2010年南海渔政在西南渔场（九段线西南缘）三次解救中国 ...

外军指的是印尼海军。

在南沙群岛与外军冲突实录

http://blog.sina.com.cn/s/blog_8ecee91c0100xb7c.html

(2011-09-15 00:44:25)

我，做为一名中国渔政人，涉足南沙群岛的每一片海域，有必要记录下我们的工作，我们的艰辛，我们深爱渔民的一面，更有必要将经过的事情真实记录下来，方便我的同胞们了解天边那片海——南中国海的状况。文字粗糙，请耐心感受！

5.12

今天正值5.12汶川大地震两周年。远在南沙群岛巡航护渔的我们在心里默默地祝福，灾区的人民幸福，安祥。

昨天天气出奇的好，我们心中有种预感。也就是在好天气的时候，外国军舰会出没，抓扣我渔船。

早九点，我们接到电报，在我传统渔场内，桂北渔XX船正受到突然加速的外国军舰追赶，此时，外舰与渔船相距10海里。渔民的生命和财产受到威胁。

接报后，我船与兄弟船马上出动，以最快的航速往出事海域开进。并指挥渔船与其周旋，做好防范措施。

10时10分，我做了紧急动员，并在总指挥的指挥下，布置好战位。10时30分，渔船上传来急促的呼救声，外国军舰向渔船开枪警告，命令其停船，准备抓扣。渔船没有按照军舰的意图停船，因为停船，就意味着被抓扣，他们立即砍断水下拖网，快速向北撤离。在距离200米处，外国军舰向我渔船开枪扫射，方向直指驾驶室和船艉位置，目的很明确，就是打人和击伤渔船，达到抓扣的目的。我渔船继续向北撤离，向我渔政船靠拢。11时正，我们距离渔船27海里。渔船的求救声再起，外国军舰再向我渔船开了一炮，所幸的是没有命中，但在我渔船附近约20米处喷起好高的水花，渔民开始惊慌。我们马上指挥渔船继续向北撤离，不要慌张，沉着应对。12时15分，我们距离渔船只有10海里。见状，外国军舰开始撤离，渔船得以脱险。

我们分头行动，兄弟船继续向军舰方向赶赴，我船立即开往桂北XX船，检查渔船受损程度和取证。所幸的是，9名渔民无一伤亡。但受惊吓程度挻大。12时55分，我船与渔船靠在一起，总指挥与我们一并前往，安抚渔民。了解受损程度和取证。渔船大副说，当时很怕。但知道附近就是我们渔政船，马上与渔政船取得联系后，心里没那么慌，也知道渔政船向我们方向开来。所以，才不理会外国军舰的警告，继续北撤。我们坚持，也坚信，渔政船很快就到来。但因自救砍断拖网，经济损失达到七万元。

考虑到周围还有很多渔船，我们安抚完渔船，给他们加了淡水后，前去与兄弟船会合，监视外国军舰。下午16时15分，我渔船又受到外国军舰的枪击，在我们的指挥和帮助下，脱离危险。16时45分。我们船距离外国军舰1.5海里处，外国军舰突然转向，向我船开来。我们沉着应对，稍做航线的改动，尽可能地远离外国军舰，在其炮火射程范围外（即3海里外），在改变航向前，我船与其最近距离是0.7海里。16时50分，我们通过高频16波与外国军舰直接对话，表明我们是中国渔政船，在自己的领海执行渔业行政管理任务，请其不要干扰，并示意其不要向渔船动用武力，否则后果自负。

看着外国军舰越走越远后，我的心里很难受。因为，对于他国军舰的野蛮行径，我们用什么来保护我们的渔民。但有一点是明确的，如果不是我们的及时出现，如果不是我们的存在。渔民没有信心坚持下去，外国军舰不会轻易放过渔船，渔船渔民肯定受到抓扣。我们的护渔是成功的。



5.13

一天的好天气，平静中带有不安宁。

5.14

今天算是平静的一天。紧张着，但也别无选择。

总指挥的母亲传来病危的消息。我们的心情很难过。毕竟，谁不想回去看看自己的母亲呢。但此时，我们已经由不得自己，护渔的任务决定了我们的行动，这是在执行任务中。总指挥的心情不太好，但他还是掩饰着。我知道，他是坚强的。我也意会到，一个主帅，是不轻易让情绪影响自己，哪怕是最坏的，也要悄悄的隐藏起来。

但愿总指挥的心情会好，愿天下所有的父母亲平安，健康长寿。也愿我们的渔民更平安。

5.15

昨天的平静，今天彻底打破了。我心情难以平伏。

早六时四十五分，我们收到桂北渔XX船的求救信号，根据北斗星的自动报位，我们知道渔船出了事，渔船报给我们局的最后内容是其遇外国船只抓扣。我船与兄弟船紧急出动，赴出事海域。七点钟，我们快速向前，开动最大马力，船速已经是16节。如果按照计算，应该是在九点四十分左右到达。这期间，为防范，我做了紧急动员和布置。九时十分，在我前方十一海里处，我们看到三个目标，两目标在前，一目标在后，有一段的距离，通过观察，已经确定后面的目标是我渔船。但因其他两目标太小，暂时无法判断。

我们根据指示，观察其中两个目标的动向。九时十五分，原来的三个目标已经靠在一块。五分钟后，我们通过望远镜，清楚看到前面两目标是两艘外国渔船，在拖带中国渔船。看到我们来之后，迅速切断拖带中国渔船的缆绳。再仔细观察，发现我渔船上有两名士兵在驾驶室。我们判定，我们的渔船受到控制，渔民也受到控制。我们将情况汇报后，原地待命，思考一下步的行动计划，并等待兄弟船到来后，一起行动。

就在这时，外国船上的国旗被降了下来。我们心想，遇到外国武装船只抓扣我们渔船了，决不能轻易放过他们。突然，在我船后方二十海里处，一快速船只向我方向开来，航速达到二十一节。奇怪，莫非外国军舰就在附近，来支援了。随着时间的推移，我们发现，这是另一外国的舰船。坏了，原来是外国舰艇在抓扣渔船，抓了中国与另一国家的渔船，刚才是用两艘抓扣来的其他国家渔船拼凑一起，拖带我中国渔船。难怪，拖带的方向不符合我们最初的判断。我们意识到事态的严重。就在这时，我们接到报警，在附近，中国八艘作业渔船遭到追赶和抓扣，其中两艘已经被外国舰船控制。

我们马上命令兄弟船折返，向事发海域进发。九时五十分，我们清楚地看到。外国舰船舷号为203，与我船距离只有一海里，通过喊话，得知我们渔船上有九人，其中渔船船长被他们抓扣到203船，其他八名船员抓扣在209船。我们渔船上只有外国两名士兵在控制。外国舰艇再求我们别靠近渔船，由他方靠近后先把士兵接回来，再作打算。我们同意其要求后，稍为拉开与渔船的距离。十时十分，他们把士兵接回203船。

我们通过喊话，要求其马上将我船员释放回船，确保我方人与船的安全。其后，外方表示，我们的人员是安全的，但不在203船，已经让209船带人向这里航行。我们的要求必须再汇报后做决定。并让我渔船船长与我们通话，请我们放心。

就这样，我们盯住渔船，保护好渔船，不让其拖走。

漫长在等待着。

下午一时三十五分，外国舰艇通过高频向我们喊话，说可以释放其他船员，但船长和船要拖带回去。此时，我们再度靠近渔船，掌握好制动权。在向其强硬喊话和鸣笛示意其离开，我们准备靠渔船时，强行登船，保护渔船。此时，其改变立场，同意放人放船，并表示，先到209接八名渔民到203后，并同渔船船长一起放其回去渔船。但我们必须马上离开。一时四十五分，我们的渔民全部被放回到渔船上，渔船船长站在船头挥舞国旗，脸上露出笑容。并示意我们，一切都正常。

就这样，我船成功地解救了桂北海XX船。同时，兄弟船传来消息，说成功牵制外国舰艇，正在交涉，要求其放人放船，但未得到正式回话。我们来不及询问被解救渔船的情况，立即向3兄弟船方向快速航行。

三时十分，我们距离兄弟船只有两海里，此时，兄弟船也成功地解救出两艘中国渔船。考虑到两艘渔船的最终情况没明确，不知道渔民是否全部被放回来，我们做出决定，迎头拦向外国舰艇，以防万一。十分钟后，兄弟传来消息，渔民共19人全部回到船上，其中一艘船的主机有故障外，其他都正常。于时，我们改变航向，向我渔船靠近。并于二十分钟后，与兄弟船折返，继续为渔民巡航护渔。

后记：

晚上九时，被我成功营救的桂北渔XX船靠向我船。渔船船长代表全体员工来向我们致谢，说到动情处，船长几度哽咽，处处流露出感激之情。是那样的淳朴、厚道、劳苦和坚韧。



我北海渔民、同时也是优酷网友 180646726 用手机在南海现场拍摄的视频，内容是中国政府在南沙解救北海渔船的情景，时间应该是当年5月15日。画面上出现的船只分别是中国渔政301船和印尼“帕契姆I”导弹护卫艇、印尼大飞以及中国渔船。



“放船，否则我们开火” – 外媒披露中国印尼南海渔船争执事件细节

http://blog.sina.com.cn/s/blog_476745f6010176fw.html

2010-12-27 16:49:36

12月27日，日本《朝日新闻》通过采访，独家披露了一条半年前发生在中国南海的事件。在一次中国渔船被扣事件中，中国两艘舰船曾作出强硬的战斗姿态，迫使对方释放了被扣中国船只。《朝日新闻》同版引用美国军方的评论认为，中国正在努力加强自己在海洋上的影响。

对于当时发生的这起对峙事件，网上曾有很多传闻，但外国权威新闻机构对其细节的披露，目前还是第一次。

根据日本报道，这一事件发生在今年6月22日，晚地点位于南海纳土纳群岛西北方海区，该群岛在马来半岛和加利曼丹岛之间海域，属于印度尼西亚，当时，中国和印尼的舰船发生了冲突。

根据在现场的印尼官员证实，当时，一艘印度尼西亚的海上警备艇扣留了一艘中国渔船，这艘渔船属于在当地“非法作业”的的中国渔船之一。这时，两艘中国舰只靠拢上来，并对印尼一方发出下面的威胁 –

“这里是我国的传统（渔业）海区，并非印尼专有经济区（EEZ），请立即释放被扣渔船。”

印尼方面回答：“不要在我国专有经济区内活动，立即退出！”

双方的对峙持续了将近十个小时，印尼海军舰艇也曾经于第二天凌晨赶到现场，而中国“军舰”发出了如下的警告 – ““放船，否则我们开火了。”

《朝日新闻》报道称，印尼官员表示最后“屈于中国的武力”，在中国船只随后离开“排他经济区”的条件下，将扣留的中国渔船放行。

印尼官员描述当时对峙的双方的实力-- 中方的舰船是两艘一百米长的钢壳白色船只，标号分别为“中国渔政311”和“中国渔政3042”，每艘船上都配备有大口径机关枪数门，而印尼方面只有一艘28米长的小型警备艇，装备一挺小口径机枪。

《朝日新闻》评论，中国的渔政船虽然类似日本水产厅的渔业巡视船，实际上却是作为“军舰”存在的。

这篇报道并称在南海这样的事件属于司空见惯，但当事国往往出于不愿意与强邻对立而不给予报道。外军指的是印尼海军。

在南沙群岛与外军冲突实录

http://blog.sina.com.cn/s/blog_8ecee91c0100xb7c.html

(2011-09-15 00:44:25)

我，做为一名中国渔政人，涉足南沙群岛的每一片海域，有必要记录下我们的工作，我们的艰辛，我们深爱渔民的一面，更有必要将经过的事情真实记录下来，方便我的同胞们了解天边那片海——南中国海的状况。文字粗糙，请耐心感受！

5.12

今天正值5.12汶川大地震两周年。远在南沙群岛巡航护渔的我们在心里默默地祝福，灾区的人民幸福，安祥。

昨天天气出奇的好，我们心中有种预感。也就是在好天气的时候，外国军舰会出没，抓扣我渔船。

早九点，我们接到电报，在我传统渔场内，桂北渔XX船正受到突然加速的外国军舰追赶，此时，外舰与渔船相距10海里。渔民的生命和财产受到威胁。

接报后，我船与兄弟船马上出动，以最快的航速往出事海域开进。并指挥渔船与其周旋，做好防范措施。

10时10分，我做了紧急动员，并在总指挥的指挥下，布置好战位。10时30分，渔船上传来急促的呼救声，外国军舰向渔船开枪警告，命令其停船，准备抓扣。渔船没有按照军舰的意图停船，因为停船，就意味着被抓扣，他们立即砍断水下拖网，快速向北撤离。在距离200米处，外国军舰向我渔船开枪扫射，方向直指驾驶室和船艉位置，目的很明确，就是打人和击伤渔船，达到抓扣的目的。我渔船继续向北撤离，向我渔政船靠拢。11时正，我们距离渔船27海里。渔船的求救声再起，外国军舰再向我渔船开了一炮，所幸的是没有命中，但在我渔船附近约20米处喷起好高的水花，渔民开始惊慌。我们马上指挥渔船继续向北撤离，不要慌张，沉着应对。12时15分，我们距离渔船只有10海里。见状，外国军舰开始撤离，渔船得以脱险。

我们分头行动，兄弟船继续向军舰方向赶赴，我船立即开往桂北XX船，检查渔船受损程度和取证。所幸的是，9名渔民无一伤亡。但受惊吓程度挻大。12时55分，我船与渔船靠在一起，总指挥与我们一并前往，安抚渔民。了解受损程度和取证。渔船大副说，当时很怕。但知道附近就是我们渔政船，马上与渔政船取得联系后，心里没那么慌，也知道渔政船向我们方向开来。所以，才不理会外国军舰的警告，继续北撤。我们坚持，也坚信，渔政船很快就到来。但因自救砍断拖网，经济损失达到七万元。

考虑到周围还有很多渔船，我们安抚完渔船，给他们加了淡水后，前去与兄弟船会合，监视外国军舰。下午16时15分，我渔船又受到外国军舰的枪击，在我们的指挥和帮助下，脱离危险。16时45分。我们船距离外国军舰1.5海里处，外国军舰突然转向，向我船开来。我们沉着应对，稍做航线的改动，尽可能地远离外国军舰，在其炮火射程范围外（即3海里外），在改变航向前，我船与其最近距离是0.7海里。16时50分，我们通过高频16波与外国军舰直接对话，表明我们是中国渔政船，在自己的领海执行渔业行政管理任务，请其不要干扰，并示意其不要向渔船动用武力，否则后果自负。

看着外国军舰越走越远后，我的心里很难受。因为，对于他国军舰的野蛮行径，我们用什么来保护我们的渔民。但有一点是明确的，如果不是我们的及时出现，如果不是我们的存在。渔民没有信心坚持下去，外国军舰不会轻易放过渔船，渔船渔民肯定受到抓扣。我们的护渔是成功的。

官方报道：2010年5月12日上午9时，印尼海军突然出动一艘舷号为386的舰艇，对在西南渔场正常作业（地点：北纬4°47′，东经110°02′）的我国广西渔船“桂北渔15067”进行追逐，企图抓扣。在抓扣中，该国军舰竟向我渔船开枪，事后统计，共打出30多发子弹，并开炮一次。渔船上的弹孔多达12处。由渔政301、302船组成的护渔编队闻讯后赶赴现场，阻止抓扣。整个事件从上午8时持续至晚上，最后在我护渔编队的交涉下，该国军舰停止行动，自行离去。获救后，中国渔政302船的渔政人员对“桂北渔15067”的9名船员进行了亲切的慰问，询问船员是否受伤、机器是否损坏。

5.13

一天的好天气，平静中带有不安宁。

5.14

今天算是平静的一天。紧张着，但也别无选择。

总指挥的母亲传来病危的消息。我们的心情很难过。毕竟，谁不想回去看看自己的母亲呢。但此时，我们已经由不得自己，护渔的任务决定了我们的行动，这是在执行任务中。总指挥的心情不太好，但他还是掩饰着。我知道，他是坚强的。我也意会到，一个主帅，是不轻易让情绪影响自己，哪怕是最坏的，也要悄悄的隐藏起来。

但愿总指挥的心情会好，愿天下所有的父母亲平安，健康长寿。也愿我们的渔民更平安。

5.15

昨天的平静，今天彻底打破了。我心情难以平伏。

早六时四十五分，我们收到桂北渔XX船的求救信号，根据北斗星的自动报位，我们知道渔船出了事，渔船报给我们局的最后内容是其遇外国船只抓扣。我船与兄弟船紧急出动，赴出事海域。七点钟，我们快速向前，开动最大马力，船速已经是16节。如果按照计算，应该是在九点四十分左右到达。这期间，为防范，我做了紧急动员和布置。九时十分，在我前方十一海里处，我们看到三个目标，两目标在前，一目标在后，有一段的距离，通过观察，已经确定后面的目标是我渔船。但因其他两目标太小，暂时无法判断。

我们根据指示，观察其中两个目标的动向。九时十五分，原来的三个目标已经靠在一块。五分钟后，我们通过望远镜，清楚看到前面两目标是两艘外国渔船，在拖带中国渔船。看到我们来之后，迅速切断拖带中国渔船的缆绳。再仔细观察，发现我渔船上有两名士兵在驾驶室。我们判定，我们的渔船受到控制，渔民也受到控制。我们将情况汇报后，原地待命，思考一下步的行动计划，并等待兄弟船到来后，一起行动。

就在这时，外国船上的国旗被降了下来。我们心想，遇到外国武装船只抓扣我们渔船了，决不能轻易放过他们。突然，在我船后方二十海里处，一快速船只向我方向开来，航速达到二十一节。奇怪，莫非外国军舰就在附近，来支援了。随着时间的推移，我们发现，这是另一外国的舰船。坏了，原来是外国舰艇在抓扣渔船，抓了中国与另一国家的渔船，刚才是用两艘抓扣来的其他国家渔船拼凑一起，拖带我中国渔船。难怪，拖带的方向不符合我们最初的判断。我们意识到事态的严重。就在这时，我们接到报警，在附近，中国八艘作业渔船遭到追赶和抓扣，其中两艘已经被外国舰船控制。

我们马上命令兄弟船折返，向事发海域进发。九时五十分，我们清楚地看到。外国舰船舷号为203，与我船距离只有一海里，通过喊话，得知我们渔船上有九人，其中渔船船长被他们抓扣到203船，其他八名船员抓扣在209船。我们渔船上只有外国两名士兵在控制。外国舰艇再求我们别靠近渔船，由他方靠近后先把士兵接回来，再作打算。我们同意其要求后，稍为拉开与渔船的距离。十时十分，他们把士兵接回203船。

我们通过喊话，要求其马上将我船员释放回船，确保我方人与船的安全。其后，外方表示，我们的人员是安全的，但不在203船，已经让209船带人向这里航行。我们的要求必须再汇报后做决定。并让我渔船船长与我们通话，请我们放心。

就这样，我们盯住渔船，保护好渔船，不让其拖走。

漫长在等待着。

下午一时三十五分，外国舰艇通过高频向我们喊话，说可以释放其他船员，但船长和船要拖带回去。此时，我们再度靠近渔船，掌握好制动权。在向其强硬喊话和鸣笛示意其离开，我们准备靠渔船时，强行登船，保护渔船。此时，其改变立场，同意放人放船，并表示，先到209接八名渔民到203后，并同渔船船长一起放其回去渔船。但我们必须马上离开。一时四十五分，我们的渔民全部被放回到渔船上，渔船船长站在船头挥舞国旗，脸上露出笑容。并示意我们，一切都正常。

就这样，我船成功地解救了桂北海XX船。同时，兄弟船传来消息，说成功牵制外国舰艇，正在交涉，要求其放人放船，但未得到正式回话。我们来不及询问被解救渔船的情况，立即向3兄弟船方向快速航行。

三时十分，我们距离兄弟船只有两海里，此时，兄弟船也成功地解救出两艘中国渔船。考虑到两艘渔船的最终情况没明确，不知道渔民是否全部被放回来，我们做出决定，迎头拦向外国舰艇，以防万一。十分钟后，兄弟传来消息，渔民共19人全部回到船上，其中一艘船的主机有故障外，其他都正常。于时，我们改变航向，向我渔船靠近。并于二十分钟后，与兄弟船折返，继续为渔民巡航护渔。

后记：

晚上九时，被我成功营救的桂北渔XX船靠向我船。渔船船长代表全体员工来向我们致谢，说到动情处，船长几度哽咽，处处流露出感激之情。是那样的淳朴、厚道、劳苦和坚韧。

官方报道：5月15日，印尼出动三艘武装船只、两艘汽艇，从清晨6时24分开始，对正在西南渔场作业的“桂北渔80105”号渔船进行抓扣。接到渔船发出的报警信号后，由渔政301、302船组成的护渔编队迅速赶往事发海域。赶到现场后，“桂北渔80105”号渔船已被该国武装船只劫持。8名船员被押上一艘船，船长被押上另一艘船。护渔编队立刻与该国武装船只进行交涉，阐明我方立场，表明其行为“毫无道理，应立刻放人放船”。

上午10时，正当编队在现场交涉时，又有十余艘我国渔船同时报警，称在距离该事发海域约40海里外，又有9艘我国渔船遭遇印尼炮艇抓扣。紧急研究后，编队决定留下302船坚守第一现场，301船驰援第二现场。于此同时，陆地指挥部及时向上级部门报告，并联系了相关国家驻华使馆。海上其它力量也做出反应，紧急调动力量，进行护渔，提供支援。

在随后的谈判中，对方舰船首先表示，可以释放部分渔民，但船长和渔船必须押回该国，接受该国法律处理。在遭到我方拒绝后，又表示可以释放全部渔民，但要扣留渔船。这一无理要求再次被我护渔编队拒绝。最终，在我方严正交涉和其他力量的配合下，当天下午3时，我国3艘渔船和28名渔民全部脱险。“当时海面上，所有的渔船都在高喊祖国万岁，情景非常感人”，中国渔政南沙巡航护渔指挥部有关人员说。

我北海渔民、同时也是优酷网友 180646726 用手机在南海现场拍摄的视频，内容是中国政府在南沙解救北海渔船的情景，时间应该是当年5月15日。画面上出现的船只分别是中国渔政301船和印尼“帕契姆I”导弹护卫艇、印尼大飞以及中国渔船。



“放船，否则我们开火” – 外媒披露中国印尼南海渔船争执事件细节

http://blog.sina.com.cn/s/blog_476745f6010176fw.html

2010-12-27 16:49:36

12月27日，日本《朝日新闻》通过采访，独家披露了一条半年前发生在中国南海的事件。在一次中国渔船被扣事件中，中国两艘舰船曾作出强硬的战斗姿态，迫使对方释放了被扣中国船只。《朝日新闻》同版引用美国军方的评论认为，中国正在努力加强自己在海洋上的影响。

对于当时发生的这起对峙事件，网上曾有很多传闻，但外国权威新闻机构对其细节的披露，目前还是第一次。

根据日本报道，这一事件发生在今年6月22日，晚地点位于南海纳土纳群岛西北方海区，该群岛在马来半岛和加利曼丹岛之间海域，属于印度尼西亚，当时，中国和印尼的舰船发生了冲突。

根据在现场的印尼官员证实，当时，一艘印度尼西亚的海上警备艇扣留了一艘中国渔船，这艘渔船属于在当地“非法作业”的的中国渔船之一。这时，两艘中国舰只靠拢上来，并对印尼一方发出下面的威胁 –

“这里是我国的传统（渔业）海区，并非印尼专有经济区（EEZ），请立即释放被扣渔船。”

印尼方面回答：“不要在我国专有经济区内活动，立即退出！”

双方的对峙持续了将近十个小时，印尼海军舰艇也曾经于第二天凌晨赶到现场，而中国“军舰”发出了如下的警告 – ““放船，否则我们开火了。”

《朝日新闻》报道称，印尼官员表示最后“屈于中国的武力”，在中国船只随后离开“排他经济区”的条件下，将扣留的中国渔船放行。

印尼官员描述当时对峙的双方的实力-- 中方的舰船是两艘一百米长的钢壳白色船只，标号分别为“中国渔政311”和“中国渔政3042”，每艘船上都配备有大口径机关枪数门，而印尼方面只有一艘28米长的小型警备艇，装备一挺小口径机枪。

《朝日新闻》评论，中国的渔政船虽然类似日本水产厅的渔业巡视船，实际上却是作为“军舰”存在的。

这篇报道并称在南海这样的事件属于司空见惯，但当事国往往出于不愿意与强邻对立而不给予报道。