超级军网没人注意到这个大红KC吗？长征七号载荷名单及介绍，遨龙 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:32:46
武平介绍，长征七号运载火箭首次飞行任务，是我国新一代中型运载火箭的首次研制性飞行试验。为充分发挥长征七号运载火箭首飞的综合效益，综合统筹有关需求，我们组织安排了远征1A上面级、多用途飞船缩比返回舱、遨龙一号空间碎片主动清理飞行器、天鸽飞行器（2个）、在轨加注实验装置和翱翔之星立方星等6项7个载荷。
远征1A上面级：本身也是一种航天器，具有独立自主飞行、多次启动、长时间在轨等特点，由长征七号运载火箭发射进入地球轨道后，能将其他有效载荷从某一轨道送入其他轨道或空间位置。远征1A的主要任务是：验证多次启动、长时间在轨飞行等技术，并作为其它载荷的搭载平台，按程序将遨龙一号、翱翔之星、天鸽飞行器分别“摆渡”到不同的预定轨道，开展相关在轨试验。
多用途飞船缩比返回舱（以下简称返回舱）：采用返回舱加过渡段的两舱构型，外形为全新的倒锥形。试验的主要任务是：获取返回舱飞行的气动力和气动热数据，验证可拆卸防热结构设计，为后续新型载人飞船的论证设计和关键技术攻关奠定基础。
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器：将在前期技术研究和地面试验的基础上，以模拟的空间碎片为目标，验证碎片清除关键技术，任务结束后进行钝化处理。
天鸽飞行器：此次搭载2个天鸽飞行器，将开展在轨信息中继技术试验，也可以作为信息中转站，进行天地信息传输。
在轨加注实验装置：其作用类似于“空中加油机”，用于在空间轨道上为卫星、空间站等航天器进行气、液补给，延长航天器的工作寿命。在轨加注实验装置与远征1A上面级不分离，试验任务结束后再入大气层烧毁。
翱翔之星立方星采用标准立方星理念设计，由在校研究生及青年教师参与研制，质量33千克，在轨工作寿命1年，将开展地球重力场测量、空间抗辐射实验以及自然偏振光导航技术验证等一系列创新实验。
来源人民网，链接http://scitech.people.com.cn/n1/2016/0625/c1057-28478343.html武平介绍，长征七号运载火箭首次飞行任务，是我国新一代中型运载火箭的首次研制性飞行试验。为充分发挥长征七号运载火箭首飞的综合效益，综合统筹有关需求，我们组织安排了远征1A上面级、多用途飞船缩比返回舱、遨龙一号空间碎片主动清理飞行器、天鸽飞行器（2个）、在轨加注实验装置和翱翔之星立方星等6项7个载荷。
远征1A上面级：本身也是一种航天器，具有独立自主飞行、多次启动、长时间在轨等特点，由长征七号运载火箭发射进入地球轨道后，能将其他有效载荷从某一轨道送入其他轨道或空间位置。远征1A的主要任务是：验证多次启动、长时间在轨飞行等技术，并作为其它载荷的搭载平台，按程序将遨龙一号、翱翔之星、天鸽飞行器分别“摆渡”到不同的预定轨道，开展相关在轨试验。
多用途飞船缩比返回舱（以下简称返回舱）：采用返回舱加过渡段的两舱构型，外形为全新的倒锥形。试验的主要任务是：获取返回舱飞行的气动力和气动热数据，验证可拆卸防热结构设计，为后续新型载人飞船的论证设计和关键技术攻关奠定基础。
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器：将在前期技术研究和地面试验的基础上，以模拟的空间碎片为目标，验证碎片清除关键技术，任务结束后进行钝化处理。
天鸽飞行器：此次搭载2个天鸽飞行器，将开展在轨信息中继技术试验，也可以作为信息中转站，进行天地信息传输。
在轨加注实验装置：其作用类似于“空中加油机”，用于在空间轨道上为卫星、空间站等航天器进行气、液补给，延长航天器的工作寿命。在轨加注实验装置与远征1A上面级不分离，试验任务结束后再入大气层烧毁。
翱翔之星立方星采用标准立方星理念设计，由在校研究生及青年教师参与研制，质量33千克，在轨工作寿命1年，将开展地球重力场测量、空间抗辐射实验以及自然偏振光导航技术验证等一系列创新实验。
来源人民网，链接http://scitech.people.com.cn/n1/2016/0625/c1057-28478343.html
远征1A上面级：本身也是一种航天器，具有独立自主飞行、多次启动、长时间在轨等特点，由长征七号运载火箭发射进入地球轨道后，能将其他有效载荷从某一轨道送入其他轨道或空间位置。远征1A的主要任务是：验证多次启动、长时间在轨飞行等技术，并作为其它载荷的搭载平台，按程序将遨龙一号、翱翔之星、天鸽飞行器分别“摆渡”到不同的预定轨道，开展相关在轨试验。
多用途飞船缩比返回舱（以下简称返回舱）：采用返回舱加过渡段的两舱构型，外形为全新的倒锥形。试验的主要任务是：获取返回舱飞行的气动力和气动热数据，验证可拆卸防热结构设计，为后续新型载人飞船的论证设计和关键技术攻关奠定基础。
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器：将在前期技术研究和地面试验的基础上，以模拟的空间碎片为目标，验证碎片清除关键技术，任务结束后进行钝化处理。
天鸽飞行器：此次搭载2个天鸽飞行器，将开展在轨信息中继技术试验，也可以作为信息中转站，进行天地信息传输。
在轨加注实验装置：其作用类似于“空中加油机”，用于在空间轨道上为卫星、空间站等航天器进行气、液补给，延长航天器的工作寿命。在轨加注实验装置与远征1A上面级不分离，试验任务结束后再入大气层烧毁。
翱翔之星立方星采用标准立方星理念设计，由在校研究生及青年教师参与研制，质量33千克，在轨工作寿命1年，将开展地球重力场测量、空间抗辐射实验以及自然偏振光导航技术验证等一系列创新实验。
来源人民网，链接http://scitech.people.com.cn/n1/2016/0625/c1057-28478343.html武平介绍，长征七号运载火箭首次飞行任务，是我国新一代中型运载火箭的首次研制性飞行试验。为充分发挥长征七号运载火箭首飞的综合效益，综合统筹有关需求，我们组织安排了远征1A上面级、多用途飞船缩比返回舱、遨龙一号空间碎片主动清理飞行器、天鸽飞行器（2个）、在轨加注实验装置和翱翔之星立方星等6项7个载荷。
远征1A上面级：本身也是一种航天器，具有独立自主飞行、多次启动、长时间在轨等特点，由长征七号运载火箭发射进入地球轨道后，能将其他有效载荷从某一轨道送入其他轨道或空间位置。远征1A的主要任务是：验证多次启动、长时间在轨飞行等技术，并作为其它载荷的搭载平台，按程序将遨龙一号、翱翔之星、天鸽飞行器分别“摆渡”到不同的预定轨道，开展相关在轨试验。
多用途飞船缩比返回舱（以下简称返回舱）：采用返回舱加过渡段的两舱构型，外形为全新的倒锥形。试验的主要任务是：获取返回舱飞行的气动力和气动热数据，验证可拆卸防热结构设计，为后续新型载人飞船的论证设计和关键技术攻关奠定基础。
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器：将在前期技术研究和地面试验的基础上，以模拟的空间碎片为目标，验证碎片清除关键技术，任务结束后进行钝化处理。
天鸽飞行器：此次搭载2个天鸽飞行器，将开展在轨信息中继技术试验，也可以作为信息中转站，进行天地信息传输。
在轨加注实验装置：其作用类似于“空中加油机”，用于在空间轨道上为卫星、空间站等航天器进行气、液补给，延长航天器的工作寿命。在轨加注实验装置与远征1A上面级不分离，试验任务结束后再入大气层烧毁。
翱翔之星立方星采用标准立方星理念设计，由在校研究生及青年教师参与研制，质量33千克，在轨工作寿命1年，将开展地球重力场测量、空间抗辐射实验以及自然偏振光导航技术验证等一系列创新实验。
来源人民网，链接http://scitech.people.com.cn/n1/2016/0625/c1057-28478343.html
主动清理空间“碎片”，妥妥的太空城管。美帝再也不用担心被击毁的卫星，TG管杀还管埋，一条龙服务啊。
另外对其说明也很微妙，任务结束后不是坠毁回收，而是钝化处理。所谓钝化，其实是待机状态吧
另外对其说明也很微妙，任务结束后不是坠毁回收，而是钝化处理。所谓钝化，其实是待机状态吧
不错，赞一个
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器…………
我主要注意到这个，够红吗？
我主要注意到这个，够红吗？
第一次听说返回仓还有可拆卸防热结构。飞船主要的损伤是防热外壳，我们的下一代飞船是可以换壳复用的？！！！求问龙或者猎户有这个设计吗？是否已经验证过呢？找爹党有发挥空间吗？
空间碎片主动清理，这是妥妥的太空城管啊。tg不光能把你变碎片 还能帮你收拾干净。这下诸位满意了吧！而且最后的去向说明大有深意啊。不是坠毁，不是回收，而是“钝化处理”……难道说需要时随时可以再“锐化”？
远征1A上面级：本身也是一种航天器，具有独立自主飞行、多次启动、长时间在轨等特点，由长征七号运载火箭发射进入地球轨道后，能将其他有效载荷从某一轨道送入其他轨道或空间位置。
这次的载荷很厉害啊，都是重要实验，中继卫星，空间碎片清理（干掉别人卫星也轻松吧）新飞船实验，太空加油技术。远征也是新升级了吧。几乎都是开拓型。对中国航天来说算最大胆一次了。
谁给简单的对比下，这次发射的长7在世界上处于什么水准
了了了 发表于 2016-6-26 01:54
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器…………
我主要注意到这个，够红吗？
实质上是一种可多次启动的小火箭。主动清理飞行器嘛，当然有军用的潜力和目的。
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器…………
我主要注意到这个，够红吗？
实质上是一种可多次启动的小火箭。主动清理飞行器嘛，当然有军用的潜力和目的。
关注是怎么清除的吧，机械手抓，还是激光
把别人的卫星当碎片处理一下
宇宙加油机，这个概念可以啊
strangerbbc 发表于 2016-6-26 01:57
第一次听说返回仓还有可拆卸防热结构。飞船主要的损伤是防热外壳，我们的下一代飞船是可以换壳复用的？！！ ...
新一代载人飞船里面，就猎户座进行过验证。可拆卸防热结构应该是可重复使用载人返回舱的基本设计吧。可重复使用的防热装置，貌似人类的技术还达不到。
至于找爹党，只要刻意的找，总能找到相似的地方。
第一次听说返回仓还有可拆卸防热结构。飞船主要的损伤是防热外壳，我们的下一代飞船是可以换壳复用的？！！ ...
新一代载人飞船里面，就猎户座进行过验证。可拆卸防热结构应该是可重复使用载人返回舱的基本设计吧。可重复使用的防热装置，貌似人类的技术还达不到。
至于找爹党，只要刻意的找，总能找到相似的地方。
strangerbbc 发表于 2016-6-26 02:00
空间碎片主动清理，这是妥妥的太空城管啊。tg不光能把你变碎片 还能帮你收拾干净。这下诸位满意了吧！而且 ...
这个钝化处理是指遨龙一号完成实验任务后，应该是指轨道降低，然后坠入大气层。
空间碎片主动清理，这是妥妥的太空城管啊。tg不光能把你变碎片 还能帮你收拾干净。这下诸位满意了吧！而且 ...
这个钝化处理是指遨龙一号完成实验任务后，应该是指轨道降低，然后坠入大气层。
keilei 发表于 2016-6-26 02:09
远征1A上面级：本身也是一种航天器，具有独立自主飞行、多次启动、长时间在轨等特点，由长征七号运载火箭发 ...
以前的远征1上面级只能2次启动，现在改成了多次，不知道能提供的速度增量大了多少？
远征1A上面级：本身也是一种航天器，具有独立自主飞行、多次启动、长时间在轨等特点，由长征七号运载火箭发 ...
以前的远征1上面级只能2次启动，现在改成了多次，不知道能提供的速度增量大了多少？
支持J8 发表于 2016-6-26 02:24
关注是怎么清除的吧，机械手抓，还是激光
不大可能用激光，能量来源不好解决。
关注是怎么清除的吧，机械手抓，还是激光
不大可能用激光，能量来源不好解决。
关注是怎么清除的吧，机械手抓，还是激光
等着看吧
把阿三发的那20个土豆垃圾没收了，再罚款。
牛啊！指数补丁！
MAX-LEONA 发表于 2016-6-26 02:23
谁给简单的对比下，这次发射的长7在世界上处于什么水准
就运力来讲，处于中等水平，它本来也就是中型火箭。现役火箭近地运力比它大的有：
美国：德尔塔4系列、宇宙神5系列、猎鹰9FT火箭
俄罗斯：质子系列、安加拉5火箭
欧洲：阿丽亚娜5火箭
日本：H2B （H2A的近地轨道运力应该与长征7号基本相同）
印度：无
不入流的小国家：无
只比近地运力是因为现在的长征-7号是基本构型，只能打近地轨道，上面提到的火箭型号都是已经发射过的最大构型，没有发射过的不算。
==================
从技术水平上分两部说：
发动机：YF-100的技术水平不错。
现在能生产类似发动机的只有俄罗斯和中国，以及可能的美国（如果AR-1能开发完成的话）。
YF-100的海平面比冲是300秒，真空比冲335.3秒，在已经飞过的起飞级发动机里，除了氢氧发动机，比冲能超过YF-100只有俄罗斯的RD-170/180/191这3兄弟以及NK33-1（联盟2.3火箭），不过都是相同原理的火箭发动机，平均比冲高的有限，只高出2-5秒。
YF-100的海平面推力是122.5吨，真空推力136.7吨，液体发动机推力比它高的有：
俄罗斯：MK-33，RD-170/180/191这3兄弟及其衍生品、RD-253（毒发）RD-0120（氢氧）
美国：F-1，MA-3/MA-5、SSME（氢氧）、RS-68（氢氧）
欧洲：火神2发动机（氢氧，推力几乎与YF-100相同）
日本：无
印度：无
这里只算装上火箭上过天的发动机；一泵带多室算一台；n台并联给一个编号，算n台。
发动机的推重比：RD-180的海平面推重比是390.8/5.48=71.3，
YF-100的海平面推重比是122.5/1.9=64.4
YF-100发动机的推重比比一流水平还差点。RD-180干重5.48吨，YF-100的干重还未公布，1.9吨是大家估算出来的数值。
影响火箭的运力除了发动机以外，就是质量比。
按现在的参数计算，长征-7号的助推器干质比约是10左右，芯一级约是12左右，芯二级约是11左右。对比世界最先进水平的猎鹰9FT那20-25的干质比，差的太多太多了，简直垃圾，长征7号如果有猎鹰9的干质比，超过现在的长征5号不是梦想啊！
MAX-LEONA 发表于 2016-6-26 02:23
谁给简单的对比下，这次发射的长7在世界上处于什么水准
就运力来讲，处于中等水平，它本来也就是中型火箭。现役火箭近地运力比它大的有：
美国：德尔塔4系列、宇宙神5系列、猎鹰9FT火箭
俄罗斯：质子系列、安加拉5火箭
欧洲：阿丽亚娜5火箭
日本：H2B （H2A的近地轨道运力应该与长征7号基本相同）
印度：无
不入流的小国家：无
只比近地运力是因为现在的长征-7号是基本构型，只能打近地轨道，上面提到的火箭型号都是已经发射过的最大构型，没有发射过的不算。
==================
从技术水平上分两部说：
发动机：YF-100的技术水平不错。
现在能生产类似发动机的只有俄罗斯和中国，以及可能的美国（如果AR-1能开发完成的话）。
YF-100的海平面比冲是300秒，真空比冲335.3秒，在已经飞过的起飞级发动机里，除了氢氧发动机，比冲能超过YF-100只有俄罗斯的RD-170/180/191这3兄弟以及NK33-1（联盟2.3火箭），不过都是相同原理的火箭发动机，平均比冲高的有限，只高出2-5秒。
YF-100的海平面推力是122.5吨，真空推力136.7吨，液体发动机推力比它高的有：
俄罗斯：MK-33，RD-170/180/191这3兄弟及其衍生品、RD-253（毒发）RD-0120（氢氧）
美国：F-1，MA-3/MA-5、SSME（氢氧）、RS-68（氢氧）
欧洲：火神2发动机（氢氧，推力几乎与YF-100相同）
日本：无
印度：无
这里只算装上火箭上过天的发动机；一泵带多室算一台；n台并联给一个编号，算n台。
发动机的推重比：RD-180的海平面推重比是390.8/5.48=71.3，
YF-100的海平面推重比是122.5/1.9=64.4
YF-100发动机的推重比比一流水平还差点。RD-180干重5.48吨，YF-100的干重还未公布，1.9吨是大家估算出来的数值。
影响火箭的运力除了发动机以外，就是质量比。
按现在的参数计算，长征-7号的助推器干质比约是10左右，芯一级约是12左右，芯二级约是11左右。对比世界最先进水平的猎鹰9FT那20-25的干质比，差的太多太多了，简直垃圾，长征7号如果有猎鹰9的干质比，超过现在的长征5号不是梦想啊！
想多了，这就是个保洁的，顶多是环卫。嗯，需要时也可以帮城管洗个地什么的，个别情况拆迁办也会借调一下下了。
可拆卸防热结构变成不可拆卸的成本会更低吧。
能清理的最大碎片是多大？很大的碎片是否可以先粉碎再清理？
能清理的最大碎片是多大？很大的碎片是否可以先粉碎再清理？
谁给简单的对比下，这次发射的长7在世界上处于什么水准
简单来说，和日本的H2B还有差距，和美俄欧就不用比了。
简单来说，和日本的H2B还有差距，和美俄欧就不用比了。
瀚海百丈冰 发表于 2016-6-26 04:19
就运力来讲，处于中等水平，它本来也就是中型火箭。现役火箭近地运力比它大的有：
美国：德尔塔4系列 ...
谢谢科普！
就运力来讲，处于中等水平，它本来也就是中型火箭。现役火箭近地运力比它大的有：
美国：德尔塔4系列 ...
谢谢科普！
pamron 发表于 2016-6-26 04:41
可拆卸防热结构变成不可拆卸的成本会更低吧。
能清理的最大碎片是多大？很大的碎片是否可以先粉碎再清理 ...
不可拆卸就不可复用。
现在能硬顶第二宇宙速度返回的隔热材料貌似还不能重复使用。
可拆卸防热结构变成不可拆卸的成本会更低吧。
能清理的最大碎片是多大？很大的碎片是否可以先粉碎再清理 ...
不可拆卸就不可复用。
现在能硬顶第二宇宙速度返回的隔热材料貌似还不能重复使用。
资料可能不全，凑活着看吧。
总体来看，长征7号就是一款中规中矩的火箭。外行看来，唯一出彩就是它的YF-100发动机。二级的YF-115，比冲算不错，可是垃圾的推重比，虽然还没公布YF-115的质量，但估计其真空推重比只有35左右，严重拉低了二级的干质比，也就是拉低了运力。
当年为了让长征-6号和长征7号共用一种发动机，或者要多一种高压补燃发动机来练手，整出了YF-115这台真空推力18吨的分级燃烧发动机。现在看，多多少少有些失误，在长征7号飞行时，到一定阶段还要关掉两台YF-115，以保证过载不会太大，等于空带着两台YF-115飞行，怪不得有规划把长征7号的芯二级整体换成氢氧级。
大军事 发表于 2016-6-26 04:51
谢谢科普！
资料可能不全，凑活着看吧。
总体来看，长征7号就是一款中规中矩的火箭。外行看来，唯一出彩就是它的YF-100发动机。二级的YF-115，比冲算不错，可是垃圾的推重比，虽然还没公布YF-115的质量，但估计其真空推重比只有35左右，严重拉低了二级的干质比，也就是拉低了运力。
当年为了让长征-6号和长征7号共用一种发动机，或者要多一种高压补燃发动机来练手，整出了YF-115这台真空推力18吨的分级燃烧发动机。现在看，多多少少有些失误，在长征7号飞行时，到一定阶段还要关掉两台YF-115，以保证过载不会太大，等于空带着两台YF-115飞行，怪不得有规划把长征7号的芯二级整体换成氢氧级。
关注是怎么清除的吧，机械手抓，还是激光
老大，你很凶残啊！
老大，你很凶残啊！
应该是捕捉卫星的，很早就有介绍
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器：将在前期技术研究和地面试验的基础上，以模拟的空间碎片为目标，验证碎片清除关键技术，任务结束后进行钝化处理。
反导反卫
jianbing3hao 发表于 2016-6-26 05:15
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器：将在前期技术研究和地面试验的基础上，以模拟的空间碎片为目标，验 ...
捉弄卫星还成，反不了导弹的，除非导弹从它身边过。
这种东西，要长时间部署在太空，其发动机的推力就不会大，这样在变轨时候的效率（变轨的快慢）比较低，导弹的轨迹如果距离它远，它是没有时间逮住导弹的。
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器：将在前期技术研究和地面试验的基础上，以模拟的空间碎片为目标，验 ...
捉弄卫星还成，反不了导弹的，除非导弹从它身边过。
这种东西，要长时间部署在太空，其发动机的推力就不会大，这样在变轨时候的效率（变轨的快慢）比较低，导弹的轨迹如果距离它远，它是没有时间逮住导弹的。
克强不厌其烦苦口婆心说的“双创”中国航天人可全做到了，这次长七的有效载荷，创新创意逆天啊！
遨龙一号——空间碎片主动清理飞行器…………
我主要注意到这个，够红吗？
该叫贪吃蛇！
我主要注意到这个，够红吗？
该叫贪吃蛇！
资料可能不全，凑活着看吧。
总体来看，长征7号就是一款中规中矩的火箭。外行看来，唯一出彩就是它的Y ...
昨天央视专题就提到了要关闭两台发动机，感觉有点无语…
总体来看，长征7号就是一款中规中矩的火箭。外行看来，唯一出彩就是它的Y ...
昨天央视专题就提到了要关闭两台发动机，感觉有点无语…
瀚海百丈冰 发表于 2016-6-26 04:52
不可拆卸就不可复用。
现在能硬顶第二宇宙速度返回的隔热材料貌似还不能重复使用。
谢谢!
不可拆卸就不可复用。
现在能硬顶第二宇宙速度返回的隔热材料貌似还不能重复使用。
谢谢!
想多了，这就是个保洁的，顶多是环卫。嗯，需要时也可以帮城管洗个地什么的，个别情况拆迁办也会借调一下下 ...
宇航员闲着无聊，可以当贪吃蛇玩
宇航员闲着无聊，可以当贪吃蛇玩
这几样载荷感觉都好科幻！
我兔很注意太空环保啊
没什么啦，我们只研究相关技术。