818海警其实不像054,更像江卫2拉皮。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 17:36:08
近日,网上一组818海警船下水照引起大家注意,网友大呼真像054,其实从该舰干弦高度分析,更像是出口巴铁的F22护卫舰拉皮版,其烟囱也复合江卫系列特征,只不过船艏外飘加大,看起来比较大而已。直升机甲板高度宽度都更加接近江卫系列,和F22相当,所以应该只有三千吨出头。近日,网上一组818海警船下水照引起大家注意,网友大呼真像054,其实从该舰干弦高度分析,更像是出口巴铁的F22护卫舰拉皮版,其烟囱也复合江卫系列特征,只不过船艏外飘加大,看起来比较大而已。直升机甲板高度宽度都更加接近江卫系列,和F22相当,所以应该只有三千吨出头。
有图对比。。。。
贴再多图也只能证明你眼神不好。明显线型都不一样。818和054才是一个线型。
具体可以对比直升机甲板高度和宽度,舰艏甲板高度以及宽度(与护栏对比,护栏高度在所有船上应该是同一高度) ,显然054宽度远超新海警船,干弦高度也更高,大了一号,海警船更像F22P护卫舰隐身拉皮,去掉船头b炮位,船楼加高一层,直升机机库往前挪了一些,使飞行甲板更长一些,并对船体两侧进行全封闭隐身处理
楼主你过来,咱俩对对到底是更像054A还是像F22p,你确定不是在逗我
U2142P27T1D510540F3DT20080714140950.jpg

不管它像谁它都是海警的818
公说公有理婆说婆有理
楼主你过来,咱俩对对到底是更像054A还是像F22p,你确定不是在逗我
外形象不等于吨位像,不能只看外表。去看看海警船宽度高度,你就会明白为什么我说它更像拉皮F22P。
lanyily123 发表于 2016-5-30 22:09
外形象不等于吨位像,不能只看外表。去看看海警船宽度高度,你就会明白为什么我说它更像拉皮F22P。
哎,大家说的就是个外形,你何必整这么多的参数上来呢
哎,大家说的就是个外形,你何必整这么多的参数上来呢
并不,大家认为它就是054拉皮改的,其实并没那么大
外形象不等于吨位像,不能只看外表。去看看海警船宽度高度,你就会明白为什么我说它更像拉皮F22P。
少了坑和弹,肯定可以轻不少,装很多给养,可以跑更快,不知道我这么理解对不。
就这样喽……
来自: 手机APP客户端
少了坑和弹,肯定可以轻不少,装很多给养,可以跑更快,不知道我这么理解对不。
并不,它的宽度远没054那样宽,就是和F22P一个级别的
lanyily123 发表于 2016-5-30 22:13
并不,大家认为它就是054拉皮改的,其实并没那么大
我明白了,你想说的是818没有054那么大,早说嘛
好眼力,楼主正解!烟囱和飞行甲板下的系缆区暴露了本质。053系列,不是054.
好眼力,楼主正解!烟囱和飞行甲板下的系缆区暴露了本质。053系列,不是054.
兄台,也不错,一点就看懂,它就是拉皮F22P,3000吨的身子骨
那里,是你点拨的结果,不然我还正常认为是054舰型,以为24艘下完该民船了,正可惜着呢。
818和054A的舰尾几乎一模一样 宽度小是因为长度也小 整艘船的船体可以说就是054A的缩小版 关于直升机甲板下面的开口 这个是根据需求来的 052的开口能给堵上 但他依旧是052 同样的 如果没必要封闭舰尾做隐身 054A的舰尾一样可以做开口 带缆还更方便 烟囱的问题 烟囱是跟这发动机走的 看楼主发的图 818的烟囱和F-22P的烟囱外形一样 说明818的发动机和F-22P应该是一样的或者一个系列的 这个出于成本的考虑是合理的
bbc915b27158e4843e64038205c91e4e.jpg
818和054A的舰尾几乎一模一样 宽度小是因为长度也小 整艘船的船体可以说就是054A的缩小版 关于直升机甲板下 ...
你错了,它就是F22p的船体,上层建筑做了隐身处理以后,更像054而已,形似而已,它就是3000吨F22P的底子。
其实源于泰国护卫舰投标方案来的
lanyily123 发表于 2016-5-30 22:42
你错了,它就是F22p的船体,上层建筑做了隐身处理以后,更像054而已,形似而已,它就是3000吨F22P的底子 ...
我不需要类似【你错了】这种回答 不是你说我错了我就错了 818不论是在舰体还是上层建筑的布置上 更多像054A 而不是F-22P 舰体比054A要短 同样的宽度也要减小 而且818没有F-22P舰体上的折线 别小看这条折线 这条折线反映的是舰体内部的结构 不仅仅是外部拉皮就能拉出来的
楼主一个人要与这么多人辩论点个赞。
818明显比054a窄
2000多吨位?
好了,舰首部像054A,舰肿部和尾部更像外贸舰,此贴终结!(但是尾部为啥要开口,海警要钓鱼么
053也算是功勋卓越了,不用重新设计船型和机电匹配,没有浪费当年的研发费用,改出口型和海警型,这么做成本摊销的很低了,而且原退役海军士兵士官可进入新船服役,也不浪费海军辛苦培养的人才。
还是让人想起了小青年。

好了,舰首部像054A,舰肿部和尾部更像外贸舰,此贴终结!(
尾部开口是为了放小艇用的,可参见传奇的尾部。
来自: 手机APP客户端
我不需要类似【你错了】这种回答 不是你说我错了我就错了 818不论是在舰体还是上层建筑的布置上 更多像05 ...
是从一个成熟舰体改外形容易还是从一个相对大的舰体来缩小容易?不一样的吨位需要的动力就不一样,你说哪个更有借鉴意义。给你举个简单例子,汽车底盘,同一个底盘可以造出两厢车三厢车,虽然外形差别挺大,但核心三大件是一样的,但你会拿中型车的底盘来缩小造个紧凑型的吗,即使有,那也是大改结构了。别只看外表,迈腾和辉腾远看也很像,但三大件差多了去了
尾部开口是为了放小艇用的,可参见传奇的尾部。
太小了,放不了小艇
你错了,它就是F22p的船体,上层建筑做了隐身处理以后,更像054而已,形似而已,它就是3000吨F22P的底子 ...
F22P就是当年和054竞标失败的产品。
lanyily123 发表于 2016-5-30 21:56
有图对比。。。。
没有大炮顶锤子用~
本来就跟054没太大关系,就如同那个所谓的056版海警舰一样,只看上建就乱下结论而已。
楼主真搞笑啊
像什么也不重要, 最主要是好用的海警船
本来就跟054没太大关系,就如同那个所谓的056版海警舰一样,只看上建就乱下结论而已。
056版是真的同款,吨位,动力舰型是一样的
F22P就是当年和054竞标失败的产品。
别逗了,那小身板比54小多了,而且仅仅是江卫拉皮版,要是真有脸拿去竞标也是注定淘汰的主
明显是缩小版的054a
来自: 手机APP客户端
818和054A的舰尾几乎一模一样 宽度小是因为长度也小 整艘船的船体可以说就是054A的缩小版 关于直升机甲板下 ...
我倾向818是054平台,不考虑提隐身的话,开放舰艉更有利于靠泊等操作。比如同平台的俄海警11351、印度11356、俄军11356R,隐身性要求逐渐提高,舰艉也逐渐封闭。
054、054A烟囱和后桅结合,818没有后桅,烟囱的造型肯定不一样,即使用同款动力包。隐身性要求也影响烟囱的造型,还是以11351、11356、11356R为例,它们动力包一样,但烟囱造型不一样。柴油机舰的进气道比燃气轮机舰的简单,烟囱设计可以更加灵活。
看对比三个开口和飞行甲板的长度比,818的飞行甲板的长度明显接近054。
至于机库么,818只要搭载直-9A,当然不要装054的卡-28机库了。机库建筑的长度进一步证明它是054家族,如果它是F22P,机库前又没快艇舱,根本不需要加长这段建筑。
如果直-9机库能证明它是F22P,那毛子护卫舰一律卡-27机库,难道都是一个平台?