超级军网横穿马路是很危险的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:57:00
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行人乱闯马路的问题在很多地方都存在，不少人宁可冒险从车流中飞奔，也不愿意多走几十步选择安全的斑马线，算起来时间可能是节省了，但是危险却放大几十倍，代价更加令人无法承受。http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... e=0#wechat_redirect
行人乱闯马路的问题在很多地方都存在，不少人宁可冒险从车流中飞奔，也不愿意多走几十步选择安全的斑马线，算起来时间可能是节省了，但是危险却放大几十倍，代价更加令人无法承受。
行人乱闯马路的问题在很多地方都存在，不少人宁可冒险从车流中飞奔，也不愿意多走几十步选择安全的斑马线，算起来时间可能是节省了，但是危险却放大几十倍，代价更加令人无法承受。http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... e=0#wechat_redirect
行人乱闯马路的问题在很多地方都存在，不少人宁可冒险从车流中飞奔，也不愿意多走几十步选择安全的斑马线，算起来时间可能是节省了，但是危险却放大几十倍，代价更加令人无法承受。
呵呵，那老太婆如果经常这样带小孩过马路，迟早会出事。
在斑马线上也要看灯。现在很多人在斑马线上红灯也要过，车当然好不容易逮着绿灯也想快点走，结果双方都抢，最后出事，汽车司机可怜了
我们这前段时间刚出现过强穿隔离栏杆横穿马路被撞身亡的事故，真是害人害己啊！
闯红灯是不对的，但是有些马路太宽了，留给行人那10几秒不跑步前进的话不够用，这也一定程度上促使别人闯红灯
说说前天我自己发生的一件事情吧，在某所本地大学附近的一条双向6车道马路上有一条斑马线，行驶在最左侧快车道的我距离斑马线五十米左右的时候开始减速，因为看到斑马线后面的人行道上已经聚集了大约15、16个学生等待过马路，当时还下着中等的雨，于是我停车在斑马线前方等待行人过马路，然并卵，我旁边的车道其他车嗖嗖嗖的过来，丝毫没有减速，学生们还是等了有差不多一分钟才完成横穿马路的过程，期间我后面的车还几次按喇叭催。
此事虽然只是发生在最近我自己经历的一次事情，但是可以看出来驾驶员对于行人横过马路还是没有停车礼让的习惯，借此也希望我超大论坛各位坛友开车的时候能够从自己做起礼让行人。
此事虽然只是发生在最近我自己经历的一次事情，但是可以看出来驾驶员对于行人横过马路还是没有停车礼让的习惯，借此也希望我超大论坛各位坛友开车的时候能够从自己做起礼让行人。
第一个视频里那辆撞人的丰田司机也是没经验，旁车道里的车突然停下不会是无缘无故的。这种情况下你就应该减速或者干脆停车弄清情况再走
铁血前锋 发表于 2016-5-28 16:08
闯红灯是不对的，但是有些马路太宽了，留给行人那10几秒不跑步前进的话不够用，这也一定程度上促使别人闯红 ...
这类应该修天桥或者地道。
广州有些比较宽的人行横道装两个红绿灯，一次过不完就要在中间安全岛等下一个。
相对安全，但是时间就比较长了。
闯红灯是不对的，但是有些马路太宽了，留给行人那10几秒不跑步前进的话不够用，这也一定程度上促使别人闯红 ...
这类应该修天桥或者地道。
广州有些比较宽的人行横道装两个红绿灯，一次过不完就要在中间安全岛等下一个。
相对安全，但是时间就比较长了。
xiaofusheng721 发表于 2016-5-28 16:59
说说前天我自己发生的一件事情吧，在某所本地大学附近的一条双向6车道马路上有一条斑马线，行驶在最左侧快 ...
我们这里交警搞了个“礼让斑马线”活动。
在最繁忙的几个路口装电子眼，斑马线两头有行人车就必须让，否则罚款。
结果最繁忙的路口人来人往，要是有人就让，小车可以在那停一天。所以就看最后那个司机忍不住。
偏远一点的路口没有摄像头，车子照样呼呼的过。
其实最繁忙那路口前后100米各有一条地道，几年前还有人控红绿灯。
说说前天我自己发生的一件事情吧，在某所本地大学附近的一条双向6车道马路上有一条斑马线，行驶在最左侧快 ...
我们这里交警搞了个“礼让斑马线”活动。
在最繁忙的几个路口装电子眼，斑马线两头有行人车就必须让，否则罚款。
结果最繁忙的路口人来人往，要是有人就让，小车可以在那停一天。所以就看最后那个司机忍不住。
偏远一点的路口没有摄像头，车子照样呼呼的过。
其实最繁忙那路口前后100米各有一条地道，几年前还有人控红绿灯。
主车道双向八车道，两边辅道各三车道，还有三个绿化隔离带，限速100的城市快速路。都有人不走天桥，提着行李横穿。
这类应该修天桥或者地道。
广州有些比较宽的人行横道装两个红绿灯，一次过不完就要在中间安全岛等下一 ...
我是有一次喝多了掉坑里去扭伤了脚踝才体会到的，那几天脚不敢发力不敢跑啊，走路都一瘸一拐的，过马路发现马路太宽绿灯那点时间不够用，
广州有些比较宽的人行横道装两个红绿灯，一次过不完就要在中间安全岛等下一 ...
我是有一次喝多了掉坑里去扭伤了脚踝才体会到的，那几天脚不敢发力不敢跑啊，走路都一瘸一拐的，过马路发现马路太宽绿灯那点时间不够用，
xiaofusheng721 发表于 2016-5-28 16:59
说说前天我自己发生的一件事情吧，在某所本地大学附近的一条双向6车道马路上有一条斑马线，行驶在最左侧快 ...
那条路确实危险 大学门口居然没有红绿灯,只有斑马线, 最近的红绿灯都在几百米远的地方了
说说前天我自己发生的一件事情吧，在某所本地大学附近的一条双向6车道马路上有一条斑马线，行驶在最左侧快 ...
那条路确实危险 大学门口居然没有红绿灯,只有斑马线, 最近的红绿灯都在几百米远的地方了
还是宁波好 只要人行道有人 司机绝对停车
lixiaoya123 发表于 2016-5-28 22:10
那条路确实危险 大学门口居然没有红绿灯,只有斑马线, 最近的红绿灯都在几百米远的地方了
有一个红绿灯，但是红绿灯不是自动控制的，是在人行横道线附近有个灯柱上一个开关人工控制的，行人过马路的话，可以自己按下按键就变红灯了，但是那天一直是绿灯，也不知道是不是控制系统坏了。
那条路确实危险 大学门口居然没有红绿灯,只有斑马线, 最近的红绿灯都在几百米远的地方了
有一个红绿灯，但是红绿灯不是自动控制的，是在人行横道线附近有个灯柱上一个开关人工控制的，行人过马路的话，可以自己按下按键就变红灯了，但是那天一直是绿灯，也不知道是不是控制系统坏了。
我感脚帝都早高峰无灯路口行人和车都有默契，基本是过一小波人，过两三辆车，交错通行。另外厦门感觉很好，基本在路口一站车就会听下等你过去，有一次甚至是双向六车道的无灯人行横道，聚集了六七个人准备过马路，车都很有礼貌的停下了等我们过
每次有车听下让我，我过的时候都给他们竖大拇指表示感谢