不是传统的电弹

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:26:58


几年前年见过一个讲解模型,甲板上安装有首尾贯通的金属传送带 传送带上有可伸缩用于固定飞机轮的卡桩,依靠传送带的高速运动可以同时起送飞两架飞机(当然两架飞机在传送带上是有一定间隔的),也就是说传送带一次高速运动可以送飞2架,飞机起飞后传送带转至甲板下边,下边就有一条检修栈道。传送带是一块一块的便于检修更换。
甲板尾部、传送带的两侧有2个升降区域,飞机就是依靠这两个升降系统从甲板下方提上来的。
同样在降落区飞机停稳后有3个升降系统负责将飞机送到甲板下方。
还有传送带和升降区和固定甲板处于同一平面,5套升降系统是通用的需要时都可以取送飞机和设备器材。

后来关于这个模型再也没了下文,估计是没有被认可。

几年前年见过一个讲解模型,甲板上安装有首尾贯通的金属传送带 传送带上有可伸缩用于固定飞机轮的卡桩,依靠传送带的高速运动可以同时起送飞两架飞机(当然两架飞机在传送带上是有一定间隔的),也就是说传送带一次高速运动可以送飞2架,飞机起飞后传送带转至甲板下边,下边就有一条检修栈道。传送带是一块一块的便于检修更换。
甲板尾部、传送带的两侧有2个升降区域,飞机就是依靠这两个升降系统从甲板下方提上来的。
同样在降落区飞机停稳后有3个升降系统负责将飞机送到甲板下方。
还有传送带和升降区和固定甲板处于同一平面,5套升降系统是通用的需要时都可以取送飞机和设备器材。

后来关于这个模型再也没了下文,估计是没有被认可。
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“板上安装有首尾贯通的金属传送带 传送带上有可伸缩用于固定飞机轮的卡桩,依靠传送带的高速运动可以同时起送飞两架飞机(当然两架飞机在传送带上是有一定间隔的),也就是说传送带一次高速运动可以送飞2架”
这个模型,能解决靠前的卡桩上的飞机起飞距离不足,起飞速度不够的问题吗?
一条传送带,说明传送带上各个点的运动速度和加速度是一致的,但是设置了挡烟板之后,前面一个卡桩的运动距离至少比后一个卡桩段20米以上吧?总长度100米不到的弹射器上,有至少五分之一的起飞距离第一家飞机用不到。
再说,弹射器上怎么布置挡烟板,然后还不影响后机起飞,我真的想不到。

“板上安装有首尾贯通的金属传送带 传送带上有可伸缩用于固定飞机轮的卡桩,依靠传送带的高速运动可以同时起送飞两架飞机(当然两架飞机在传送带上是有一定间隔的),也就是说传送带一次高速运动可以送飞2架”
这个模型,能解决靠前的卡桩上的飞机起飞距离不足,起飞速度不够的问题吗?
一条传送带,说明传送带上各个点的运动速度和加速度是一致的,但是设置了挡烟板之后,前面一个卡桩的运动距离至少比后一个卡桩段20米以上吧?总长度100米不到的弹射器上,有至少五分之一的起飞距离第一家飞机用不到。
再说,弹射器上怎么布置挡烟板,然后还不影响后机起飞,我真的想不到。
看了这个,我想了一个,不知道是否可行,就是轨道两头两个电机,一起带动一个链条,链条上面隔一段一个挂钩,可以挂飞机前轮的,这个电机就代替直线电机,不知道是否可行?
在玩玩具吗?你先要有能350公路/小时的履带,还要能长时间的使用,这个在世界上还没有。