了履带脱落等问题。
中国军队参加比赛的目的很明确,就是通过比赛找出距离实战的差距,发现问题就要解决问题。经过两届比赛,中国军队和军工部门密切协作,针对性的改进了96A的缺陷,96B以全新的面目再次出现在赛场上并且在机动性上表现出了一骑绝尘优势,这样闪电般的改进速度在世界坦克史上都是极其罕见的,可以说这就是典型的“中国速度”,这种“中国速度”让我们的对手和敌人望而生畏,在他们眼里这才是中国真正的可怕之处。在战争中学习战争,谁学的快谁就是胜利者,这是战争的铁律。
本文在前面提到中国坦克在火控技术上的进步,和这种进步带来的战斗力的陡升,下面主要介绍一些笔者理解的其他方面的优势,供参考。
过弯技术决定坦克在山路上的生死液气悬挂的优势,电传操控的优势
中国军队和军工对经验和教训的反应与有效的有针对性的改造速度体现了中国军队和中国工业以及军工战胜强大敌人的致胜能力。
俄罗斯官网公布的比赛成绩,中国队以21分03秒成绩吊打全场
首先就是坦克的发动机技术,说到坦克的发动机技术还应包括与其相关的传动系统,96B式坦克采用了液力综合传动系统,而T-72B3M虽然改用了自动变速箱,但仍为机械传动,有7个前进挡和一个倒挡。96B目前使用的传动系统显然具有与豹2坦克相比不遑多让的技术水准,这包括了液力变矩器、液力转向、液力制动等一系列西方先进坦克的设计。
越过障碍的96B,几乎要飞起来
所谓液力变矩器、液力转向、液力制动这些名词都比较生僻,但是给开过车的司机说“液压助力转向方向盘”就有感性认识了,考驾驶执照的时候有“钻杆”一项,原地抓着方向盘转向钻杆,现在的车都很轻松。但是早年的老司机告诉你,当年他们考驾照在钻杆这一项上基本都是使了吃奶的劲的,因为那时候还没有“液压助力转向方向盘”,就是说当年的汽车还没有液力变矩器、液力转向、液力制动。虽然现在全世界的汽车基本都用上液力变矩器、液力转向、液力制动技术了,但是用在坦克上还真的没有几个国家。这是因为现代汽车一般都是一两吨级别的,大型轿车最多四五吨,即便是特种车辆,自重也不过十多吨。但是坦克至少是四十吨,重的甚至可达60吨,我们所说的液力变矩器、液力转向、液力制动要带动如此重的坦克,在设计、材料应用都会有巨大的变化,就像轻量级举重运动员无论如何举不起重量级举重运动员举起的重量是一个道理。所以,即便是俄罗斯这样传统的坦克大国也没有完全克服技术上的难题,不是不做是做不了,做出来也不可靠,不能用。所以,中国坦克之所以能风驰电掣的杨威俄罗斯坦克两项赛场,这套液力变矩器、液力转向、液力制动功不可没,体现了中国制造业这些年的巨大进步。
准备过水障,与俄系坦克驶入水中不同,96B坦克玩的是跳水
准备过水障,与俄系坦克驶入水中不同,96B坦克玩的是跳水
这套技术到底有什么用?用处可太大了,往大里说是战斗力的保障,往小里说,驾驶者开起来省心省力,安全、舒适、可靠。省心、省力、操作精准,就会有比对手更充足的体力和精力用在坦克作战的各个方面,比如长途驾驶、作战中的剧烈机动,都会显示出巨大的优势,这个优势当然是战斗力的保障。
说起安全、可靠,去年有一个视频,中国的96A前面跑的快,转一个急弯,轻轻松松速度不减的就过来了,后面的T72跟着学,结果一个翻了个360度的侧滚翻,一个来了个90度的侧翻。我们想想,假如这是在山路上,这两辆T72会有什么下场,肯定翻下悬崖了,这就是技术优势带来的优势。

另外,虽然参数上俄罗斯新拿出来的T72B3M有1130马力的优势,中国的96B只有1030马力,而且比B3M还重5吨,但是中国的发动机是带“T”的,就是带涡轮增压的,涡轮增压一般能为发动机贡献30%的动力,这样一算,中国的96B的发动机很可能是1300马力。本次小组赛和半决赛,中国的96B都有直线超T72车的优异表现,从视频中我们看到,尽管T72在与96B并排竞速时使足了吃奶的劲儿还是被96B轻松超越。至于过弯、下沟、爬坡就别说了,大家都看见了,96B完胜。

第三届俄罗斯坦克两项大赛很快就进入决赛,中国的96B最后能不能拿上冠军已经不是最重要的,96B前两段的比赛已经充分表现出了他的优异的性能,96B带给我们的惊喜主要是他完全符合实战要求的优异和先进的高性能,我们已经很自豪、很满足。
让我们预祝96B在最后的阶段取得更加优异的成绩!

http://blog.sina.cn/dpool/blog/s/blog_5f54ff2b0102ww0b.html?type=-1
【96B跑起来风驰电掣的雄姿深深的印在所有人的脑海中。看着96B两边飞掠过去的俄罗斯大地和蓝天白云绚丽的景色,真有一种看赛车的感觉,这种感觉真的很爽。】……这句话写的十分精彩,看了96B的比赛视频,真的太棒了!!
难道坦克发动机的功率,不算上涡轮增压后的?涡轮增压可以想开启就开启,不想开启就关闭?
文章对液力变矩完全是瞎扯,居然和液压转向助力扯一堆了,居然说现在所有汽车都有液力变矩。


结果不重要,重要的是过程。反正现在中国有点闲钱了,就当让这些成天辛苦埋头训练的中国军人出门去散散心,96B拉出去跑跑,发现不足,继续改进。赛场上的冠军咱可以不要,但是战场上的第一必争。不卑不亢,这就叫自信。

结果不重要,重要的是过程。反正现在中国有点闲钱了,就当让这些成天辛苦埋头训练的中国军人出门去散散心,96B拉出去跑跑,发现不足,继续改进。赛场上的冠军咱可以不要,但是战场上的第一必争。不卑不亢,这就叫自信。
who写得文章?
一滩狗血~我去!
中国跑圈这么好有至少一半是液力传动的功劳
凤凰竹马甲 发表于 2016-8-13 15:07
难道坦克发动机的功率,不算上涡轮增压后的?涡轮增压可以想开启就开启,不想开启就关闭?
比功率,96B还是比不过T72B3M的,1130马力
billycoming 发表于 2016-8-13 15:52
比功率,96B还是比不过T72B3M的,1130马力
我看文中有这么一句话:
另外,虽然参数上俄罗斯新拿出来的T72B3M有1130马力的优势,中国的96B只有1030马力,而且比B3M还重5吨,但是中国的发动机是带“T”的,就是带涡轮增压的,涡轮增压一般能为发动机贡献30%的动力,这样一算,中国的96B的发动机很可能是1300马力。

感觉有些疑惑
能和t72B3M对耗。但也就这样了,过于高估也不现实,毕竟咱还有99A嘛
刚才到B站复习了一边俄罗斯坦克比赛的视频,96B确实太帅了!!
中华不败 发表于 2016-8-13 15:58
刚才到B站复习了一边俄罗斯坦克比赛的视频,96B确实太帅了!!
被你说的心痒痒,得,再去看一遍!
我看文中有这么一句话:
另外,虽然参数上俄罗斯新拿出来的T72B3M有1130马力的优势,中国的96B只有1030 ...
坦克柴油机都是带“T”的
坦克柴油机都是带“T”的
但一般说涡轮增压发动机的功率,都是涡轮增压下的额定功率,文中说96b的功率要在官方数字上再加增压的30%,感觉应该不对的
坦克柴油机都是带“T”的
除了手扶拖拉机和小渔船,作为运输动力的柴油机在五十年前就普及"T"了
暂且不说坦克性能,96B的迷彩涂的真心漂亮
文章对液力变矩完全是瞎扯,居然和液压转向助力扯一堆了,居然说现在所有汽车都有液力变矩。
应该说是自动变速的,不过自动变速不仅仅有液力变矩器,还有双离合,行星齿轮等多种。
凤凰竹马甲 发表于 2016-8-13 15:54
我看文中有这么一句话:
另外,虽然参数上俄罗斯新拿出来的T72B3M有1130马力的优势,中国的96B只有1030 ...
但是中国的发动机是带“T”的,就是带涡轮增压的,涡轮增压一般能为发动机贡献30%的动力,这样一算,中国的96B的发动机很可能是1300马力。

望而生畏 的事科研能力和产能 , 也就是战争潜力  
hj18140832 发表于 2016-8-13 15:44
结果不重要,重要的是过程。反正现在中国有点闲钱了,就当让这些成天辛苦埋头训练的中国军人出门去散散心, ...
这话很对,也别夜郎自大。
另外,虽然参数上俄罗斯新拿出来的T72B3M有1130马力的优势,中国的96B只有1030马力,而且比B3M还重5吨,但是中国的发动机是带“T”的,就是带涡轮增压的,涡轮增压一般能为发动机贡献30%的动力,这样一算,中国的96B的发动机很可能是1300马力。本次小组赛和半决赛,中国的96B都有直线超T72车的优异表现,从视频中我们看到,尽管T72在与96B并排竞速时使足了吃奶的劲儿还是被96B轻松超越。至于过弯、下沟、爬坡就别说了,大家都看见了,96B完胜。
居然统计功率还有带T和不带T之分,真逗。土鳖的发动机1030,是不带T的,这么nb?
从零到零 发表于 2016-8-13 15:56
能和t72B3M对耗。但也就这样了,过于高估也不现实,毕竟咱还有99A嘛
96B确实太帅了
狗屁不通
紫薯布丁
现在作为发动机的柴油机,还有不带T的吗

涡轮又不是多高深的东西,不相信跑不过是因为涡轮。
发动机功率也不是这样算的

你是帮凶1 发表于 2016-8-13 18:20
这话很对,也别夜郎自大。


有一点忍不住要吐槽,咱就不能多派些军事摄影记者和摄像记者跟随采访吗?多拍一些高清美图回来,实时在官方网站上发布,一方面满足咱军迷的嗜好,一方面不也是对中国军事实力的最好宣传么?大钱都花了,还在乎这三瓜俩枣的?
你是帮凶1 发表于 2016-8-13 18:20
这话很对,也别夜郎自大。


有一点忍不住要吐槽,咱就不能多派些军事摄影记者和摄像记者跟随采访吗?多拍一些高清美图回来,实时在官方网站上发布,一方面满足咱军迷的嗜好,一方面不也是对中国军事实力的最好宣传么?大钱都花了,还在乎这三瓜俩枣的?
今晚该决赛了吧
我看文中有这么一句话:
另外,虽然参数上俄罗斯新拿出来的T72B3M有1130马力的优势,中国的96B只有1030 ...
不要疑惑,你是对的
俄军统帅高高举起大拇指:契丹,亚拉绍
学习了柴油机有带T功率,不带T功率。
这次打靶不是没出彩吗?
应该是传动效率问题
刚才到B站复习了一边俄罗斯坦克比赛的视频,96B确实太帅了!!
B站是什么网址?
B站是什么网址?
就是那个“哔哩哔哩“网(bilibili),手机下载一个APP,打来网页后,输入“俄罗斯坦克大赛”之类的关键词,就可以搜到节目……
就是那个“哔哩哔哩“网(bilibili),手机下载一个APP,打来网页后,输入“俄罗斯坦克大赛”之类的关键 ...
就是张局最近坐镇的那个?我去瞅瞅
96b也算是兔子魔改家族的一份子
我看文中有这么一句话:
另外,虽然参数上俄罗斯新拿出来的T72B3M有1130马力的优势,中国的96B只有1030 ...
柴油发动机也能涡增?同疑惑。
现代柴油机上越来越多地使用了涡轮增压器,涡轮增压器能提高发柴油机功率和改善经济性能。
柴油机使用了涡轮增压器后发动机具有升功率高,油耗率低,排污较少,指示功率和有效功率都提高了,也就是提高了机械效率,自然可以明显改善高负荷区运行的经济性。涡轮增压器不仅使功率范围增大,而且高负荷的经济运行范围也扩大了。在低负荷区,涡轮增压器对经济性没有明显改善。涡轮增压器这一特点,对于经常满负荷高速运转的重型柴油机汽车十分有利。涡轮增压器由于滞燃期短,压力升高率低,可以使燃烧噪音降低。对于中、轻型载货柴油机汽车及经常处于中等负荷或部分负荷运转的柴油机汽车也是有利的。


柴油机涡轮增压才是更有意义的吧…