贵飞连接翼无人机

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 00:21:39

6月21日下午，第七届“尖兵之翼”无人机大会在北京的北安河机场举行。贵飞在此次展会上展出了一款联翼与V尾融合尾吊布局验证模型，动力布置在V尾与联翼结合处的前段，主翼外端布置副翼，两个V尾舵面实现飞机俯仰和航向的控制。据悉，这样的气动布局具有升力系数高、升阻比高、结构重量轻和装载能力强的。
材料不如人，另辟结构上一片天，连接翼在无人机上发扬光大！
小疑问，后置发动机和连接翼会否产生负升力导致配平的麻烦？

怎么移动到无人机版？晕死

这个就是我说的联翼，我觉得是未来大型运输机的构型

未知视界发表于 2016-6-23 12:35
这个就是我说的联翼，我觉得是未来大型运输机的构型
你发现了没？连接翼翼面剖面貌似都很轻薄，内部空间会变小。好处是不需要像全球鹰的波音737一般的机翼需要高强度的材料。

实体不知道造了没

448519529 发表于 2016-6-23 12:43
你发现了没？连接翼翼面剖面貌似都很轻薄，内部空间会变小。好处是不需要像全球鹰的波音737一般的机翼需 ...
恰恰相反，越轻薄越需要高强度材料，不过由于结构上有优势，适当缓解了些

这个设计很合理啊！

李小乐发表于 2016-6-23 12:46
实体不知道造了没
估计在验证机阶段，连接翼前缘后掠，可以上涡扇发动机的。
目前看模型构型比较巧妙，连接翼直接与V型翼面结合，能省结构重量，翼面布局非常合理，构型上比以前出现的那款带翼梢小翼的连接翼更巧妙些。

设计很潮呢，我大贵州的玩意儿还是可以的嘛

好啊，弄个600吨的，绝对感人！

lilinrichard 发表于 2016-6-23 13:04
设计很潮呢，我大贵州的玩意儿还是可以的嘛
贵飞以后的重点就是教练机和无人机，一直在加大无人机的比重
不过无人机现在有航天十一院彩虹系列、中航成飞的翼龙系列，隐身的利剑是洪都的吧？贵飞以后的路很难走了。
单发教练机这一机型成飞在枭龙基础上搞一型双座型低勤务长寿命的还是不错的，枭龙飞行品质好，成熟可靠，减少翼载加大翼展能满足教练任务的，起码能减少型号重复。

第一眼星际迷航里面uss的飞船

这是个双发螺旋桨飞机，做成长航时侦查型还是可以。

这个结构是比较巧妙

联接翼又把尾翼融合了

只是发动机的位置有点儿怪，放这里对强度要求高，常规的尾部单发就行了

放地上的那架模型和放展示台上的模型，感觉螺旋桨的前后朝向不一致，可能安装的时候出错了。。。

未知视界发表于 2016-6-23 12:35
这个就是我说的联翼，我觉得是未来大型运输机的构型
那翼展好大

lilinrichard 发表于 2016-6-23 13:04
设计很潮呢，我大贵州的玩意儿还是可以的嘛
值得称赞~~

oaki911 发表于 2016-6-23 13:17
好啊，弄个600吨的，绝对感人！
机场要求高~

兔子未来脑洞大开，各种方案层出不穷

跟611在翔龙项目合作上尝到联翼布局的甜头了吧

喷气的话就帅多了，两个螺旋桨看起来弱爆了

lotus2151 发表于 2016-6-23 14:49
喷气的话就帅多了，两个螺旋桨看起来弱爆了
我看发动机外观是电动的，验证机用，有原型机的话就清楚了。

mzds 发表于 2016-6-23 13:59
放地上的那架模型和放展示台上的模型，感觉螺旋桨的前后朝向不一致，可能安装的时候出错了。。。
看怎么设计了，理论上推力桨和拉力桨区别不会很大，推力桨效率稍低一些。如果是电机设计起来更方便，旋转方向好切换。

minimi001 发表于 2016-6-23 14:01
机场要求高~
联翼的翼展小不少，600吨级的翼展可能和737差不多，多安装几个轮子，就几乎全国所有机场都能起降。

类似机型太多。希望往高端的发展全球鹰、X47B、RQ-180

龙芯发表于 2016-6-23 15:30
类似机型太多。希望往高端的发展全球鹰、X47B、RQ-180
就是重复投资了其实都是一大堆低端货没意思

448519529 发表于 2016-6-23 15:04
看怎么设计了，理论上推力桨和拉力桨区别不会很大，推力桨效率稍低一些。如果是电机设计起来更方便，旋转 ...
推力的嘛吸气自然有点影响

448519529 发表于 2016-6-23 12:57
估计在验证机阶段，连接翼前缘后掠，可以上涡扇发动机的。
目前看模型构型比较巧妙，连接翼直接与V型翼 ...
气动确实很6呢

外形可爱。

胡乱整着玩的~~~~~~~~~~~~~~~~

捕获.PNG

第一张图的桨叶在屁股后面，这是要逆天还是逆行啊

我怎么看它在厂房里和展览上的发动机推进不一样啊，这不影响重心吗？或者能稳定的飞行？

aerospaced 发表于 2016-6-25 09:33
我怎么看它在厂房里和展览上的发动机推进不一样啊，这不影响重心吗？或者能稳定的飞行？
验证用的八成是电机，推力和拉力安装布局差不多

不错不错，我国新的科技树

448519529 发表于 2016-6-23 15:04
看怎么设计了，理论上推力桨和拉力桨区别不会很大，推力桨效率稍低一些。如果是电机设计起来更方便，旋转 ...
@mzds 虽然图片里螺旋桨不太清楚，但是看曲面好像是拉进桨呀

中国哥哥发表于 2016-6-25 04:32
第一张图的桨叶在屁股后面，这是要逆天还是逆行啊
用推进桨的飞机很多啊，

无人机的话彩虹、翼龙、死神、捕食者都是推进桨安装在机尾。

用推进桨的飞机很多啊，

无人机的话彩虹、翼龙、死神、捕食者都是推进桨安装在机尾。
仔细看图，后两张浆叶又在前面

中国哥哥发表于 2016-6-26 23:13
仔细看图，后两张浆叶又在前面
推进式本身没问题，

不过看图片里的桨叶曲面更像是拉进桨，所以可能是第一张图的模型装反了

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