美陆军的未来战车将不再需要Ｃ－１３０飞机运输

［美国《国防》月刊１１月号报道］
　　陆军已经放弃了制造一种像“艾布拉姆斯”主战坦克一样耐用而重量只有其四分之一的新战车的宏伟目标。
　　当陆军首次设想制造将在２０年后替代现有的“艾布拉姆斯”主战坦克及其武器的未来作战系统时，设想的规格是这种战车可用Ｃ－１３０“大力神”中型运输机运输。这就将这种战车的重量限制在了１８吨以内。
　　官员们说，制造一种能像“艾布拉姆斯”主战坦克那样能经受住战争考验同时仅重１８吨的战车，从工程设计的角度而言难度太大，而且也不现实。
　　今年早些时候，陆军的项目官员和未来作战系统主要承包商波音公司及科学应用国际公司决定，早期的未来作战系统原型将重２４吨，不能用Ｃ－１３０运输，除非该战车的轮胎没有充气，并且不装载武器、弹药、装甲部件和高科技传感器。
　　陆军部长弗朗西斯·哈维说：“陆军对可运输性的想法已经发生了变化。”这种变化是在２００１年陆军部署“斯特赖克”轮式装甲车时开始的。当时他已经认识到由Ｃ－１３０运输机来运载这种２０多吨的战车是多么困难。
　　陆军已经不再要求战车能够被Ｃ－１３０运输机运输，而是规定未来作战系统必须能够被Ｃ－１７重型运输机运载。这样就可以制造重２４吨的未来战车了。
　　陆军装备司令部前司令保罗·克恩说，几年来陆军一直设法解决未来作战系统的运输问题。他说，“这是一个工程设计问题。降低重量是一个关键问题。”因为多数武器系统会随着新部件和高科技设备的增多而增加重量。克恩说，比起把未来作战系统整合到一个指挥和控制网络来，重量这个难题就不那么重要了。［美国《国防》月刊１１月号报道］
　　陆军已经放弃了制造一种像“艾布拉姆斯”主战坦克一样耐用而重量只有其四分之一的新战车的宏伟目标。
　　当陆军首次设想制造将在２０年后替代现有的“艾布拉姆斯”主战坦克及其武器的未来作战系统时，设想的规格是这种战车可用Ｃ－１３０“大力神”中型运输机运输。这就将这种战车的重量限制在了１８吨以内。
　　官员们说，制造一种能像“艾布拉姆斯”主战坦克那样能经受住战争考验同时仅重１８吨的战车，从工程设计的角度而言难度太大，而且也不现实。
　　今年早些时候，陆军的项目官员和未来作战系统主要承包商波音公司及科学应用国际公司决定，早期的未来作战系统原型将重２４吨，不能用Ｃ－１３０运输，除非该战车的轮胎没有充气，并且不装载武器、弹药、装甲部件和高科技传感器。
　　陆军部长弗朗西斯·哈维说：“陆军对可运输性的想法已经发生了变化。”这种变化是在２００１年陆军部署“斯特赖克”轮式装甲车时开始的。当时他已经认识到由Ｃ－１３０运输机来运载这种２０多吨的战车是多么困难。
　　陆军已经不再要求战车能够被Ｃ－１３０运输机运输，而是规定未来作战系统必须能够被Ｃ－１７重型运输机运载。这样就可以制造重２４吨的未来战车了。
　　陆军装备司令部前司令保罗·克恩说，几年来陆军一直设法解决未来作战系统的运输问题。他说，“这是一个工程设计问题。降低重量是一个关键问题。”因为多数武器系统会随着新部件和高科技设备的增多而增加重量。克恩说，比起把未来作战系统整合到一个指挥和控制网络来，重量这个难题就不那么重要了。