超级军网神疯来啦
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:35:11
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KAMIKAZI……
这照片拍的惊险！！！！
[B]以下是引用[I]雪千寻[/I]在2005-11-24 16:26:00的发言：[/B][BR]KAMIKAZI……
MM,某木文化...日语一句也不会牙...555.
<P>摄影师够牛的.</P>
[B]以下是引用[I]痴痴的小木头[/I]在2005-11-24 20:16:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]雪千寻[/I]在2005-11-24 16:26:00的发言：[/B][BR]KAMIKAZI……</div>
MM,某木文化...日语一句也不会牙...555.
木头少将又在……[em06][em06][em06]
<P>他的相机是防爆，防火的吗？</P>
<P>怎么没把他轰掉啊，[em01][em01][em01]</P>
<P>怎么没把他轰掉啊，[em01][em01][em01]</P>
想到宋宜昌《燃烧的岛群》中杉本瑞泽大佐的零战冲撞美国黄蜂号的一幕：“可怜的金田美奈子，咱们在神国再会吧！”
神风（かみかぜ）读作kamikaze，原意是指两次吹毁远征日本的忽必烈舰队的台风。
<P>木头啊，你什么时候脱盲啊？^_^，表咬某</P>
7楼的签名图，很猥琐啊
[B]以下是引用[I]隼鹰[/I]在2005-11-24 22:39:00的发言：[/B][BR]想到宋宜昌《燃烧的岛群》中杉本瑞泽大佐的零战冲撞美国黄蜂号的一幕：“可怜的金田美奈子，咱们在神国再会吧！”
不是黄蜂号， 是新泽西级战列舰，好象是密苏里。
[B]以下是引用[I]ddg167[/I]在2005-11-24 21:51:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]痴痴的小木头[/I]在2005-11-24 20:16:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]雪千寻[/I]在2005-11-24 16:26:00的发言：[/B][BR]KAMIKAZI……</div>
MM,某木文化...日语一句也不会牙...555.</div>
木头少将又在……[em06][em06][em06]
又在那个~~~~~~~~~~~~~~~吠~~~~~~~~~~
那摄影师肯定挂了
神风飞机在撞上美国战列舰“密苏里号”的一瞬间
<P>三菱A6M3</P>
<P>摄影师够呛了！</P>
<P>摄影师够呛了！</P>
1942 年 10 月 26 日，A6M2 在圣克鲁斯进行了最后一次空战，随后 A6M2 被 A6M3 所取代。淘汰下来的 A6M2 分配到二线单位和训练单位。战争的最后一年里，这些陈旧的 A6M2 大多被改装成神风特攻机与狂热的飞行员一起玉碎了。
美军在瓜达卡纳尔登陆后，A6M3 被迫从 1,037 公里外的基地飞来攻击登陆部队。在这次作战中，A6M3 暴露了航程不足的缺点。因为 A6M3 的荣 21 型发动机比荣 12 型油耗高，加上机身油箱容积的减小使 A6M3 航程短于 A6M2，从 2,222 公里减少到 1,800 公里。
为了增加航程，三菱在每侧机翼机炮外侧布置了 45 升的机翼油箱，恢复折叠翼尖，增加翼展。这种增程 A6M3 海军定型为零式舰上战斗机 22 型，可能是它更类似于 A6M2 21 型。22 型在换装新的长身管 20 毫米 99 式 2 号 3 型机炮后，称为 A6M3 22 甲型。折叠式圆翼尖的 A6M3 22 型成为 A6M3 家族中最主要的成员，三菱共生产了 560 架。
为了增加航程，三菱在每侧机翼机炮外侧布置了 45 升的机翼油箱，恢复折叠翼尖，增加翼展。这种增程 A6M3 海军定型为零式舰上战斗机 22 型，可能是它更类似于 A6M2 21 型。22 型在换装新的长身管 20 毫米 99 式 2 号 3 型机炮后，称为 A6M3 22 甲型。折叠式圆翼尖的 A6M3 22 型成为 A6M3 家族中最主要的成员，三菱共生产了 560 架。
用来进行神风特攻的 A6M7
到 1944 末，大部分日本航母都被击沉，日本海军命令三菱发展一种零式的俯冲轰炸型，能在小型航母上操作。结果产生了 A6M7。A6M7 是 A6M6c 的派生型，在原来机腹副油箱位置安装了一个特殊的炸弹挂架，可以挂载一枚 250 千克炸弹或 500 千克炸弹，并且加强了水平尾翼以适应俯冲拉起时的巨大应力，每侧翼下可挂载 150 升副油箱。A6M7 可以说是零式的最终型号，这时的零式性能已经落后于世界水平
1945 年 5 月 A6M7 定型为零式舰上战斗机 63 型，并开始量产。三菱和中岛都匆忙生产 A6M7，以满足海军对俯冲轰炸机的需求。与早期零战在野战机场临时安装的炸弹挂架相比，A6M7 的挂架可靠性很高。但对于用来进行神风特攻的 A6M7 来说，这项改进毫无意义。
到 1944 末，大部分日本航母都被击沉，日本海军命令三菱发展一种零式的俯冲轰炸型，能在小型航母上操作。结果产生了 A6M7。A6M7 是 A6M6c 的派生型，在原来机腹副油箱位置安装了一个特殊的炸弹挂架，可以挂载一枚 250 千克炸弹或 500 千克炸弹，并且加强了水平尾翼以适应俯冲拉起时的巨大应力，每侧翼下可挂载 150 升副油箱。A6M7 可以说是零式的最终型号，这时的零式性能已经落后于世界水平
1945 年 5 月 A6M7 定型为零式舰上战斗机 63 型，并开始量产。三菱和中岛都匆忙生产 A6M7，以满足海军对俯冲轰炸机的需求。与早期零战在野战机场临时安装的炸弹挂架相比，A6M7 的挂架可靠性很高。但对于用来进行神风特攻的 A6M7 来说，这项改进毫无意义。
最好是最后一架日本飞机撞沉最后一条美国舢板。
最后的疯狂.
<P>神疯</P>
<P>这名字取得不错．</P>
<P>这名字取得不错．</P>
日本的八百万众神都是从西面东渡而来的......日本本土的神灵，现在被称为鬼......
好象这艘战列舰仅仅只是装甲有点变形而已！！！！！！！！！！！！！
[em09][em09]
<p>丫美爹。。。。。。。。。</p>
面对脚盆们的这种壮举,大家应该最大限度的鼓励才对呀!
<p>我就奇怪，唯独它小日从官方把这吹捧到肉麻的地步.......让人恶心</p><p></p><p>听说过三偎是美国人受伤的无畏式撞沉的，不知道是不是真的= =</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>超级锅边糊</i>在2006-8-21 11:35:00的发言：</b><br/><p>丫美爹。。。。。。。。。</p></div><p>以郭……</p>[em04][em04][em04]
11111111111111111111:)
昨天玩提４，选狗日ＣＶ＋ＢＢ打老美．一仗下来１２艘ＢＢ毫发无伤只有旗舰舰桥受损．再一看指挥官山本五十六没了，老美就中我一炮，那个准啊！郁闷至极．
原帖由 liujinhui2005 于 2006-10-22 15:29 发表
昨天玩提４，选狗日ＣＶ＋ＢＢ打老美．一仗下来１２艘ＢＢ毫发无伤只有旗舰舰桥受损．再一看指挥官山本五十六没了，老美就中我一炮，那个准啊！郁闷至极．
哈........郁闷;P
那个飞行员SB，开着飞机撞主装甲带
原帖由 butin 于 2005-11-25 23:32 发表
7楼的签名图，很猥琐啊
;P不会啊··这个签名很精神吗··
有了再看1次<男人的大和>影片中痛宰日猪的场景!;P
原帖由 超级锅边糊 于 2006-8-21 19:35 发表
<p>丫美爹。。。。。。。。。</p>
汗一个，^_^