超级军网POP3微博说001A滑越甲板是14度角，19年交付
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:50:28
[cp]1、001A的上翘滑跃甲板是14度角； 2、001A无弹射装置； 3、001A交付时间是2019年； 4、001A飞行甲板局部有变化，主要是针对001舰原有的、无法改动的飞机调度上的不合理及安全隐患进行重新设计； 5、两攻今年开工概率较大，最大可搭载不少于28架直升机，并有双万发炮和双红10。[/cp][cp]1、001A的上翘滑跃甲板是14度角； 2、001A无弹射装置； 3、001A交付时间是2019年； 4、001A飞行甲板局部有变化，主要是针对001舰原有的、无法改动的飞机调度上的不合理及安全隐患进行重新设计； 5、两攻今年开工概率较大，最大可搭载不少于28架直升机，并有双万发炮和双红10。[/cp]
两攻要开工，亦可赛艇
中央台已经报道了，是12度
嗯，关心两栖攻击舰搭载哪些直升机，20不知道能不能赶得上。直18应该会搭载，直10也会，9也会。
小平顶最大可搭载不少于28架直升机，我估计吨位也就是三万五差不多了。还是不错的。
嗯，关心两栖攻击舰搭载哪些直升机，20不知道能不能赶得上。直18应该会搭载，直10也会，9也会。
这个直20不看好，现在陆版还没量产，海版更早呢。。
这个直20不看好，现在陆版还没量产，海版更早呢。。
是19年服役吧！
28架不如黄蜂啊
春之叔 发表于 2016-8-10 21:54
28架不如黄蜂啊
比这个没意思吧，前面都是试水的。。。
28架不如黄蜂啊
比这个没意思吧，前面都是试水的。。。
cdcirio991 发表于 2016-8-10 21:57
比这个没意思吧，前面都是试水的。。。
你怎么知道的？
比这个没意思吧，前面都是试水的。。。
你怎么知道的？
秦博士 发表于 2016-8-10 21:36
中央台已经报道了，是12度
然后又改口成13度，这样的专家很砖家
中央台已经报道了，是12度
然后又改口成13度，这样的专家很砖家
秦博士 发表于 2016-8-10 21:36
中央台已经报道了，是12度
从CCAV专家嘴蹦里面出来的字眼我连标点符号都要怀疑
中央台已经报道了，是12度
从CCAV专家嘴蹦里面出来的字眼我连标点符号都要怀疑
075两攻的建造时间会不会071登陆舰的短呢？071从开工到服役只要两年
以前说过辽宁也是14°吧
期待中，001A加快建造。加油！
春之叔 发表于 2016-8-10 21:54
28架不如黄蜂啊
28架具体也看什么型号搭配 美国的黄蜂级各种型号在一起也没超过30架的
28架不如黄蜂啊
28架具体也看什么型号搭配 美国的黄蜂级各种型号在一起也没超过30架的
neuhl 发表于 2016-8-10 21:41
是19年服役吧！
不能把，今年底下水，旗装加海试2年，这就2018年了，1年后就能形成战斗力，有点悬
是19年服役吧！
不能把，今年底下水，旗装加海试2年，这就2018年了，1年后就能形成战斗力，有点悬
到底是12度还是14度？
能不能把蓝鲸旋翼机造出来。
隐身战机 发表于 2016-8-10 22:03
075两攻的建造时间会不会071登陆舰的短呢？071从开工到服役只要两年
据说071的造价和054A差不多。075如果是071的1.8倍~2倍左右的排水量，估计成本也不到一艘052D的价格。因为052D的成本估计比054A的两倍还要多，说不定有054A的三倍成本了。
052D都能一口气18艘，那么造4艘大平顶的采购价格，估计也就和3艘052D相当。
完全应该可以负担。
075两攻的建造时间会不会071登陆舰的短呢？071从开工到服役只要两年
据说071的造价和054A差不多。075如果是071的1.8倍~2倍左右的排水量，估计成本也不到一艘052D的价格。因为052D的成本估计比054A的两倍还要多，说不定有054A的三倍成本了。
052D都能一口气18艘，那么造4艘大平顶的采购价格，估计也就和3艘052D相当。
完全应该可以负担。
长衫马褂民国范 发表于 2016-8-10 22:29
到底是12度还是14度？
库舰是12，后续瓦良格14，仿制瓦良格的001A也是14
到底是12度还是14度？
库舰是12，后续瓦良格14，仿制瓦良格的001A也是14
隐身战机 发表于 2016-8-10 22:03
075两攻的建造时间会不会071登陆舰的短呢？071从开工到服役只要两年
应该不会吧，两攻毕竟比两栖要大得多······
075两攻的建造时间会不会071登陆舰的短呢？071从开工到服役只要两年
应该不会吧，两攻毕竟比两栖要大得多······
yuan18 发表于 2016-8-10 22:15
不能把，今年底下水，旗装加海试2年，这就2018年了，1年后就能形成战斗力，有点悬
有001训练舰撒。
3年足够训练出至少3批舰载机飞行员了
不能把，今年底下水，旗装加海试2年，这就2018年了，1年后就能形成战斗力，有点悬
有001训练舰撒。
3年足够训练出至少3批舰载机飞行员了
这个直20不看好，现在陆版还没量产，海版更早呢。。
陆上要的多，海上要的急，你说怎么整
陆上要的多，海上要的急，你说怎么整
秦博士 发表于 2016-8-10 21:36
中央台已经报道了，是12度
中央4台吗
中央台已经报道了，是12度
中央4台吗
长衫马褂民国范 发表于 2016-8-10 22:29
到底是12度还是14度？
应该是14 毛子裤子舰就是因为角度不够 导致飞机重载起飞的时候是几乎掉水里才飞起来的 后来毛子做裤子的姊妹舰就是现在的辽宁的时候是对角度做出了修改的
到底是12度还是14度？
应该是14 毛子裤子舰就是因为角度不够 导致飞机重载起飞的时候是几乎掉水里才飞起来的 后来毛子做裤子的姊妹舰就是现在的辽宁的时候是对角度做出了修改的
micro 发表于 2016-8-10 22:36
据说071的造价和054A差不多。075如果是071的1.8倍~2倍左右的排水量，估计成本也不到一艘052D的价格。因为 ...
但还要配齐100多架直升机
据说071的造价和054A差不多。075如果是071的1.8倍~2倍左右的排水量，估计成本也不到一艘052D的价格。因为 ...
但还要配齐100多架直升机
长衫马褂民国范 发表于 2016-8-10 22:29
到底是12度还是14度？
滑跃14°：中国海军起飞的仰角——亲历我国首艘航母『辽宁舰』训练生活
作者：解放军报记者 谭 健 钱晓虎 特约记者 吴 超
2012-11-04 来源：中国军网--解放军报
http://www.chinanews.com/mil/2012/11-04/4299686.shtml
滑跃１４°，是“辽宁舰”甲板舰艏的一个显著标识，是舰载机从甲板上起飞的一个仰角，它决定着舰载机能否成功起飞。尽管它只是航母的一个很小的组成部分，但因其重要性而格外引人注目，因此被视为中国海军从海上起飞的一个象征。 ——题 记
机降航母
当直升机降落在航母甲板的一刹那，给人的感觉不是落在一艘船上，而是落在一个岛上。只有当你亲眼目睹这个庞然大物，你才知道什么叫“海上巨无霸”。尽管行前记者可着劲地把航母往大里想象，但今天踩在它的真身上，才觉得自己的想象力如此贫乏。
这是１０月２９日清晨，南方依然暖风微熏，而渤海湾畔某军用机场早已是冷风砭骨了。一架舰载直升机的旋翼“呼哧”一声开始转动，令即将登机的记者不由得心跳加速。不是因为第一次乘坐直升机紧张，而是缘于此次采访任务极具挑战性：数十分钟后，我们乘坐的这架舰载直升机，将降落于正在海上执行入列后首次科研试验和训练任务的我国第一艘航空母舰——“辽宁舰”。
旋翼加速，直升机轻盈飞离地面。顷刻间，我们已然飘逸于海空之中。舷窗外，机场、海岸线、大海、云彩构成了一幅立体风景画，往来于海面上的一艘艘船只则成了画面上最灵动的点缀。突然，机身大幅前倾，海面像是要倒立过来。直升机大坡度转弯，机组乘员跟没事似的，记者的心却提到嗓子眼。直升机加速向深海飞去，机翼下海水的颜色逐渐由黄色变为绿色。海水因为水深不同而呈现出黄色、绿色、蓝色等不同的颜色，国际上因此把一支强大的海军称作“蓝水海军”。“辽宁舰”的交接入列，标志着中国海军加速走向深蓝。
机身倾角变小，直升机减速。“航母就在前面！”领航员通过手势示意我们。在一望无际的海面上，一个长方形的舰影呈现在我们面前。这，就是让国人魂牵梦绕的航母——“辽宁舰”。从９００米高空往下看，在大海上游弋的商船或渔船，给人的感觉不过是画家笔下轻抹的一弯细线，但是，想必没有哪一个画家敢把航母也画成一弯细线。在记者的视觉里，那硕大结实的身姿起码也应该是一道泼洒的浓墨！
建立下滑线、调整飞行速度，直升机对着航母着陆区飞去。巨大的甲板向我们迎面扑来，给人以极强的压迫感。直升机在3号黄色圈内准确着陆，记者抬腕看表，时针指着８时５６分。
双脚踏在被人们称为“世界上最危险的4.5英亩”的航母甲板上，记者首先看到的是身着红、黄、蓝、绿、紫、棕、白7种颜色工作服的官兵，他们分别代表不同的专业种类。军舰和机场两大要素在这里叠加，两群来自不同作战平台的人在这里汇聚，两套不一样的运行机制在这里对接，复杂庞大的“辽宁舰”，在这里折射出第一代航母人的七彩人生。
动中航母
“舰载机一架，临空我舰！”指挥室传来的飞行通报让航空部门副部门长李晓勇精神一振。很快，远方的天空中传来舰载机的低吼声，李晓勇紧紧盯着面前的显示屏，密切跟踪正在空中调整飞行姿态的舰载机。
这时，记者站在舰岛上目睹到壮观的一幕：一架舰载机朝舰艉呼啸着飞来，800米、500米……伴随震耳欲聋的喷气式发动机轰鸣声，起落架轻触甲板，似蜻蜓点水，如海燕凌波，在甲板尽头猛地仰头拉起，冲向苍穹。此情此景，让记者想起第一个登上月球的美国宇航员阿姆斯特朗说过的一句名言：这是个人迈出的一小步，却是人类迈出的一大步。
此时，记者脑海里迸出两个字：震撼！舰载机在航母上起降，历来被认为是航母形成战斗力的标志。这轻轻的一“触”，意味深长，非同凡响。它承载了第一代航母人的酸甜与苦辣、光荣与梦想：多少个不眠之夜，多少次分析论证，多少回惊心动魄。为了大国利器成为护国长剑，第一代航母人没有辜负祖国和人民的重托，他们正在与困难搏斗，与时间赛跑。
辽阔的海面上，“辽宁舰”劈波斩浪，各项试验和训练工作有序展开。机电部门是全舰最复杂、最庞大的部门。机电兵刘辉所在的区队保障着全舰3000多个舱室的电力供应，他所执掌的发电机每天产生的电力足够供应一个数万人的小城市。设备种类多型号杂，管线密如蛛网，单是区域液压系统的管线就长约40公里。
我们乘坐“辽宁舰”后升降机下到机库，这里是舰载机驻留和准备的地方，是全舰最大的舱室。记者在这里见到了正在忙碌的航空部门三级军士长翟国成。别看翟国成其貌不扬，可他发明的“翟国成扳手”，创造性地将平行扳手改为垂直式套筒扳手，解决了厂家配发的扳手使用时容易脱落的问题，既提高了效率，又确保了安全，很不简单。
“我的工作就是不允许甲板上有一丁点的杂物，消除飞机因为吸入杂物而发生危险的隐患！”身着蓝色工作服的舰面战士李阳说，他的日常工作就是对飞行甲板进行异物排查和清洁保养。每天，他和他的战友们都要一寸一寸地反复检查、擦拭……他们深知，在高速状态下，哪怕一粒小石子，对舰载机的影响也是毁灭性的。
我的航母我的舰。在“辽宁舰”，读航母书、看航母电影、研航母战例蔚然成风。在这里，每天都有新探索，每天都有新收获，每天都有新进步。
夜探航母
暮色笼罩大海，航母进入夜航状态。
“灯火管制部署！”当夜值勤的操舵兵叫徐玲，她是海军首位女舵手。“左舵5。”“左舵5，5度左。”徐玲准确地复诵舵令。在航母上操舵，比其他舰艇上操作的灵敏度要求更高，航母特有的船体和吨位要求航向精确度更为稳定。经过印度洋风浪锻炼的她，在遥远的亚丁湾执行任务期间经考核达标，成长为一名合格的女水兵。此刻，她凭借手中一个20厘米直径的小小舵轮，就把数万吨的一个庞然大物控制得服服帖帖。
航母之夜静悄悄，除了远处偶有渔火闪烁，夜海中的航母就像一座海上城堡。但航母之夜却并不孤寂，记者在这里有幸体验了它的文化生活。
晚8时，海上一片沉寂，而这座“海上城市”却早已人声鼎沸。羽毛球场、健身操场人头攒动，而最具人气的莫过于机电和航空部门之间的一场篮球对抗赛。“航空航空，马到成功！”拉拉队一浪高过一浪的助威呐喊声把比赛气氛一次次推向高潮，令记者深受感染，驻足难移。你可能在现场看过NBA，但你肯定没有在航母上看过篮球赛。
在一个被称为“闹吧”的俱乐部，文艺爱好者正在为欢庆党的十八大胜利召开排练文艺节目。来自航空部门的维吾尔族女战士玛依旦与阿力叶，一年前她们踏歌天山，今天，她们在航母上起舞，仿佛化身舞之精灵，舞出了航母上来自海军５大兵种、１６个民族官兵的愿景和心声。三个萨克斯演奏者合奏《红太阳照边疆》，接下来又是三位小号手演奏《北京的金山上》。激情的红色旋律加上年轻官兵的激情演绎，表达了航母首批舰员忠诚于党的赤子情怀，释放了活力四射的青春气息。
多姿多彩的航母生活，充实了官兵的业余文化生活，驱散了长时间海上航行的寂寞与压力，也给了官兵一个学习成长的舞台。“辽宁舰就像一所大学校，不仅让我学到了专业，也教会了我怎样生活。”航空部门女兵姜琳琳告诉记者。
走出“闹吧”，来到驾驶舱，记者将视线投向滑跃14°的方向，不禁远眺遐想：这小小的仰角何等神奇，他们——第一代航母人，将在这里跨越航母形成战斗力的最后一道门槛，完成中国海军走向深蓝的一个成人礼，从而演绎海军转型建设最精彩的乐章！
【责任编辑：季桂林】
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001大辽是14，仿制版001A肯定也是14
到底是12度还是14度？
滑跃14°：中国海军起飞的仰角——亲历我国首艘航母『辽宁舰』训练生活
作者：解放军报记者 谭 健 钱晓虎 特约记者 吴 超
2012-11-04 来源：中国军网--解放军报
http://www.chinanews.com/mil/2012/11-04/4299686.shtml
滑跃１４°，是“辽宁舰”甲板舰艏的一个显著标识，是舰载机从甲板上起飞的一个仰角，它决定着舰载机能否成功起飞。尽管它只是航母的一个很小的组成部分，但因其重要性而格外引人注目，因此被视为中国海军从海上起飞的一个象征。 ——题 记
机降航母
当直升机降落在航母甲板的一刹那，给人的感觉不是落在一艘船上，而是落在一个岛上。只有当你亲眼目睹这个庞然大物，你才知道什么叫“海上巨无霸”。尽管行前记者可着劲地把航母往大里想象，但今天踩在它的真身上，才觉得自己的想象力如此贫乏。
这是１０月２９日清晨，南方依然暖风微熏，而渤海湾畔某军用机场早已是冷风砭骨了。一架舰载直升机的旋翼“呼哧”一声开始转动，令即将登机的记者不由得心跳加速。不是因为第一次乘坐直升机紧张，而是缘于此次采访任务极具挑战性：数十分钟后，我们乘坐的这架舰载直升机，将降落于正在海上执行入列后首次科研试验和训练任务的我国第一艘航空母舰——“辽宁舰”。
旋翼加速，直升机轻盈飞离地面。顷刻间，我们已然飘逸于海空之中。舷窗外，机场、海岸线、大海、云彩构成了一幅立体风景画，往来于海面上的一艘艘船只则成了画面上最灵动的点缀。突然，机身大幅前倾，海面像是要倒立过来。直升机大坡度转弯，机组乘员跟没事似的，记者的心却提到嗓子眼。直升机加速向深海飞去，机翼下海水的颜色逐渐由黄色变为绿色。海水因为水深不同而呈现出黄色、绿色、蓝色等不同的颜色，国际上因此把一支强大的海军称作“蓝水海军”。“辽宁舰”的交接入列，标志着中国海军加速走向深蓝。
机身倾角变小，直升机减速。“航母就在前面！”领航员通过手势示意我们。在一望无际的海面上，一个长方形的舰影呈现在我们面前。这，就是让国人魂牵梦绕的航母——“辽宁舰”。从９００米高空往下看，在大海上游弋的商船或渔船，给人的感觉不过是画家笔下轻抹的一弯细线，但是，想必没有哪一个画家敢把航母也画成一弯细线。在记者的视觉里，那硕大结实的身姿起码也应该是一道泼洒的浓墨！
建立下滑线、调整飞行速度，直升机对着航母着陆区飞去。巨大的甲板向我们迎面扑来，给人以极强的压迫感。直升机在3号黄色圈内准确着陆，记者抬腕看表，时针指着８时５６分。
双脚踏在被人们称为“世界上最危险的4.5英亩”的航母甲板上，记者首先看到的是身着红、黄、蓝、绿、紫、棕、白7种颜色工作服的官兵，他们分别代表不同的专业种类。军舰和机场两大要素在这里叠加，两群来自不同作战平台的人在这里汇聚，两套不一样的运行机制在这里对接，复杂庞大的“辽宁舰”，在这里折射出第一代航母人的七彩人生。
动中航母
“舰载机一架，临空我舰！”指挥室传来的飞行通报让航空部门副部门长李晓勇精神一振。很快，远方的天空中传来舰载机的低吼声，李晓勇紧紧盯着面前的显示屏，密切跟踪正在空中调整飞行姿态的舰载机。
这时，记者站在舰岛上目睹到壮观的一幕：一架舰载机朝舰艉呼啸着飞来，800米、500米……伴随震耳欲聋的喷气式发动机轰鸣声，起落架轻触甲板，似蜻蜓点水，如海燕凌波，在甲板尽头猛地仰头拉起，冲向苍穹。此情此景，让记者想起第一个登上月球的美国宇航员阿姆斯特朗说过的一句名言：这是个人迈出的一小步，却是人类迈出的一大步。
此时，记者脑海里迸出两个字：震撼！舰载机在航母上起降，历来被认为是航母形成战斗力的标志。这轻轻的一“触”，意味深长，非同凡响。它承载了第一代航母人的酸甜与苦辣、光荣与梦想：多少个不眠之夜，多少次分析论证，多少回惊心动魄。为了大国利器成为护国长剑，第一代航母人没有辜负祖国和人民的重托，他们正在与困难搏斗，与时间赛跑。
辽阔的海面上，“辽宁舰”劈波斩浪，各项试验和训练工作有序展开。机电部门是全舰最复杂、最庞大的部门。机电兵刘辉所在的区队保障着全舰3000多个舱室的电力供应，他所执掌的发电机每天产生的电力足够供应一个数万人的小城市。设备种类多型号杂，管线密如蛛网，单是区域液压系统的管线就长约40公里。
我们乘坐“辽宁舰”后升降机下到机库，这里是舰载机驻留和准备的地方，是全舰最大的舱室。记者在这里见到了正在忙碌的航空部门三级军士长翟国成。别看翟国成其貌不扬，可他发明的“翟国成扳手”，创造性地将平行扳手改为垂直式套筒扳手，解决了厂家配发的扳手使用时容易脱落的问题，既提高了效率，又确保了安全，很不简单。
“我的工作就是不允许甲板上有一丁点的杂物，消除飞机因为吸入杂物而发生危险的隐患！”身着蓝色工作服的舰面战士李阳说，他的日常工作就是对飞行甲板进行异物排查和清洁保养。每天，他和他的战友们都要一寸一寸地反复检查、擦拭……他们深知，在高速状态下，哪怕一粒小石子，对舰载机的影响也是毁灭性的。
我的航母我的舰。在“辽宁舰”，读航母书、看航母电影、研航母战例蔚然成风。在这里，每天都有新探索，每天都有新收获，每天都有新进步。
夜探航母
暮色笼罩大海，航母进入夜航状态。
“灯火管制部署！”当夜值勤的操舵兵叫徐玲，她是海军首位女舵手。“左舵5。”“左舵5，5度左。”徐玲准确地复诵舵令。在航母上操舵，比其他舰艇上操作的灵敏度要求更高，航母特有的船体和吨位要求航向精确度更为稳定。经过印度洋风浪锻炼的她，在遥远的亚丁湾执行任务期间经考核达标，成长为一名合格的女水兵。此刻，她凭借手中一个20厘米直径的小小舵轮，就把数万吨的一个庞然大物控制得服服帖帖。
航母之夜静悄悄，除了远处偶有渔火闪烁，夜海中的航母就像一座海上城堡。但航母之夜却并不孤寂，记者在这里有幸体验了它的文化生活。
晚8时，海上一片沉寂，而这座“海上城市”却早已人声鼎沸。羽毛球场、健身操场人头攒动，而最具人气的莫过于机电和航空部门之间的一场篮球对抗赛。“航空航空，马到成功！”拉拉队一浪高过一浪的助威呐喊声把比赛气氛一次次推向高潮，令记者深受感染，驻足难移。你可能在现场看过NBA，但你肯定没有在航母上看过篮球赛。
在一个被称为“闹吧”的俱乐部，文艺爱好者正在为欢庆党的十八大胜利召开排练文艺节目。来自航空部门的维吾尔族女战士玛依旦与阿力叶，一年前她们踏歌天山，今天，她们在航母上起舞，仿佛化身舞之精灵，舞出了航母上来自海军５大兵种、１６个民族官兵的愿景和心声。三个萨克斯演奏者合奏《红太阳照边疆》，接下来又是三位小号手演奏《北京的金山上》。激情的红色旋律加上年轻官兵的激情演绎，表达了航母首批舰员忠诚于党的赤子情怀，释放了活力四射的青春气息。
多姿多彩的航母生活，充实了官兵的业余文化生活，驱散了长时间海上航行的寂寞与压力，也给了官兵一个学习成长的舞台。“辽宁舰就像一所大学校，不仅让我学到了专业，也教会了我怎样生活。”航空部门女兵姜琳琳告诉记者。
走出“闹吧”，来到驾驶舱，记者将视线投向滑跃14°的方向，不禁远眺遐想：这小小的仰角何等神奇，他们——第一代航母人，将在这里跨越航母形成战斗力的最后一道门槛，完成中国海军走向深蓝的一个成人礼，从而演绎海军转型建设最精彩的乐章！
【责任编辑：季桂林】
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001大辽是14，仿制版001A肯定也是14
这个交付时间比较靠谱，交付与成军还有很大距离，我估计2020年新航母能成军就已经非常快了。
chowen 发表于 2016-8-10 22:45
但还要配齐100多架直升机
071配两架Z8或者Z18运输型，这个也没多少钱。就算以后有8艘071，也就16架直升机。
075估计也是Z18、Z20主打，还要有一批WZ10做掩护。以后还要考虑上垂直起降四代机。
假设垂直起降战斗机6架，WZ10 8架，那么只能容纳10~12架运输直升机。4艘大平顶只需要配40~48架运输直升机。WZ10来自于陆军登陆部队或者海军陆战队。
另外，运输直升机也不是常年驻舰的，运输直升机应该是陆军或者海军陆战队配属的。要上舰的时候才会派上去吧。
但还要配齐100多架直升机
071配两架Z8或者Z18运输型，这个也没多少钱。就算以后有8艘071，也就16架直升机。
075估计也是Z18、Z20主打，还要有一批WZ10做掩护。以后还要考虑上垂直起降四代机。
假设垂直起降战斗机6架，WZ10 8架，那么只能容纳10~12架运输直升机。4艘大平顶只需要配40~48架运输直升机。WZ10来自于陆军登陆部队或者海军陆战队。
另外，运输直升机也不是常年驻舰的，运输直升机应该是陆军或者海军陆战队配属的。要上舰的时候才会派上去吧。
neuhl 发表于 2016-8-10 21:41
是19年服役吧！
19年服役，那可太开森了，国家综合实力强大了，果然不一样。
是19年服役吧！
19年服役，那可太开森了，国家综合实力强大了，果然不一样。
pop3:大辽的船型是上翘滑跃甲板，55米长、14度角，斜甲板、岛式上层建筑、最大长度306米、最大宽度70米、设计水线长270米、设计水线宽35.4米、平均吃水8.96、飞行甲板面积15100平方米、机库在五甲板110到263肋位区间，长153米、宽26米、高7.4米。
春之叔 发表于 2016-8-10 21:54
28架不如黄蜂啊
人家海军陆战队是独立军种，我国的两攻是作为海军的登陆力量存在的
28架不如黄蜂啊
人家海军陆战队是独立军种，我国的两攻是作为海军的登陆力量存在的
中央台已经报道了，是12度
央视的砖家出错、瞎说又不是一次两次了！
央视的砖家出错、瞎说又不是一次两次了！
@365赌王
知道了，以后不会在转了
知道了，以后不会在转了
威猛先生゛/dy 发表于 2016-8-10 23:43
@365赌王
知道了，以后不会在转了
@365赌王
知道了，以后不会在转了
zllt 发表于 2016-8-10 22:38
有001训练舰撒。
3年足够训练出至少3批舰载机飞行员了
关键现在001飞机还没有配齐，服役的话相当于3年内配齐2个001的所有飞机和飞行员，玄了点，其他都还好说！
有001训练舰撒。
3年足够训练出至少3批舰载机飞行员了
关键现在001飞机还没有配齐，服役的话相当于3年内配齐2个001的所有飞机和飞行员，玄了点，其他都还好说！