我国2020年实现F级300MW燃机自主研制、2030年实现H级400 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:25:21
http://digitalpaper.stdaily.com/ ... t_340149.htm?div=-1
按照党中央国务院的部署,两机专项经过多年论证从今年开始进入实施阶段。燃机专项的战略目标是建立我国燃气轮机自主创新的技术体系和有市场竞争力的产业体系,从根本上改变我国燃气轮机行业大大落后于世界先进水平的被动局面,实现我国燃气轮机行业六十年来一直追求的梦想。

    燃气轮机专项的奋斗目标已经明确,即2020年实现F级300MW燃机自主研制、2030年实现H级400MW燃机自主研制,为实现这一奋斗目标我国燃气轮机制造企业和科技界已经行动起来,但是技术路线各不相同。我国是燃气轮机行业的后来者,我们希望用较短的时间、较少的代价走完前人花了半个多世纪才走完的历程,因此学习前人成功的经验、避免重犯前人的错误非常重要。燃气轮机技术进步有科学客观的规律,按照科学规律进行自主创新,可事半功倍;违反科学规律办事,或事倍功半、或一事无成。
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按照党中央国务院的部署,两机专项经过多年论证从今年开始进入实施阶段。燃机专项的战略目标是建立我国燃气轮机自主创新的技术体系和有市场竞争力的产业体系,从根本上改变我国燃气轮机行业大大落后于世界先进水平的被动局面,实现我国燃气轮机行业六十年来一直追求的梦想。

    燃气轮机专项的奋斗目标已经明确,即2020年实现F级300MW燃机自主研制、2030年实现H级400MW燃机自主研制,为实现这一奋斗目标我国燃气轮机制造企业和科技界已经行动起来,但是技术路线各不相同。我国是燃气轮机行业的后来者,我们希望用较短的时间、较少的代价走完前人花了半个多世纪才走完的历程,因此学习前人成功的经验、避免重犯前人的错误非常重要。燃气轮机技术进步有科学客观的规律,按照科学规律进行自主创新,可事半功倍;违反科学规律办事,或事倍功半、或一事无成。
差距有这么大吗?
陆用发电的吧!
差距有这么大吗?
哪儿看到差距的?
陆用发电的吧!

不光发电,现在用的最多的是天然气管道
不光发电,现在用的最多的是天然气管道
管道加压好像大了一点点。
差距有这么大吗?
军用的话或许明那么明显,民用的话,差距很直观,民用的三大巨头分别是三菱,西门子和ge
特工2012.008 发表于 2016-5-30 15:35
军用的话或许明那么明显,民用的话,差距很直观,民用的三大巨头分别是三菱,西门子和ge
  或者讲如果从今年开始算用15年时间赶上重燃机的这三巨头 中国就已经很不得了
就这还只是自主研制,产品要到很久了。
现在有钱了,一定能搞成。
xmyyc 发表于 2016-5-30 15:32
哪儿看到差距的?
2030年才能有H级,还要15年。加上2010年西门子就推出H级,再加5年。现在就已经差了20年,这差距还不大?
泰国刀削面 发表于 2016-5-30 16:49
2030年才能有H级,还要15年。加上2010年西门子就推出H级,再加5年。现在就已经差了20年,这差距还不大?
哦,这个差距啊,不大

航空发动机是差30年
泰国刀削面 发表于 2016-5-30 14:26
差距有这么大吗?
简直逆天了,看清楚是300MW燃机
这个是指30万千瓦的燃气发电机组么?
外国呢?     
天哭魔主 发表于 2016-5-30 15:39
或者讲如果从今年开始算用15年时间赶上重燃机的这三巨头 中国就已经很不得了
15年赶上现在的水平?


在燃机领域   中国现在只差30万千瓦以上级的发电用燃机与国外差距较大  30万千瓦以上级燃机  美国通用 德国西门子 日本三菱 俄罗斯是世界主要能力者。

天然气管道驱动燃机领域 中国现在也与世界同步  哈气轮 703所的燃机在西气东输 以及其它跨境天然气线路上投产。

在舰艇燃机  坦克燃机  中小功率燃机 微型燃机  中档燃机  间冷循环燃机领域 中国现在都有成品问世。唯独功率密度低的大型的发电用燃机由于需求不足 发展缓慢。

在燃机领域   中国现在只差30万千瓦以上级的发电用燃机与国外差距较大  30万千瓦以上级燃机  美国通用 德国西门子 日本三菱 俄罗斯是世界主要能力者。

天然气管道驱动燃机领域 中国现在也与世界同步  哈气轮 703所的燃机在西气东输 以及其它跨境天然气线路上投产。

在舰艇燃机  坦克燃机  中小功率燃机 微型燃机  中档燃机  间冷循环燃机领域 中国现在都有成品问世。唯独功率密度低的大型的发电用燃机由于需求不足 发展缓慢。
有目标总比没目标好!!!
期待中,埋头苦干,加油!
燃气轮机,只要我们想干就一定能干成