超级军网为啥毛子的开挂车跑不过96B
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:26:49
毛子的开挂车从外表看过去体型比96B小一圈，战斗全重应该比96B也要轻一些吧。可是达到了1130马力，96B才1000马力，为什么看上去却好像动力没有96B强劲，实际跑圈比赛也没有跑赢？按理说更轻，又多出130马力，应该要跑得更快才是呀。毛子的开挂车从外表看过去体型比96B小一圈，战斗全重应该比96B也要轻一些吧。可是达到了1130马力，96B才1000马力，为什么看上去却好像动力没有96B强劲，实际跑圈比赛也没有跑赢？按理说更轻，又多出130马力，应该要跑得更快才是呀。
转弯掉速非常严重，你仔细看看录播
克利夫兰 发表于 2016-8-6 19:48
转弯掉速非常严重，你仔细看看录播
这个我了看到了，可是多了130马力，最后却慢了二三分钟，一个转弯掉速怎么会产生这么大的差距。
转弯掉速非常严重，你仔细看看录播
这个我了看到了，可是多了130马力，最后却慢了二三分钟，一个转弯掉速怎么会产生这么大的差距。
body-building 发表于 2016-8-6 19:50
这个我了看到了，可是多了130马力，最后却慢了二三分钟，一个转弯掉速怎么会产生这么大的差距。
毛子在直升机靶那里浪费了差不多一分多钟，剩下的一分钟才是跑圈的差距吧
这个我了看到了，可是多了130马力，最后却慢了二三分钟，一个转弯掉速怎么会产生这么大的差距。
毛子在直升机靶那里浪费了差不多一分多钟，剩下的一分钟才是跑圈的差距吧
动力上去了传动没跟上不是白搭
高强度越野情况下，综合液力机械传动（AT变速箱）的优点便体现出来了——换挡平顺无顿挫，省了驾驶员很多麻烦。
又不是马力大就能爆发好，变速箱的匹配，过弯降速速度慢下来提速慢，今天的比赛96b过弯速度比毛子快出弯再到高速用时短。反正下午很精彩，哈哈21分之内。明天继续看直播感觉棒棒的
克利夫兰 发表于 2016-8-6 19:53
毛子在直升机靶那里浪费了差不多一分多钟，剩下的一分钟才是跑圈的差距吧
我觉得，在那里射击打中没打中是一回事，可用的时间好像都差不多，毕竟不是黑叔叔，相差不出那么多时间来。
毛子在直升机靶那里浪费了差不多一分多钟，剩下的一分钟才是跑圈的差距吧
我觉得，在那里射击打中没打中是一回事，可用的时间好像都差不多，毕竟不是黑叔叔，相差不出那么多时间来。
液压传动装置跟不上。
你这么一说对我们的变速箱更有信心了
好冷 发表于 2016-8-6 19:56
你这么一说对我们的变速箱更有信心了
如果坚持到打完决赛都没有任何一辆96B趴窝的话，那这新动力包值得称许
你这么一说对我们的变速箱更有信心了
如果坚持到打完决赛都没有任何一辆96B趴窝的话，那这新动力包值得称许
液力变速箱+方向盘可不是白装的
宇宙囚犯611号 发表于 2016-8-6 19:55
高强度越野情况下，综合液力机械传动（AT变速箱）的优点便体现出来了——换挡平顺无顿挫，省了驾驶员很多麻 ...
99A或96A有没有用上液力机械传动。
高强度越野情况下，综合液力机械传动（AT变速箱）的优点便体现出来了——换挡平顺无顿挫，省了驾驶员很多麻 ...
99A或96A有没有用上液力机械传动。
毛1队高射机枪科目浪费了很多时间。
此外
96B的高速漂移确实很销魂。。。
克利夫兰 发表于 2016-8-6 19:58
如果坚持到打完决赛都没有任何一辆96B趴窝的话，那这新动力包值得称许
坚持到打完决赛都没有任何一辆96B趴窝，这个要求有点儿高吧。坦克趴窝其实很常见滴。
如果坚持到打完决赛都没有任何一辆96B趴窝的话，那这新动力包值得称许
坚持到打完决赛都没有任何一辆96B趴窝，这个要求有点儿高吧。坦克趴窝其实很常见滴。
body-building 发表于 2016-8-6 19:50
这个我了看到了，可是多了130马力，最后却慢了二三分钟，一个转弯掉速怎么会产生这么大的差距。
传动装置差别大。
这个我了看到了，可是多了130马力，最后却慢了二三分钟，一个转弯掉速怎么会产生这么大的差距。
传动装置差别大。
也不光是车的问题 96B的车组过弯道的时候减速很小过得很漂亮 车组的驾驶水平也在累计制造优势
除了发动机马力大小，传动也是要看的
不要纯武器论，纯数据论，人的因素还是占据相当比重的。
还有就是驾驶舱的情况，驾驶舱要是搞的跟VT4似的，那就更加效果好
我又去B站看了一遍录播，毛子打那个直升机靶一共用了1分30秒，而且没打中。。
兔子花了一分钟
这里是30秒的差距
兔子花了一分钟
这里是30秒的差距
body-building 发表于 2016-8-6 20:00
99A或96A有没有用上液力机械传动。
1、99A绝对有。或者说就是99年月饼款才不是，其他99各款都是CH1000综合液力机械变速箱。
2、96A绝对没有。在新12缸150柴油机才1200马力年代，用在自行火炮上的V8型才800马力，对比老150柴油机没有很大优势，因此没有换柴油机。不换柴油机就上液力机械变速箱困难太大，不划算。
99A或96A有没有用上液力机械传动。
1、99A绝对有。或者说就是99年月饼款才不是，其他99各款都是CH1000综合液力机械变速箱。
2、96A绝对没有。在新12缸150柴油机才1200马力年代，用在自行火炮上的V8型才800马力，对比老150柴油机没有很大优势，因此没有换柴油机。不换柴油机就上液力机械变速箱困难太大，不划算。
henryzhang 发表于 2016-8-6 20:16
不要纯武器论，纯数据论，人的因素还是占据相当比重的。
如果算人的因素的话，今天阿塞拜疆应该拿第一。成员开挂一样
不要纯武器论，纯数据论，人的因素还是占据相当比重的。
如果算人的因素的话，今天阿塞拜疆应该拿第一。成员开挂一样
fei7474 发表于 2016-8-6 20:23
如果算人的因素的话，今天阿塞拜疆应该拿第一。成员开挂一样
确实很牛逼。看来出门比赛，学习为主的目标还是很有道理的
如果算人的因素的话，今天阿塞拜疆应该拿第一。成员开挂一样
确实很牛逼。看来出门比赛，学习为主的目标还是很有道理的
比较胖狴犴 发表于 2016-8-6 20:21
1、99A绝对有。或者说就是99年月饼款才不是，其他99各款都是CH1000综合液力机械变速箱。
2、96A绝对没有 ...
可是我总觉得在这方面，我们跟欧美日甚至韩好像都还有些差距，看它们的坦克开起来好像更平顺些，不知道大家有没有这种感觉。
1、99A绝对有。或者说就是99年月饼款才不是，其他99各款都是CH1000综合液力机械变速箱。
2、96A绝对没有 ...
可是我总觉得在这方面，我们跟欧美日甚至韩好像都还有些差距，看它们的坦克开起来好像更平顺些，不知道大家有没有这种感觉。
发动机概率不等于轮上功率，另外加速看扭矩
body-building 发表于 2016-8-6 20:26
可是我总觉得在这方面，我们跟欧美日甚至韩好像都还有些差距，看它们的坦克开起来好像更平顺些，不知道大 ...
其实喵二飙起来也很平滑，和96的感觉很像
毛子的72，80等速度一上去看起来就十分颠簸
可是我总觉得在这方面，我们跟欧美日甚至韩好像都还有些差距，看它们的坦克开起来好像更平顺些，不知道大 ...
其实喵二飙起来也很平滑，和96的感觉很像
毛子的72，80等速度一上去看起来就十分颠簸
说明96B改造很成功啊！传动拉开代差了。
akas 发表于 2016-8-6 19:55
又不是马力大就能爆发好，变速箱的匹配，过弯降速速度慢下来提速慢，今天的比赛96b过弯速度比毛子快出弯再 ...
液压传动装置跟不上。
又不是马力大就能爆发好，变速箱的匹配，过弯降速速度慢下来提速慢，今天的比赛96b过弯速度比毛子快出弯再 ...
液压传动装置跟不上。
96B有报道用的是1200马力的发动机 ，激动性肯定超过T72的最新改进型号啊。
加上火控等指标都比人家先进。一句话T72不是96的对手
加上火控等指标都比人家先进。一句话T72不是96的对手
可是我总觉得在这方面，我们跟欧美日甚至韩好像都还有些差距，看它们的坦克开起来好像更平顺些，不知道大 ...
豹2简直像坦克中的宝马，又快又平稳。
豹2简直像坦克中的宝马，又快又平稳。
body-building 发表于 2016-8-6 20:26
可是我总觉得在这方面，我们跟欧美日甚至韩好像都还有些差距，看它们的坦克开起来好像更平顺些，不知道大 ...
你是指旧车还是96B新款和99系？如果是后者那只不过是你的错觉罢了。特别是从99系开始，实际上我兔坦克综合液力机械变速箱用了也有十多年了。就是专家也只是说在可靠性和寿命上有差距，使用性能可没说。你的目测还能比专家的数据准？
可是我总觉得在这方面，我们跟欧美日甚至韩好像都还有些差距，看它们的坦克开起来好像更平顺些，不知道大 ...
你是指旧车还是96B新款和99系？如果是后者那只不过是你的错觉罢了。特别是从99系开始，实际上我兔坦克综合液力机械变速箱用了也有十多年了。就是专家也只是说在可靠性和寿命上有差距，使用性能可没说。你的目测还能比专家的数据准？
克利夫兰 发表于 2016-8-6 20:30
其实喵二飙起来也很平滑，和96的感觉很像
毛子的72，80等速度一上去看起来就十分颠簸
还是把喵二和96换个位置比较好。毕竟人家是70年代末就已经跑的这样溜了，96B整整差了40年，就是99也有30年。
其实喵二飙起来也很平滑，和96的感觉很像
毛子的72，80等速度一上去看起来就十分颠簸
还是把喵二和96换个位置比较好。毕竟人家是70年代末就已经跑的这样溜了，96B整整差了40年，就是99也有30年。
96B 变速箱 【这个关系很大】和 方向盘 操作。
T72是军用拖拉机版操作 ，双操作杆操作。一根杆控制一侧履带 ，还要控制档位， 想想难道T72用的顺序式变速箱 不准许跳挡
96B 变速箱 【这个关系很大】和 方向盘 操作。
T72是军用拖拉机版操作 ，双操作杆操作。一根杆控制一侧履带 ，还要控制档位， 想想难道T72用的顺序式变速箱 不准许跳挡
这个我了看到了，可是多了130马力，最后却慢了二三分钟，一个转弯掉速怎么会产生这么大的差距。
变速箱
此次96B使用的是方向盘，而不是传统的操纵杆。
变速箱
此次96B使用的是方向盘，而不是传统的操纵杆。
body-building 发表于 2016-8-6 19:50
这个我了看到了，可是多了130马力，最后却慢了二三分钟，一个转弯掉速怎么会产生这么大的差距。
吨马力那只是完全理论上对速度的影响，到了实际，在传动过程中能量的损耗，驾驶的操作等等都会影响速度。由此也可以说明，T-72从各方面都不是96的对手。
这个我了看到了，可是多了130马力，最后却慢了二三分钟，一个转弯掉速怎么会产生这么大的差距。
吨马力那只是完全理论上对速度的影响，到了实际，在传动过程中能量的损耗，驾驶的操作等等都会影响速度。由此也可以说明，T-72从各方面都不是96的对手。
克利夫兰 发表于 2016-8-6 20:20
我又去B站看了一遍录播，毛子打那个直升机靶一共用了1分30秒，而且没打中。。
兔子花了一分钟
我这下也回去看了一遍，中国在直升机靶那儿应该花了1分20秒左右，不只一分钟。
我又去B站看了一遍录播，毛子打那个直升机靶一共用了1分30秒，而且没打中。。
兔子花了一分钟
我这下也回去看了一遍，中国在直升机靶那儿应该花了1分20秒左右，不只一分钟。
你的72虽然马力大，但你每次过弯都要手动减档，档杆过大而且位置不合理，特别是最后的五连发卡弯道，除非你改为自动挡，否则是赢不了我的96的！
比较胖狴犴 发表于 2016-8-6 20:35
你是指旧车还是96B新款和99系？如果是后者那只不过是你的错觉罢了。特别是从99系开始，实际上我兔坦克综 ...
我觉得99好像还没96B平顺的感觉，而且有的时候烟又浓又黑。
你是指旧车还是96B新款和99系？如果是后者那只不过是你的错觉罢了。特别是从99系开始，实际上我兔坦克综 ...
我觉得99好像还没96B平顺的感觉，而且有的时候烟又浓又黑。