超级军网[ZT飞扬色色里]中国第2条国产航空发动机生产线
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:59:54
亲爱的达瓦里希： 最近终于搞清楚了有关中国第2条国产航空发动机生产线的独家私人消息
直接简述：
种种迹象表明： 中国航空发动机的窘迫现状正在通过“两条腿走路”迅速得到改变。
早些年前的兔子“未卜先知”虽然来晚了， 但终究还是及时赶到并发挥出了它应该早就承担的历史担当。
在举国关注TAI-HANG， 依然持续不断因各种流言继续高调非议饱受责难的TH同时， 还有谁去想到关注“日落共青城”里 不太引人注目的“国外军事直接投资人”……？
投资这么多年， 也该水落石出， 绽起一点波纹了吧。 现在综合各方面消息， 可以明确的告诉大家：
当年TG 投资的项目就是99M1-M2 项目， 现在已经具备充分足够的（政治、 经济、技术）条件； 明正言顺的获得技术许可并引进共同生产。
1. 99M系列已经俄罗斯同行多年的耐心实践并不断根据投资方实际使用条件的秘密调整， 已经非常成熟可靠。
2. 中国也在这些年里通过惨痛代价磨练积累分流出一整套达标的工艺流程、材料制造、 生产管理、检验管控经验和人员组合。
两者几乎是同步达到同一历史阶段节点， 可能我们的步调稍晚些， 但还是赶上了。
PLAAF 不会不刻骨铭心也无动于衷——TAI-HANG 用于高性能战斗机时广为诟病的加速、启动、恶劣工况可靠承受能力差等等……几乎无法彻底改好的特点！ 而且时间不等人。
怎么办？ “ 另线投资——引进——合作——自产 ”
而且今后还要 海-空军通用， 3-4代通用！
哪一个型号最符合现实要求？……………… 只有99M1-2 ！
这才是真正的“一发两型， 两条腿走路”， 当年提出这个观点的人到现在还没死， 他无论如何都要看到这一天， 无论如何， 绝对！
当年为什么要投资？ 投资了结果却不引进合作生产， 巨额资金扔外人水里去， 大家认为这可能吗？
网上看到最近的“黑色TAI-HANG”没， 那就是国产化的99M1-M2！
J-10B 大规模量产即将装备的就是它， J-16即将装备的也是它， 都在等这个型号。 目前推理判断国产型号名称就是 WS-10B 。
两款主力战机的进度延迟几乎都有在等“国产化99M1-2”的原因在内。
为什么WS-10A不断修改， 后续改进型号不能迅速提供给最先早批次的J-11B 使用？ 以快速解决大规模形成整建制战斗力的问题？ 直到现在还没有。
为什么……？ 因为后续发动机型号已经大不一样， 难以快速、代价低、 改动小的替换。 只能原地踏步维持原有型号匹配的小改进， 不能整体替换大幅提升。
只有后续新设计生产的新结构机体才能从结构、 气动、飞控等方面全面一一彻底适应。
这也是TH-10B 和TH-10A 最大区别的最直接表象印证。
―――――――――――――――
中国第2条国产航空发动机生产线就是——WS-10 Black “黑色太行”（国产化的99M1-2）， 在WS-15正式铺量之前这段空白期， 同时解决顶替国产空优主力J-10B和多用途主力J-16“可用发动机”的最佳现实方案。
生产地点： 大连
目前状态： 已小批量投产
实际效能： 全部达到俄方同型指标
技术细节： 使用TAI-HANG 部分成熟的工艺材料和设计修改
（ 这样不会被毛子国内抵制派抓住把柄说没有经过官方正式授权就私下卖技术， 绕开了一大啪啦部门管控）
至于为什么暂时不涉及J-20项目， 可能和WS-15的技术渊源继承和方便后续修改有关。
原帖链接：http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=954129亲爱的达瓦里希： 最近终于搞清楚了有关中国第2条国产航空发动机生产线的独家私人消息
直接简述：
种种迹象表明： 中国航空发动机的窘迫现状正在通过“两条腿走路”迅速得到改变。
早些年前的兔子“未卜先知”虽然来晚了， 但终究还是及时赶到并发挥出了它应该早就承担的历史担当。
在举国关注TAI-HANG， 依然持续不断因各种流言继续高调非议饱受责难的TH同时， 还有谁去想到关注“日落共青城”里 不太引人注目的“国外军事直接投资人”……？
投资这么多年， 也该水落石出， 绽起一点波纹了吧。 现在综合各方面消息， 可以明确的告诉大家：
当年TG 投资的项目就是99M1-M2 项目， 现在已经具备充分足够的（政治、 经济、技术）条件； 明正言顺的获得技术许可并引进共同生产。
1. 99M系列已经俄罗斯同行多年的耐心实践并不断根据投资方实际使用条件的秘密调整， 已经非常成熟可靠。
2. 中国也在这些年里通过惨痛代价磨练积累分流出一整套达标的工艺流程、材料制造、 生产管理、检验管控经验和人员组合。
两者几乎是同步达到同一历史阶段节点， 可能我们的步调稍晚些， 但还是赶上了。
PLAAF 不会不刻骨铭心也无动于衷——TAI-HANG 用于高性能战斗机时广为诟病的加速、启动、恶劣工况可靠承受能力差等等……几乎无法彻底改好的特点！ 而且时间不等人。
怎么办？ “ 另线投资——引进——合作——自产 ”
而且今后还要 海-空军通用， 3-4代通用！
哪一个型号最符合现实要求？……………… 只有99M1-2 ！
这才是真正的“一发两型， 两条腿走路”， 当年提出这个观点的人到现在还没死， 他无论如何都要看到这一天， 无论如何， 绝对！
当年为什么要投资？ 投资了结果却不引进合作生产， 巨额资金扔外人水里去， 大家认为这可能吗？
网上看到最近的“黑色TAI-HANG”没， 那就是国产化的99M1-M2！
J-10B 大规模量产即将装备的就是它， J-16即将装备的也是它， 都在等这个型号。 目前推理判断国产型号名称就是 WS-10B 。
两款主力战机的进度延迟几乎都有在等“国产化99M1-2”的原因在内。
为什么WS-10A不断修改， 后续改进型号不能迅速提供给最先早批次的J-11B 使用？ 以快速解决大规模形成整建制战斗力的问题？ 直到现在还没有。
为什么……？ 因为后续发动机型号已经大不一样， 难以快速、代价低、 改动小的替换。 只能原地踏步维持原有型号匹配的小改进， 不能整体替换大幅提升。
只有后续新设计生产的新结构机体才能从结构、 气动、飞控等方面全面一一彻底适应。
这也是TH-10B 和TH-10A 最大区别的最直接表象印证。
―――――――――――――――
中国第2条国产航空发动机生产线就是——WS-10 Black “黑色太行”（国产化的99M1-2）， 在WS-15正式铺量之前这段空白期， 同时解决顶替国产空优主力J-10B和多用途主力J-16“可用发动机”的最佳现实方案。
生产地点： 大连
目前状态： 已小批量投产
实际效能： 全部达到俄方同型指标
技术细节： 使用TAI-HANG 部分成熟的工艺材料和设计修改
（ 这样不会被毛子国内抵制派抓住把柄说没有经过官方正式授权就私下卖技术， 绕开了一大啪啦部门管控）
至于为什么暂时不涉及J-20项目， 可能和WS-15的技术渊源继承和方便后续修改有关。
原帖链接：http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=954129
直接简述：
种种迹象表明： 中国航空发动机的窘迫现状正在通过“两条腿走路”迅速得到改变。
早些年前的兔子“未卜先知”虽然来晚了， 但终究还是及时赶到并发挥出了它应该早就承担的历史担当。
在举国关注TAI-HANG， 依然持续不断因各种流言继续高调非议饱受责难的TH同时， 还有谁去想到关注“日落共青城”里 不太引人注目的“国外军事直接投资人”……？
投资这么多年， 也该水落石出， 绽起一点波纹了吧。 现在综合各方面消息， 可以明确的告诉大家：
当年TG 投资的项目就是99M1-M2 项目， 现在已经具备充分足够的（政治、 经济、技术）条件； 明正言顺的获得技术许可并引进共同生产。
1. 99M系列已经俄罗斯同行多年的耐心实践并不断根据投资方实际使用条件的秘密调整， 已经非常成熟可靠。
2. 中国也在这些年里通过惨痛代价磨练积累分流出一整套达标的工艺流程、材料制造、 生产管理、检验管控经验和人员组合。
两者几乎是同步达到同一历史阶段节点， 可能我们的步调稍晚些， 但还是赶上了。
PLAAF 不会不刻骨铭心也无动于衷——TAI-HANG 用于高性能战斗机时广为诟病的加速、启动、恶劣工况可靠承受能力差等等……几乎无法彻底改好的特点！ 而且时间不等人。
怎么办？ “ 另线投资——引进——合作——自产 ”
而且今后还要 海-空军通用， 3-4代通用！
哪一个型号最符合现实要求？……………… 只有99M1-2 ！
这才是真正的“一发两型， 两条腿走路”， 当年提出这个观点的人到现在还没死， 他无论如何都要看到这一天， 无论如何， 绝对！
当年为什么要投资？ 投资了结果却不引进合作生产， 巨额资金扔外人水里去， 大家认为这可能吗？
网上看到最近的“黑色TAI-HANG”没， 那就是国产化的99M1-M2！
J-10B 大规模量产即将装备的就是它， J-16即将装备的也是它， 都在等这个型号。 目前推理判断国产型号名称就是 WS-10B 。
两款主力战机的进度延迟几乎都有在等“国产化99M1-2”的原因在内。
为什么WS-10A不断修改， 后续改进型号不能迅速提供给最先早批次的J-11B 使用？ 以快速解决大规模形成整建制战斗力的问题？ 直到现在还没有。
为什么……？ 因为后续发动机型号已经大不一样， 难以快速、代价低、 改动小的替换。 只能原地踏步维持原有型号匹配的小改进， 不能整体替换大幅提升。
只有后续新设计生产的新结构机体才能从结构、 气动、飞控等方面全面一一彻底适应。
这也是TH-10B 和TH-10A 最大区别的最直接表象印证。
―――――――――――――――
中国第2条国产航空发动机生产线就是——WS-10 Black “黑色太行”（国产化的99M1-2）， 在WS-15正式铺量之前这段空白期， 同时解决顶替国产空优主力J-10B和多用途主力J-16“可用发动机”的最佳现实方案。
生产地点： 大连
目前状态： 已小批量投产
实际效能： 全部达到俄方同型指标
技术细节： 使用TAI-HANG 部分成熟的工艺材料和设计修改
（ 这样不会被毛子国内抵制派抓住把柄说没有经过官方正式授权就私下卖技术， 绕开了一大啪啦部门管控）
至于为什么暂时不涉及J-20项目， 可能和WS-15的技术渊源继承和方便后续修改有关。
原帖链接：http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=954129亲爱的达瓦里希： 最近终于搞清楚了有关中国第2条国产航空发动机生产线的独家私人消息
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种种迹象表明： 中国航空发动机的窘迫现状正在通过“两条腿走路”迅速得到改变。
早些年前的兔子“未卜先知”虽然来晚了， 但终究还是及时赶到并发挥出了它应该早就承担的历史担当。
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当年TG 投资的项目就是99M1-M2 项目， 现在已经具备充分足够的（政治、 经济、技术）条件； 明正言顺的获得技术许可并引进共同生产。
1. 99M系列已经俄罗斯同行多年的耐心实践并不断根据投资方实际使用条件的秘密调整， 已经非常成熟可靠。
2. 中国也在这些年里通过惨痛代价磨练积累分流出一整套达标的工艺流程、材料制造、 生产管理、检验管控经验和人员组合。
两者几乎是同步达到同一历史阶段节点， 可能我们的步调稍晚些， 但还是赶上了。
PLAAF 不会不刻骨铭心也无动于衷——TAI-HANG 用于高性能战斗机时广为诟病的加速、启动、恶劣工况可靠承受能力差等等……几乎无法彻底改好的特点！ 而且时间不等人。
怎么办？ “ 另线投资——引进——合作——自产 ”
而且今后还要 海-空军通用， 3-4代通用！
哪一个型号最符合现实要求？……………… 只有99M1-2 ！
这才是真正的“一发两型， 两条腿走路”， 当年提出这个观点的人到现在还没死， 他无论如何都要看到这一天， 无论如何， 绝对！
当年为什么要投资？ 投资了结果却不引进合作生产， 巨额资金扔外人水里去， 大家认为这可能吗？
网上看到最近的“黑色TAI-HANG”没， 那就是国产化的99M1-M2！
J-10B 大规模量产即将装备的就是它， J-16即将装备的也是它， 都在等这个型号。 目前推理判断国产型号名称就是 WS-10B 。
两款主力战机的进度延迟几乎都有在等“国产化99M1-2”的原因在内。
为什么WS-10A不断修改， 后续改进型号不能迅速提供给最先早批次的J-11B 使用？ 以快速解决大规模形成整建制战斗力的问题？ 直到现在还没有。
为什么……？ 因为后续发动机型号已经大不一样， 难以快速、代价低、 改动小的替换。 只能原地踏步维持原有型号匹配的小改进， 不能整体替换大幅提升。
只有后续新设计生产的新结构机体才能从结构、 气动、飞控等方面全面一一彻底适应。
这也是TH-10B 和TH-10A 最大区别的最直接表象印证。
―――――――――――――――
中国第2条国产航空发动机生产线就是——WS-10 Black “黑色太行”（国产化的99M1-2）， 在WS-15正式铺量之前这段空白期， 同时解决顶替国产空优主力J-10B和多用途主力J-16“可用发动机”的最佳现实方案。
生产地点： 大连
目前状态： 已小批量投产
实际效能： 全部达到俄方同型指标
技术细节： 使用TAI-HANG 部分成熟的工艺材料和设计修改
（ 这样不会被毛子国内抵制派抓住把柄说没有经过官方正式授权就私下卖技术， 绕开了一大啪啦部门管控）
至于为什么暂时不涉及J-20项目， 可能和WS-15的技术渊源继承和方便后续修改有关。
原帖链接：http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=954129
TH（WS10)--B原来是穿的马甲-----
这贴要顶，期待WS-10b
，辽宁大连的飘过{:soso_e185:} 这贴要顶，期待WS-10b
，辽宁大连的飘过{:soso_e185:}联想pupu的爆料，真对上了？
这么说太行彻底没戏了?转了一圈还是要SZ毛子的...
这么说太行彻底没戏了?转了一圈还是要SZ毛子的...
全文基本可以概括为两个字：“脑补”。
大连？这是黎x?
为什么WS-10A不断修改， 后续改进型号不能迅速提供给最先早批次的J-11B 使用？
31和th都能互换
31和th都能互换
WS10B=99M2?
开什么国际玩笑
开什么国际玩笑
通篇扯淡
扯淡的吧，反正等进口毛发吧
太行不管什么颜色，都是双层菊吧？
此类消息出来，只能静等大神来给解毒
前面说的要说还有点样子的话，后面那个在旅顺一下子露馅了
无论如何自主的路子都要走下去
这贴…………有意思…………………
目测是受了某鱼言论的启发
木有贬义 个人猜测而已
目测是受了某鱼言论的启发
木有贬义 个人猜测而已
玩笑开大了。
可怜的太行
看到一个说法，前两天爆出的10b工厂照里面那台发动机不是31，只不过喷口收敛片长得像而已，女棍和4号飞鲨用的就是这种。收藏了这张喝茶照的兄弟可以和31的裸机对比一下，看看到底有什么不同，呵呵，当然也许是有人胡说八道呢
看到一个说法，前两天爆出的10b工厂照里面那台发动机不是31，只不过喷口收敛片长得像而已，女棍和4号飞鲨用的就是这种。收藏了这张喝茶照的兄弟可以和31的裸机对比一下，看看到底有什么不同，呵呵，当然也许是有人胡说八道呢
真心希望我们自己的发动机能早日批量生产，希望我们有自己的发动机项目的长期规划和资金的持续投入，万事开头难，再难也要坚持下去。
想太多了
两个指标可验证真伪：国家科技进步奖、院士。其他都是打嘴仗。
两个指标可验证真伪：国家科技进步奖、院士。其他都是打嘴仗。
两个指标可验证真伪：国家科技进步奖、院士。其他都是打嘴仗。
封了院士，消息就滞后了，军迷的乐趣在于未卜先猜，猜中大乐，才不中小乐，图个高兴
封了院士，消息就滞后了，军迷的乐趣在于未卜先猜，猜中大乐，才不中小乐，图个高兴
其实TH如此之不TH，为什么没有人出来为此被问责？一群
缁衣宰相 发表于 2013-7-6 19:17
封了院士，消息就滞后了，军迷的乐趣在于未卜先猜，猜中大乐，才不中小乐，图个高兴
关键是我心理素质不好，红、白裤衩转换，累心。
封了院士，消息就滞后了，军迷的乐趣在于未卜先猜，猜中大乐，才不中小乐，图个高兴
关键是我心理素质不好，红、白裤衩转换，累心。
我竟然一字不漏的看完了，真的吗
生产地点： 大连
楼主讲的这些东西靠谱么
guoxing1987 发表于 2013-7-6 18:33
目测是受了某鱼言论的启发
木有贬义 个人猜测而已
国兴老大，有时候我觉得大家明显是太没信心了，或许这直接关系到心理承受能力。
目测是受了某鱼言论的启发
木有贬义 个人猜测而已
国兴老大，有时候我觉得大家明显是太没信心了，或许这直接关系到心理承受能力。
大连造航发？我的天啊！
我也觉得有点扯，WS10B应该不会是毛子的国产吧
西门吸血 发表于 2013-7-6 17:49
全文基本可以概括为两个字：“脑补”。
同意观点！说来说去都是在黑太行
全文基本可以概括为两个字：“脑补”。
同意观点！说来说去都是在黑太行
星夜问天 发表于 2013-7-6 19:46
国兴老大，有时候我觉得大家明显是太没信心了，或许这直接关系到心理承受能力。
我不是老大 私以为信心是一方面 屁股也是一方面
国兴老大，有时候我觉得大家明显是太没信心了，或许这直接关系到心理承受能力。
我不是老大 私以为信心是一方面 屁股也是一方面guoxing1987 发表于 2013-7-6 20:09
我不是老大 私以为信心是一方面 屁股也是一方面
谦虚了~~~~小弟觉得你的水平很高！
我不是老大 私以为信心是一方面 屁股也是一方面
谦虚了~~~~小弟觉得你的水平很高！
什么时候蹦出个99M1-2了？
真会扯啊，没边了，，，，，，，
真心看不懂，在大连？？
西门吸血 发表于 2013-7-6 17:49
全文基本可以概括为两个字：“脑补”。
一针见血
全文基本可以概括为两个字：“脑补”。
一针见血