印度版航天飞机原型发射成功 或大幅降低发射成本

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 12:59:11
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腾讯太空讯(桂林)北京时间5月23日早晨9时30分,印度在该国南部的萨迪什·达万航天中心成功发射首个用于技术验证的“可重复使用运载器” (RLV-TD)。RLV-TD长约6.5米,重1.75吨,与一辆SUV差不多大,外型颇似一架迷你航天飞机。

负责此次发射的印度空间研究组织(ISRO)在火箭升空后20分钟确认此次任务成功。这是一次高超音速飞行试验,也是ISRO首次发射有翼飞行器,RLV-TD被安装在一个特殊火箭助推器顶端。RLV-TD从发射到在孟加拉湾上预定的虚拟跑道溅落需约10分钟的时间,溅落地点距离海岸线500公里,这是印度可重复使用运载器计划的第一步。但此次发射的RLV-TD仅用于收集数据,不会再次发射。


RLV-TD与建造它的技术团队

未来的RLV将配备起落架并在陆地上进行着陆试验,ISRO已在萨迪什·达万航天中心所在的斯里赫里戈达岛上选定了未来的陆上着陆地点,并计划建设5公里长的跑道。

此次发射的RLV-TD也是未来印度正式版可重复使用运载器(RLV)的微缩原型,她被装配成一个飞行试验平台,以评估各种技术,包括使用吸气式推进的高超音速飞行,自主着陆,动力巡航飞行等。建造RLV-TD的团队由600名科学家组成,并在过去五年花费了9.5亿卢比(约合人民币0.92亿元)。


未来正式版的RLV

据ISRO的科学家介绍,RLV被称为印度自己的“航天飞机”,可以可靠地满足印度进入太空的需求,并实现低成本的太空发射目标。RLV-TD的此次验证性飞行也是印度实现完全可重复使用飞行器的第一步。

正式版RLV比今天发射的RLV-TD大6倍,长约40米,能将宇航员和卫星送入地球轨道,然后进入大气层滑翔着陆,实现多次重复使用。ISRO期望RLV能至少重复使用10次,将搭载的卫星等载荷发射成本降低至2000美元/千克,预计完全实现该目标需要10至15年的时间。http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... e=0#wechat_redirect

腾讯太空讯(桂林)北京时间5月23日早晨9时30分,印度在该国南部的萨迪什·达万航天中心成功发射首个用于技术验证的“可重复使用运载器” (RLV-TD)。RLV-TD长约6.5米,重1.75吨,与一辆SUV差不多大,外型颇似一架迷你航天飞机。

负责此次发射的印度空间研究组织(ISRO)在火箭升空后20分钟确认此次任务成功。这是一次高超音速飞行试验,也是ISRO首次发射有翼飞行器,RLV-TD被安装在一个特殊火箭助推器顶端。RLV-TD从发射到在孟加拉湾上预定的虚拟跑道溅落需约10分钟的时间,溅落地点距离海岸线500公里,这是印度可重复使用运载器计划的第一步。但此次发射的RLV-TD仅用于收集数据,不会再次发射。


RLV-TD与建造它的技术团队

未来的RLV将配备起落架并在陆地上进行着陆试验,ISRO已在萨迪什·达万航天中心所在的斯里赫里戈达岛上选定了未来的陆上着陆地点,并计划建设5公里长的跑道。

此次发射的RLV-TD也是未来印度正式版可重复使用运载器(RLV)的微缩原型,她被装配成一个飞行试验平台,以评估各种技术,包括使用吸气式推进的高超音速飞行,自主着陆,动力巡航飞行等。建造RLV-TD的团队由600名科学家组成,并在过去五年花费了9.5亿卢比(约合人民币0.92亿元)。


未来正式版的RLV

据ISRO的科学家介绍,RLV被称为印度自己的“航天飞机”,可以可靠地满足印度进入太空的需求,并实现低成本的太空发射目标。RLV-TD的此次验证性飞行也是印度实现完全可重复使用飞行器的第一步。

正式版RLV比今天发射的RLV-TD大6倍,长约40米,能将宇航员和卫星送入地球轨道,然后进入大气层滑翔着陆,实现多次重复使用。ISRO期望RLV能至少重复使用10次,将搭载的卫星等载荷发射成本降低至2000美元/千克,预计完全实现该目标需要10至15年的时间。
颇有进展;
但现在谈降成本就没谱了。
“将”改成了“或”
2016-5-23 21:52 上传

2016-5-23 22:48 上传


高清图
嗯,打上去了,没出大气层,然后直接掉到孟加拉湾里面了。说好的航天灰机怎么没有回收哩?
仰望J20的土豆 发表于 2016-5-23 22:50
嗯,打上去了,没出大气层,然后直接掉到孟加拉湾里面了。说好的航天灰机怎么没有回收哩?
这次打到了65公里,落在海上不回收。下一步就是在路上回收了。
这能入轨?差不多大小的X-37B还要宇宙神5才能入轨呢


说实话这技术不比几年前BBC2台TopGear发射的“航天飞机”高明多少,偶对了,那是个汽车脱口秀节目

说实话这技术不比几年前BBC2台TopGear发射的“航天飞机”高明多少,偶对了,那是个汽车脱口秀节目
阿三有志气,咱们要加油了
FA15E 发表于 2016-5-23 23:45
说实话这技术不比几年前BBC2台TopGear发射的“航天飞机”高明多少,偶对了,那是个汽车脱口秀节目
这个图怎么个情况?PS的吗?
kancollebuster 发表于 2016-5-23 23:43
这能入轨?差不多大小的X-37B还要宇宙神5才能入轨呢
没有入轨。据说是亚轨道。
2016-5-24 00:01 上传

瀚海百丈冰 发表于 2016-5-24 00:01
这个图怎么个情况?PS的吗?
真实的,如果印度这都算航天飞机的话,一个汽车类电视节目做的不比三哥差哪去,而且人家的航天飞机还是辆三轮汽车——“罗宾”,难度比三哥貌似还要大啊
FA15E 发表于 2016-5-24 00:05
真实的,如果印度这都算航天飞机的话,一个汽车类电视节目做的不比三哥差哪去,而且人家的航天飞机还是辆 ...
不对,绝对是PS的。火箭像是航天飞机的火箭,挂的东西绝对不是5架航天飞机之一。了解航天飞机的都知道液氢液氧芯级上只能挂航天飞机。
阿三有雄心壮志当然好,总比没有强,这个咱们还真的不能笑话人家
瀚海百丈冰 发表于 2016-5-24 00:12
不对,绝对是PS的。火箭像是航天飞机的火箭,挂的东西绝对不是5架航天飞机之一。了解航天飞机的都知道液 ...
欢迎来到互联联网时代,关于您的问题请自行百度TopGear9季04集,,还是那句老话——“不要把无知当做真理!”
FA15E 发表于 2016-5-24 00:24
欢迎来到互联联网时代,关于您的问题请自行百度TopGear9季04集,,还是那句老话——“不要把无知 ...

不只飞机是汽车 火箭也是高仿的


FA15E 发表于 2016-5-23 23:45
说实话这技术不比几年前BBC2台TopGear发射的“航天飞机”高明多少,偶对了,那是个汽车脱口秀节目


搞逗归搞逗,这个航天汽车在技术上是不能比实实在在的航天计划的。
那个航天汽车起飞推力8.5吨,预计要飞到3000英尺的高度,不到1千米。
印度这个飞到了65千米的高度,助推火箭是SLV-3型火箭的一级(也是烈火2/4导弹的一级)的改进产品,原SLV-3型火箭的一级推力约50吨。
FA15E 发表于 2016-5-23 23:45
说实话这技术不比几年前BBC2台TopGear发射的“航天飞机”高明多少,偶对了,那是个汽车脱口秀节目


搞逗归搞逗,这个航天汽车在技术上是不能比实实在在的航天计划的。
那个航天汽车起飞推力8.5吨,预计要飞到3000英尺的高度,不到1千米。
印度这个飞到了65千米的高度,助推火箭是SLV-3型火箭的一级(也是烈火2/4导弹的一级)的改进产品,原SLV-3型火箭的一级推力约50吨。
石蛙 发表于 2016-5-24 00:01
没有入轨。据说是亚轨道。

近地圆轨入轨/再入速度相当于25马克,高轨一级分离速都更高
印度这东西最高速度5马克,全过程大部分连超高音速都达不到
要是这东西是亚轨道,那4马克的空空弹也是亚轨道了
iewgnem 发表于 2016-5-24 03:49
近地圆轨入轨/再入速度相当于25马克,高轨一级分离速都更高
印度这东西最高速度5马克,全过程大部分 ...
大哥,表示音速的专有汉语名词是马赫,不是马克。
要能回来才算

毛子那种只敢飞一次就再也不能飞了的一次性航天飞机也不算
常规意义上这次试验是失败的,10亿卢比打一炮,现在说火箭打到70Km,试验体坠入孟加拉湾,而且不回收,试验体也没动力和起落架,防热也是不够的,肯定不适应正常轨道再入的要求,那它试验个啥?如果试验气动,应该用飞机挂载在临近空间投放后回收,如果试验再入过程,应该打到轨道后再入回收,结果三哥整个什么5马赫、坠海不回收,实在是钱多烧的,基本没试验啥有价值的东西。
狗屁不通!

不入轨的航天飞机?

不入轨测试返回?

骗人也得有点技术含量吧!
不能自主降落不算航天飞机吧,兔子同类型的神龙十多年前就飞过了
瀚海百丈冰 发表于 2016-5-24 00:02
三哥是有志气得,拖延了7、8年,但总算上去了。看图中的RLV TD  2009
计划中应该是发射完整体
这个是1998年第八期国际太空杂志的文章,按里面介绍应该是完全体发射成功,结果憋了这么久就发射了一个小模型。
印度正在设计微型航天飞机□□印度的航天学家正在设计一种可重复使用的微型单级入轨航天飞机。这种航天飞机称为“吸气式先进跨大气层研究飞行器”(AVATAR——AerobicVehicleforAd-vancedTrans-AtmosphericResearch)。其体积不大于俄罗斯的米格-25战斗机,采用氢做燃料,可把0.5t~1t重的卫星送入低轨道。如机体能重复使用100次,则每千克的发射费仅为67美元。除了执行航天任务外,它还可作为高空超音速飞机,承担监听、监视和侦察任务。印度在8年前曾提出过一个230t重的“超级飞机”(Hyperplane)计划,后因成本太高(估计需100亿~120亿美元)而被取消。AVATAR在梵文中是“复活”之意,寓意为Hyperplane计划又获得新生。空军准将Gopalaswami说,微型航天飞机可在10年内用不到20亿美元的经费制造成功,如能获得拥有航天飞机计划的国家的援助,则时间会更短。他目前正在利用从国防研究开发局(DRDO)获得的2亿卢比(合500万美元)领导实施AVATAR计划。AVATAR将用涡轮风扇冲压式喷气发动机作动力。它像传统飞机那样起飞,(
绿林奸汉 发表于 2016-5-23 21:40
颇有进展;
但现在谈降成本就没谱了。
上将同志,请问您的签名档中“莫断阴山路,天骄已请和”的诗句到哪里去了呢?!
上将同志,请问您的签名档中“莫断阴山路,天骄已请和”的诗句到哪里去了呢?!
啊!?过期消失了?

我去看看。
上将同志,请问您的签名档中“莫断阴山路,天骄已请和”的诗句到哪里去了呢?!
似乎有时候不显示。
F44 发表于 2016-5-24 07:12
要能回来才算

毛子那种只敢飞一次就再也不能飞了的一次性航天飞机也不算
可不是不敢飞了,是真没钱了。
绿林奸汉 发表于 2016-5-24 09:44
似乎有时候不显示。
有人说这是《郎士元·送彭将军》。也有人说这是《送李将军赴定州》...
有人说这是《郎士元·送彭将军》。也有人说这是《送李将军赴定州》...
李白有首“匣里金刀血未干”的诗,诗名网上好几种说法。
这个火箭看起来跟牙签差不多。估计也就和DF-3一个级别?
这个火箭看起来跟牙签差不多。估计也就和DF-3一个级别?
印度的这个助推器直径一米没东风3粗
这次打到了65公里,落在海上不回收。下一步就是在路上回收了。
没有下一步了,任务已经完成,赶紧折腾下一个“突破”,替墓地老仙捞分是正事。
hycd02 发表于 2016-5-24 18:19
没有下一步了,任务已经完成,赶紧折腾下一个“突破”,替墓地老仙捞分是正事。
还有后续计划,还有陆地的着陆实验,入轨后重返大气层陆地的着陆实验,到它们最终版的航天飞机。
自然,计划是这样,未来能走到哪一步还需后续的观察,不过从阿琼和LCA这俩“老赖”看,估计会慢慢走下去。
当然还有后续计划,做不做是另一回事,毕竟老仙退了之后还有小仙登台。另外,阿囧已经死了…
hycd02 发表于 2016-5-24 18:32
当然还有后续计划,做不做是另一回事,毕竟老仙退了之后还有小仙登台。另外,阿囧已经死了…
阿琼死了?不是还在改进中吗?
准备拨款研制新的型号了,那就意味着现在的啊囧死了
9.5亿卢比,也不便宜啊!超贵的说!600名工程师,投资巨大。就是不知道研发周期?