超级军网帝豪gs价格发布
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:59:17
刚刚出炉的刚刚出炉的
正常价格，这种两箱跨界车属于小众车吧，销量真不好说；车看着不错，做工较好。
准备给老婆买个代步车的，这个价看来还是选I5吧
已完，跟两厢车在外观上看不出来多大区别是最大的败笔，在国内两厢车本来就不是很吃得开，cross车型更小众，如果价格不行，别想卖的好，这价格比帝豪两厢和逸动两厢贵不少，没逸动两厢好看，如果外观搞得尽量向SUV靠拢还有活路，现在这样估计最多也就不愠不火了
已完，跟两厢车在外观上看不出来多大区别是最大的败笔，在国内两厢车本来就不是很吃得开，cross车型更小众 ...
本来就没打算月销几万 估计大几千 吉利就满足了
本来就没打算月销几万 估计大几千 吉利就满足了
爆辣巧克力 发表于 2016-5-4 20:43
已完，跟两厢车在外观上看不出来多大区别是最大的败笔，在国内两厢车本来就不是很吃得开，cross车型更小众 ...
也不是不行，装个塑料包围，然后车顶装上行李架。
学风神H30 Cross的思路吧。
已完，跟两厢车在外观上看不出来多大区别是最大的败笔，在国内两厢车本来就不是很吃得开，cross车型更小众 ...
也不是不行，装个塑料包围，然后车顶装上行李架。
学风神H30 Cross的思路吧。
已完，跟两厢车在外观上看不出来多大区别是最大的败笔，在国内两厢车本来就不是很吃得开，cross车型更小众 ...
你真的对比过逸动两箱？
你真的对比过逸动两箱？
也不是不行，装个塑料包围，然后车顶装上行李架。
学风神H30 Cross的思路吧。
风神那个卖的也也不咋地，国内对cross这种不三不四的车接受度不高
学风神H30 Cross的思路吧。
风神那个卖的也也不咋地，国内对cross这种不三不四的车接受度不高
你真的对比过逸动两箱？
就外观来说，逸动两厢真心更漂亮更和谐，逸动官价虽然不低，但目前优惠幅度挺大，手动起步实际不到7W，而且自动挡马上就全系爱信6AT了
就外观来说，逸动两厢真心更漂亮更和谐，逸动官价虽然不低，但目前优惠幅度挺大，手动起步实际不到7W，而且自动挡马上就全系爱信6AT了
大家都忽视了一点，这个车起步是1.8的，而其他车起步是1.5或者1.6，后面出的帝豪二代动力总成一样。而且后面只会有更高动力配置的，像之前1.5帝豪的配置可能不会出现在这一代上了
常盘台警卫 发表于 2016-5-4 20:51
也不是不行，装个塑料包围，然后车顶装上行李架。
学风神H30 Cross的思路吧。
问题是风神H30 Cross的销量本来就一般吧，国内对cross车型的接受程度不高，像有神车光环附体的polo的cross版本销量都要比polo的销量低得多。。。。。。
也不是不行，装个塑料包围，然后车顶装上行李架。
学风神H30 Cross的思路吧。
问题是风神H30 Cross的销量本来就一般吧，国内对cross车型的接受程度不高，像有神车光环附体的polo的cross版本销量都要比polo的销量低得多。。。。。。
loutingyu 发表于 2016-5-4 20:54
你真的对比过逸动两箱？
逸动两厢不一样，逸动两厢的外形设计绝对是目前自主车里的巅峰，当年第一眼看到逸动两厢的时候有人给我说那是完全自主设计没国外爹的产品我都不相信，其它自主车的外形设计相比之下就一般多了，只是搞不懂长安既然自主设计出了那么漂亮一款逸动两厢之后又搞出其丑无比的95是个啥意思，其它厂无论国外还是国外，都是要丑就一起丑要漂亮就一起漂亮，逸动两厢和95摆在一起你敢信是出自同一家厂的产品不？？
你真的对比过逸动两箱？
逸动两厢不一样，逸动两厢的外形设计绝对是目前自主车里的巅峰，当年第一眼看到逸动两厢的时候有人给我说那是完全自主设计没国外爹的产品我都不相信，其它自主车的外形设计相比之下就一般多了，只是搞不懂长安既然自主设计出了那么漂亮一款逸动两厢之后又搞出其丑无比的95是个啥意思，其它厂无论国外还是国外，都是要丑就一起丑要漂亮就一起漂亮，逸动两厢和95摆在一起你敢信是出自同一家厂的产品不？？
大家都忽视了一点，这个车起步是1.8的，而其他车起步是1.5或者1.6，后面出的帝豪二代动力总成一样。而且后 ...
博越才4米5 明显到4.8米 还能塞两三辆车 产品线要扩大啊 在意空间的人博越明显小了点 想长安的cs75大小 又不喜欢内饰和标 配置也低了点 吉利啥时候出个稍微大一点 4.6或4.7长的suv
博越才4米5 明显到4.8米 还能塞两三辆车 产品线要扩大啊 在意空间的人博越明显小了点 想长安的cs75大小 又不喜欢内饰和标 配置也低了点 吉利啥时候出个稍微大一点 4.6或4.7长的suv
大家都忽视了一点，这个车起步是1.8的，而其他车起步是1.5或者1.6，后面出的帝豪二代动力总成一样。而且后 ...
博越才4米5 明显到4.8米 还能塞两三辆车 产品线要扩大啊 在意空间的人博越明显小了点 想长安的cs75大小 又不喜欢内饰和标 配置也低了点 吉利啥时候出个稍微大一点 4.6或4.7长的suv
博越才4米5 明显到4.8米 还能塞两三辆车 产品线要扩大啊 在意空间的人博越明显小了点 想长安的cs75大小 又不喜欢内饰和标 配置也低了点 吉利啥时候出个稍微大一点 4.6或4.7长的suv
逸动两厢不一样，逸动两厢的外形设计绝对是目前自主车里的巅峰，当年第一眼看到逸动两厢的时候有人给我说 ...
逸动xt就是自主的巅峰了？你把奇粉的观致至于何地。
逸动xt就是自主的巅峰了？你把奇粉的观致至于何地。
loutingyu 发表于 2016-5-4 22:04
逸动xt就是自主的巅峰了？你把奇粉的观致至于何地。
观致说要找爹好歹还算个伪合资车，不说找爹的话观致的车有点大众的感觉（我第一次看见观致的时候都还以为是不是大众嫌斯柯达骗钱不够狠又搞出了另一个牌子来骗钱），连正牌的车对于很多人来说都是审美疲劳了，观致的车确实少了逸动两厢那种让人眼前一亮的感觉。
逸动xt就是自主的巅峰了？你把奇粉的观致至于何地。
观致说要找爹好歹还算个伪合资车，不说找爹的话观致的车有点大众的感觉（我第一次看见观致的时候都还以为是不是大众嫌斯柯达骗钱不够狠又搞出了另一个牌子来骗钱），连正牌的车对于很多人来说都是审美疲劳了，观致的车确实少了逸动两厢那种让人眼前一亮的感觉。
帝豪gs看着还可以啊，不知道内部实际空间怎样，感觉就是作为suv底盘太低了，具体会怎样看销量吧
帝豪gs看着还可以啊，不知道内部实际空间怎样，感觉就是作为suv底盘太低了，具体会怎样看销量吧
离地180mm差不多吧，轴距2700相当不错了
离地180mm差不多吧，轴距2700相当不错了
观致说要找爹好歹还算个伪合资车，不说找爹的话观致的车有点大众的感觉（我第一次看见观致的时候都还以为 ...
观致是合资车，人家以色列老板是实实在在投入了银子的。
瑞虎7才是目前自主的巅峰，外观底盘动力系统完全自主，如果奇瑞领导定价配置不再NC的话，虎7会有个好的销量
吉利长安啥的，还在路上
观致是合资车，人家以色列老板是实实在在投入了银子的。
瑞虎7才是目前自主的巅峰，外观底盘动力系统完全自主，如果奇瑞领导定价配置不再NC的话，虎7会有个好的销量
吉利长安啥的，还在路上
吉利打算把gx9这个亲儿子卖给力帆了么？没见对他用过心
这价格跟逸动XT一个价位，虽然是1.8的，但是自动是双离合，2016款逸动最起码中高配有6AT，低配不清楚，所以总的来说各有千秋，论设计，帝豪GS太胖了，不如XT和谐
这价格注定跟XT一样，不温不火，月销四五千的样子
这价格注定跟XT一样，不温不火，月销四五千的样子
观致是合资车，人家以色列老板是实实在在投入了银子的。
瑞虎7才是目前自主的巅峰，外观底盘动力系统 ...
就算价格和博越一样，瑞虎7依然卖不过博越你信么？
瑞虎7才是目前自主的巅峰，外观底盘动力系统 ...
就算价格和博越一样，瑞虎7依然卖不过博越你信么？
这价格跟逸动XT一个价位，虽然是1.8的，但是自动是双离合，2016款逸动最起码中高配有6AT，低配不清楚，所以 ...
远离双离合，尼玛奇瑞瑞虎7也要上双离合，还好虎7还提供了CVT可选
远离双离合，尼玛奇瑞瑞虎7也要上双离合，还好虎7还提供了CVT可选
就外观来说，逸动两厢真心更漂亮更和谐，逸动官价虽然不低，但目前优惠幅度挺大，手动起步实际不到7W， ...
外观见仁见智，我没觉得逸动xt更好看，xt尾部设计不如gs协调
外观见仁见智，我没觉得逸动xt更好看，xt尾部设计不如gs协调
疯子舞 发表于 2016-5-4 23:06
就算价格和博越一样，瑞虎7依然卖不过博越你信么？
肯定啦，奇瑞不会吹，这一点就败了
就算价格和博越一样，瑞虎7依然卖不过博越你信么？
肯定啦，奇瑞不会吹，这一点就败了
就算价格和博越一样，瑞虎7依然卖不过博越你信么？
我信，吉利水师营销无敌了，我不是说你
博越猪大肠底盘，玻璃钢防撞梁，43米刹车，完全没有诚意，但是人家就是能吹
我信，吉利水师营销无敌了，我不是说你
博越猪大肠底盘，玻璃钢防撞梁，43米刹车，完全没有诚意，但是人家就是能吹
话说今天最高兴的应该是长安了，这价格长安压力顿时小了
最走量的博越产能目前受到限制，转产宝鸡之前不会有多少量
帝豪GS这价格销量注定不温不火
换代帝豪我看之家说法是年底发布，之前说的是年底上市，无论是发布还是上市，今年都不会有什么销量
吉利就剩下个改款的GX7了，就是换了个前脸，目前价格已经7万左右了，改款价格还能下探么？价格不下探，就换个前脸销量不会有多少起色
吉利4款车，真正能提升销量的也就是博越
一下子长安压力小了。。。。。
最走量的博越产能目前受到限制，转产宝鸡之前不会有多少量
帝豪GS这价格销量注定不温不火
换代帝豪我看之家说法是年底发布，之前说的是年底上市，无论是发布还是上市，今年都不会有什么销量
吉利就剩下个改款的GX7了，就是换了个前脸，目前价格已经7万左右了，改款价格还能下探么？价格不下探，就换个前脸销量不会有多少起色
吉利4款车，真正能提升销量的也就是博越
一下子长安压力小了。。。。。
话说今天最高兴的应该是长安了，这价格长安压力顿时小了
最走量的博越产能目前受到限制，转产宝鸡之前不会 ...
博越哪里好了？
最走量的博越产能目前受到限制，转产宝鸡之前不会 ...
博越哪里好了？
铁血前锋 发表于 2016-5-4 23:18
博越哪里好了？
虽然我反感吉利胡吹，但是博越综合素质不错是不可否认的
博越哪里好了？
虽然我反感吉利胡吹，但是博越综合素质不错是不可否认的
虽然我反感吉利胡吹，但是博越综合素质不错是不可否认的
吉利GX7底盘，也就是山寨日系RAV4底盘，玻璃钢防撞梁，刹车距离43米，这素质很好啊？
博越电子配置高，纳智捷电子配置也很高啊
吉利GX7底盘，也就是山寨日系RAV4底盘，玻璃钢防撞梁，刹车距离43米，这素质很好啊？
博越电子配置高，纳智捷电子配置也很高啊
铁血前锋 发表于 2016-5-4 23:35
吉利GX7底盘，也就是山寨日系RAV4底盘，玻璃钢防撞梁，刹车距离43米，这素质很好啊？
博越电子配置高 ...
刹车距离43米？？！就这还能被吉利粉给吹捧起来？？！我以前那辆只有博越价格一半的日系车底子伪自主车刹车距离41米那事情当年可是被潜在车主和已经买了的车主把厂家的祖宗十八代都给问候过的。。。。。。
吉利GX7底盘，也就是山寨日系RAV4底盘，玻璃钢防撞梁，刹车距离43米，这素质很好啊？
博越电子配置高 ...
刹车距离43米？？！就这还能被吉利粉给吹捧起来？？！我以前那辆只有博越价格一半的日系车底子伪自主车刹车距离41米那事情当年可是被潜在车主和已经买了的车主把厂家的祖宗十八代都给问候过的。。。。。。
刹车距离43米？？！就这还能被吉利粉给吹捧起来？？！我以前那辆只有博越价格一半的日系车底子伪自主车刹 ...
的确43米，于是博越轮胎被喷成渣，博越配的是固铂轮胎，固铂是世界排名前几的名牌轮胎，美国货啊。
人家瑞虎5刹车38米是垃圾佳通轮胎跑出来的，观致更不要脸，刹车36米
的确43米，于是博越轮胎被喷成渣，博越配的是固铂轮胎，固铂是世界排名前几的名牌轮胎，美国货啊。
人家瑞虎5刹车38米是垃圾佳通轮胎跑出来的，观致更不要脸，刹车36米
观致说要找爹好歹还算个伪合资车，不说找爹的话观致的车有点大众的感觉（我第一次看见观致的时候都还以为 ...
设计风格像德系，观致的团队主要来自萨博
设计风格像德系，观致的团队主要来自萨博
铁血前锋 发表于 2016-5-4 23:50
的确43米，于是博越轮胎被喷成渣，博越配的是固铂轮胎，固铂是世界排名前几的名牌轮胎，美国货啊。
人 ...
轮胎说难听点也是一门“玄学”……
有的时候可不能单看品牌和价格的。
要不然怎么会有“神胎”朝阳的存在呢……
的确43米，于是博越轮胎被喷成渣，博越配的是固铂轮胎，固铂是世界排名前几的名牌轮胎，美国货啊。
人 ...
轮胎说难听点也是一门“玄学”……
有的时候可不能单看品牌和价格的。
要不然怎么会有“神胎”朝阳的存在呢……
帝豪GS的上市,不仅将填补中国汽车品牌在城市跨界SUV领域的空白、助力吉利汽车全面进军SUV市场,也将进一步完善...
10小时前 搜狐汽车
你要帝豪GS这样的SUV,还是嘉旅这样的旅行车
15小时前 界面新闻
吉利全新跨界SUV帝豪GS今晚上市 猜价格送博越原厂车模!
16小时前 腾讯汽车
这车可是跟逍客2008一样当suv卖的， 北京车展上可没几个看博越的，都在看这货，实车可不是跟什么两厢帝豪一样
话说今天最高兴的应该是长安了，这价格长安压力顿时小了
最走量的博越产能目前受到限制，转产宝鸡之前不会 ...
你把女人换个脸试试 现在就是个看脸的世界 还有加esp 现在大家看中这个 我倒是担心成都的产能不够
最走量的博越产能目前受到限制，转产宝鸡之前不会 ...
你把女人换个脸试试 现在就是个看脸的世界 还有加esp 现在大家看中这个 我倒是担心成都的产能不够
哈佛的说法，好不好销量说了算，差不差用几年就知道
勾手投篮 发表于 2016-5-4 22:46
吉利打算把gx9这个亲儿子卖给力帆了么？没见对他用过心
这倒是个好办法，按销量抽成，力帆薄利多销，吉利也抽的多，双赢嘛。。
吉利打算把gx9这个亲儿子卖给力帆了么？没见对他用过心
这倒是个好办法，按销量抽成，力帆薄利多销，吉利也抽的多，双赢嘛。。
化叔是俺叔 发表于 2016-5-4 23:16
话说今天最高兴的应该是长安了，这价格长安压力顿时小了
最走量的博越产能目前受到限制，转产宝鸡之前不会 ...
嗯，是这么回事。。本来今年各厂家都会很惨，所以，看明年的了。。。
话说今天最高兴的应该是长安了，这价格长安压力顿时小了
最走量的博越产能目前受到限制，转产宝鸡之前不会 ...
嗯，是这么回事。。本来今年各厂家都会很惨，所以，看明年的了。。。
吉利打算把gx9这个亲儿子卖给力帆了么？没见对他用过心
除了ec8，没有听说过这车也卖了。gx9现在是订单式生产。授权4s店不多，现在是不好买到
除了ec8，没有听说过这车也卖了。gx9现在是订单式生产。授权4s店不多，现在是不好买到