超级军网汽车燃油添加剂
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 21:06:58
坛子里有用过的同学没？究竟有没有作用，很多人说都是心理作用，没一点用，加油站的工作人员也说只有拆开机器看看才知道。坛子里有用过的同学没？究竟有没有作用，很多人说都是心理作用，没一点用，加油站的工作人员也说只有拆开机器看看才知道。
用过，感觉动力略有提升
没用
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yyp那吊毛一卖燃油添加剂就说有很大作用，我是醉了。。哈哈！
燃油添加剂是清积碳用的，平时没有长期拖档习惯或车的年份不久的话确实没必要用燃油添加剂。
价格不贵的话，十几块加一箱油可以用。
如果是几十甚至上百那就呵呵了。
这玩意还是有用的，主要成份是pea，有兴趣的买点红线si1或者道宽黑金玩玩，有益无害。
啥积碳净，碳无敌，3m啥的就是杀猪了！
如果是几十甚至上百那就呵呵了。
这玩意还是有用的，主要成份是pea，有兴趣的买点红线si1或者道宽黑金玩玩，有益无害。
啥积碳净，碳无敌，3m啥的就是杀猪了！
yyp那吊毛一卖燃油添加剂就说有很大作用，我是醉了。。哈哈！
他的文章你只看了一半吧？他也明确说了，效果根据用车习惯可能会有大差别。也说了同样的添加剂用在他的奥德赛上比较有效用在BRZ上没什么感觉，人家还是挺实事求是的。
他的文章你只看了一半吧？他也明确说了，效果根据用车习惯可能会有大差别。也说了同样的添加剂用在他的奥德赛上比较有效用在BRZ上没什么感觉，人家还是挺实事求是的。
动力平顺性提升，转速降低，噪音变小，节油是没有的。
品牌是狗东上传说山寨巴斯夫的。
个人认为有用，但个人怀疑加这个很大程度上相当于提高汽油标号，瞎猜的。
动力平顺性提升，转速降低，噪音变小，节油是没有的。
品牌是狗东上传说山寨巴斯夫的。
个人认为有用，但个人怀疑加这个很大程度上相当于提高汽油标号，瞎猜的。
昨天保养 让我洗节气门 我说车都没有一点异常 洗毛 结果把内窥镜 拉出来 插进去看 几乎可以忽略的积碳。已经30000km了 经常5000转以上暴力起步 经常拉倒6700红线断油转速
本地区使用的都是乙醇汽油，而且车子大部分都是市区龟速行驶，某东搞活动一瓶不到十元，所以想试用下
本地区使用的都是乙醇汽油，而且车子大部分都是市区龟速行驶，某东搞活动一瓶不到十元，所以想试用下
乙醇可以不用加，酒精就是天然添加剂，不容易积碳，常年加乙醇的加无铅没问题，但是常年加无铅的不能加乙醇，加多了容易把杂质弄下来堵塞喷油嘴。。我这也是乙醇，红线威固特都用过，没啥区别，实在想15块钱买个节流阀清洗剂洗洗节气门。
乙醇可以不用加，酒精就是天然添加剂，不容易积碳，常年加乙醇的加无铅没问题，但是常年加无铅的不能加乙醇，加多了容易把杂质弄下来堵塞喷油嘴。。我这也是乙醇，红线威固特都用过，没啥区别，实在想15块钱买个节流阀清洗剂洗洗节气门。
有用，起码可以提高点标号。 92一箱加一瓶相当于95了。 本人长期用
有点用。加油灵活了
感觉有点用，油门更灵敏，添加剂是原厂的，其他添加剂还没用过。说明好像是每8KKM加一瓶清除积碳
别买加油站的就行了，大品牌的有用并且更便宜
用处是清理积碳，所谓的省油、提速都是胡扯
偶尔用用，就当是清洗喷油嘴。
我车子保养，四儿子店送了，我没有用
来自: 手机APP客户端
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teieiei 发表于 2016-7-16 17:18
有用，起码可以提高点标号。 92一箱加一瓶相当于95了。 本人长期用
汽油标号又不是越高越好，还是要看发动机
有用，起码可以提高点标号。 92一箱加一瓶相当于95了。 本人长期用
汽油标号又不是越高越好，还是要看发动机
专业添加剂，在提升动力，降低油耗，保养发动机方面稍微有用，仅仅只是稍微。但是把几十块的添加剂折合在你降低的油耗上的话，是添加剂贵了，还是降低的油耗更值得。而且，用这玩意保养发动机，还要看是什么添加剂，用对添加剂，确实能有保养，减轻积炭的作用，如果用不对呢？添加剂这玩意可是会残留在缸内滴。再说，长时间用添加剂保养发动机的价格低效果好呢？还是定时去专业维修店进行发动机缸内保养，价格低效果好。
加油站卖的添加剂，真的那么牛叉，我们广大车友不反对，汽油经销商把他们直接兑到汽油里面，然后提高油价。再说，加油小哥可劲的推销这玩意，这不是在质疑自己油站的油品差么。
当然，近代表个人观点，土豪，随便用。
加油站卖的添加剂，真的那么牛叉，我们广大车友不反对，汽油经销商把他们直接兑到汽油里面，然后提高油价。再说，加油小哥可劲的推销这玩意，这不是在质疑自己油站的油品差么。
当然，近代表个人观点，土豪，随便用。
我用的雪佛龙的特劲，效果很好！省油而且不用清洗节气门了
teieiei 发表于 2016-7-16 17:18
有用，起码可以提高点标号。 92一箱加一瓶相当于95了。 本人长期用
那直接加高标的不就行了，还省钱省事。
有用，起码可以提高点标号。 92一箱加一瓶相当于95了。 本人长期用
那直接加高标的不就行了，还省钱省事。
积碳这种东西，直喷涡轮>涡轮>>直喷>>自吸。用不用添加剂大家看自己的发动机吧。
积碳这种东西，直喷涡轮>涡轮>>直喷>>自吸。用不用添加剂大家看自己的发动机吧。
我怀疑这添加剂就是纯酒精吧，溶解一些杂质而已
各碳这种东西，直喷涡轮>涡轮>>直喷>>自吸。用不用添加剂大家看自己的发动机吧。
我是自吸+电喷，不买添加剂，省的钱加油吧。
不过下部车很可能没法买到自吸了，现在都搞小涡轮，躲都躲不开
我是自吸+电喷，不买添加剂，省的钱加油吧。
不过下部车很可能没法买到自吸了，现在都搞小涡轮，躲都躲不开
bizon 发表于 2016-7-25 18:04
我是自吸+电喷，不买添加剂，省的钱加油吧。
不过下部车很可能没法买到自吸了，现在都搞小涡轮，躲都 ...
看情况吧，实在没办法就选一个顺手的开。不过也难保不会出现什么事让涡轮受到柴油车的遭遇。我是觉得那些相当于1.6自吸或更小的自吸的涡轮真没必要搞。到是那些排量很大的车搞成涡轮是可以的，那些2吨多的车有个3.0的自吸也够用了，非要搞个5.几6.几的排量就是提高面子罢了。只要能更环保这种事用混动或用涡轮也都是可以的。
我是自吸+电喷，不买添加剂，省的钱加油吧。
不过下部车很可能没法买到自吸了，现在都搞小涡轮，躲都 ...
看情况吧，实在没办法就选一个顺手的开。不过也难保不会出现什么事让涡轮受到柴油车的遭遇。我是觉得那些相当于1.6自吸或更小的自吸的涡轮真没必要搞。到是那些排量很大的车搞成涡轮是可以的，那些2吨多的车有个3.0的自吸也够用了，非要搞个5.几6.几的排量就是提高面子罢了。只要能更环保这种事用混动或用涡轮也都是可以的。
看情况吧，实在没办法就选一个顺手的开。不过也难保不会出现什么事让涡轮受到柴油车的遭遇。我是觉得那些 ...
你说我们国家大城市人多车多，就应该发展kcar,家里两个车，一个suv出去玩或者拉货，上班开个kcar,弄个0.6L上下班。
车位设计就是一个车位可以放两个kcar。
既扩大了消费，也可以避免一车打天下的情况。
0.几的自吸车，既可靠，又省油，不挺好
你说我们国家大城市人多车多，就应该发展kcar,家里两个车，一个suv出去玩或者拉货，上班开个kcar,弄个0.6L上下班。
车位设计就是一个车位可以放两个kcar。
既扩大了消费，也可以避免一车打天下的情况。
0.几的自吸车，既可靠，又省油，不挺好
bizon 发表于 2016-7-26 20:16
你说我们国家大城市人多车多，就应该发展kcar,家里两个车，一个suv出去玩或者拉货，上班开个kcar,弄个0.6 ...
其实上班族也不用suv出去玩或者拉货，一般的地方k－car一样也能开去了，需要拉货的人毕竟不多，真要拉什么大件也很少用自家的车拉的。
你说我们国家大城市人多车多，就应该发展kcar,家里两个车，一个suv出去玩或者拉货，上班开个kcar,弄个0.6 ...
其实上班族也不用suv出去玩或者拉货，一般的地方k－car一样也能开去了，需要拉货的人毕竟不多，真要拉什么大件也很少用自家的车拉的。