超级军网跨越近半个世纪：一代名机波音747或将停产
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:57:50
据外媒28日报道，全球最具标志性的波音747飞机或将要停产了。
波音公司在周三（27日）发布的一份监管文件中表示，可能会停止生产波音747飞机，从而结束这款飞机近半个世纪的生产史。波音747飞机曾是美国总统和其他国家元首的座驾。
在经历数年疲弱销售后停止生产747飞机的前景会令波音公司结束一段历史，这段历史始于当时仍名不见经传的波音公司在50年前从Pan American World Airways赢得的第一批订单。
http://news.carnoc.com/list/357/357179.html
波音公司在周三（27日）发布的一份监管文件中表示，可能会停止生产波音747飞机，从而结束这款飞机近半个世纪的生产史。波音747飞机曾是美国总统和其他国家元首的座驾。
在经历数年疲弱销售后停止生产747飞机的前景会令波音公司结束一段历史，这段历史始于当时仍名不见经传的波音公司在50年前从Pan American World Airways赢得的第一批订单。
http://news.carnoc.com/list/357/357179.html
波音公司在周三（27日）发布的一份监管文件中表示，可能会停止生产波音747飞机，从而结束这款飞机近半个世纪的生产史。波音747飞机曾是美国总统和其他国家元首的座驾。
在经历数年疲弱销售后停止生产747飞机的前景会令波音公司结束一段历史，这段历史始于当时仍名不见经传的波音公司在50年前从Pan American World Airways赢得的第一批订单。
http://news.carnoc.com/list/357/357179.html
波音公司在周三（27日）发布的一份监管文件中表示，可能会停止生产波音747飞机，从而结束这款飞机近半个世纪的生产史。波音747飞机曾是美国总统和其他国家元首的座驾。
在经历数年疲弱销售后停止生产747飞机的前景会令波音公司结束一段历史，这段历史始于当时仍名不见经传的波音公司在50年前从Pan American World Airways赢得的第一批订单。
http://news.carnoc.com/list/357/357179.html
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2016-7-28 19:16 上传
2016-7-28 19:19 上传
波音 747-8下马啦？
4发客机已经过时，在经济性上毫无竞争力，尤其是超大型的，747还好，40年来早就赚的满钵满盂了。380就可怜了，连回本都遥遥无期。777这样的双发越洋重型才是未来的旗舰机型。
未来都是双发机的时代啦， 747在很多方面注定没有未来了
747本身在当时也算民用航空技术的一次革新了
我们连747都还搞不出来，白裤衩啊
土豆烧洋芋坨坨 发表于 2016-7-28 19:19
波音 747-8下马啦？
还有一些订单，但不多了，生产线维持不了多久的。兔子的国航倒是很喜欢，买了些做长老的专机。
波音 747-8下马啦？
还有一些订单，但不多了，生产线维持不了多久的。兔子的国航倒是很喜欢，买了些做长老的专机。
2016-7-28 19:23 上传
我们的大飞机之路还很漫长啊！
2016-7-28 19:28 上传
2016-7-28 19:32 上传
2016-7-28 19:33 上传
2016-7-28 19:36 上传
还剩21架未交付
为什么不把747改进升级一下呢 这么大的 好飞机 就这这么停产了 好浪费啊
卷发千金 发表于 2016-7-28 20:09
为什么不把747改进升级一下呢 这么大的 好飞机 就这这么停产了 好浪费啊
快50年了，还搞什么搞
为什么不把747改进升级一下呢 这么大的 好飞机 就这这么停产了 好浪费啊
快50年了，还搞什么搞
i6y6 发表于 2016-7-28 19:20
未来都是双发机的时代啦， 747在很多方面注定没有未来了
不能百分百这么说吧。
未来都是双发机的时代啦， 747在很多方面注定没有未来了
不能百分百这么说吧。
飞行器重型化是个长期趋势，747跑了，等着看后来者就行了。
土豆烧洋芋坨坨 发表于 2016-7-28 20:19
飞行器重型化是个长期趋势，747跑了，等着看后来者就行了。
A380也快混不下去了，要不是有中东石油土豪的大笔订单，早就不行了
现在未交付的订单也就120多架，四五年就生产完了
土豆烧洋芋坨坨 发表于 2016-7-28 20:19
飞行器重型化是个长期趋势，747跑了，等着看后来者就行了。
A380也快混不下去了，要不是有中东石油土豪的大笔订单，早就不行了
现在未交付的订单也就120多架，四五年就生产完了
我就想，再出个797，往下还怎么叫？7X7？那再往后呢？波音怎么想的
cjdbynt 发表于 2016-7-28 20:10
快50年了，还搞什么搞
那又怎样？洛阳铲都几千年的东西，到现在不还是照样在考古行业发挥着神器的作用？好的平台用上500年又怎样。
快50年了，还搞什么搞
那又怎样？洛阳铲都几千年的东西，到现在不还是照样在考古行业发挥着神器的作用？好的平台用上500年又怎样。
第一反应：居然还没停产！我还以为早就停了。
cjdbynt 发表于 2016-7-28 20:24
A380也快混不下去了，要不是有中东石油土豪的大笔订单，早就不行了
现在未交付的订单也就120多架， ...
长期趋势显然不是几年或者几十年，你看除了陆地交通工具实在是受道路桥梁隧道等限制整大了麻烦之外，人类的野心表现在航海航空和航天上是不是有越来越大的趋势？
A380也快混不下去了，要不是有中东石油土豪的大笔订单，早就不行了
现在未交付的订单也就120多架， ...
长期趋势显然不是几年或者几十年，你看除了陆地交通工具实在是受道路桥梁隧道等限制整大了麻烦之外，人类的野心表现在航海航空和航天上是不是有越来越大的趋势？
土豆烧洋芋坨坨 发表于 2016-7-28 20:37
长期趋势显然不是几年或者几十年，你看除了陆地交通工具实在是受道路桥梁隧道等限制整大了麻烦之外，人类 ...
那不一定，人类追求的是最高的效率，而不是单纯的大
君不见上世纪70年代，超级油轮发展到了40-50万吨级，最大56万吨，现在呢？还不是尘归尘土归土，30万吨上下的油轮一统天下
大，不一定效率最高
长期趋势显然不是几年或者几十年，你看除了陆地交通工具实在是受道路桥梁隧道等限制整大了麻烦之外，人类 ...
那不一定，人类追求的是最高的效率，而不是单纯的大
君不见上世纪70年代，超级油轮发展到了40-50万吨级，最大56万吨，现在呢？还不是尘归尘土归土，30万吨上下的油轮一统天下
大，不一定效率最高
话说回来747这个平台还是可以继续利用下吧？比如机载激光武器之类的军事用途
戈壁老王 发表于 2016-7-28 20:43
话说回来747这个平台还是可以继续利用下吧？比如机载激光武器之类的军事用途
还有多架在役的平台可供利用
话说回来747这个平台还是可以继续利用下吧？比如机载激光武器之类的军事用途
还有多架在役的平台可供利用
波音停产了748， 岂不是便宜了380？至少货机不会停产吧。
我们连JT9D这个级别的发动机还没有呢！！
不光是747，就连380也将慢慢进坟墓的，4发客机将在未来成为历史
遥远7900 发表于 2016-7-28 21:01
波音停产了748， 岂不是便宜了380？至少货机不会停产吧。
748没订单了就停产了啊，至于380，N年都没订单了，从2018年起也将削减产量到1架/月，估计380进坟墓也不远了
波音停产了748， 岂不是便宜了380？至少货机不会停产吧。
748没订单了就停产了啊，至于380，N年都没订单了，从2018年起也将削减产量到1架/月，估计380进坟墓也不远了
卷发千金 发表于 2016-7-28 20:09
为什么不把747改进升级一下呢 这么大的 好飞机 就这这么停产了 好浪费啊
怎么升级？747的开发空间就那么小，随便升级就要涉及资金成本问题，你以为不要钱的啊？能不能收得回开发成本是个大问题
为什么不把747改进升级一下呢 这么大的 好飞机 就这这么停产了 好浪费啊
怎么升级？747的开发空间就那么小，随便升级就要涉及资金成本问题，你以为不要钱的啊？能不能收得回开发成本是个大问题
Richeterre 发表于 2016-7-28 20:26
我就想，再出个797，往下还怎么叫？7X7？那再往后呢？波音怎么想的
8X8啊，很简单
我就想，再出个797，往下还怎么叫？7X7？那再往后呢？波音怎么想的
8X8啊，很简单
“这段历史始于当时仍名不见经传的波音公司在50年前从Pan American World Airways赢得的第一批订单。”
====嗯，1965年，
曾经在二战前生产过波音247客机，
在二战中研发生产B17,B29战略轰炸机，
在二战后研发生产了B-47,B52战略轰炸机
在1950年代末研发生产了波音707客机从而在世界喷气客机市场也独占鳌头的波音公司.....名不见经传
====嗯，1965年，
曾经在二战前生产过波音247客机，
在二战中研发生产B17,B29战略轰炸机，
在二战后研发生产了B-47,B52战略轰炸机
在1950年代末研发生产了波音707客机从而在世界喷气客机市场也独占鳌头的波音公司.....名不见经传
遥远7900 发表于 2016-7-28 21:01
波音停产了748， 岂不是便宜了380？至少货机不会停产吧。
A380彼此彼此，也快混不下去了
目前基本靠阿联酋航空的订单在苟延残喘
波音停产了748， 岂不是便宜了380？至少货机不会停产吧。
A380彼此彼此，也快混不下去了
目前基本靠阿联酋航空的订单在苟延残喘
还有15佳没交付
怎么着也得把自家总统的专机造完再停吧，接着还有E4B
qq08241 发表于 2016-7-28 21:24
怎么着也得把自家总统的专机造完再停吧，接着还有E4B
是的，总统专机没列入订单表，肯定是要造完的
怎么着也得把自家总统的专机造完再停吧，接着还有E4B
是的，总统专机没列入订单表，肯定是要造完的
qq08241 发表于 2016-7-28 21:24
怎么着也得把自家总统的专机造完再停吧，接着还有E4B
这是肯定的，就像C-17一样，波音停产前肯定会制造一些白尾机来存贮以备用
怎么着也得把自家总统的专机造完再停吧，接着还有E4B
这是肯定的，就像C-17一样，波音停产前肯定会制造一些白尾机来存贮以备用