神弓，铁骑轻剑！从轮式35高炮看中国步战车主炮发展

神弓，铁骑轻剑！从轮式35高炮看中国步战车主炮发展
作 者： 灵云ら苍月 原创作品
       陆军是一国武装力量的基石。在现代化陆军的诸多武器装备中，作为主战坦克的重要搭档以及战场步兵的“守护神”，步兵战车发挥着举足轻重的作用。而步兵战车诸多性能中，火力和装甲防护力是相当重要的，而且两者有重要连带关系。作为世界主要陆军强国，中国陆军在步兵战车的发展已经取得巨大成就。但灵云认为，中国新一代04式步兵战车的主炮颇为值得商榷，而与之对应的，是近期曝光的国产最新型8X8轮式35毫米自行高炮系统的出现。可以在相当大程度上依次探讨中国步兵战车主炮的改进和发展。在此，灵云欲以自己所知和网友们就此进行一下分析。因为灵云能力有限，所写的肯定有不足之处。还请网友们多多指教。
       顾名思义，专用步兵战车就是搭载并配合陆军步兵的装甲战斗车辆。通常是指拥有一定装甲防护力和火力，主要用于协同坦克快速机动步兵分队，消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。尽管同样具有运输步兵的能力。但与传统“装甲输送车”如中国陆军大量服役的国产85式装甲输送车相比，专业的步兵战车拥有更强大的速度、机动性、装甲防护力和火力。是装甲输送车无法取代的。是一种主要装备陆军机械化部队，配合主战坦克供步兵机动作战用的装甲战斗车辆。
       步兵战车的出现，对二战后陆军机械化作战和陆军作战思想的发展起到巨大作用。步兵战车出现之前，步兵要么徒步，要么搭乘汽车或装甲输送车与主战坦克配合作战。这些运载工具的装甲防护性、机动性和火力都不能很好的完成任务。实战证明，传统的装甲输送车的火力、防护力和机动性是不可能完美配合主战坦克作战的。这都严重影响了陆军机械化部队中步、坦相互之间的配合，这种情况直接导致步兵战车的出现。
       前苏联于1967年研制成功世界上第一种履带式步兵战车BMP-1，与原有的装甲输送车相比，步兵战车在机动性、防护力和火力等方面都有巨大优势。步兵战车的出现成功解决了困扰各国陆军多年的机械化条件下步兵与坦克之间的配合问题。引起世界各主要军事强国的重视。目前世界各主要军事强国陆军都装备有大量先进的步兵战车。例如德国有“美洲狮”，美军则有了M-2“布雷德利”。步兵战车和主战坦克一起成为各国陆军的主要机械化突击兵器。
       中国陆军的战斗力在世界上首屈一指。而且新中国在很长时期内一直奉行最典型的“大陆军主义”，对陆军机械化武器相当重视。但中国陆军在步兵战车方面起步较其他国家晚很多。灵云认为这主要是由于训练体制和作战思想等多方面因素，造成中国陆军在相当长时间内没有对步兵战车的巨大价值给以足够的重视。大致将其等同于传统的装甲输送车的作用。
        这种思维直接造成1979年对越自卫反击战中，中国陆军步兵在配合坦克作战时没有合适的运载、战斗工具。当时参战的中国步兵要么搭乘汽车，要么搭乘63式装甲输送车，甚至干脆直接搭乘在坦克外面。而老式63式装甲输送车的防护力和火力明显不足是出了名的。最终造成大量车辆被越军击毁，人员严重伤亡。而丧失步兵掩护的中国陆军坦克也遭到相当大的损失。究其原因，很大程度上是由于当时中国陆军根本没有一种合适的与坦克相配合的步兵战车造成的。血的教训惊醒了中国军队高层指挥人员，战后不久中国就开始专用步兵战车的研制工作。
       受当时国内技术水平有限，中国陆军采取仿制加改进的策略。中国陆军第一种专用步兵战车是仿制前苏联出口的所谓“猴型版”BMP-1步兵战车而来的国产86式履带式步兵战车。国产86式履带式步兵战车的服役对中国陆军有重大意义。86式履带式步兵战车是中国陆军第一种实用化且大批量服役的专用履带式步兵战车，他的服役结束了中国陆军没有专用履带式步兵战车的历史，标志着中国陆军机械化作战能力有了巨大提升。86式随后发展成一个系列化车族。直到现在，86式系列依旧是中国陆军装备数量最大的步兵战车。
       但灵云认为，作为中国陆军第一种实用化专用履带式步兵战车，国产86式履带式步兵战车的服役对中国陆军的发展起到，更多的是解决了“有无”的问题。而其性能着实令人担忧。其仿制的母体BMP-1本身就是第一代产品问题多多，而中国仿制的母版还性能大打折扣的、前苏联臭名昭著的所谓“出口猴型版”BMP-1步兵战车。这造成86式履带式步兵战车继承了原形的很多不足。
       首先，与西方不同，苏系装甲战车的一贯通病就是重视火力、机动性而轻视装甲防护。由于过于追求机动性和两栖浮渡能力，造成苏制BMP-1步兵战车防护能力非常低。即便是苏军自用的高端版BMP-1一样如此。在阿富汗战争中，其车体侧装甲甚至不能抵御苏制12.7毫米机枪弹。其车底甚至不能抗击最一般的反步兵地雷。这导致在枪林弹雨的阿富汗山区，居然出现很多苏军士兵宁肯坐在BMP-1的车顶也不进车舱的奇怪场景。这对于就是以搭载步兵为主要作战用途的步兵战车来说是不可思议的。
       同时，该车的火力也成问题。步兵战车究竟该选用怎样的火炮一直是很有趣的话题。经过几十年的发展和演化，目前，东、西方国家在步兵战车主炮口径的选择上表现出两种迥异的风格。以美国为首的西方国家将步兵战车的主炮作为一种辅助性火力，以够用为准普遍选择了小口径速射炮，其典型代表是美制M2步兵战车和它使用的25毫米机炮。这就形成了所谓的“美/欧西方系”。而以前苏联/俄罗斯为代表的东方国家，则普遍追求强悍的火力，在步兵战车上配备了大口径火炮。其典型代表就是俄制BMP-3步兵战车和其使用的100毫米膛炮。这就是所谓的“苏/俄东方系”。两个流派泾渭分明，都有各自的理由。
       BMP-1继承了苏制战车一贯的猛火力思维。主要车载武器是一门73毫米低压滑膛炮和AT-3/红箭-73反坦克导弹。如此大口径的主炮在当时全世界步兵战车中绝无仅有。73毫米低压滑膛炮由于膛压低，造成其无法发射反装甲目标必须的尾翼稳定脱壳穿甲弹，这造成其反装甲目标能力非常有限，其穿甲威力甚至还不如30毫米机炮。而搭载的AT-3反坦克导弹属于第一代产品，精度差威力有限。而且做不到“发射后不管”。
       灵云认为，苏军之所以选择73毫米滑膛炮，主要是将其定位为一种步兵支援武器。但问题就在于，这个“包皮儿大馅儿”的东西里又搭载了40发73毫米炮弹、2000发7.62毫米机枪弹和4枚反坦克导弹以及大量步兵。而BMP-1的防护力又太低，最终造成在阿富汗场大量BMP-1被12.7毫米机枪击中后立即引起车内弹药殉爆而车毁人亡。这些都造成BMP-1的实战情况非常差。
       苏军自用的高档版本BMP-1尚且如此。中国山寨的母型即苏制“出口猴型版”的性能可想而知。因此这些问题同样出现在中国陆军装备的86式履带式步兵战车，这些对中国陆军战斗力的发挥都产生很大影响。苏联在总结得失后，研制了改进版BMP-2。BMP-2换装了30毫米机关炮和A-5反坦克导弹，而且强化了装甲防护力。而中国陆军显然也清楚86式的缺陷对其进行了针对性改进，其结果就是目前大量服役的改进型86A步兵战车。
       86A最大改进是用99式通用炮塔换掉原炮塔。该武器站也用来更新老式92轮式步兵战车。新主炮是一门仿俄制的30毫米高平两用机关炮，一挺同轴并列7.62毫米机枪和一具位于炮塔右上方的反坦克导弹发射架。用于发射改进型红箭-73C反坦克导弹。炮塔两侧还有两组共6具76毫米电动弹药发射器，可以发射烟幕弹和杀伤步兵用的榴霰弹。
       目前86A已经大批量装备陆军机械化部队。新武器系统中的30毫米机炮对空有效射程2500米，对地的有效射程4000米，采用链式供弹，配备125发穿甲弹和225发榴弹。可以发射特种尾翼稳定脱壳穿甲燃烧曳光弹，即能打击轻型装甲车辆，也可以攻击超低空直升飞机或慢速攻击机，也可以射击防御工事和有生目标等。新一代的"红箭"-73C型反坦克导弹最大射程3000米，采用电视测角，导线传输指令制导方式，达到了第二代反坦克导弹的技术水平。采用带有触杆的串联式战斗部，最大破甲厚度达800毫米，可击穿国外第三代主战坦克早期型号的主装甲。而且该车还使用了较先进的火控系统。
       对比说来，86A的性能尤其是火力比老式86式有很大提升。但其改进基本是提高火力。而目前至少从外观上，还无法确定其防护性是否有较大提高。起码从公开的照片中，其车体比原有老式86式并没有明显变化。因此至少其防护性是值得怀疑的。当然86A车至少在理论上是可以通过披挂附加装甲，以及战时在车底加装“V字形船型”底装甲来提高防护性如抗地雷能力的。
      虽然改进后的86式履带式步兵战车的性能有相当提升，但是毕竟属于86式系列。这就无法从根本上避免原形的缺点。因此，中国陆军始终没有中断过新型履带式步兵战车的研制工作。其最新成就就是目前已经开始装备陆军的国产最新型04式履带式步兵战车。
       04式履带式步兵战车是中国陆军装备的第二种履带主战步兵战车，也是目前已经公开的最新型国产履带式步兵战车。由于该车在外形等方面都酷似俄罗斯的BMP-3步兵战车，因此外界普遍认为中国借鉴俄罗斯技术。事实也的确如此，中国陆军第一种86式履带步兵战车就是苏制BMP-1的翻版。而最新型04式履带式步兵战车又采用了俄制上都BMP-3的武器系统。早期04式履带式步兵战车的炮塔就是俄制BMP-3的标准炮塔。武器为仿制的俄制100毫米低膛压线膛炮、同轴并列30毫米机炮和7.62毫米机枪。
      但后期型04式的国产化火力系统有很大改变。比如将炮塔由圆锥体改为10面锥型体，将100毫米炮自动输弹机的卧式储弹吊篮改为直立式。此外，还自主研制了30自动炮配套的尾翼稳定脱壳穿甲弹，这是俄国版30机炮当时没有的。而且采用国产新型瞄导合一、数字化指挥仪火控系统等。火控系统包括弹道计算机、带热成像仪的车长和炮长瞄准镜和激光测距仪以及多种传感器组成，这让04式步兵战车有了类似主战坦克的“猎歼能力”。100毫米炮拥有双向稳定器和俄国人一贯的自动装弹机，可发射杀伤爆破弹和破甲弹。还可发射国产化的俄制AT-10炮射反坦克导弹。采用半主动激光驾束制导，即可以攻击装甲目标也可以打击超低空慢速飞行器。
       04式采用的是国产的全新的通用轻型履带装甲底盘系统。采用动力传动装置前置的布局。借鉴了俄制BMP-3的悬挂系统和水上喷水推进系统的部分结构设计。这表明该车非常重视两栖能力和机动性。动力装置为国产可变功率水冷柴油发动机，陆上功率550马力，水上增为600马力。传动装置为液力机械式的国产CH400型综合传动。采用先进的液/气悬挂系统，可以很方便的调节整车车体高度，如此一来将可以方便的进行空运。此外，04式拥有车辆数据总线，能完成指挥控制、数据通讯、车内和车际间信息综合和共享，具有一定的信息化作战能力，这在中国步兵战车中是第一次。
       04式是目前已知的最新型国产履带式步兵战车。整体处于国际先进水平。随着04式履带式步兵战车的服役，中国陆军机械化作战水平有了更大提高。但是灵云认为，国产04式履带式步兵战车同样存在着许多不足之处。
       灵云认为，众所周知，由于历史原因。中国军队的武器装备体系和军事思想受到前苏联极其深远的影响，尤其是陆军装甲车辆武器系统基本属于苏/俄体系。尽管经过数十年的独立发展，但从严格意义上讲，目前中国陆军的装甲车辆武器系统依旧基本属于俄系。尤其是中国的装甲战车的研制、使用思想依旧深受苏/俄系影响。苏/俄系装甲战车一个最大“特色”，就是向来都极其追求强大的火力，其次是机动性，最后才是防护力。具体到战车极其鲜明——苏/俄系装甲战车普遍拥有远超西方同类武器的强悍火力和优异的机动性甚至是两栖能力，但其装甲重量和防护性却明显偏低。这种标准在历次实战中都表现出极大的劣势。
       国产04式履带式步兵战车同样如此。灵云认为，步兵战车本身首要任务就是运载步兵配合主战坦克作战，因此保护车载步兵安全应该就是他最重要的性能。但04式表明，其明显的高度追求机动性和两栖浮渡能力。04式这点上几乎就是他的表亲、俄制BMP-3的翻版。这势必导致04式整车重量低，严重削弱车体防护能力。这对保护车内成员安全是极为不利。俄制BMP-3的正面装甲只能防御12.7毫米机枪弹，侧面装甲仅能防御7.62毫米枪弹。而国外同类步兵战车如德国“美洲狮”履带式步兵战车的终极版本C型，其正面装甲防护能力可以抗击30毫米机炮穿甲弹的射击，车体侧面装甲可以防12.7毫米枪弹和大口径炮弹破片。目前有资料说04式基本型的正面装甲能防护12.7毫米穿甲弹的轰击，侧面仅能防护7.62毫米枪弹及炮弹破片。这对步兵来说是明显不够的。
        而更危险的，是04式步兵战车明显受到苏系战车一贯的“重火力”思维影响。他采用的是俄制BMP-3步战车的标准武器系统。包括一门100毫米低膛压线膛炮和一门30毫米机关炮加7.62毫米机枪！如此刚猛、强大的火力配制在世界同类战车中绝对是空前的（灵云注：乌克兰用M-84坦克改装的、拥有125毫米主炮的BTMP-84型重型步兵战车属于另类故不算在内）。
        这种火力配置的用意很明显：在一个不大的武器站中同时融合多种不同口径、射程的武器，企图同时获得能对付软硬各类目标的能力。但灵云认为，该武器系统究竟有多大实际意义绝对有待商榷！
       这是最典型的“俄系”风格。西方国家普遍拥有强大的空中和地面打击火力。而且西方国家在军事方面的传统，向来是高度关注人员伤亡和保护，因此追求装甲防护能力。在这种情况下，西方国家陆军机械化部队将主战坦克和自行火炮的大口径火炮作为主要打击手段，用来攻击重装甲目标或有较强防护能力的工事。而步兵战车使用的火炮则作为辅助武器，用来配合坦克的大口径重炮。对付人员等软目标或轻型装甲目标以及低空、超低空的慢速空中目标，因此普遍选择了射速快的小口径速射机关炮。在西方国家的步兵战车火炮中，瑞典90式步兵战车采用的40毫米机炮已经属于难得的“大口径”了。
       与西方国家形成极其鲜明的反差，以前苏联/俄罗斯为首的东方国家的步兵战车普遍采用了大口径火炮。俄罗斯第一代BMP-1步兵战车就采用了当时口径最大的73毫米低膛压滑膛炮。BMP-1的继承者BMP-2使用了30毫米机炮，似乎与西方国家“接轨”了。但当发展到BMP-3时，俄国人再次回归老路，选择了100毫米大口径低膛压线膛炮。之所以如此，是由于俄国在装甲战车领域，传统上一向极端追求强大的火力；其次是高机动性；最后才是装甲防护能力。
       俄国在步兵战车上采用大口径炮，是为对抗大型装甲或工事目标。事实上，中国陆军在仿制成功86式履带式步兵战车后，机械化步兵班的反坦克任务就都交给战车的73毫米低膛压滑膛炮。大口径低膛压炮虽然口径大，却存在致命缺憾。正是由于受膛压低的制约，这种火炮根本不能发射反装甲目标最有力的弹药——尾翼稳定脱壳穿甲弹，只能发射大口径高爆榴弹或火箭增程破甲弹。而随着材料技术的发展，现役装甲目标的防护能力越来越强，这种低膛压滑膛炮发射的破甲弹已经很难对付。充其量只能用来杀伤敌方人员。
        灵云认为，从某种意义上讲，这种大口径低膛压膛炮实际上就属于一种典型的大口径榴弹发射器。低膛压就严重制约了大口径火炮性能的发挥。严格讲，100毫米低膛压线膛炮虽然口径大，但受膛压低的制约不能发射反装甲目标最有力的尾翼稳定脱壳穿甲弹。充其量只能作为一种大口径步兵武器使用来杀伤人员。这就严重制约了大火炮性能的发挥。严格讲，100毫米低膛压线膛炮的穿甲能力还不如30毫米机炮。
        100毫米低膛压线膛炮的另一项功能，是可以发射激光制导的AT-10型反坦克导弹。但这同样有“半吊子”的嫌疑。该弹最大有效射程4000米，能穿透500mm厚的均质钢装。这样的穿甲厚度对付有先进装甲的现代主战坦克如美制M1-A2或德国的“豹”-2非常困难，而用来对付轻型装甲目标又明显大材小。而更重要的，是“100毫米”这个火炮口径是固定死了的无法改变。这就已经将导弹弹径牢固的限制在固定范围内。而发射工具火炮的严格制约导致了炮射导弹的特殊性，对导弹体积、重量有严格限制，今后很难通过改进提升威力。这就严重制约了今后使用弹径和威力更大的反坦克导弹。而国外同类战车如美国的“布雷德利”等，都是将反坦克导弹布置在炮塔两侧或顶端。这样可以随时方便的换装弹径和威力更大的反坦克导弹。
        而最重要的，灵云认为。实战如目前正“如火如荼”的叙利亚战争表明。抛开飞机等重武器，今后装甲战车面临的最大、最现实的威胁很可能反倒是步兵用反装甲武器。现在陆军单兵大威力武器已经极为普及。高档些的有反坦克导弹，低档的有枪榴弹或反坦克火箭筒。其中苏制RPG-7的扩散程度惊人。一旦基本型04式投入实战，其这一缺陷将导致致命恶果——步兵攻击的多是装甲车防护最薄弱的侧面、顶部和后头。04式100毫米低膛压线膛炮共配备有30枚高炮杀伤爆破弹和4枚炮射导弹。而这些弹药为配合“自动装弹机”的工作，都安放在炮塔下面的环形吊篮中。而不是分开安放。此外还有大量30毫米机炮炮弹和7.62毫米机枪弹。如此多的高爆弹药都集中在不大的炮塔内，而04式的车体防护力尤其是侧装甲又相当薄弱。一旦被击穿车体极有可能引起弹药殉爆，后果不堪设想！
        总结一起，04式最大、最致命的弊端就是由于过分追求机动性和两栖浮渡能力而牺牲了至关重要的装甲防护性。而问题是，在实战如对越自卫反击战中，当时的中国陆军装甲战车参战最多的62式轻型坦克和63式装甲输送车，其研制时重视的在南方水网稻田中的两栖能力和机动性并没有太大的意义。相反，却因此导致的防护性过低导致中国陆军蒙受严重伤亡。对于步兵战车内的诸位血肉之躯来说。在炮火连天杀机四伏的战场中，任何诸如“主动防御系统”或激光对抗系统之类的“高新技术”，都永远不如朴实而坚固厚实的“精钢铁甲”来得实在。
       很显然，有关单位和军方已经意识到如此严重的问题。公开资料证明，04式步兵战车目前已经出现一种重装甲改版。与基本型相比，04式重装甲改进版在外观上有极为明显的变化——车体正面和侧面和后部和炮塔正面，用螺栓固定加装了一层相当厚度的高硬度特种合金装甲模块；履带上方加装了侧裙板；炮塔四周加装了防护隔栅。还有消息说将会安装国产主动防护系统。其整体防护能力有很大提高。灵云推断，其车体正面至少可以抗击25毫米穿甲弹的离轰击，侧装甲应当可以抗击12.7毫米穿甲弹的射击。车顶和后装甲可以抗击7.62毫米穿甲弹。而如果在车底加装加装了“V字形船型”底装甲，则可以提高抗地雷能力。炮塔周围的防护隔栅可以抵御反坦克火箭弹的攻击。这点已经在伊拉克战场美军得到很好的验证。与防护力提高相对应的，是整车两栖能力受到一定影响。而且由于整车重量的增加势必影响速度和机动性，因此很可能会换装功率更大的发动机。
       灵云认为，改进型04式步兵战车的总体性能已经达到世界先进水平。其防护力已经是国产装甲输送车辆最强的。但受发动机限制，其能加装的附加装甲模块重量有限。因此与国外先进的同类产品如德国终极型“美洲狮”相比还有一定差距（灵云注：终极型“美洲狮”-C重达41吨，正面可以抗击30毫米穿甲弹射击，侧装甲可抗击著名的苏制14.5毫米穿甲弹射击)。
       而04式履带式步兵战车的武器系统则颇值得商榷。无论如何步兵战车是不可能达到主战坦克那种防护等级的。即便是号称“世界防护力最强”的终极型“美洲狮”-C的装甲也难说究竟能不能确保抗住RPG-7的攻击（灵云注：在一些特殊条件下，即便是美军重达70吨级的M1-A1主战坦克一样在伊拉克被RPG-7摧毁）。而04式武器系统的先天因素尤其是自动装弹机，决定了其100毫米炮弹是无法分开携带的。一旦被击穿装甲导致30枚100毫米高爆弹殉爆是不堪设想的。而与主战坦克等多种重火力车辆配合下，步兵战车自己究竟有没有必要装如此大口径火炮绝对是问号。俄罗斯自己的BMP-3在车臣战争中的表现相当纠结。而中东等战场上，一样携带大口径的苏制BMP-1的73毫米滑膛炮，在实战中并没有发挥预期效果。
       灵云认为，步兵战车不是坦克更不是自行火炮。他的首要任务，同时也是他的设计使命极其明确。就是运载、保护步兵配合主战坦克作战。因此，他的任何设计性能都必须围绕如何能更好的保护步兵成员的生存来进行。否则，如果连最起码的步兵安全甚至是生存都无法保证，那不管有多强大的火力或多先进的电子系统，这种步兵战车就是一件无用的失败品！
        战场上，现代化机械化合成陆军对重火力打击的要求，完全可以由武装直升机、主战坦克和自行火炮来完成。步兵战车在火力方面，应该是配合坦克，作为坦克的辅助力量。负责歼击敌方步兵反坦克手或轻型装甲目标，同时对抗低空、超低空的空中威胁。而不是去追求自己要具备多威猛的火力，自己能携带更大的火炮。在这种情况下，步兵战车必须首先追求火控系统的灵敏性和先进性，作到尽可能的先发现目标。因为只有先发现，才能实现先打击；只有你抢先开火灭了对手，才能将被攻击的威胁降到最低。而步兵战车的主炮，不应当追求大口径，而应当追求高射速和一定的穿甲威力。这样对付大量的面/软目标或单兵反坦克手等目标才能更有效。而对付大量步兵等目标则可以通过携带榴弹发射器，发射反步兵高爆榴弹来解决。步兵战车的使命是配合、掩护步兵作战。他要面对的不是和对方主战坦克等重装甲目标对决。因此其自身火力应当以“够用即可”为准。小口径速射炮就足以满足需要。目前世界军事强国步兵战车火力的主流发展趋势清一色是小口径机关炮足以证明这点。而且04式的100毫米炮射导弹还限制了今后反坦克导弹的升级。因此为04式下一步改进型和国产下一代步兵战车换装新型小口径机炮是很有意义的。而一种新型国产战车的出现给这种思路创造了绝佳的条件。这就是刚刚亮相的最新型国产8X8轮式35毫米自行高炮系统。  
       国产8X8轮式35毫米自行高炮系统，是国产09式8X8轮式装甲车族的最新成员。由底盘和炮塔两部分组成。但其8X8底盘布局有很大变化。这种改进主要得益于09式8X8轮式装甲底盘的模块化设计。采用动力舱后置、驾驶舱前置战斗舱居中的布局。而且其车首一改09式8X8轮式步兵战车的楔形无窗口外观，有两扇很大的、带装甲格栅的车首窗，这点非常像92式6X6装甲车族。其优点是视野开阔便于驾驶，缺点则是削弱了正面防护性。
       底盘中部是武器系统。装有一部多面体无人炮塔。火炮是已服役的PGZ-07式履带式双管35毫米自行高炮所用火炮的改进型。由于轮式底盘载荷能力有限，所以不能直接嫁接PGZ-07式的炮塔和双管炮系统，只能采用单管炮。而为追求更高的射速，因此将原来的链式炮改为35毫米单管转膛炮。转膛炮的结构原理大体类似于左轮手枪。采用转膛自动机，将火炮的供弹、装填、击发和抛壳等动作分开平行进行。射击过程中炮管不转而弹膛在转轮带动下依次转动到炮管后部发射弹药，一个弹膛发射时，其余弹膛完成退壳和再装填。而其反复发射的动力则源自弹药发射时火药产生的气体和往复弹簧。
        转膛武器最大特点，就是火炮开火工作时弹药的发射、供弹、装填、击发和抛壳几乎是同时完成的，而且依靠的是弹药发射时火药产生的气体而不是外界能源。因此，其有结构简单、可靠性高、射速快等明显优点，而这也是为什么直到21世纪的今天，已经诞生快200年的左轮手枪依旧能长盛不衰的根本原因（老旧的左轮手枪不会出现自动手枪的卡壳现象）。
        国产8X8轮式35毫米自行高炮系统的35毫米自动机有数个弹鼓，可以携带近300发35毫米弹药，通过供弹系统从右侧供弹，最大射速达到每分钟1000发！这在同类武器中是非常罕见的。该武器系统用一门单管跑就在射速上，达到了PGZ-07式履带式双管35毫米自行高炮的标准是难能可贵的。有效射高3000米，有效射击斜距4000米。可使用多个弹种。和07式双管35毫米自行高炮实现了弹药通用。包括主要包括曳光尾翼稳定脱壳穿甲-燃烧弹、高爆榴弹和多功能穿甲-燃烧-爆破榴弹。由于炮弹发射药采用了钝化处理，平均膛压高达380兆帕。脱壳穿甲弹初速达1385米/秒，导致35毫米炮火力异常刚猛！尾翼稳定脱壳穿甲弹1000米处可击穿90毫米厚的垂直钢装甲，足以摧毁步兵战车一类有较强装甲防护的目标。
         此外，在炮口还拥有炮口测速器和可编程近炸引信装定器。因此可以使用装有可编程近炸引信高爆子母榴弹，也就是目前风头正劲的AHEAD弹药。这种弹药内部包含有133个钨合金子弹头。发射时离开炮口的瞬间，由炮车的火控计算机将飞行时间指令通过炮口的可编程近炸引信装定器装定给炮弹上的可编程电子时间引信。这样炮弹不是击中后就发作。而是可以按预定程序，在目标头顶、人群里或穿入建筑物后才凌空爆炸并射出密集的子弹，对面目标如人员有极强杀伤效果。
       国产8X8轮式35毫米自行高炮系统有先进的火控系统。出于减重的原因，该系统取消了跟踪雷达。在炮塔顶端后部装有一部可折叠、旋转的、采用固态有源相控阵天线的搜索/跟踪一体化雷达。因此该车是将对目标的搜索、跟踪一直到最后的锁定和引导射击，完全都依靠这一部雷达来实现。这将加重工作和操作负担。在这点上，他和国产PGZ-2000和前苏联的ZSU-23-4有同样缺陷。灵云认为，这很可能是一是限于炮塔空间和底盘承载力有限。
       综合考虑性能需求，灵云认为该雷达工作频率应是S波段。具有极强的抗干扰能力。可在强干扰环境下有效分辨、探测高速飞行的飞行器和低空-超低空慢速或悬停目标如巡航导弹或武装直升机。其作用距离为15-20千米，可同时跟踪多个目标。配有敌我识别装置。作为雷达的补充手段。在炮塔正前方左侧安装有一部整合了光学跟踪镜、电视摄影跟踪器、红外热成像仪和激光测距仪的综合光电探头。该系统采用与雷达是交联的。即可以和炮瞄雷达共同作用。也可以在强电磁干扰下，在雷达关机后，在气象环境允许的情况下（灵云注：没有云、雾或烟尘干扰），昼、夜独立操纵火炮射击。整套系统由新型数字式火控计算机和辅助计算机为核心。作战方式包括全自动化和半自动化。全自动模式下，火控计算机将自动综合自身雷达、光电系统探测到的，以上级指挥车或其他军、兵种如无人机等传来的信息。通过识别系统完成敌我识别后自动对目标进行筛选、分类，从中遴选出威胁最大者并确定射击诸元。随后火控计算机将操控火炮自行开火。整个过程不超过6秒。当然，也可由炮手手动控制发射。此外，预计战车实现了全数字化和信息化。车内安装有多种现代化显示平台和信息化设备，可以实现车与车或与其他友军兵种的配合。
       国产最新型8X8轮式35毫米自行高炮系统具有机动性强、速度快、火力猛、火控系统先进等优点。即便在国际同类武器中也处于领先地位。除防空任务外，也可以轰击地面轻装甲目标或杀伤人员。目前已经和其他新一代8X8轮式车族一道，开始装备中国陆军轻型机械化部队。今后还将在融合轻型防空导弹后发展成轮式弹炮合一防空系统。为中国陆军轻型机械化部队提供可靠的超低空防空掩护。
       灵云认为，国产最新型8X8轮式35毫米自行高炮所使用的35毫米火炮，对中国装甲战车尤其是步兵战车火炮的发展有重大意义！目前，中国装甲战车装备数量最多的，是仿制的俄制2A72型30毫米机关炮。与30毫米机炮相比，35毫米机炮该炮具有射速高、威力大、弹种多等优点。其尾翼稳定脱壳穿甲弹的穿甲威力不仅远超30毫米机炮，而且也比04式步兵战车的100毫米滑膛炮强得多。目前除主战坦克之外，还没有哪种车辆的装甲能抗住35毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的轰击！
       而更重要的是灵云认为，车臣、利比亚、叙利亚战争的实战结果证明，今后陆军将更多的面对巷战和山地丛林战等特殊战场。巷战中随时都可能从建筑物中、废墟甚至下水道射来反坦克弹药或狙击手的子弹。中国军队面临着巷战和山地战的巨大、现实威胁。尽管两岸关系已经缓和，但谁都不能保证今后不会发生武统。台湾省是高度城市化地区和典型的以山地丘陵为主地形。台北的高楼大厦与密集的街道和建筑，以及遍布全岛的山地密林，加上其特意针对大陆装备的大量巷战武器，和其士兵对本土地形地貌的熟悉，将对中国陆军尤其是装甲部队构成严峻挑战。
        因此，如何在巷战和山地战中，对抗高层建筑和密林高山上的狙击手和反坦克手将是中国军队的重大课题。最简单的方式，是用大口径火炮，以高爆弹直接轰击目标区。利比亚内战中，其“过度委”军队就大量使用重炮如苏制130加农炮，对可疑目标进行无差别炮击。但这种方法将造成大量无辜民众伤亡和巨大财产损失。而战场部队最需要当场的直接火力支援。只能由直接的主战坦克和步兵战车来提供。而且，对方通常不可能呆在一个地方，大多打一枪立即换地方。于是，一发大口径炮弹并不能确保就肯定命中目标。而美军“斯特瑞克”旅在伊拉克的实战证明。作为陆军地面部队中速度最快、机动性最强的轻型机械化部队，卷入巷战的可能性更大。
        灵云认为对这种目标，最好的方法就是在最短时间内，向其位置以最快速度密集泼洒大量弹丸进行扫射！尤其是需要能够在击穿建筑物后在其内部爆破杀伤敌方人员。04式步兵战车的100毫米低膛压炮的击穿威力是不如35毫米穿甲弹的，而且目前也没有资料可以证明其拥有AHEAD弹药。因此这无疑最适合35毫米AHEAD弹药发挥威力——他口径适中初速高，可以击穿建筑物外墙后在内部爆炸放出大量霰弹并纵火杀伤人员。这样可以将附带伤害降到最低限度。
       而04式步兵战车如果能换装35毫米机炮，就可以将反坦克导弹安装在炮塔两侧或顶端。这样就不必受弹药直径的限制，根据发展随时可以升级更换尺寸、威力更大的反坦克导弹。这是现有100毫米低膛压炮绝对无法做到的。往长远看，目前中国陆军装甲战车的主炮口径包括73毫米、30毫米和25毫米等多种。对后勤弹药供应和保障造成相当的压力。如果中国陆军多种履带式和轮式装甲车都可以逐步换装35毫米机炮。这一方面将极大的提高火力。而且如果今后PGZ-95式4管25毫米自行高炮系统能逐步被PGZ-07式履带式双管35毫米自行高炮取代，那么中国陆军将可以最终将陆军主战车辆的小口径火炮的口径统一为35毫米。这样对后勤生产、供应和管理也有巨大益处。
       国产最新型8X8轮式35毫米自行高炮系统的出现，尤其是其配套的35毫米转膛炮的服役，标志着中国最终打破瑞士厂商的技术封锁，彻底掌握并吃透了包括AHEAD弹药在内的、“厄利空”35毫米高炮的全部技术，今后可以按自己需要进行相关发展和演化。而且表明中国有了一种今后可以大规模投产的大威力小口径速射炮。实战和国际主流发展都证明，小口径速射炮是今后步兵战车主炮的发展趋势。新型35毫米机炮的成熟，无疑为今后中国装甲战车小口径主炮的发展开创了崭新的局面。他们与新型主战坦克等一道成为中国陆军机械化部队的核心打击力量。将成为可以仍任何对手胆寒的大地铁骑！！〔作者：灵云ら苍月〕神弓，铁骑轻剑！从轮式35高炮看中国步战车主炮发展
作 者： 灵云ら苍月 原创作品
       陆军是一国武装力量的基石。在现代化陆军的诸多武器装备中，作为主战坦克的重要搭档以及战场步兵的“守护神”，步兵战车发挥着举足轻重的作用。而步兵战车诸多性能中，火力和装甲防护力是相当重要的，而且两者有重要连带关系。作为世界主要陆军强国，中国陆军在步兵战车的发展已经取得巨大成就。但灵云认为，中国新一代04式步兵战车的主炮颇为值得商榷，而与之对应的，是近期曝光的国产最新型8X8轮式35毫米自行高炮系统的出现。可以在相当大程度上依次探讨中国步兵战车主炮的改进和发展。在此，灵云欲以自己所知和网友们就此进行一下分析。因为灵云能力有限，所写的肯定有不足之处。还请网友们多多指教。
       顾名思义，专用步兵战车就是搭载并配合陆军步兵的装甲战斗车辆。通常是指拥有一定装甲防护力和火力，主要用于协同坦克快速机动步兵分队，消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。尽管同样具有运输步兵的能力。但与传统“装甲输送车”如中国陆军大量服役的国产85式装甲输送车相比，专业的步兵战车拥有更强大的速度、机动性、装甲防护力和火力。是装甲输送车无法取代的。是一种主要装备陆军机械化部队，配合主战坦克供步兵机动作战用的装甲战斗车辆。
       步兵战车的出现，对二战后陆军机械化作战和陆军作战思想的发展起到巨大作用。步兵战车出现之前，步兵要么徒步，要么搭乘汽车或装甲输送车与主战坦克配合作战。这些运载工具的装甲防护性、机动性和火力都不能很好的完成任务。实战证明，传统的装甲输送车的火力、防护力和机动性是不可能完美配合主战坦克作战的。这都严重影响了陆军机械化部队中步、坦相互之间的配合，这种情况直接导致步兵战车的出现。
       前苏联于1967年研制成功世界上第一种履带式步兵战车BMP-1，与原有的装甲输送车相比，步兵战车在机动性、防护力和火力等方面都有巨大优势。步兵战车的出现成功解决了困扰各国陆军多年的机械化条件下步兵与坦克之间的配合问题。引起世界各主要军事强国的重视。目前世界各主要军事强国陆军都装备有大量先进的步兵战车。例如德国有“美洲狮”，美军则有了M-2“布雷德利”。步兵战车和主战坦克一起成为各国陆军的主要机械化突击兵器。
       中国陆军的战斗力在世界上首屈一指。而且新中国在很长时期内一直奉行最典型的“大陆军主义”，对陆军机械化武器相当重视。但中国陆军在步兵战车方面起步较其他国家晚很多。灵云认为这主要是由于训练体制和作战思想等多方面因素，造成中国陆军在相当长时间内没有对步兵战车的巨大价值给以足够的重视。大致将其等同于传统的装甲输送车的作用。
        这种思维直接造成1979年对越自卫反击战中，中国陆军步兵在配合坦克作战时没有合适的运载、战斗工具。当时参战的中国步兵要么搭乘汽车，要么搭乘63式装甲输送车，甚至干脆直接搭乘在坦克外面。而老式63式装甲输送车的防护力和火力明显不足是出了名的。最终造成大量车辆被越军击毁，人员严重伤亡。而丧失步兵掩护的中国陆军坦克也遭到相当大的损失。究其原因，很大程度上是由于当时中国陆军根本没有一种合适的与坦克相配合的步兵战车造成的。血的教训惊醒了中国军队高层指挥人员，战后不久中国就开始专用步兵战车的研制工作。
       受当时国内技术水平有限，中国陆军采取仿制加改进的策略。中国陆军第一种专用步兵战车是仿制前苏联出口的所谓“猴型版”BMP-1步兵战车而来的国产86式履带式步兵战车。国产86式履带式步兵战车的服役对中国陆军有重大意义。86式履带式步兵战车是中国陆军第一种实用化且大批量服役的专用履带式步兵战车，他的服役结束了中国陆军没有专用履带式步兵战车的历史，标志着中国陆军机械化作战能力有了巨大提升。86式随后发展成一个系列化车族。直到现在，86式系列依旧是中国陆军装备数量最大的步兵战车。
       但灵云认为，作为中国陆军第一种实用化专用履带式步兵战车，国产86式履带式步兵战车的服役对中国陆军的发展起到，更多的是解决了“有无”的问题。而其性能着实令人担忧。其仿制的母体BMP-1本身就是第一代产品问题多多，而中国仿制的母版还性能大打折扣的、前苏联臭名昭著的所谓“出口猴型版”BMP-1步兵战车。这造成86式履带式步兵战车继承了原形的很多不足。
       首先，与西方不同，苏系装甲战车的一贯通病就是重视火力、机动性而轻视装甲防护。由于过于追求机动性和两栖浮渡能力，造成苏制BMP-1步兵战车防护能力非常低。即便是苏军自用的高端版BMP-1一样如此。在阿富汗战争中，其车体侧装甲甚至不能抵御苏制12.7毫米机枪弹。其车底甚至不能抗击最一般的反步兵地雷。这导致在枪林弹雨的阿富汗山区，居然出现很多苏军士兵宁肯坐在BMP-1的车顶也不进车舱的奇怪场景。这对于就是以搭载步兵为主要作战用途的步兵战车来说是不可思议的。
       同时，该车的火力也成问题。步兵战车究竟该选用怎样的火炮一直是很有趣的话题。经过几十年的发展和演化，目前，东、西方国家在步兵战车主炮口径的选择上表现出两种迥异的风格。以美国为首的西方国家将步兵战车的主炮作为一种辅助性火力，以够用为准普遍选择了小口径速射炮，其典型代表是美制M2步兵战车和它使用的25毫米机炮。这就形成了所谓的“美/欧西方系”。而以前苏联/俄罗斯为代表的东方国家，则普遍追求强悍的火力，在步兵战车上配备了大口径火炮。其典型代表就是俄制BMP-3步兵战车和其使用的100毫米膛炮。这就是所谓的“苏/俄东方系”。两个流派泾渭分明，都有各自的理由。
       BMP-1继承了苏制战车一贯的猛火力思维。主要车载武器是一门73毫米低压滑膛炮和AT-3/红箭-73反坦克导弹。如此大口径的主炮在当时全世界步兵战车中绝无仅有。73毫米低压滑膛炮由于膛压低，造成其无法发射反装甲目标必须的尾翼稳定脱壳穿甲弹，这造成其反装甲目标能力非常有限，其穿甲威力甚至还不如30毫米机炮。而搭载的AT-3反坦克导弹属于第一代产品，精度差威力有限。而且做不到“发射后不管”。
       灵云认为，苏军之所以选择73毫米滑膛炮，主要是将其定位为一种步兵支援武器。但问题就在于，这个“包皮儿大馅儿”的东西里又搭载了40发73毫米炮弹、2000发7.62毫米机枪弹和4枚反坦克导弹以及大量步兵。而BMP-1的防护力又太低，最终造成在阿富汗场大量BMP-1被12.7毫米机枪击中后立即引起车内弹药殉爆而车毁人亡。这些都造成BMP-1的实战情况非常差。
       苏军自用的高档版本BMP-1尚且如此。中国山寨的母型即苏制“出口猴型版”的性能可想而知。因此这些问题同样出现在中国陆军装备的86式履带式步兵战车，这些对中国陆军战斗力的发挥都产生很大影响。苏联在总结得失后，研制了改进版BMP-2。BMP-2换装了30毫米机关炮和A-5反坦克导弹，而且强化了装甲防护力。而中国陆军显然也清楚86式的缺陷对其进行了针对性改进，其结果就是目前大量服役的改进型86A步兵战车。
       86A最大改进是用99式通用炮塔换掉原炮塔。该武器站也用来更新老式92轮式步兵战车。新主炮是一门仿俄制的30毫米高平两用机关炮，一挺同轴并列7.62毫米机枪和一具位于炮塔右上方的反坦克导弹发射架。用于发射改进型红箭-73C反坦克导弹。炮塔两侧还有两组共6具76毫米电动弹药发射器，可以发射烟幕弹和杀伤步兵用的榴霰弹。
       目前86A已经大批量装备陆军机械化部队。新武器系统中的30毫米机炮对空有效射程2500米，对地的有效射程4000米，采用链式供弹，配备125发穿甲弹和225发榴弹。可以发射特种尾翼稳定脱壳穿甲燃烧曳光弹，即能打击轻型装甲车辆，也可以攻击超低空直升飞机或慢速攻击机，也可以射击防御工事和有生目标等。新一代的"红箭"-73C型反坦克导弹最大射程3000米，采用电视测角，导线传输指令制导方式，达到了第二代反坦克导弹的技术水平。采用带有触杆的串联式战斗部，最大破甲厚度达800毫米，可击穿国外第三代主战坦克早期型号的主装甲。而且该车还使用了较先进的火控系统。
       对比说来，86A的性能尤其是火力比老式86式有很大提升。但其改进基本是提高火力。而目前至少从外观上，还无法确定其防护性是否有较大提高。起码从公开的照片中，其车体比原有老式86式并没有明显变化。因此至少其防护性是值得怀疑的。当然86A车至少在理论上是可以通过披挂附加装甲，以及战时在车底加装“V字形船型”底装甲来提高防护性如抗地雷能力的。
      虽然改进后的86式履带式步兵战车的性能有相当提升，但是毕竟属于86式系列。这就无法从根本上避免原形的缺点。因此，中国陆军始终没有中断过新型履带式步兵战车的研制工作。其最新成就就是目前已经开始装备陆军的国产最新型04式履带式步兵战车。
       04式履带式步兵战车是中国陆军装备的第二种履带主战步兵战车，也是目前已经公开的最新型国产履带式步兵战车。由于该车在外形等方面都酷似俄罗斯的BMP-3步兵战车，因此外界普遍认为中国借鉴俄罗斯技术。事实也的确如此，中国陆军第一种86式履带步兵战车就是苏制BMP-1的翻版。而最新型04式履带式步兵战车又采用了俄制上都BMP-3的武器系统。早期04式履带式步兵战车的炮塔就是俄制BMP-3的标准炮塔。武器为仿制的俄制100毫米低膛压线膛炮、同轴并列30毫米机炮和7.62毫米机枪。
      但后期型04式的国产化火力系统有很大改变。比如将炮塔由圆锥体改为10面锥型体，将100毫米炮自动输弹机的卧式储弹吊篮改为直立式。此外，还自主研制了30自动炮配套的尾翼稳定脱壳穿甲弹，这是俄国版30机炮当时没有的。而且采用国产新型瞄导合一、数字化指挥仪火控系统等。火控系统包括弹道计算机、带热成像仪的车长和炮长瞄准镜和激光测距仪以及多种传感器组成，这让04式步兵战车有了类似主战坦克的“猎歼能力”。100毫米炮拥有双向稳定器和俄国人一贯的自动装弹机，可发射杀伤爆破弹和破甲弹。还可发射国产化的俄制AT-10炮射反坦克导弹。采用半主动激光驾束制导，即可以攻击装甲目标也可以打击超低空慢速飞行器。
       04式采用的是国产的全新的通用轻型履带装甲底盘系统。采用动力传动装置前置的布局。借鉴了俄制BMP-3的悬挂系统和水上喷水推进系统的部分结构设计。这表明该车非常重视两栖能力和机动性。动力装置为国产可变功率水冷柴油发动机，陆上功率550马力，水上增为600马力。传动装置为液力机械式的国产CH400型综合传动。采用先进的液/气悬挂系统，可以很方便的调节整车车体高度，如此一来将可以方便的进行空运。此外，04式拥有车辆数据总线，能完成指挥控制、数据通讯、车内和车际间信息综合和共享，具有一定的信息化作战能力，这在中国步兵战车中是第一次。
       04式是目前已知的最新型国产履带式步兵战车。整体处于国际先进水平。随着04式履带式步兵战车的服役，中国陆军机械化作战水平有了更大提高。但是灵云认为，国产04式履带式步兵战车同样存在着许多不足之处。
       灵云认为，众所周知，由于历史原因。中国军队的武器装备体系和军事思想受到前苏联极其深远的影响，尤其是陆军装甲车辆武器系统基本属于苏/俄体系。尽管经过数十年的独立发展，但从严格意义上讲，目前中国陆军的装甲车辆武器系统依旧基本属于俄系。尤其是中国的装甲战车的研制、使用思想依旧深受苏/俄系影响。苏/俄系装甲战车一个最大“特色”，就是向来都极其追求强大的火力，其次是机动性，最后才是防护力。具体到战车极其鲜明——苏/俄系装甲战车普遍拥有远超西方同类武器的强悍火力和优异的机动性甚至是两栖能力，但其装甲重量和防护性却明显偏低。这种标准在历次实战中都表现出极大的劣势。
       国产04式履带式步兵战车同样如此。灵云认为，步兵战车本身首要任务就是运载步兵配合主战坦克作战，因此保护车载步兵安全应该就是他最重要的性能。但04式表明，其明显的高度追求机动性和两栖浮渡能力。04式这点上几乎就是他的表亲、俄制BMP-3的翻版。这势必导致04式整车重量低，严重削弱车体防护能力。这对保护车内成员安全是极为不利。俄制BMP-3的正面装甲只能防御12.7毫米机枪弹，侧面装甲仅能防御7.62毫米枪弹。而国外同类步兵战车如德国“美洲狮”履带式步兵战车的终极版本C型，其正面装甲防护能力可以抗击30毫米机炮穿甲弹的射击，车体侧面装甲可以防12.7毫米枪弹和大口径炮弹破片。目前有资料说04式基本型的正面装甲能防护12.7毫米穿甲弹的轰击，侧面仅能防护7.62毫米枪弹及炮弹破片。这对步兵来说是明显不够的。
        而更危险的，是04式步兵战车明显受到苏系战车一贯的“重火力”思维影响。他采用的是俄制BMP-3步战车的标准武器系统。包括一门100毫米低膛压线膛炮和一门30毫米机关炮加7.62毫米机枪！如此刚猛、强大的火力配制在世界同类战车中绝对是空前的（灵云注：乌克兰用M-84坦克改装的、拥有125毫米主炮的BTMP-84型重型步兵战车属于另类故不算在内）。
        这种火力配置的用意很明显：在一个不大的武器站中同时融合多种不同口径、射程的武器，企图同时获得能对付软硬各类目标的能力。但灵云认为，该武器系统究竟有多大实际意义绝对有待商榷！
       这是最典型的“俄系”风格。西方国家普遍拥有强大的空中和地面打击火力。而且西方国家在军事方面的传统，向来是高度关注人员伤亡和保护，因此追求装甲防护能力。在这种情况下，西方国家陆军机械化部队将主战坦克和自行火炮的大口径火炮作为主要打击手段，用来攻击重装甲目标或有较强防护能力的工事。而步兵战车使用的火炮则作为辅助武器，用来配合坦克的大口径重炮。对付人员等软目标或轻型装甲目标以及低空、超低空的慢速空中目标，因此普遍选择了射速快的小口径速射机关炮。在西方国家的步兵战车火炮中，瑞典90式步兵战车采用的40毫米机炮已经属于难得的“大口径”了。
       与西方国家形成极其鲜明的反差，以前苏联/俄罗斯为首的东方国家的步兵战车普遍采用了大口径火炮。俄罗斯第一代BMP-1步兵战车就采用了当时口径最大的73毫米低膛压滑膛炮。BMP-1的继承者BMP-2使用了30毫米机炮，似乎与西方国家“接轨”了。但当发展到BMP-3时，俄国人再次回归老路，选择了100毫米大口径低膛压线膛炮。之所以如此，是由于俄国在装甲战车领域，传统上一向极端追求强大的火力；其次是高机动性；最后才是装甲防护能力。
       俄国在步兵战车上采用大口径炮，是为对抗大型装甲或工事目标。事实上，中国陆军在仿制成功86式履带式步兵战车后，机械化步兵班的反坦克任务就都交给战车的73毫米低膛压滑膛炮。大口径低膛压炮虽然口径大，却存在致命缺憾。正是由于受膛压低的制约，这种火炮根本不能发射反装甲目标最有力的弹药——尾翼稳定脱壳穿甲弹，只能发射大口径高爆榴弹或火箭增程破甲弹。而随着材料技术的发展，现役装甲目标的防护能力越来越强，这种低膛压滑膛炮发射的破甲弹已经很难对付。充其量只能用来杀伤敌方人员。
        灵云认为，从某种意义上讲，这种大口径低膛压膛炮实际上就属于一种典型的大口径榴弹发射器。低膛压就严重制约了大口径火炮性能的发挥。严格讲，100毫米低膛压线膛炮虽然口径大，但受膛压低的制约不能发射反装甲目标最有力的尾翼稳定脱壳穿甲弹。充其量只能作为一种大口径步兵武器使用来杀伤人员。这就严重制约了大火炮性能的发挥。严格讲，100毫米低膛压线膛炮的穿甲能力还不如30毫米机炮。
        100毫米低膛压线膛炮的另一项功能，是可以发射激光制导的AT-10型反坦克导弹。但这同样有“半吊子”的嫌疑。该弹最大有效射程4000米，能穿透500mm厚的均质钢装。这样的穿甲厚度对付有先进装甲的现代主战坦克如美制M1-A2或德国的“豹”-2非常困难，而用来对付轻型装甲目标又明显大材小。而更重要的，是“100毫米”这个火炮口径是固定死了的无法改变。这就已经将导弹弹径牢固的限制在固定范围内。而发射工具火炮的严格制约导致了炮射导弹的特殊性，对导弹体积、重量有严格限制，今后很难通过改进提升威力。这就严重制约了今后使用弹径和威力更大的反坦克导弹。而国外同类战车如美国的“布雷德利”等，都是将反坦克导弹布置在炮塔两侧或顶端。这样可以随时方便的换装弹径和威力更大的反坦克导弹。
        而最重要的，灵云认为。实战如目前正“如火如荼”的叙利亚战争表明。抛开飞机等重武器，今后装甲战车面临的最大、最现实的威胁很可能反倒是步兵用反装甲武器。现在陆军单兵大威力武器已经极为普及。高档些的有反坦克导弹，低档的有枪榴弹或反坦克火箭筒。其中苏制RPG-7的扩散程度惊人。一旦基本型04式投入实战，其这一缺陷将导致致命恶果——步兵攻击的多是装甲车防护最薄弱的侧面、顶部和后头。04式100毫米低膛压线膛炮共配备有30枚高炮杀伤爆破弹和4枚炮射导弹。而这些弹药为配合“自动装弹机”的工作，都安放在炮塔下面的环形吊篮中。而不是分开安放。此外还有大量30毫米机炮炮弹和7.62毫米机枪弹。如此多的高爆弹药都集中在不大的炮塔内，而04式的车体防护力尤其是侧装甲又相当薄弱。一旦被击穿车体极有可能引起弹药殉爆，后果不堪设想！
        总结一起，04式最大、最致命的弊端就是由于过分追求机动性和两栖浮渡能力而牺牲了至关重要的装甲防护性。而问题是，在实战如对越自卫反击战中，当时的中国陆军装甲战车参战最多的62式轻型坦克和63式装甲输送车，其研制时重视的在南方水网稻田中的两栖能力和机动性并没有太大的意义。相反，却因此导致的防护性过低导致中国陆军蒙受严重伤亡。对于步兵战车内的诸位血肉之躯来说。在炮火连天杀机四伏的战场中，任何诸如“主动防御系统”或激光对抗系统之类的“高新技术”，都永远不如朴实而坚固厚实的“精钢铁甲”来得实在。
       很显然，有关单位和军方已经意识到如此严重的问题。公开资料证明，04式步兵战车目前已经出现一种重装甲改版。与基本型相比，04式重装甲改进版在外观上有极为明显的变化——车体正面和侧面和后部和炮塔正面，用螺栓固定加装了一层相当厚度的高硬度特种合金装甲模块；履带上方加装了侧裙板；炮塔四周加装了防护隔栅。还有消息说将会安装国产主动防护系统。其整体防护能力有很大提高。灵云推断，其车体正面至少可以抗击25毫米穿甲弹的离轰击，侧装甲应当可以抗击12.7毫米穿甲弹的射击。车顶和后装甲可以抗击7.62毫米穿甲弹。而如果在车底加装加装了“V字形船型”底装甲，则可以提高抗地雷能力。炮塔周围的防护隔栅可以抵御反坦克火箭弹的攻击。这点已经在伊拉克战场美军得到很好的验证。与防护力提高相对应的，是整车两栖能力受到一定影响。而且由于整车重量的增加势必影响速度和机动性，因此很可能会换装功率更大的发动机。
       灵云认为，改进型04式步兵战车的总体性能已经达到世界先进水平。其防护力已经是国产装甲输送车辆最强的。但受发动机限制，其能加装的附加装甲模块重量有限。因此与国外先进的同类产品如德国终极型“美洲狮”相比还有一定差距（灵云注：终极型“美洲狮”-C重达41吨，正面可以抗击30毫米穿甲弹射击，侧装甲可抗击著名的苏制14.5毫米穿甲弹射击)。
       而04式履带式步兵战车的武器系统则颇值得商榷。无论如何步兵战车是不可能达到主战坦克那种防护等级的。即便是号称“世界防护力最强”的终极型“美洲狮”-C的装甲也难说究竟能不能确保抗住RPG-7的攻击（灵云注：在一些特殊条件下，即便是美军重达70吨级的M1-A1主战坦克一样在伊拉克被RPG-7摧毁）。而04式武器系统的先天因素尤其是自动装弹机，决定了其100毫米炮弹是无法分开携带的。一旦被击穿装甲导致30枚100毫米高爆弹殉爆是不堪设想的。而与主战坦克等多种重火力车辆配合下，步兵战车自己究竟有没有必要装如此大口径火炮绝对是问号。俄罗斯自己的BMP-3在车臣战争中的表现相当纠结。而中东等战场上，一样携带大口径的苏制BMP-1的73毫米滑膛炮，在实战中并没有发挥预期效果。
       灵云认为，步兵战车不是坦克更不是自行火炮。他的首要任务，同时也是他的设计使命极其明确。就是运载、保护步兵配合主战坦克作战。因此，他的任何设计性能都必须围绕如何能更好的保护步兵成员的生存来进行。否则，如果连最起码的步兵安全甚至是生存都无法保证，那不管有多强大的火力或多先进的电子系统，这种步兵战车就是一件无用的失败品！
        战场上，现代化机械化合成陆军对重火力打击的要求，完全可以由武装直升机、主战坦克和自行火炮来完成。步兵战车在火力方面，应该是配合坦克，作为坦克的辅助力量。负责歼击敌方步兵反坦克手或轻型装甲目标，同时对抗低空、超低空的空中威胁。而不是去追求自己要具备多威猛的火力，自己能携带更大的火炮。在这种情况下，步兵战车必须首先追求火控系统的灵敏性和先进性，作到尽可能的先发现目标。因为只有先发现，才能实现先打击；只有你抢先开火灭了对手，才能将被攻击的威胁降到最低。而步兵战车的主炮，不应当追求大口径，而应当追求高射速和一定的穿甲威力。这样对付大量的面/软目标或单兵反坦克手等目标才能更有效。而对付大量步兵等目标则可以通过携带榴弹发射器，发射反步兵高爆榴弹来解决。步兵战车的使命是配合、掩护步兵作战。他要面对的不是和对方主战坦克等重装甲目标对决。因此其自身火力应当以“够用即可”为准。小口径速射炮就足以满足需要。目前世界军事强国步兵战车火力的主流发展趋势清一色是小口径机关炮足以证明这点。而且04式的100毫米炮射导弹还限制了今后反坦克导弹的升级。因此为04式下一步改进型和国产下一代步兵战车换装新型小口径机炮是很有意义的。而一种新型国产战车的出现给这种思路创造了绝佳的条件。这就是刚刚亮相的最新型国产8X8轮式35毫米自行高炮系统。  
       国产8X8轮式35毫米自行高炮系统，是国产09式8X8轮式装甲车族的最新成员。由底盘和炮塔两部分组成。但其8X8底盘布局有很大变化。这种改进主要得益于09式8X8轮式装甲底盘的模块化设计。采用动力舱后置、驾驶舱前置战斗舱居中的布局。而且其车首一改09式8X8轮式步兵战车的楔形无窗口外观，有两扇很大的、带装甲格栅的车首窗，这点非常像92式6X6装甲车族。其优点是视野开阔便于驾驶，缺点则是削弱了正面防护性。
       底盘中部是武器系统。装有一部多面体无人炮塔。火炮是已服役的PGZ-07式履带式双管35毫米自行高炮所用火炮的改进型。由于轮式底盘载荷能力有限，所以不能直接嫁接PGZ-07式的炮塔和双管炮系统，只能采用单管炮。而为追求更高的射速，因此将原来的链式炮改为35毫米单管转膛炮。转膛炮的结构原理大体类似于左轮手枪。采用转膛自动机，将火炮的供弹、装填、击发和抛壳等动作分开平行进行。射击过程中炮管不转而弹膛在转轮带动下依次转动到炮管后部发射弹药，一个弹膛发射时，其余弹膛完成退壳和再装填。而其反复发射的动力则源自弹药发射时火药产生的气体和往复弹簧。
        转膛武器最大特点，就是火炮开火工作时弹药的发射、供弹、装填、击发和抛壳几乎是同时完成的，而且依靠的是弹药发射时火药产生的气体而不是外界能源。因此，其有结构简单、可靠性高、射速快等明显优点，而这也是为什么直到21世纪的今天，已经诞生快200年的左轮手枪依旧能长盛不衰的根本原因（老旧的左轮手枪不会出现自动手枪的卡壳现象）。
        国产8X8轮式35毫米自行高炮系统的35毫米自动机有数个弹鼓，可以携带近300发35毫米弹药，通过供弹系统从右侧供弹，最大射速达到每分钟1000发！这在同类武器中是非常罕见的。该武器系统用一门单管跑就在射速上，达到了PGZ-07式履带式双管35毫米自行高炮的标准是难能可贵的。有效射高3000米，有效射击斜距4000米。可使用多个弹种。和07式双管35毫米自行高炮实现了弹药通用。包括主要包括曳光尾翼稳定脱壳穿甲-燃烧弹、高爆榴弹和多功能穿甲-燃烧-爆破榴弹。由于炮弹发射药采用了钝化处理，平均膛压高达380兆帕。脱壳穿甲弹初速达1385米/秒，导致35毫米炮火力异常刚猛！尾翼稳定脱壳穿甲弹1000米处可击穿90毫米厚的垂直钢装甲，足以摧毁步兵战车一类有较强装甲防护的目标。
         此外，在炮口还拥有炮口测速器和可编程近炸引信装定器。因此可以使用装有可编程近炸引信高爆子母榴弹，也就是目前风头正劲的AHEAD弹药。这种弹药内部包含有133个钨合金子弹头。发射时离开炮口的瞬间，由炮车的火控计算机将飞行时间指令通过炮口的可编程近炸引信装定器装定给炮弹上的可编程电子时间引信。这样炮弹不是击中后就发作。而是可以按预定程序，在目标头顶、人群里或穿入建筑物后才凌空爆炸并射出密集的子弹，对面目标如人员有极强杀伤效果。
       国产8X8轮式35毫米自行高炮系统有先进的火控系统。出于减重的原因，该系统取消了跟踪雷达。在炮塔顶端后部装有一部可折叠、旋转的、采用固态有源相控阵天线的搜索/跟踪一体化雷达。因此该车是将对目标的搜索、跟踪一直到最后的锁定和引导射击，完全都依靠这一部雷达来实现。这将加重工作和操作负担。在这点上，他和国产PGZ-2000和前苏联的ZSU-23-4有同样缺陷。灵云认为，这很可能是一是限于炮塔空间和底盘承载力有限。
       综合考虑性能需求，灵云认为该雷达工作频率应是S波段。具有极强的抗干扰能力。可在强干扰环境下有效分辨、探测高速飞行的飞行器和低空-超低空慢速或悬停目标如巡航导弹或武装直升机。其作用距离为15-20千米，可同时跟踪多个目标。配有敌我识别装置。作为雷达的补充手段。在炮塔正前方左侧安装有一部整合了光学跟踪镜、电视摄影跟踪器、红外热成像仪和激光测距仪的综合光电探头。该系统采用与雷达是交联的。即可以和炮瞄雷达共同作用。也可以在强电磁干扰下，在雷达关机后，在气象环境允许的情况下（灵云注：没有云、雾或烟尘干扰），昼、夜独立操纵火炮射击。整套系统由新型数字式火控计算机和辅助计算机为核心。作战方式包括全自动化和半自动化。全自动模式下，火控计算机将自动综合自身雷达、光电系统探测到的，以上级指挥车或其他军、兵种如无人机等传来的信息。通过识别系统完成敌我识别后自动对目标进行筛选、分类，从中遴选出威胁最大者并确定射击诸元。随后火控计算机将操控火炮自行开火。整个过程不超过6秒。当然，也可由炮手手动控制发射。此外，预计战车实现了全数字化和信息化。车内安装有多种现代化显示平台和信息化设备，可以实现车与车或与其他友军兵种的配合。
       国产最新型8X8轮式35毫米自行高炮系统具有机动性强、速度快、火力猛、火控系统先进等优点。即便在国际同类武器中也处于领先地位。除防空任务外，也可以轰击地面轻装甲目标或杀伤人员。目前已经和其他新一代8X8轮式车族一道，开始装备中国陆军轻型机械化部队。今后还将在融合轻型防空导弹后发展成轮式弹炮合一防空系统。为中国陆军轻型机械化部队提供可靠的超低空防空掩护。
       灵云认为，国产最新型8X8轮式35毫米自行高炮所使用的35毫米火炮，对中国装甲战车尤其是步兵战车火炮的发展有重大意义！目前，中国装甲战车装备数量最多的，是仿制的俄制2A72型30毫米机关炮。与30毫米机炮相比，35毫米机炮该炮具有射速高、威力大、弹种多等优点。其尾翼稳定脱壳穿甲弹的穿甲威力不仅远超30毫米机炮，而且也比04式步兵战车的100毫米滑膛炮强得多。目前除主战坦克之外，还没有哪种车辆的装甲能抗住35毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的轰击！
       而更重要的是灵云认为，车臣、利比亚、叙利亚战争的实战结果证明，今后陆军将更多的面对巷战和山地丛林战等特殊战场。巷战中随时都可能从建筑物中、废墟甚至下水道射来反坦克弹药或狙击手的子弹。中国军队面临着巷战和山地战的巨大、现实威胁。尽管两岸关系已经缓和，但谁都不能保证今后不会发生武统。台湾省是高度城市化地区和典型的以山地丘陵为主地形。台北的高楼大厦与密集的街道和建筑，以及遍布全岛的山地密林，加上其特意针对大陆装备的大量巷战武器，和其士兵对本土地形地貌的熟悉，将对中国陆军尤其是装甲部队构成严峻挑战。
        因此，如何在巷战和山地战中，对抗高层建筑和密林高山上的狙击手和反坦克手将是中国军队的重大课题。最简单的方式，是用大口径火炮，以高爆弹直接轰击目标区。利比亚内战中，其“过度委”军队就大量使用重炮如苏制130加农炮，对可疑目标进行无差别炮击。但这种方法将造成大量无辜民众伤亡和巨大财产损失。而战场部队最需要当场的直接火力支援。只能由直接的主战坦克和步兵战车来提供。而且，对方通常不可能呆在一个地方，大多打一枪立即换地方。于是，一发大口径炮弹并不能确保就肯定命中目标。而美军“斯特瑞克”旅在伊拉克的实战证明。作为陆军地面部队中速度最快、机动性最强的轻型机械化部队，卷入巷战的可能性更大。
        灵云认为对这种目标，最好的方法就是在最短时间内，向其位置以最快速度密集泼洒大量弹丸进行扫射！尤其是需要能够在击穿建筑物后在其内部爆破杀伤敌方人员。04式步兵战车的100毫米低膛压炮的击穿威力是不如35毫米穿甲弹的，而且目前也没有资料可以证明其拥有AHEAD弹药。因此这无疑最适合35毫米AHEAD弹药发挥威力——他口径适中初速高，可以击穿建筑物外墙后在内部爆炸放出大量霰弹并纵火杀伤人员。这样可以将附带伤害降到最低限度。
       而04式步兵战车如果能换装35毫米机炮，就可以将反坦克导弹安装在炮塔两侧或顶端。这样就不必受弹药直径的限制，根据发展随时可以升级更换尺寸、威力更大的反坦克导弹。这是现有100毫米低膛压炮绝对无法做到的。往长远看，目前中国陆军装甲战车的主炮口径包括73毫米、30毫米和25毫米等多种。对后勤弹药供应和保障造成相当的压力。如果中国陆军多种履带式和轮式装甲车都可以逐步换装35毫米机炮。这一方面将极大的提高火力。而且如果今后PGZ-95式4管25毫米自行高炮系统能逐步被PGZ-07式履带式双管35毫米自行高炮取代，那么中国陆军将可以最终将陆军主战车辆的小口径火炮的口径统一为35毫米。这样对后勤生产、供应和管理也有巨大益处。
       国产最新型8X8轮式35毫米自行高炮系统的出现，尤其是其配套的35毫米转膛炮的服役，标志着中国最终打破瑞士厂商的技术封锁，彻底掌握并吃透了包括AHEAD弹药在内的、“厄利空”35毫米高炮的全部技术，今后可以按自己需要进行相关发展和演化。而且表明中国有了一种今后可以大规模投产的大威力小口径速射炮。实战和国际主流发展都证明，小口径速射炮是今后步兵战车主炮的发展趋势。新型35毫米机炮的成熟，无疑为今后中国装甲战车小口径主炮的发展开创了崭新的局面。他们与新型主战坦克等一道成为中国陆军机械化部队的核心打击力量。将成为可以仍任何对手胆寒的大地铁骑！！〔作者：灵云ら苍月〕