超级军网法国为印度下调阵风价格 战机结构也将有区别
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 14:21:40
媒体：法国为印度下调阵风战机价格
卫星新闻新德里5月25日电 印度《金融快报》（Financial Express）引述消息人士的话报道，法国为印度下调了阵风战机的价格，印法采购36架阵风战机合同总额下调至78亿欧元。
印度和法国今年1月签署了购买战机的合同，但合同中未明确价格。法国达索飞机制造公司（Dassault Aviation）曾一直坚持将价格定为105亿欧元。印度则要求降价30%。法国国防部长让-伊夫·勒德里昂4月1日致函印方提议将价格降至78亿欧元。
消息人士称：“为印度供应的这批战斗机在结构上和法国空军使用的战机将有区别。经过计算后，法国政府同意将销售价格下降7%至8%”。
法国在提出降价的同时，也将飞机的技术维护期限从原来的10年减少到5年。
印度方面将在最终协议签署时支付15%的预付款。第一架战机将在3年内交付印方，而早前商定的是18个月内。而最后一架战机则是合同签署后的7年后。
全文 详见: http://sputniknews.cn/military/2 ... .html#ixzz49g8f0QGe
卫星新闻新德里5月25日电 印度《金融快报》（Financial Express）引述消息人士的话报道，法国为印度下调了阵风战机的价格，印法采购36架阵风战机合同总额下调至78亿欧元。
印度和法国今年1月签署了购买战机的合同，但合同中未明确价格。法国达索飞机制造公司（Dassault Aviation）曾一直坚持将价格定为105亿欧元。印度则要求降价30%。法国国防部长让-伊夫·勒德里昂4月1日致函印方提议将价格降至78亿欧元。
消息人士称：“为印度供应的这批战斗机在结构上和法国空军使用的战机将有区别。经过计算后，法国政府同意将销售价格下降7%至8%”。
法国在提出降价的同时，也将飞机的技术维护期限从原来的10年减少到5年。
印度方面将在最终协议签署时支付15%的预付款。第一架战机将在3年内交付印方，而早前商定的是18个月内。而最后一架战机则是合同签署后的7年后。
全文 详见: http://sputniknews.cn/military/2 ... .html#ixzz49g8f0QGe
卫星新闻新德里5月25日电 印度《金融快报》（Financial Express）引述消息人士的话报道，法国为印度下调了阵风战机的价格，印法采购36架阵风战机合同总额下调至78亿欧元。
印度和法国今年1月签署了购买战机的合同，但合同中未明确价格。法国达索飞机制造公司（Dassault Aviation）曾一直坚持将价格定为105亿欧元。印度则要求降价30%。法国国防部长让-伊夫·勒德里昂4月1日致函印方提议将价格降至78亿欧元。
消息人士称：“为印度供应的这批战斗机在结构上和法国空军使用的战机将有区别。经过计算后，法国政府同意将销售价格下降7%至8%”。
法国在提出降价的同时，也将飞机的技术维护期限从原来的10年减少到5年。
印度方面将在最终协议签署时支付15%的预付款。第一架战机将在3年内交付印方，而早前商定的是18个月内。而最后一架战机则是合同签署后的7年后。
全文 详见: http://sputniknews.cn/military/2 ... .html#ixzz49g8f0QGe
卫星新闻新德里5月25日电 印度《金融快报》（Financial Express）引述消息人士的话报道，法国为印度下调了阵风战机的价格，印法采购36架阵风战机合同总额下调至78亿欧元。
印度和法国今年1月签署了购买战机的合同，但合同中未明确价格。法国达索飞机制造公司（Dassault Aviation）曾一直坚持将价格定为105亿欧元。印度则要求降价30%。法国国防部长让-伊夫·勒德里昂4月1日致函印方提议将价格降至78亿欧元。
消息人士称：“为印度供应的这批战斗机在结构上和法国空军使用的战机将有区别。经过计算后，法国政府同意将销售价格下降7%至8%”。
法国在提出降价的同时，也将飞机的技术维护期限从原来的10年减少到5年。
印度方面将在最终协议签署时支付15%的预付款。第一架战机将在3年内交付印方，而早前商定的是18个月内。而最后一架战机则是合同签署后的7年后。
全文 详见: http://sputniknews.cn/military/2 ... .html#ixzz49g8f0QGe
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好小子，这个幅度很有诚意！
5年交付36架，平均下来每年7架多点。
又说今年1月已经签了，又说将最终签署，，，这算是已经签订了吗，，，说好的三哥的神庙呢
游呵游 发表于 2016-5-25 22:45
5年交付36架，平均下来每年7架多点。
法国的带薪假很长很长……
5年交付36架，平均下来每年7架多点。
法国的带薪假很长很长……
游呵游 发表于 2016-5-25 22:45
5年交付36架，平均下来每年7架多点。
还行，法国人喜欢慢工出细活不喜欢赶工，他自己装备的产量每年也不高。
5年交付36架，平均下来每年7架多点。
还行，法国人喜欢慢工出细活不喜欢赶工，他自己装备的产量每年也不高。
啯噜子 发表于 2016-5-25 22:59
又说今年1月已经签了，又说将最终签署，，，这算是已经签订了吗，，，说好的三哥的神庙呢
还没有签正式合同，1月签的只是意向同意书
又说今年1月已经签了，又说将最终签署，，，这算是已经签订了吗，，，说好的三哥的神庙呢
还没有签正式合同，1月签的只是意向同意书
cs7600657 发表于 2016-5-25 23:22
还行，法国人喜欢慢工出细活不喜欢赶工，他自己装备的产量每年也不高。
达索要哭了，法国人就算磨蹭也不至于这么懒啊。达索表示要是国内外订单和资金如预期般到位的话，产量怎么着也不止这点啊。
还行，法国人喜欢慢工出细活不喜欢赶工，他自己装备的产量每年也不高。
达索要哭了，法国人就算磨蹭也不至于这么懒啊。达索表示要是国内外订单和资金如预期般到位的话，产量怎么着也不止这点啊。
又说今年1月已经签了，又说将最终签署，，，这算是已经签订了吗，，，说好的三哥的神庙呢
你对国际上军售合同不了解。这种复杂交易一般是不会采用一次性合同搞定的。和买白菜不一样！
你对国际上军售合同不了解。这种复杂交易一般是不会采用一次性合同搞定的。和买白菜不一样！
达索要哭了，法国人就算磨蹭也不至于这么懒啊。达索表示要是国内外订单和资金如预期般到位的话，产量怎么 ...
达索根本不会哭，法国带薪假不长，但是带薪罢工很长的。都见怪不怪了
达索根本不会哭，法国带薪假不长，但是带薪罢工很长的。都见怪不怪了
等七年交付完毕，中国的歼20都能对三锅阵风形成2:1的优势了。
从结构上简配吗？不怕机体寿命出问题
防撞钢梁取消
led大灯改卤素、真皮座椅换织物
10年/6000小时的三包期各自缩短一半………
led大灯改卤素、真皮座椅换织物
10年/6000小时的三包期各自缩短一半………
除了雪铁龙丐版汽车 还有丐版达索飞机，专攻屌丝
防撞钢梁取消
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10年/6000小时的三包期各自缩短一半………
雪铁龙有丐版，达索也有嘛，满足屌丝外国梦
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10年/6000小时的三包期各自缩短一半………
雪铁龙有丐版，达索也有嘛，满足屌丝外国梦
以钢代钛，结构加强版..
达索要哭了，法国人就算磨蹭也不至于这么懒啊。达索表示要是国内外订单和资金如预期般到位的话，产量怎么 ...
应该是为了尽可能延长生产线寿命不裁员，生产得越慢越好。
应该是为了尽可能延长生产线寿命不裁员，生产得越慢越好。
这交付进度多半慢于完全状态的J20，仅快于咖喱版的T-50。
降价够多。很感兴趣结构上到底怎么变。
78亿欧就是86亿刀左右吧，和最早的90亿刀比算打九五折了
还行，法国人喜欢慢工出细活不喜欢赶工，他自己装备的产量每年也不高。
订单充足的空客A320系列月产50架
订单充足的空客A320系列月产50架
狂飙蓝 发表于 2016-5-26 02:48
等七年交付完毕，中国的歼20都能对三锅阵风形成2:1的优势了。
你算的不准确啊，法国人只给了5年的保修，等7年交付的时候已经坠毁不少架，所以剩下的无多。。。。。
等七年交付完毕，中国的歼20都能对三锅阵风形成2:1的优势了。
你算的不准确啊，法国人只给了5年的保修，等7年交付的时候已经坠毁不少架，所以剩下的无多。。。。。
防撞钢梁取消
led大灯改卤素、真皮座椅换织物
10年/6000小时的三包期各自缩短一半………
还有轮胎小一号。
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还有轮胎小一号。
少一个发动机能省很多钱
游呵游 发表于 2016-5-25 22:45
5年交付36架，平均下来每年7架多点。
这是什么节奏？？
5年交付36架，平均下来每年7架多点。
这是什么节奏？？
发动机爱好者 发表于 2016-5-25 23:12
法国的带薪假很长很长……
有多长呢，那人性化的管理
法国的带薪假很长很长……
有多长呢，那人性化的管理
jlzzily 发表于 2016-5-26 02:45
达索根本不会哭，法国带薪假不长，但是带薪罢工很长的。都见怪不怪了
这个菜是正常的法国
达索根本不会哭，法国带薪假不长，但是带薪罢工很长的。都见怪不怪了
这个菜是正常的法国
zhu250 发表于 2016-5-26 05:06
除了雪铁龙丐版汽车 还有丐版达索飞机，专攻屌丝
这个可以有
除了雪铁龙丐版汽车 还有丐版达索飞机，专攻屌丝
这个可以有
天策府属 发表于 2016-5-26 07:11
这交付进度多半慢于完全状态的J20，仅快于咖喱版的T-50。
咖喱版的SU50设么时候？？
这交付进度多半慢于完全状态的J20，仅快于咖喱版的T-50。
咖喱版的SU50设么时候？？
petervivian 发表于 2016-5-26 07:33
降价够多。很感兴趣结构上到底怎么变。
这方面估计法国人比毛熊还在行！
降价够多。很感兴趣结构上到底怎么变。
这方面估计法国人比毛熊还在行！
这个十年的大案子终于落定了么…
lgn12 发表于 2016-5-26 03:26
防撞钢梁取消
led大灯改卤素、真皮座椅换织物
10年/6000小时的三包期各自缩短一半………
哈哈，牛！
不过，说实在的，真不知道到底“结构”咋能简配的。。。
防撞钢梁取消
led大灯改卤素、真皮座椅换织物
10年/6000小时的三包期各自缩短一半………
哈哈，牛！
不过，说实在的，真不知道到底“结构”咋能简配的。。。
改结构要想往好了改不是要有得等了？就算交货日期不变，那也只能是现在版本优化之前的东东了。载弹能力只弱不强，多用途会受到挑战，或者载弹量不变，机动性下降。结构方面，都是同期技术水平下最优设计，一跟“降价”联系到一块，只能是退步，很难让人想到不是“以劣充优”。
改结构要想往好了改不是要有得等了？就算交货日期不变，那也只能是现在版本优化之前的东东了。载弹能力只弱不强，多用途会受到挑战，或者载弹量不变，机动性下降。结构方面，都是同期技术水平下最优设计，一跟“降价”联系到一块，只能是退步，很难让人想到不是“以劣充优”。
minimi001 发表于 2016-5-26 14:05
咖喱版的SU50设么时候？？
计划2019年首飞。
咖喱版的SU50设么时候？？
计划2019年首飞。
阿三要钱不要命，为了省钱允许改结构。。。
3年后才交付第一架飞机
那时候，我朝的歼20差不多36架了
那时候，我朝的歼20差不多36架了为印度供应的这批战斗机在结构上和法国空军使用的战机将有区别。经过计算后，法国政府同意将销售价格下降7%至8%
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结构有所区别？应该不是海军型。莫非是有些部件用了民标？还是说卖了猴版？
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结构有所区别？应该不是海军型。莫非是有些部件用了民标？还是说卖了猴版？
游呵游 发表于 2016-5-25 22:45
5年交付36架，平均下来每年7架多点。
阵风的生产速度很低
5年交付36架，平均下来每年7架多点。
阵风的生产速度很低
真心看不懂三锅是怎么回事。
结构都要改，大事