超级军网飞龙在天!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 22:49:29
CJ-6一共出口了500多架，是中国出口最多的飞机，90年代以后的买主主要是私人航空俱乐部作运动机，标准涂装就是图中的八一红五星。
前几年的一届EAA飞行大会 美国的CJ -6爱好者曾把CJ-6的总设计师程不时(运十唉)老先生请过去，让程先生坐在庞大的CJ-6机群的长机上带领机群在奥什科什上空浩浩荡荡的风光了一回。
前几年南昌想不开，撒农药的海燕一架没卖出去，现在终于想明白了，开始生产新型的G型机，准备出口大捞一票了。
[此贴子已经被作者于2005-11-24 12:44:33编辑过]
CJ-6一共出口了500多架，是中国出口最多的飞机，90年代以后的买主主要是私人航空俱乐部作运动机，标准涂装就是图中的八一红五星。
前几年的一届EAA飞行大会 美国的CJ -6爱好者曾把CJ-6的总设计师程不时(运十唉)老先生请过去，让程先生坐在庞大的CJ-6机群的长机上带领机群在奥什科什上空浩浩荡荡的风光了一回。
前几年南昌想不开，撒农药的海燕一架没卖出去，现在终于想明白了，开始生产新型的G型机，准备出口大捞一票了。
[此贴子已经被作者于2005-11-24 12:44:33编辑过]
<P>这个拳头产品出口热销的原因何在？</P>
<P>价廉物美？</P>
<P>价廉物美？</P>
<P>结实简单耐用</P>
[B]以下是引用[I]yangzhixiang[/I]在2005-11-24 12:49:00的发言：[/B][BR]<P>这个拳头产品出口热销的原因何在？</P><P>价廉物美？</P>容易飞
初教？？
<P>主要是安全，你玩什么花样，它都不会进尾旋出不来。发动机不工作了，飞机还可以和滑翔机一样放心滑翔。</P>
<P>另一个原因就是大同和信阳航空运动基地使用它作教练机，很多外国人为了图便宜，都在这两个地方培训，拿飞行证，而这飞机当然也就在这两个基地作了很好的广告咯。前一阵子不是新浪新闻报道“台湾人大陆学习战斗机驾驶”吗，就是在大同学习CJ-6，CJ-6挨了军用的边，就叫战斗机了，哈哈。</P>
<P>但是该飞机有个大毛病，发动机不好，所以美国爱好者买了去后，大部分都换了发动机。</P>
<P>另一个原因就是大同和信阳航空运动基地使用它作教练机，很多外国人为了图便宜，都在这两个地方培训，拿飞行证，而这飞机当然也就在这两个基地作了很好的广告咯。前一阵子不是新浪新闻报道“台湾人大陆学习战斗机驾驶”吗，就是在大同学习CJ-6，CJ-6挨了军用的边，就叫战斗机了，哈哈。</P>
<P>但是该飞机有个大毛病，发动机不好，所以美国爱好者买了去后，大部分都换了发动机。</P>
初教六外国涂装果然卡通。。。
简单实用
<P>进入螺旋的话你就两手一放...自己就改平了.</P>
<P>就这么好飞的非机,当年小卢大意了还是出了事.</P>
<P>就这么好飞的非机,当年小卢大意了还是出了事.</P>
据说这个飞机在进入尾旋后，飞行员干脆把驾驶杆一丢，飞机自动改出！[em04][em04]
[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-11-24 19:57:00的发言：[/B][BR]<P>进入螺旋的话你就两手一放...自己就改平了.</P><P>就这么好飞的非机,当年小卢大意了还是出了事.</P>高度
这也是中国航空业的骄傲
很有二战味道的说
第一张图片真的很好看，这是我看的除飞豹图片外最漂亮的中国飞机图片了。
<P>咳咳!~</P>
<P>早就帖过了！</P>
<P><a href="http://www.cjdby.net/dispbbs.asp?boardID=4&ID=214668&star=2&page" target="_blank" >http://www.cjdby.net/dispbbs.asp?boardID=4&ID=214668&star=2&page</A>=</P>
<P>早就帖过了！</P>
<P><a href="http://www.cjdby.net/dispbbs.asp?boardID=4&ID=214668&star=2&page" target="_blank" >http://www.cjdby.net/dispbbs.asp?boardID=4&ID=214668&star=2&page</A>=</P>
外国也有很多这种小飞机生产商, 没有过人之处不会热卖.