俄航天集团公司准备制造可返回的火箭

卫星新闻莫斯科6月29日电 《消息报》援引俄罗斯航天集团公司消息人士的话报道，俄航天集团公司准备开始建造第一级可返回的运载火箭样品，为此赫鲁尼契夫国家航天研制中心已经组成俄罗斯曾经研发暴风雪号航天飞机的专家小组。
俄罗斯航天集团公司负责火箭项目的总工程师亚历山大·梅德韦杰夫向《消息报》表示："赫鲁尼契夫国家航天研制中心总经理下令该企业恢复重复使用运载系统的部门。这是一个月前的事情。我们邀请曾经研发暴风雪号航天飞机的人来工作。"
根据俄罗斯工程师的设想，火箭的第一级将可像飞机一样降落回发射场的跑道。梅德韦杰夫认为，带有机翼的可返回第一级对于俄罗斯的条件来说是最合适的。他说："美国太空探索科技公司使用驳船在大西洋回收第一级的方式并不适用于我们，因为我们的发射场不在海边，并且我们无法将船只派遣到需要的地方。"
俄罗斯航天集团公司负责火箭项目的总工程师称，有关可重复使用第一级的想法已经研发了20年，2001年曾首次展示出可重复使用火箭级的原形--"贝加尔"系统。
据悉，火箭第一级是制造最昂贵的部分，其中包含确定火箭飞行能力的助推器。第一级中安装发动机根据具体情况不同，其价值为1000万到7000万不等。
http://tech.qq.com/a/20160630/008789.htm卫星新闻莫斯科6月29日电 《消息报》援引俄罗斯航天集团公司消息人士的话报道，俄航天集团公司准备开始建造第一级可返回的运载火箭样品，为此赫鲁尼契夫国家航天研制中心已经组成俄罗斯曾经研发暴风雪号航天飞机的专家小组。
俄罗斯航天集团公司负责火箭项目的总工程师亚历山大·梅德韦杰夫向《消息报》表示："赫鲁尼契夫国家航天研制中心总经理下令该企业恢复重复使用运载系统的部门。这是一个月前的事情。我们邀请曾经研发暴风雪号航天飞机的人来工作。"
根据俄罗斯工程师的设想，火箭的第一级将可像飞机一样降落回发射场的跑道。梅德韦杰夫认为，带有机翼的可返回第一级对于俄罗斯的条件来说是最合适的。他说："美国太空探索科技公司使用驳船在大西洋回收第一级的方式并不适用于我们，因为我们的发射场不在海边，并且我们无法将船只派遣到需要的地方。"
俄罗斯航天集团公司负责火箭项目的总工程师称，有关可重复使用第一级的想法已经研发了20年，2001年曾首次展示出可重复使用火箭级的原形--"贝加尔"系统。
据悉，火箭第一级是制造最昂贵的部分，其中包含确定火箭飞行能力的助推器。第一级中安装发动机根据具体情况不同，其价值为1000万到7000万不等。
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