同学的座驾——宇通ZK6899HA

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:39:18
我同学之前开的是瑞安至金华的线路车,九米小青年JNP6900M—1,他的车也曾经在本坛发过贴子,由于受高铁动车的影响,瑞安至金华线的生意一落千丈后来就停开了,他被重新分配到长运旅游车队开旅游机动车,这是他现在的座驾宇通ZK6899HA,这车曾经是城乡客运的班车退居二线后开始在长运旅游当机动客运的市际旅游包车,此车配置比如低,8945MM的车身长度布置了38个座位,可想空间是何等的拥挤了,钢板悬挂,开起来就吱吱吱吱的响个不停甚是烦人,动力配置还可以,玉柴YC6J245-30的动力驱动一台整备质量9300千克总质量12500千克的车来说绝对够用了,变速器只配5档的手动变速器,型号具体不详,手感很一般,轮胎是10R22.5的规格上看还算过得去。我同学他说长运下半年要新买二十几个车,到时他将会分到一辆10.5米的39座青年JNP6105车型,他现在很是期待哦,顺便说一下,我们单位也订向宇通公司订了一台宇通ZK6906车型,动力配置有点大哦,玉柴YC6A260的,对于这种尺度和重量的车来说动力是杠杠的了,估计这一两个月内就提车,也甚是期待之中我同学之前开的是瑞安至金华的线路车,九米小青年JNP6900M—1,他的车也曾经在本坛发过贴子,由于受高铁动车的影响,瑞安至金华线的生意一落千丈后来就停开了,他被重新分配到长运旅游车队开旅游机动车,这是他现在的座驾宇通ZK6899HA,这车曾经是城乡客运的班车退居二线后开始在长运旅游当机动客运的市际旅游包车,此车配置比如低,8945MM的车身长度布置了38个座位,可想空间是何等的拥挤了,钢板悬挂,开起来就吱吱吱吱的响个不停甚是烦人,动力配置还可以,玉柴YC6J245-30的动力驱动一台整备质量9300千克总质量12500千克的车来说绝对够用了,变速器只配5档的手动变速器,型号具体不详,手感很一般,轮胎是10R22.5的规格上看还算过得去。我同学他说长运下半年要新买二十几个车,到时他将会分到一辆10.5米的39座青年JNP6105车型,他现在很是期待哦,顺便说一下,我们单位也订向宇通公司订了一台宇通ZK6906车型,动力配置有点大哦,玉柴YC6A260的,对于这种尺度和重量的车来说动力是杠杠的了,估计这一两个月内就提车,也甚是期待之中


低配车,以前什么xx快客的主力 现在呵呵……

反正高铁动车跟这种长途快客也没差多少钱,某些路线甚至长途客车连票价十几块钱的特快列车的速度都比不过,那……你不死谁死

低配车,以前什么xx快客的主力 现在呵呵……

反正高铁动车跟这种长途快客也没差多少钱,某些路线甚至长途客车连票价十几块钱的特快列车的速度都比不过,那……你不死谁死
怎么才五个前进档?
嗨!牧马人 发表于 2016-6-9 22:41
怎么才五个前进档?
这种九米级别的车当中五档箱的是比较多的
SAABTURBOX 发表于 2016-6-9 22:06
低配车,以前什么xx快客的主力 现在呵呵……

反正高铁动车跟这种长途快客也没差多少钱,某些路线甚至长 ...
低配车,不过至少还配了缓速器
我们单位买的宇通,十年六万公里,报废,楞放坏的,六十万买啊,
kun1979 发表于 2016-6-10 16:00
我们单位买的宇通,十年六万公里,报废,楞放坏的,六十万买啊,
十年六万公里真的是浪费了,一年连一万公里都没有,堪比私家车啊
估计你朋友的这台宇通客车,跑客运后机件性能下降不少。
不过城乡客运的班车,大多配置一般般的,有的在春运的时候超载。
tu26160 发表于 2016-6-12 10:30
估计你朋友的这台宇通客车,跑客运后机件性能下降不少。
不过城乡客运的班车,大多配置一般般的,有的在春 ...
现在的城乡客运也不敢超载了,新的扣分规定从2012.元旦开始超20%的员就得扣12分,本地在刚执行新规时有部分超载司机被处罚了,扣了12分降了级,直接饭碗不保了,后来就司机基本杜绝超载了