到现在为止的8架Y20,除了今天的2架,其余的是否都可以 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:52:38
或者稍加改进完善,毕竟机体发动机都是齐全的,电子元件可以加装完善,运输机不像战斗机,可以载货飞行不就可以了么?或者稍加改进完善,毕竟机体发动机都是齐全的,电子元件可以加装完善,运输机不像战斗机,可以载货飞行不就可以了么?
除第一架,其他都应该可以
不可能,有些还要继续实验的
理论上都可以。但西飞,空军都不会这么做。后续改进,特种机改装实验都还需要,不可能那时候再用新机。不过如果现在打仗,急需运输机那另说。
除了试飞院留下进行后续试验的,应该都可以穿军装。总比翻新的伊尔76知根知底些。
可能需要一两架继续试飞或者摸索改进方案。
预警机要改,好象需要两架,一架重做静力试验,一架试飞。加油机要改,不知道是否需要重做静力试验,至少算一架试飞。这就三架了。剩下那几架,还要为涡扇20提供试飞平台。
加油机应该不需要重做静力试验
韬光养晦 发表于 2016-7-6 21:20
预警机要改,好象需要两架,一架重做静力试验,一架试飞。加油机要改,不知道是否需要重做静力试验,至少算 ...
说的没错,原型机也是很宝贵的财富,需要验证的科研项目很多,都能用得到。
后两架应该可以   前面几架应该不会 不过做各种试验应该够了
做静力的肯定不能用了吧
不太可能,加油,预警,巡逻,换发动机等等各种用途飞机都需要试飞。
最前面的应该已经是被反复折腾过了,留下来继续折腾吧。后面还有很多试飞改装要做的,总要留些做种吧。
韬光养晦 发表于 2016-7-6 21:20
预警机要改,好象需要两架,一架重做静力试验,一架试飞。加油机要改,不知道是否需要重做静力试验,至少算 ...
为何要拿去重做静力试验,不是早就专门制造了一架静力试验机吗?
是在继续使用,但不是进入部队继续服役。
另外的几架一直没有闲过吧


    〉〉〉我没有看到2架的证据,大家可否把图片贴出来? 11052?

    看到了!

http://club.china.com/data/thread/1013/2784/75/56/0_1.html

    〉〉〉我没有看到2架的证据,大家可否把图片贴出来? 11052?

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http://club.china.com/data/thread/1013/2784/75/56/0_1.html
预警机要改,好象需要两架,一架重做静力试验,一架试飞。加油机要改,不知道是否需要重做静力试验,至少算 ...
涡扇20的试飞台应该不会用新飞机的,推测还是用伊尔76
韬光养晦 发表于 2016-7-6 21:20
预警机要改,好象需要两架,一架重做静力试验,一架试飞。加油机要改,不知道是否需要重做静力试验,至少算 ...
预警机要做静力实验。
空警2000做过吗?
不大可能,反倒有可会继续改成预警机,加油机等原型机继续试飞。
韬光养晦 发表于 2016-7-6 21:20
预警机要改,好象需要两架,一架重做静力试验,一架试飞。加油机要改,不知道是否需要重做静力试验,至少算 ...
静力试验估计原来做静力试验那架还可以继续。加油机应该不需要吧,IL78就是加装了几个储油罐和加油装置,平时不用拆卸后可以当IL76使用。
这两架服役的是788.789?
4儿子店试驾车一种型号最多一辆,难到你指望试驾车便宜出掉,然后再糟践一辆?