AG600和水轰5有什么区别？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:15:37
AG600和水轰5比较主要改进了什么？只是更新了航电和发动机吗？还是机体翼型有改进？看上去改进的非常保守。另AG600和日本的us2比有优势吗？AG600和水轰5比较主要改进了什么？只是更新了航电和发动机吗？还是机体翼型有改进？看上去改进的非常保守。另AG600和日本的us2比有优势吗？
机体结构肯定是重新设计的，发动机、航电设备也按现代的技术标准重新设计。
一个只能在水上起飞，一个水陆都能起飞，区别很大
骁武凭凌 发表于 2016-7-24 13:12
一个只能在水上起飞，一个水陆都能起飞，区别很大
感觉就重新设计了起落架
主要就是把原来运7的发动机换成了运8的发动机，功率增加近40%，但最大起飞重量只增加19%。
感觉就重新设计了起落架
结构肯定重新设计了
水轰-5原自轰-5，70年代的产物。AG600虽外形接近水轰-5，但绝不是它的翻版，具体参数，有待解密。
chenzhiming 发表于 2016-7-24 17:22
水轰-5原自轰-5，70年代的产物。AG600虽外形接近水轰-5，但绝不是它的翻版，具体参数，有待解密。
水轰五参考了别6，我还信。说是源自轰五，那我只能呵呵了。
水轰-5原自轰-5，70年代的产物。AG600虽外形接近水轰-5，但绝不是它的翻版，具体参数，有待解密。
源自轰五………！？
AG600基于Y8/9，差别大的去了
chenzhiming 发表于 2016-7-24 17:22
水轰-5原自轰-5，70年代的产物。AG600虽外形接近水轰-5，但绝不是它的翻版，具体参数，有待解密。
水轰5怎么会和轰5有关系。。。。
机身太土了，也不和A40学学。
原来被CCTV骗了，600比A40小多了，好意思说是最大的水上飞机
2016-7-24 18:09 上传


机身太土了，也不和A40学学。原来被CCTV骗了，600比A
人家限定了是“在研的”，并没有错啊，文字游戏而已，符合争第一、最大等等的好大喜功的领导的心理。
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感觉就重新设计了起落架
基本没什么关系
我觉得比起水轰五，最重要的改进是可以陆上机场起降，否则只能降落在水里，要上岸还要有专门修建的伸入水中的水泥坡道，限制太大。
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见龙在天 发表于 2016-7-24 18:18
我觉得比起水轰五，最重要的改进是可以陆上机场起降，否则只能降落在水里，要上岸还要有专门修建的伸入水中 ...
水轰-5在水面起飞距离约500米，水上着陆距离大于800米，可在水深2。5米、长1500米、宽200米的水面起降。另外水轰-5也可在岸上机场着陆，但由于起落架较短小，安全系数不高，因此一般都采用水上起降，然后再通过岸边坡道滑行上岸。飞机可连续飞行11小时55分钟或4906千米。
chenzhiming 发表于 2016-7-24 17:22
水轰-5原自轰-5，70年代的产物。AG600虽外形接近水轰-5，但绝不是它的翻版，具体参数，有待解密。
俺读书少，表骗俺，轰5是涡喷发动机，轻型轰炸机。
AG600可以在高原湖泊降落吗？西藏有不少大湖，当支线客机用的话，可以不用修机场了。
hgb123456 发表于 2016-7-24 17:44
AG600基于Y8/9，差别大的去了
这个说法比较接近真相
Y8加个船底
水轰-5原自轰-5，70年代的产物。AG600虽外形接近水轰-5，但绝不是它的翻版，具体参数，有待解密。
源自轰5什么鬼
未来会成为很重要的反潜机和海上巡逻机，作为X-4F第二重要的载体，我一直很关注AG-600的进展。

水轰-5在水面起飞距离约500米，水上着陆距离大于800米，
那么水轰五有陆上降落的实际应用么？限制太多不能使用的功能仅能停留在纸面。
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AG600是运8运9那条科技线的，另外楼上说水轰5源自轰5的自己可以去面壁了

AG600可以在高原湖泊降落吗？西藏有不少大湖，当支线客机用
高原湖泊周围空旷，一般风浪较大，高原空气稀薄，发动机功率下降，增加起降风险。另外降落在湖里你打算让乘客怎么登岸？登岸后周边有没有便捷的交通运送乘客？这些比机场难多了
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水轰5就如同第一代核潜艇，能用但很不完善，不好用，ag600能在陆地起降就方便很多了。
离散家猫 发表于 2016-7-24 17:57
机身太土了，也不和A40学学。
原来被CCTV骗了，600比A40小多了，好意思说是最大的水上飞机
别人家大个的都不生产了，我们这就是最大的
见龙在天 发表于 2016-7-24 19:20
那么水轰五有陆上降落的实际应用么？限制太多不能使用的功能仅能停留在纸面。

没别的意思，只是纠正你说的话而已，水轰5是可以在陆地降落的。
bf109k6 发表于 2016-7-24 19:33
水轰5就如同第一代核潜艇，能用但很不完善，不好用，ag600能在陆地起降就方便很多了。
水轰-5在水面起飞距离约500米，水上着陆距离大于800米，可在水深2。5米、长1500米、宽200米的水面起降。另外水轰-5也可在岸上机场着陆，但由于起落架较短小，安全系数不高，因此一般都采用水上起降，然后再通过岸边坡道滑行上岸。飞机可连续飞行11小时55分钟或4906千米。
没别的意思，只是纠正你说的话而已，水轰5是可以在陆地降落的。
落不了的，只是能够滑行。
水轰-5在水面起飞距离约500米，水上着陆距离大于800米，可在水深2。5米、长1500米、宽200米的水面起降。 ...
以前团岛的修理厂能够担负飞机大修任务，团属修理厂，奇葩。
SK78517 发表于 2016-7-24 19:36
水轰-5在水面起飞距离约500米，水上着陆距离大于800米，可在水深2。5米、长1500米、宽200米的水面起降。 ...
能在陆地起飞我还有点相信，能降落半点不信。
能在陆地起飞我还有点相信，能降落半点不信。
那玩意除了保持编制，一点用处没有。
chenzhiming 发表于 2016-7-24 17:22
水轰-5原自轰-5，70年代的产物。AG600虽外形接近水轰-5，但绝不是它的翻版，具体参数，有待解密。



又是一个 大头儿子与隔壁老王的故事吗？
2016-7-24 19:48 上传

的确是可以在陆地降落的，只是依据当时的技术条件，陆地降落的能力不强而已。
有这个能力，早就转场大修了。

骁武凭凌 发表于 2016-7-24 19:50
有这个能力，早就转场大修了。


这个你不懂，干嘛要转场维修，你家电脑CPU烧了都返厂美国么，看现在播出的CCTV4中国舆论场.
骁武凭凌 发表于 2016-7-24 19:50
有这个能力，早就转场大修了。


这个你不懂，干嘛要转场维修，你家电脑CPU烧了都返厂美国么，看现在播出的CCTV4中国舆论场.
SH5有一系列缺点，说是耐腐蚀差，老化快，震动大，噪音大等等。看起来外观差不多的东西，按现在国内的技术条件，就是稳妥的技术方案也能拿出惊人代差的东西了。直接影响出勤率和检修难度。对飞机来说，这些才是硬道理！
峡谷之鹰 发表于 2016-7-24 18:55
AG600可以在高原湖泊降落吗？西藏有不少大湖，当支线客机用的话，可以不用修机场了。
估计够呛吧。水上飞机本身就空重大，最大飞行高度低
另外，西藏的一堆湖泊都有“圣湖”光环，在哪儿起降飞机容易造成宗教矛盾
骁武凭凌 发表于 2016-7-24 19:42
那玩意除了保持编制，一点用处没有。
89年还参加过黄岛油库灭火，后来就很少上新闻了。

这东东在南海有用，以前对这个根本不重视

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