好几年前幽灵的一张高清囧照

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2016-5-9 10:32 上传

烧得这么惨。但最后还是修复了的。木钱重开新造,也舍不得报废。。
也是苦了鹰酱的攻城狮
死了两个洋人
烧得这么惨。但最后还是修复了的。木钱重开新造,也舍不得报废。。
也是苦了鹰酱的攻城狮
这工作量,真是攻城狮了。。。
保险公司一句话,不能报废,只能钣金!真是苦了维修工了。
外壳几乎都烧毁了,如何修?重新造新机身?恐怕比造新机还麻烦!
这样的都能修复,真行
没活干就要被裁的,好不容易少这么厉害不修好咋行,于是慢工出细活,你懂的
迈巴赫要是撞成这样也得修,太贵了报废不起啊
修可以用旧零件凑合,能不能用另说,绝版机型报废了没地方买新的去。但关键是这些烧过的骨架强度还够么,可不单是表面拉皮这么简单就完事的。
看着真可怜。。
乐了维修工了 有活干  有饭吃
肯定是修,花再多钱也是修,要新造就是另外一回事了,国会能批不?
20多亿刀就这么没了…
死了两个洋人
弹出来了没死成,有视频
好一招平傻落雁,美帝不亏为美帝,妥妥的美帝范儿
这架报废
修复的那架是小事故的
这架报废
修复的那架是小事故的
没报废,硬是“修复”了的,比新造还贵!
hjjonnet1 发表于 2016-5-9 10:48
烧得这么惨。但最后还是修复了的。木钱重开新造,也舍不得报废。。
也是苦了鹰酱的攻城狮
烧成这样,对工程师来说还不如新造一架
烧成这样,对工程师来说还不如新造一架
对国会的大爷而言,修复 可以报销。新买 杀你全家。
自己想选哪个说法。
钣金、机修师傅乐坏了,大活儿啊!零整比随便整个4、5倍出来跟玩似的