@冲动的小李，向小李哥请教直喷车的保养问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:46:55
小李哥，我的阿特兹2.5开了4700公里，4s说5000公里去首保，请问首保有什么要注意的么？

另外以前我一直追着你的回帖读，还记得你说过新一代直喷机的车，1-2万公里必须用清洁剂清洗积碳；但是现在你的空间已经完全打不开了，找不到那个回帖了，能请小李哥再指教一遍么？小李哥，我的阿特兹2.5开了4700公里，4s说5000公里去首保，请问首保有什么要注意的么？

另外以前我一直追着你的回帖读，还记得你说过新一代直喷机的车，1-2万公里必须用清洁剂清洗积碳；但是现在你的空间已经完全打不开了，找不到那个回帖了，能请小李哥再指教一遍么？
一般4s店会建议你加东西，有什么猫腻不知道。
  @冲动的小李  

标题圈人恐怕不行吧……
按照报修手册上的定期保养就行了，其他乱七八糟的一概不做
首保就直接去保就行了，是免费的没有什么特别的，后续保养定期做进气系统的积炭清洗就行了。
冲动的小李 发表于 2016-5-3 11:47
首保就直接去保就行了，是免费的没有什么特别的，后续保养定期做进气系统的积炭清洗就行了。
搭车问下李工，我的昂克塞拉2.0用车高速路况能占到里程的2/3，市区拥堵较少，提车3个月跑了7800公里匀速51公里/时，这种情况需要专门清洗积碳么？
啊！枪王！ 发表于 2016-5-3 12:23
搭车问下李工，我的昂克塞拉2.0用车高速路况能占到里程的2/3，市区拥堵较少，提车3个月跑了7800公里匀速5 ...
里程比较少  不需要的，跑个两万公里洗一次把。
直喷车跑1-2万公里需要清理积碳吗？
我跑了近五万了没用过任何添加剂和清理积碳，目前一切正常。
如需清理，哪种方式好？
冲动的小李 发表于 2016-5-3 12:58
里程比较少  不需要的，跑个两万公里洗一次把。
我是这个意思，如果说直喷车常规是要1万公里清洗一次积碳，我这种匀速高、高速多的用车条件，是不是可以把清洗间隔翻倍。
我的电喷的60000多也没有洗，还好的


请问李工：奥迪a5,2.0T.用92号油是否会比95号更容易积碳呢？现在用92号也没有爆震等问题，只是担心积碳。谢谢。

请问李工：奥迪a5,2.0T.用92号油是否会比95号更容易积碳呢？现在用92号也没有爆震等问题，只是担心积碳。谢谢。
冲动的小李 发表于 2016-5-3 12:58
里程比较少  不需要的，跑个两万公里洗一次把。
@冲动的小李  ，小李哥，今天首保做完，郁闷的发现车很是伤了些地方，估计是前段时间给乡下一个舅外婆送终时候在路上打的，那地方到处是工地，路上全都是碎石头什么鬼。这些伤会引起锈蚀么？不会的话我等年底保险到期，一次弄掉。









小李哥，我之前这车和别人碰过一次，左侧两个门都被挂的厉害，在4s修了一次。当时没发现，今天升起来发现底盘不对劲，好像是举升机举错了地方搞的，严重么？要怎么处理？
我的是直喷涡轮...积碳问题很严重...上个月刚把进气歧管拆下来清洗。气门位置的积碳很顽固，不是喷点化清就能下来的...买了好多把牙刷，一点点往下刷...刷了2两个小时...拆、洗、刷、装折腾下来，从早上10点一直干到下午4点...

直喷车的积碳问题基本解决不了，当然我这个车的有些车主花了小1W在进气歧管位置装了一套水喷系统，除了有效降低进气温度之外，也能一定程度解决积碳问题...但成本还有使用便利性方面，再加上可靠性，问题还是不少。

xiejun111 发表于 2016-5-3 14:11
直喷车跑1-2万公里需要清理积碳吗？
我跑了近五万了没用过任何添加剂和清理积碳，目前一切正常。
如需清 ...


使用正常不代表他状态良好，如果你是直喷发动机 5万公里没有做过任何清洗的话，现在拆开进气歧管看看里面气门室，气门背面这部分已经是焦黑一片惨不忍睹了。
而且用一般的清洗剂喷进去的免拆办法已经不管用了，需要拆开来洗才行了


xiejun111 发表于 2016-5-3 14:11
直喷车跑1-2万公里需要清理积碳吗？
我跑了近五万了没用过任何添加剂和清理积碳，目前一切正常。
如需清 ...


使用正常不代表他状态良好，如果你是直喷发动机 5万公里没有做过任何清洗的话，现在拆开进气歧管看看里面气门室，气门背面这部分已经是焦黑一片惨不忍睹了。
而且用一般的清洗剂喷进去的免拆办法已经不管用了，需要拆开来洗才行了


啊！枪王！ 发表于 2016-5-3 15:21
我是这个意思，如果说直喷车常规是要1万公里清洗一次积碳，我这种匀速高、高速多的用车条件，是不是可以 ...


可以的，2万一次问题不大
啊！枪王！ 发表于 2016-5-3 15:21
我是这个意思，如果说直喷车常规是要1万公里清洗一次积碳，我这种匀速高、高速多的用车条件，是不是可以 ...


可以的，2万一次问题不大
shdoctor 发表于 2016-5-3 15:27
请问李工：奥迪a5,2.0T.用92号油是否会比95号更容易积碳呢？现在用92号也没有爆震等问题，只是担心积碳。谢 ...
在国三汽油标准的地区，高标号的汽油更容易积炭
国四汽油标准的地区，高标号和低标号的积炭情况区别不大
bugerlostt 发表于 2016-5-5 14:42
@冲动的小李  ，小李哥，今天首保做完，郁闷的发现车很是伤了些地方，估计是前段时间给乡下一个舅外婆送 ...
上面一个伤是金属的，漆面是已经完蛋了，里面的电泳层，镀锌层应该还没有穿透，不然肯定已经锈了。但是这两层比较薄弱，弄点指甲油保护下吧。

下面一个伤是塑料的，无所谓
jccl6331 发表于 2016-5-5 16:00
我的是直喷涡轮...积碳问题很严重...上个月刚把进气歧管拆下来清洗。气门位置的积碳很顽固，不是喷点化清就 ...
你这个是积炭严重了，一般的免拆办法就不管用了。
你这是多久没洗过了啊
mygodson 发表于 2016-5-3 15:26
我的电喷的60000多也没有洗，还好的
多点电喷的车子，如果是好点的品牌，一直用全合成机油的话，十几万公里不清洗也OK的
冲动的小李 发表于 2016-5-5 16:33
多点电喷的车子，如果是好点的品牌，一直用全合成机油的话，十几万公里不清洗也OK的
我的普通电喷，最好就磁护
多点电喷的车子，如果是好点的品牌，一直用全合成机油的话，十几万公里不清洗也OK的
我看现在出的车很多都是T，找个自吸电喷挺难的
冲动的小李 发表于 2016-5-5 16:32
你这个是积炭严重了，一般的免拆办法就不管用了。
你这是多久没洗过了啊
4.6W公里呀...二代EA888积碳严重最后把气门顶了的不少...所以看里程，还是早点洗踏实！
jccl6331 发表于 2016-5-6 08:41
4.6W公里呀...二代EA888积碳严重最后把气门顶了的不少...所以看里程，还是早点洗踏实！
嗯 差不多，一般5万公里不洗就必须拆了。
冲动的小李 发表于 2016-5-6 09:29
嗯 差不多，一般5万公里不洗就必须拆了。
恩，正好换掉不靠谱的正时链条调紧器...都是大工程...
jccl6331 发表于 2016-5-6 09:31
恩，正好换掉不靠谱的正时链条调紧器...都是大工程...
4万多公里就要动正时链条，这质量~~
@冲动的小李，向小李哥请教直喷车的保养问题 小菜，弱弱的问一下，向大大们请教一个小问题。 请教关于弹射座椅的保养 问一个发动机保养的问题 晒晒奔驰的保养费用,50000KM 保养A，也就是小保养 至“冲动的小李”：一个学生眼中比亚迪的垂直整合（原创 ... 响应冲动的小李对于各自车辆吐槽的号召，自发一帖 致冲动的小李及各位老司机：帮我诊断一下这个现象 小白发问，请教一个航母舰长的问题 冲动的惩罚 冲动的惩罚 冲动的惩罚！