超级军网时隔近半个世纪 NASA公布万余张登月照片
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:29:38
时隔近半个世纪 NASA公布万余张登月照片
http://tech.qq.com/a/20151005/007046.htm
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时隔近半个世纪 NASA公布万余张登月照片
http://tech.qq.com/a/20151005/007046.htm
现在来刷存在？为了人类的事业，竟走了半个世纪，辛苦啊
来自:关于超级大本营
有人说美国登月是假的，我研究了很久，得出的结论是：确实是真的登月。
如果你们还要自欺欺人，那就没办法了。
如果你们还要自欺欺人，那就没办法了。
照片制作确实很花时间
土星5号真是强大的不行，也只有能源号和SLS能比了
用了半个世纪，终于把这些照片PS完了。
看见钢丝编的轮胎就醉了。
在月球上正负100多度的温差下，绝不可以用充气轮胎，只能用金属轮胎，但钢丝只能承受拉力。
月球车只是低速行驶，不需要减震，刚性金属轮子就可以满足需求。
已经公开的其他月球探测器的轮子都是刚性金属轮子，好莱坞的道具师毕竟见识不多。
在月球上正负100多度的温差下，绝不可以用充气轮胎，只能用金属轮胎，但钢丝只能承受拉力。
月球车只是低速行驶，不需要减震，刚性金属轮子就可以满足需求。
已经公开的其他月球探测器的轮子都是刚性金属轮子，好莱坞的道具师毕竟见识不多。
mcw 发表于 2015-10-6 14:07
看见钢丝编的轮胎就醉了。
在月球上正负100多度的温差下，绝不可以用充气轮胎，只能用金属轮胎，但钢丝只 ...
阿波罗月球车的轮子是钢带加钛合金网，另外谁说阿波罗月球车速度慢的，时速12公里，两个小时跑了月球车二号半年的路←_←
另外月球温差一百多度是昼夜温差，阿波罗可没在月球过过夜，就那供电功率能把宇航员冻死……
mcw 发表于 2015-10-6 14:07
看见钢丝编的轮胎就醉了。
在月球上正负100多度的温差下，绝不可以用充气轮胎，只能用金属轮胎，但钢丝只 ...
阿波罗月球车的轮子是钢带加钛合金网，另外谁说阿波罗月球车速度慢的，时速12公里，两个小时跑了月球车二号半年的路←_←
另外月球温差一百多度是昼夜温差，阿波罗可没在月球过过夜，就那供电功率能把宇航员冻死……
美国登月造假，911自导自演、动车掩埋车头只为毁尸灭迹，某square血流成河。 还有多少信的？
mcw 发表于 2015-10-6 14:07
看见钢丝编的轮胎就醉了。
在月球上正负100多度的温差下，绝不可以用充气轮胎，只能用金属轮胎，但钢丝只 ...
无知并不可怕
但无知却还自以为很懂就很可怕了
由人驾驶的月球车和 无人探测器的月球车的限制和要求是截然不同的
有人驾驶的需要行驶的时间段，但速度要求高， 同时重量大，如果轮子太小就会压强过高，对于月面土壤和碎石环境的适应力就很可能不足。
因此以钢带加钛合金网的结构几乎是最合理的解决方法。
人类其它的无人探测器则正好相反， 时间不是问题，可以慢慢的磨，同时还需要地面进行操控，选定路线，规避不利地形，也不能快了。
同时这些无人探测器的重量有限，为了冗余度和转向灵活性一般选择的是六轮，更加不需要轮子多大。
mcw 发表于 2015-10-6 14:07
看见钢丝编的轮胎就醉了。
在月球上正负100多度的温差下，绝不可以用充气轮胎，只能用金属轮胎，但钢丝只 ...
无知并不可怕
但无知却还自以为很懂就很可怕了
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由人驾驶的月球车和 无人探测器的月球车的限制和要求是截然不同的
有人驾驶的需要行驶的时间段，但速度要求高， 同时重量大，如果轮子太小就会压强过高，对于月面土壤和碎石环境的适应力就很可能不足。
因此以钢带加钛合金网的结构几乎是最合理的解决方法。
人类其它的无人探测器则正好相反， 时间不是问题，可以慢慢的磨，同时还需要地面进行操控，选定路线，规避不利地形，也不能快了。
同时这些无人探测器的重量有限，为了冗余度和转向灵活性一般选择的是六轮，更加不需要轮子多大。
无知并不可怕
但无知却还自以为很懂就很可怕了
最后实际上发现这玩意儿还不如搞个摩托车好用，开起来只有后轮着地是经常的事情，真不知道重心怎么设计的……
但无知却还自以为很懂就很可怕了
最后实际上发现这玩意儿还不如搞个摩托车好用，开起来只有后轮着地是经常的事情，真不知道重心怎么设计的……
楠宫萧vn 发表于 2015-10-6 15:25
最后实际上发现这玩意儿还不如搞个摩托车好用，开起来只有后轮着地是经常的事情，真不知道重心怎么设计的 ...
呵呵，不过毕竟也算是基本完成了任务， 一些不足也就变成了科学史中的花边了
最后实际上发现这玩意儿还不如搞个摩托车好用，开起来只有后轮着地是经常的事情，真不知道重心怎么设计的 ...
呵呵，不过毕竟也算是基本完成了任务， 一些不足也就变成了科学史中的花边了
丿清风不识字 发表于 2015-10-6 15:09
美国登月造假，911自导自演、动车掩埋车头只为毁尸灭迹，某square血流成河。 还有多少信的？
广场那事情嘛，你总有一天会知道的
事实上， 本来仅仅从在这个国家的所有媒体上连那个事情的名字都不许提，就可以想象是怎么一回事
美国登月造假，911自导自演、动车掩埋车头只为毁尸灭迹，某square血流成河。 还有多少信的？
广场那事情嘛，你总有一天会知道的
事实上， 本来仅仅从在这个国家的所有媒体上连那个事情的名字都不许提，就可以想象是怎么一回事
钢丝网里面是什么？如果就只有钢丝网外胎，那这个轮胎就没有承重能力。如果可以用简单结构完成的任务，来一大堆高大上的东东，肯定就是在唬人。
mcw 发表于 2015-10-6 18:56
钢丝网里面是什么？如果就只有钢丝网外胎，那这个轮胎就没有承重能力。如果可以用简单结构完成的任务，来一 ...
承力结构是C型的钢带，外面蒙的也是钛合金网
话说一楼的图里就有轮胎特写
mcw 发表于 2015-10-6 18:56
钢丝网里面是什么？如果就只有钢丝网外胎，那这个轮胎就没有承重能力。如果可以用简单结构完成的任务，来一 ...
承力结构是C型的钢带，外面蒙的也是钛合金网
话说一楼的图里就有轮胎特写
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2015-10-6 19:28 上传
纯铁丝网的倒没有，星座计划的月球车轮胎倒是直接用弹簧做的蒙皮，等于把钢带和钛合金网合二为一了
八百条弹簧，如果你觉得这也算简单结构，那就没什么说的了……
纯铁丝网的倒没有，星座计划的月球车轮胎倒是直接用弹簧做的蒙皮，等于把钢带和钛合金网合二为一了
八百条弹簧，如果你觉得这也算简单结构，那就没什么说的了……如果里面没有充气内胎，这个轮子没有承重能力。里面就算有钢带，看起来也是用扁钢带，也是没有什么承重能力。
而且这种结构有个很大缺陷，外面的沙土会逐渐灌进去。
道具师的设计无疑。
而且这种结构有个很大缺陷，外面的沙土会逐渐灌进去。
道具师的设计无疑。
mcw 发表于 2015-10-6 19:34
如果里面没有充气内胎，这个轮子没有承重能力。里面就算有钢带，看起来也是用扁钢带，也是没有什么承重能力 ...
呵呵，你家C型的钢带没承重能力
另外埋轮子？月球车二号和玉兔会在看着你的……微米级的月尘在高速转动下早不知甩哪去了，因此挡尘板才特别重要……
还有那抛物线抛出的月尘，NASA的道具师好牛逼啊，几十米直径的真空热室
这个视频很有意思，里面有很多月球车轮胎设计方案，直到阿波罗15号之后才确定了现在这个方案
mcw 发表于 2015-10-6 19:34
如果里面没有充气内胎，这个轮子没有承重能力。里面就算有钢带，看起来也是用扁钢带，也是没有什么承重能力 ...
呵呵，你家C型的钢带没承重能力
另外埋轮子？月球车二号和玉兔会在看着你的……微米级的月尘在高速转动下早不知甩哪去了，因此挡尘板才特别重要……
还有那抛物线抛出的月尘，NASA的道具师好牛逼啊，几十米直径的真空热室
这个视频很有意思，里面有很多月球车轮胎设计方案，直到阿波罗15号之后才确定了现在这个方案
挡尘板挡得住尘土飘散？需要在月球飙车？自己弯一个c型看看承重能力。
mcw 发表于 2015-10-6 19:52
挡尘板挡得住尘土飘散？需要在月球飙车？自己弯一个c型看看承重能力。
12公里不算飙车？阿波罗17号任务还把月球车挡泥板撞碎了，最后用地图和夹子解决的
是个小学生都知道作业纸弯一下都能撑起来几枚硬币……
ps：在这里回复私信，话说我是说服不了一个反智主义者，但是我至少可以让旁观者看一下反智者的笑话
挡尘板挡得住尘土飘散？需要在月球飙车？自己弯一个c型看看承重能力。
12公里不算飙车？阿波罗17号任务还把月球车挡泥板撞碎了，最后用地图和夹子解决的
是个小学生都知道作业纸弯一下都能撑起来几枚硬币……
ps：在这里回复私信，话说我是说服不了一个反智主义者，但是我至少可以让旁观者看一下反智者的笑话
mcw 发表于 2015-10-6 19:52
挡尘板挡得住尘土飘散？需要在月球飙车？自己弯一个c型看看承重能力。
在月球还尘土飘散， 只能说，飘你妹啊飘
看过月面的录像的都知道，那些月尘飞离轮子之后都是标准的抛物线运动，知道为什么么？
挡尘板挡得住尘土飘散？需要在月球飙车？自己弯一个c型看看承重能力。
在月球还尘土飘散， 只能说，飘你妹啊飘
看过月面的录像的都知道，那些月尘飞离轮子之后都是标准的抛物线运动，知道为什么么？
mcw 发表于 2015-10-6 19:52
挡尘板挡得住尘土飘散？需要在月球飙车？自己弯一个c型看看承重能力。
C型钢片没有承载力？ 你以为要承载的是矿山卡车么？
挡尘板挡得住尘土飘散？需要在月球飙车？自己弯一个c型看看承重能力。
C型钢片没有承载力？ 你以为要承载的是矿山卡车么？
楠宫萧vn 发表于 2015-10-6 20:01
12公里不算飙车？阿波罗17号任务还把月球车挡泥板撞碎了，最后用地图和夹子解决的
是个小学生都知道作业 ...
恩， 叫不醒装睡的， 救不了反智的
其实只要稍微查点资料，有点物理和生活常识，这就不是个问题
月球车的空车质量为209千克，在装载两名宇航员及设备时质量约为700千克
月球表面的重力是地球的六分之一，也就是不到120千克的重力， 分摊到四个轮子，就是每个轮子30千克.....
在某些人看来，用钢片弯成C型构成内骨架外包钛合金网立体结构， 连30千克都会压扁.....这哪里是钢片和钛合金网，这不明明是卡纸和渔网嘛
事实上，月球车在地球上都没问题，遑论月球了。
楠宫萧vn 发表于 2015-10-6 20:01
12公里不算飙车？阿波罗17号任务还把月球车挡泥板撞碎了，最后用地图和夹子解决的
是个小学生都知道作业 ...
恩， 叫不醒装睡的， 救不了反智的
其实只要稍微查点资料，有点物理和生活常识，这就不是个问题
月球车的空车质量为209千克，在装载两名宇航员及设备时质量约为700千克
月球表面的重力是地球的六分之一，也就是不到120千克的重力， 分摊到四个轮子，就是每个轮子30千克.....
在某些人看来，用钢片弯成C型构成内骨架外包钛合金网立体结构， 连30千克都会压扁.....这哪里是钢片和钛合金网，这不明明是卡纸和渔网嘛
事实上，月球车在地球上都没问题，遑论月球了。
楠宫萧vn 发表于 2015-10-6 15:25
最后实际上发现这玩意儿还不如搞个摩托车好用，开起来只有后轮着地是经常的事情，真不知道重心怎么设计的 ...
有一张照片显示阿波罗14号曾经打算使用2轮电动摩托，后来发现种种问题，只能改为2轮手推车了。
最后实际上发现这玩意儿还不如搞个摩托车好用，开起来只有后轮着地是经常的事情，真不知道重心怎么设计的 ...
有一张照片显示阿波罗14号曾经打算使用2轮电动摩托，后来发现种种问题，只能改为2轮手推车了。
白云居士 发表于 2015-10-6 21:16
恩， 叫不醒装睡的， 救不了反智
其实只要稍微查点资料，有点物理和生活常识，这就不是个问题
...
邓小平访美还坐过月球车
恩， 叫不醒装睡的， 救不了反智
其实只要稍微查点资料，有点物理和生活常识，这就不是个问题
...
邓小平访美还坐过月球车
2015-10-6 21:45 上传
是的，这些车辆都是在地面要经过严格测试的， 装着人在砂砾地上跑是再正常不过了
是的，这些车辆都是在地面要经过严格测试的， 装着人在砂砾地上跑是再正常不过了
txdtj 发表于 2015-10-6 21:18
有一张照片显示阿波罗14号曾经打算使用2轮电动摩托，后来发现种种问题，只能改为2轮手推车了。
为了满足狭小空间内的运输问题，阿波罗月球车连重心都控制不好，宇航员和电池电动机全部挤在中部偏后的位置，其实改成沙滩摩托布局两名宇航员串联布置就要好得多……
有一张照片显示阿波罗14号曾经打算使用2轮电动摩托，后来发现种种问题，只能改为2轮手推车了。
为了满足狭小空间内的运输问题，阿波罗月球车连重心都控制不好，宇航员和电池电动机全部挤在中部偏后的位置，其实改成沙滩摩托布局两名宇航员串联布置就要好得多……
是的，这些车辆都是在地面要经过严格测试的， 装着人在砂砾地上跑是再正常不过了
在地面训练用的是充气橡胶轮胎，没有证据表明阿波罗月球车的金属胎能在地面使用。
拆掉电池一个人的重量承受起来没问题，但是两个穿着宇航服的宇航员还真扛不住……
在地面训练用的是充气橡胶轮胎，没有证据表明阿波罗月球车的金属胎能在地面使用。
拆掉电池一个人的重量承受起来没问题，但是两个穿着宇航服的宇航员还真扛不住……
楠宫萧vn 发表于 2015-10-7 00:12
在地面训练用的是充气橡胶轮胎，没有证据表明阿波罗月球车的金属胎能在地面使用。
拆掉电池一个人的重量 ...
如果是这样的话那就是我搞错了，科学问题不深究就是容易出错，毕竟相关因素太多了。
在地面训练时使用橡胶轮胎我看主要是成本问题，阿波罗计划里几乎每一个设备和部件都往往是天价，在地面的磨损估计也被会计打入财务报表做出了取舍。
因为训练时并不一定要带上所有的设备，月球车本身209千克，加上两个人，总共也就是300多千克，如果拆掉不必要的设备，总重量比起在月球上的全套情况下的月面重力， 区别没有想象的那么大。考虑到足够的冗余， 在地面支撑是不会有问题的。而且车轮的受力特性我认为他们会挑选和真实车轮接近的， 这点成本他们会舍得花。
在地面训练用的是充气橡胶轮胎，没有证据表明阿波罗月球车的金属胎能在地面使用。
拆掉电池一个人的重量 ...
如果是这样的话那就是我搞错了，科学问题不深究就是容易出错，毕竟相关因素太多了。
在地面训练时使用橡胶轮胎我看主要是成本问题，阿波罗计划里几乎每一个设备和部件都往往是天价，在地面的磨损估计也被会计打入财务报表做出了取舍。
因为训练时并不一定要带上所有的设备，月球车本身209千克，加上两个人，总共也就是300多千克，如果拆掉不必要的设备，总重量比起在月球上的全套情况下的月面重力， 区别没有想象的那么大。考虑到足够的冗余， 在地面支撑是不会有问题的。而且车轮的受力特性我认为他们会挑选和真实车轮接近的， 这点成本他们会舍得花。
米爹登没登月不知道，不过第一版照片和视频大量造假倒是事实，也不知道是为个啥
星空大师 发表于 2015-10-7 11:36
米爹登没登月不知道，不过第一版照片和视频大量造假倒是事实，也不知道是为个啥
哪些所谓的证明造假的说辞早就被批的体无完肤了，还被人拿出来显， 谣言的生命力顽强的很呢
米爹登没登月不知道，不过第一版照片和视频大量造假倒是事实，也不知道是为个啥
哪些所谓的证明造假的说辞早就被批的体无完肤了，还被人拿出来显， 谣言的生命力顽强的很呢
说实话，虽然我相信登月是真的，但是有些照片看起来真假。。。。
真有那啥相信登月是假的啊
MagicRabbit 发表于 2015-10-8 12:30
真有那啥相信登月是假的啊
那啥还真不少的。以前遇到了还会理论，现在干脆静悄悄的在一旁看那啥自鸣得意的出洋相。
真有那啥相信登月是假的啊
那啥还真不少的。以前遇到了还会理论，现在干脆静悄悄的在一旁看那啥自鸣得意的出洋相。
mcw 发表于 2015-10-6 19:34
如果里面没有充气内胎，这个轮子没有承重能力。里面就算有钢带，看起来也是用扁钢带，也是没有什么承重能力 ...
快去配眼镜吧！我都看清轮胎里面了
如果里面没有充气内胎，这个轮子没有承重能力。里面就算有钢带，看起来也是用扁钢带，也是没有什么承重能力 ...
快去配眼镜吧！我都看清轮胎里面了
嫦娥拍回来的照片表示上面满地车轮印子。
我只说一句话：千里迢迢跑去月球，用有限的照片，拍的都是自己的月球车，有病不是？为什么不是拍岩石，拍地表，拍细节，拍矿石？全是拍演员写真！
SKKKK 发表于 2015-12-12 04:20
我只说一句话：千里迢迢跑去月球，用有限的照片，拍的都是自己的月球车，有病不是？为什么不是拍岩石，拍地 ...
情况是这样的，主要是有些喷子，如果你去旅游不自拍，他们会说你从来没去过。比如：“美国人从来没等过月，你看他们拍的都是些岩石，地表，细节，矿石，这些用无人登月也能拍。”
我只说一句话：千里迢迢跑去月球，用有限的照片，拍的都是自己的月球车，有病不是？为什么不是拍岩石，拍地 ...
情况是这样的，主要是有些喷子，如果你去旅游不自拍，他们会说你从来没去过。比如：“美国人从来没等过月，你看他们拍的都是些岩石，地表，细节，矿石，这些用无人登月也能拍。”