轰炸机运输机培训飞行员需要教练机吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 09:13:12
战斗机不谈,都有 n多帖子,还有手撕。我突然对轰炸机和运输机的飞行员培训有些好奇。
是不是和一般民航差不多?先模拟器,然后专门改装的灰机。让老司机带带我。最后就可以在秋名山飙车了?战斗机不谈,都有 n多帖子,还有手撕。我突然对轰炸机和运输机的飞行员培训有些好奇。
是不是和一般民航差不多?先模拟器,然后专门改装的灰机。让老司机带带我。最后就可以在秋名山飙车了?
运-7 教练型空军,海军都有。还有特意加的外飘窗呢!!!
2016-5-20 09:17 上传

以前轰5也有教练版
根据中国空军的飞行员培养流程,每年招收的飞行学员先要进空军航空大学进行30个月的基础教育和飞行理论培训,然后进行6个月的基础飞行训练,期间开始进行第一批筛选,落选的学员转其他军事院校或其他专业。然后这批完成基础教育的学员经过挑选会转到空军7所飞行学院中的其中一个继续本科飞行训练,获得军事学学士学位。空军现有的7所飞行学院中,第一和第二学院是专门培养运输机和轰炸机飞行员的,其他的是转门培养战斗机和强击机飞行员的。一般来说,较优秀的学员都是会进入第三到第七飞行学院,而较差的飞行学员会进入第一和第二学院。这些飞行学院主要配备初级教练机和高级教练机,如初教-6和K-8教练机。这一期间会进行第二批筛选,淘汰的学员会转其他空勤学院或其他军事院校。学员在各飞行学院完成本科飞行训练后,第一、二飞行学院的毕业学员会直接进入运输机和轰炸机部队服役,而第三到第七飞行学院的毕业学员会进入七个过渡飞行基地(原来每个军区一个,现在不清楚怎么改)进行为期一年的过渡性飞行训练,主要驾驶歼教7(现在可能有山鹰教练机),然后进入战斗机和强击机部队服役,正式成为飞行员。新飞行员进入部队服役后,先要在各自飞机的教练型上进行帮带训练,最后才正式驾机上天。
有的,有见过Y7改的轰炸机教练机
最近不是有一个轰炸机学院把原来培养领航员的y7改为了l老轰6
不需要,运输机轰炸机大多有正负驾驶员,老带新就可以了。
原来有轰教五!现在有轰运教七。
一朋友,现役空军飞行员,所飞机型从CJ-6到HJ-5,然后TU-154M,现在飞A319
毛子用图-134UBL训练轰炸机机组
这都是师傅带徒弟的活儿!只是土鳖的教练机又土出了新高度

小么小二郎 发表于 2016-5-21 08:42
这都是师傅带徒弟的活儿!只是土鳖的教练机又土出了新高度


脸伸过来,帮你加粗,还不用谢。

The Boeing T-43 was a modified Boeing 737-200 used by the United States Air Force for training navigators, now known in USAF as combat systems officers. Informally referred to as the Gator[3] (an abbreviation of "navigator") and "Flying Classroom",[3] nineteen of these aircraft were delivered to the Air Training Command at Mather AFB, California during 1973 and 1974. The T-43 was retired by the Air Education and Training Command in 2010 after 37 years of service.[4]
美国空军购置波音737-200飞机,改装成T-43教练机,训练领航员,也就是今天术语中的战斗系统军官。73-74年买了19架,2010年全部退役,结束了37年服役生涯。


The Model 552 T-47A was the designation given by the U.S. Navy to the Citation II. Fifteen aircraft were purchased by the Navy to train Naval Flight Officers, primarily its Navy F-14 Tomcat Radar Intercept Officers, Navy and Marine Corps A-6 Intruder Bombardier/Navigators, Navy and Marine Corps EA-6B Prowler Electronic Warfare Officers, Marine Corps F/A-18D Hornet Weapon Systems Officers and Navy S-3 Viking Copilot/Tactical Coordinators. The T-47A was modified by incorporating JT15D5 engines, shortened wings, multiple radar consoles and the AN/APQ-167 radar system.[6]

Model 552 T-47A是海军对定制改型的赛斯纳奖状2的编号,海军购置15飞架用来训练海军飞行军官,主要是海军F-14的雷达截获军官,海军和陆战队A-6投弹手和领航员,海军和陆战队的EA6B电子战军官,陆战队F / A-18D武器系统军官,S3的副驾驶员/战术协调员。改装后的T-47A装有JT15D5引擎,缩短了机翼,安装多个雷达显控台和AN / APQ - 167雷达系统。

小么小二郎 发表于 2016-5-21 08:42
这都是师傅带徒弟的活儿!只是土鳖的教练机又土出了新高度


脸伸过来,帮你加粗,还不用谢。

The Boeing T-43 was a modified Boeing 737-200 used by the United States Air Force for training navigators, now known in USAF as combat systems officers. Informally referred to as the Gator[3] (an abbreviation of "navigator") and "Flying Classroom",[3] nineteen of these aircraft were delivered to the Air Training Command at Mather AFB, California during 1973 and 1974. The T-43 was retired by the Air Education and Training Command in 2010 after 37 years of service.[4]
美国空军购置波音737-200飞机,改装成T-43教练机,训练领航员,也就是今天术语中的战斗系统军官。73-74年买了19架,2010年全部退役,结束了37年服役生涯。


The Model 552 T-47A was the designation given by the U.S. Navy to the Citation II. Fifteen aircraft were purchased by the Navy to train Naval Flight Officers, primarily its Navy F-14 Tomcat Radar Intercept Officers, Navy and Marine Corps A-6 Intruder Bombardier/Navigators, Navy and Marine Corps EA-6B Prowler Electronic Warfare Officers, Marine Corps F/A-18D Hornet Weapon Systems Officers and Navy S-3 Viking Copilot/Tactical Coordinators. The T-47A was modified by incorporating JT15D5 engines, shortened wings, multiple radar consoles and the AN/APQ-167 radar system.[6]

Model 552 T-47A是海军对定制改型的赛斯纳奖状2的编号,海军购置15飞架用来训练海军飞行军官,主要是海军F-14的雷达截获军官,海军和陆战队A-6投弹手和领航员,海军和陆战队的EA6B电子战军官,陆战队F / A-18D武器系统军官,S3的副驾驶员/战术协调员。改装后的T-47A装有JT15D5引擎,缩短了机翼,安装多个雷达显控台和AN / APQ - 167雷达系统。
图22有个U型号就是教练机。

jackloo 发表于 2016-5-20 15:34
不需要,运输机轰炸机大多有正负驾驶员,老带新就可以了。
用模拟器,不比实机差
小么小二郎 发表于 2016-5-21 08:42
这都是师傅带徒弟的活儿!只是土鳖的教练机又土出了新高度
这个妥妥的,以后兔子就用模拟器来培训,也许不错
兔子的新高度是什么??
运输机如何模拟轰炸机??
最新的轰炸机、运输机飞行员高级教练机是轰运教-7
minimi001 发表于 2016-5-21 11:12
运输机如何模拟轰炸机??
运七本来就是很好的高性能训练平台,用于轰炸机、运输机这类亚音速大飞机是非常匹配的
轩冕 发表于 2016-5-21 11:53
运七本来就是很好的高性能训练平台,用于轰炸机、运输机这类亚音速大飞机是非常匹配的
因为我们国家没b1b 图160这样的超音速轰炸机。那么毛子和美帝这类驾驶超音速轰炸机,或者开b2的培养模式,和普通的一样吗?
Hussarbyron 发表于 2016-5-20 19:49
一朋友,现役空军飞行员,所飞机型从CJ-6到HJ-5,然后TU-154M,现在飞A319
A319...
现役空军飞行员??
A319...
现役空军飞行员??
专机师啊,领导的飞机
The Air Training Command's (ATC) successor, the Air Education and Training Command (AETC), uses the T-38C to prepare pilots for the F-15C Eagle and F-15E Strike Eagle, the F-16 Fighting Falcon, B-52 Stratofortress, B-1B Lancer, B-2 Spirit, A-10 Thunderbolt, F-22 Raptor and F-35 Lightning II. The AETC received T-38Cs in 2001 as part of the Avionics Upgrade Program. The T-38Cs owned by the AETC have undergone propulsion modernization which replaces major engine components to enhance reliability and maintainability, and an engine inlet/injector modification to increase available takeoff thrust.[5] These upgrades and modifications, with the Pacer Classic program, should extend the service life of T-38s past 2020. The T-38 has an availability goal of 75% which it maintained in 2011, however in 2015 availability is 60%.[7]

用T38C培养 F-15C Eagle and F-15E Strike Eagle, the F-16 Fighting Falcon, B-52 Stratofortress, B-1B Lancer, B-2 Spirit, A-10 Thunderbolt, F-22 Raptor and F-35 Lightning II这一堆型号的飞行员。

下个命令,让轰炸机不得做大角度俯冲、垂直筋斗、半滚倒转、低速小半径盘旋等机动动作,这样教练机就可以模拟了。

不如说几个笑话,超音速轰炸机的高机动战术动作。超音速轰炸机变化无常的超音速飞行包线。联想到枪骑兵没有那撇八字胡压阵,飞行员就得坐据说振幅1米2的跷跷板,笑话是不是特别好笑。
Samhero 发表于 2016-5-21 13:55
专机师啊,领导的飞机
呵呵,K34
dfmtf 发表于 2016-5-21 13:20
A319...
现役空军飞行员??
空军专机部队最新型号
运输机和轰炸机飞行员的训练基本上是

初教-6->运-5->轰运教-7/轰-6
需要啊,现在h6的飞行员都是轰运教7训练出来的
运输机如何模拟轰炸机??
领航和驾驶区别不大
戈壁老王 发表于 2016-5-21 12:45
因为我们国家没b1b 图160这样的超音速轰炸机。那么毛子和美帝这类驾驶超音速轰炸机,或者开b2的培养模式 ...
别瞎扯了,国外运输机、轰炸机的高教也是普遍用的运输机平台。
其后上机还有改装阶段,各国都用目标机,没啥区别。
我军的轰炸机空勤培训,最早是用乌图-2,然后是苏轰教-5,也就是乌伊尔-28(86年才退役),国轰教-5、图-4教练型、运-5丁(领航轰炸教练型,造了116架)、轰运教-7,这么过来的。
当然,我军最新的轰炸教练机是轰-6某改型,已列装空军某飞院。
2016-5-22 05:05 上传

YsMilan 发表于 2016-5-20 09:17
轰运教-7
首见此货,感觉和驾校的教练车跑外路差不多。
飞一圈是不是可以同时训练多个机组呀!
福田 发表于 2016-5-20 09:17
以前轰5也有教练版
轰-5那个大小好像还真得有专门教练型。
像轰-6或者其他本身就是双驾驶员体制的运输机轰炸机好像都没听说还得有专门教练型的!
当然需要了。有运气七改装的轰教
根据中国空军的飞行员培养流程,每年招收的飞行学员先要进空军航空大学进行30个月的基础教育和飞行理论培训 ...
现在飞行学院只有三个,加一个航空大学了。很多大个子学员只能飞运轰,以前有个学员1米9,指定飞三叉。
雪海 发表于 2016-5-20 09:15
运-7 教练型空军,海军都有。还有特意加的外飘窗呢!!!
请教,外飘窗是干嘛用的?
大飞机是左右座改装,小飞机是前后舱改装
bernard89 发表于 2016-6-6 05:21
请教,外飘窗是干嘛用的?
模拟轰炸机的机头导航/瞄准舱的。加这个外飘窗是用来训练投弹手的