跟上朱谦的节奏，扯一下600吨级运输机

中航工业大飞机办主任朱谦说，中国会研制600吨级运输机／运60，我们不好说他是胡说八道吧？那就跟着他的节奏，扯一下600吨级的运输机。先说研制进度，既然朱谦们这么急，就按歼20、运20的进度来扯吧。

现在开始600吨运输机和配套发动机的早期预研论证。

2020年左右，提前开展发动机、机体框架技术、大尺寸三D打印技术、相关复合材料、特种材料的研制工作。

2023年正式立项研制。

2030年，运60完成总装首飞。

2034年提前小批量生产的运60开始交付空军，2036年定型并批量生产。

气动布局只能在常规布局基础上优化，各种细节上增升减阻。

大量使用钛合金、T1500以上级别的复合材料、新型合金等等，零件总数量不超过200吨级的运20，光传操纵。

空重230吨，
最大载重250吨，
最大载油量230吨
（满油时不满载，满载时不满油）
最大起飞重量600吨。

满载250吨航程6000公里，
满油、载180吨航程9000公里，满油、载重70吨13000公里。

机长75米

翼展85米

货仓直径8米

横向宽6米的一片式圆弧整体挡风玻璃，不必横跨整个机头了。

主货仓地板宽6.5米，可以横放一辆35吨重、车身长5.8米的第四代主战坦克。装机时横坦克放在平板上，炮口朝后，由机上牵引索牵引进货仓，一次最多可装6辆，副货仓可装相应的人员和配套物资等。

发动机，先搞个什么发动机试飞，服役时装同期研制的全新32吨级大涵道比发动机，推力必须这么大，耗油率、可靠性、可维护性、使用寿命可以比西方同类发动机差一些，4台推力128吨够了。





中航工业大飞机办主任朱谦说，中国会研制600吨级运输机／运60，我们不好说他是胡说八道吧？那就跟着他的节奏，扯一下600吨级的运输机。先说研制进度，既然朱谦们这么急，就按歼20、运20的进度来扯吧。

现在开始600吨运输机和配套发动机的早期预研论证。

2020年左右，提前开展发动机、机体框架技术、大尺寸三D打印技术、相关复合材料、特种材料的研制工作。

2023年正式立项研制。

2030年，运60完成总装首飞。

2034年提前小批量生产的运60开始交付空军，2036年定型并批量生产。

气动布局只能在常规布局基础上优化，各种细节上增升减阻。

大量使用钛合金、T1500以上级别的复合材料、新型合金等等，零件总数量不超过200吨级的运20，光传操纵。

空重230吨，
最大载重250吨，
最大载油量230吨
（满油时不满载，满载时不满油）
最大起飞重量600吨。

满载250吨航程6000公里，
满油、载180吨航程9000公里，满油、载重70吨13000公里。

机长75米

翼展85米

货仓直径8米

横向宽6米的一片式圆弧整体挡风玻璃，不必横跨整个机头了。

主货仓地板宽6.5米，可以横放一辆35吨重、车身长5.8米的第四代主战坦克。装机时横坦克放在平板上，炮口朝后，由机上牵引索牵引进货仓，一次最多可装6辆，副货仓可装相应的人员和配套物资等。

发动机，先搞个什么发动机试飞，服役时装同期研制的全新32吨级大涵道比发动机，推力必须这么大，耗油率、可靠性、可维护性、使用寿命可以比西方同类发动机差一些，4台推力128吨够了。