超级军网买车前咨询，C5， 凯美瑞，新逍客，逸致，选那个？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:06:16
落地不超过18W， 六月左右全款下单，价格越亲善越好。
已已被排除的包括，比亚迪秦（没车位），观致3SUV（4s太远），标志308S（空间太小），杰德（底盘太低），野帝（某人觉得太丑），劲炫ASX（某人强烈反对三菱。对，就是前面那人）.
现在的倾向次序从左往右，
C5 1.6t屌丝>凯美瑞2.0G领先> 日产新逍客2.0屌丝>广丰逸致>卡罗拉双擎>铃木锋驭
这几款备选可有致命硬伤？
如果各位购买这几个备选你们会选那个？落地不超过18W， 六月左右全款下单，价格越亲善越好。
已已被排除的包括，比亚迪秦（没车位），观致3SUV（4s太远），标志308S（空间太小），杰德（底盘太低），野帝（某人觉得太丑），劲炫ASX（某人强烈反对三菱。对，就是前面那人）.
现在的倾向次序从左往右，
C5 1.6t屌丝>凯美瑞2.0G领先> 日产新逍客2.0屌丝>广丰逸致>卡罗拉双擎>铃木锋驭
这几款备选可有致命硬伤？
如果各位购买这几个备选你们会选那个？
已已被排除的包括，比亚迪秦（没车位），观致3SUV（4s太远），标志308S（空间太小），杰德（底盘太低），野帝（某人觉得太丑），劲炫ASX（某人强烈反对三菱。对，就是前面那人）.
现在的倾向次序从左往右，
C5 1.6t屌丝>凯美瑞2.0G领先> 日产新逍客2.0屌丝>广丰逸致>卡罗拉双擎>铃木锋驭
这几款备选可有致命硬伤？
如果各位购买这几个备选你们会选那个？落地不超过18W， 六月左右全款下单，价格越亲善越好。
已已被排除的包括，比亚迪秦（没车位），观致3SUV（4s太远），标志308S（空间太小），杰德（底盘太低），野帝（某人觉得太丑），劲炫ASX（某人强烈反对三菱。对，就是前面那人）.
现在的倾向次序从左往右，
C5 1.6t屌丝>凯美瑞2.0G领先> 日产新逍客2.0屌丝>广丰逸致>卡罗拉双擎>铃木锋驭
这几款备选可有致命硬伤？
如果各位购买这几个备选你们会选那个？
凯美瑞吧，原因就是质量好，小毛病少
古代进 发表于 2016-5-2 19:47
凯美瑞吧，原因就是质量好，小毛病少
凯美瑞说实话我觉得长的有点别扭。。。。其他都还可以。
而且我蹲点C5论坛，除了老车有节气门（已召回）方面的问题，其他好像是一片和谐啊。
“C5荣登2014 J.D.Power 新车质量排行榜前三甲”，感觉像充值文，有人能说道说道这个JD POWER中国排行榜是个啥东西？
古代进 发表于 2016-5-2 19:47
凯美瑞吧，原因就是质量好，小毛病少
凯美瑞说实话我觉得长的有点别扭。。。。其他都还可以。
而且我蹲点C5论坛，除了老车有节气门（已召回）方面的问题，其他好像是一片和谐啊。
“C5荣登2014 J.D.Power 新车质量排行榜前三甲”，感觉像充值文，有人能说道说道这个JD POWER中国排行榜是个啥东西？
逍客，不知道2.0的3008能不能拿下，1.6版本的应该没戏
吃饱了没撑着 发表于 2016-5-2 19:57
逍客，不知道2.0的3008能不能拿下，1.6版本的应该没戏
虽然某人一直把SUV定为第一目标，个人一直觉得SUV没啥必要，本穷只是拿来城市代步。自驾游之类的根本没想过，即使以后旅游，到目的地租车都比自己开车核算方便吧。
逍客，不知道2.0的3008能不能拿下，1.6版本的应该没戏
虽然某人一直把SUV定为第一目标，个人一直觉得SUV没啥必要，本穷只是拿来城市代步。自驾游之类的根本没想过，即使以后旅游，到目的地租车都比自己开车核算方便吧。
凯美瑞说实话我觉得长的有点别扭。。。。其他都还可以。
漂不漂亮，那就看你眼缘喽，太主观的东西，没办法
漂不漂亮，那就看你眼缘喽，太主观的东西，没办法
我用的C5 1.6t，用了一年半了，更换过节气门(产品缺陷，已全部召回)，其他还没发现有什么问题。底盘不错长途舒适性很好，耗油尚可，全市区8.8个油，很皮实，车漆很厚，噪音略大，保养略贵，小保600多块。楼主参考下。
泥巴人 发表于 2016-5-2 20:29
我用的C5 1.6t，用了一年半了，更换过节气门(产品缺陷，已全部召回)，其他还没发现有什么问题。底盘不错长 ...
嗯，感谢现身说法，更坚定了选C5的决心，我还可以补充一个缺点，据说C5的音响比较渣。
我用的C5 1.6t，用了一年半了，更换过节气门(产品缺陷，已全部召回)，其他还没发现有什么问题。底盘不错长 ...
嗯，感谢现身说法，更坚定了选C5的决心，我还可以补充一个缺点，据说C5的音响比较渣。
虽然某人一直把SUV定为第一目标，个人一直觉得SUV没啥必要，本穷只是拿来城市代步。自驾游之类的根本没 ...
轿车那选择就多了，蒙迪欧低配，508，自主的博瑞等等等等
轿车那选择就多了，蒙迪欧低配，508，自主的博瑞等等等等
古代进 发表于 2016-5-2 20:29
漂不漂亮，那就看你眼缘喽，太主观的东西，没办法
其实也有点情节，日车不错，但能不买就不买了吧。
漂不漂亮，那就看你眼缘喽，太主观的东西，没办法
其实也有点情节，日车不错，但能不买就不买了吧。
赤裸裸我日系啊，日系的好只有用过才知道。
吃饱了没撑着 发表于 2016-5-2 20:38
轿车那选择就多了，蒙迪欧低配，508，自主的博瑞等等等等
就觉得，C5没啥硬伤，质量尚可，而且本地C5 1.6T 有望15.3拿下，跑上海买可以到14.9，1.6T还有排量税优惠，16.7可以落地，觉得很合适。
吃饱了没撑着 发表于 2016-5-2 20:38
轿车那选择就多了，蒙迪欧低配，508，自主的博瑞等等等等
就觉得，C5没啥硬伤，质量尚可，而且本地C5 1.6T 有望15.3拿下，跑上海买可以到14.9，1.6T还有排量税优惠，16.7可以落地，觉得很合适。
水一样的风儿 发表于 2016-5-2 20:48
赤裸裸我日系啊，日系的好只有用过才知道。
是的，买过两辆奇瑞了，现在用斯柯达晶锐，一开始选车就直奔日系去的。
如果凯美瑞和C5一个落地价，那就果断凯美瑞了。
而且C5配置要比贵一万的凯美瑞要高，2.0G的领先凯美瑞连倒车雷达都没。
水一样的风儿 发表于 2016-5-2 20:48
赤裸裸我日系啊，日系的好只有用过才知道。
是的，买过两辆奇瑞了，现在用斯柯达晶锐，一开始选车就直奔日系去的。
如果凯美瑞和C5一个落地价，那就果断凯美瑞了。
而且C5配置要比贵一万的凯美瑞要高，2.0G的领先凯美瑞连倒车雷达都没。
就觉得，C5没啥硬伤，质量尚可，而且本地C5 1.6T 有望15.3拿下，跑上海买可以到14.9，1.6T还有排量税优 ...
是的，音响很渣，只是我对音响没要求。忽略了。你的价格真优惠，当时我尊享裸车18万多，落地20万多
是的，音响很渣，只是我对音响没要求。忽略了。你的价格真优惠，当时我尊享裸车18万多，落地20万多
是的，买过两辆奇瑞了，现在用斯柯达晶锐，一开始选车就直奔日系去的。
如果凯美瑞和C5一个落地价，那 ...
法国车不评论，因为没买过。
如果凯美瑞和C5一个落地价，那 ...
法国车不评论，因为没买过。
切尔诺贝利 发表于 2016-5-2 20:37
嗯，感谢现身说法，更坚定了选C5的决心，我还可以补充一个缺点，据说C5的音响比较渣。
看你的预算范围，这价位的车就别去追求动辄十几个喇叭外加双12寸低音炮的那种车内影院的效果了吧。。。。。。
个人觉得这几款还是凯美瑞好一些，用着省心是出了名的。
嗯，感谢现身说法，更坚定了选C5的决心，我还可以补充一个缺点，据说C5的音响比较渣。
看你的预算范围，这价位的车就别去追求动辄十几个喇叭外加双12寸低音炮的那种车内影院的效果了吧。。。。。。
个人觉得这几款还是凯美瑞好一些，用着省心是出了名的。
泥巴人 发表于 2016-5-2 21:02
是的，音响很渣，只是我对音响没要求。忽略了。你的价格真优惠，当时我尊享裸车18万多，落地20万多
我看中的是1.6T的屌丝版，本地4S随便问问就优惠3.5，我觉得最终优惠四万拿下还是有希望的。
缺钱，所以天窗中控大屏之类的还是决定舍弃了，
是的，音响很渣，只是我对音响没要求。忽略了。你的价格真优惠，当时我尊享裸车18万多，落地20万多
我看中的是1.6T的屌丝版，本地4S随便问问就优惠3.5，我觉得最终优惠四万拿下还是有希望的。
缺钱，所以天窗中控大屏之类的还是决定舍弃了，
skyline1204 发表于 2016-5-2 21:06
看你的预算范围，这价位的车就别去追求动辄十几个喇叭外加双12寸低音炮的那种车内影院的效果了吧。。。。 ...
凯美瑞2.0领先没去实地问过，但论坛上有本地车友15.8裸车拿下的先例，落地差不多就达到18w的最高预算了。
买车不全是自己出，能省则省吧。
skyline1204 发表于 2016-5-2 21:06
看你的预算范围，这价位的车就别去追求动辄十几个喇叭外加双12寸低音炮的那种车内影院的效果了吧。。。。 ...
凯美瑞2.0领先没去实地问过，但论坛上有本地车友15.8裸车拿下的先例，落地差不多就达到18w的最高预算了。
买车不全是自己出，能省则省吧。
切尔诺贝利 发表于 2016-5-2 21:12
预算是有，但是买车用的越少越好吧，车买贵了，其他地方可能就得抠了。
我说的预算就是指的不影响其它地方的前提下能砸到车上的钱，要照你说的预算是有只不过车买贵了其它地方就得抠了的说法的话，那这个论坛起码一大半的人说到买车预算的时候都还能轻松说出买辆C级车的预算是有就是车买贵了其它地方可能就得抠了呢。
你说的这话完全是个伪命题哟，现在的人，拿得出来买奔驰S的现钱的可能不多，但拿得出来买奔驰E的预算的绝对要占大多数，为啥大多数人最后都是买的十几二十万的车嘛，不一样是因为直接把奔驰E搞回家了其它地方可能就得抠了嘛，这也叫买奔驰E的预算其实大多数人都是有的？？
预算是有，但是买车用的越少越好吧，车买贵了，其他地方可能就得抠了。
我说的预算就是指的不影响其它地方的前提下能砸到车上的钱，要照你说的预算是有只不过车买贵了其它地方就得抠了的说法的话，那这个论坛起码一大半的人说到买车预算的时候都还能轻松说出买辆C级车的预算是有就是车买贵了其它地方可能就得抠了呢。
你说的这话完全是个伪命题哟，现在的人，拿得出来买奔驰S的现钱的可能不多，但拿得出来买奔驰E的预算的绝对要占大多数，为啥大多数人最后都是买的十几二十万的车嘛，不一样是因为直接把奔驰E搞回家了其它地方可能就得抠了嘛，这也叫买奔驰E的预算其实大多数人都是有的？？
skyline1204 发表于 2016-5-2 21:17
我说的预算就是指的不影响其它地方的前提下能砸到车上的钱，要照你说的预算是有只不过车买贵了其它地方就 ...
二次编辑。
本穷临结婚，虽然有130平米的婚房，但是距离工作地点有点远，女方还在犹豫要不要置换个房子什么，三线城市房价均价就12000+，现在都普遍看涨楼市，还不知道到时候还得搭进去多少钱。
买车是父母出部分，我妈很钟意买锐志，但考虑到上面的问题，才最终把预算压到了凯美瑞次屌丝的水平。
花父母的钱比花自己的心疼多了
skyline1204 发表于 2016-5-2 21:17
我说的预算就是指的不影响其它地方的前提下能砸到车上的钱，要照你说的预算是有只不过车买贵了其它地方就 ...
二次编辑。
本穷临结婚，虽然有130平米的婚房，但是距离工作地点有点远，女方还在犹豫要不要置换个房子什么，三线城市房价均价就12000+，现在都普遍看涨楼市，还不知道到时候还得搭进去多少钱。
买车是父母出部分，我妈很钟意买锐志，但考虑到上面的问题，才最终把预算压到了凯美瑞次屌丝的水平。
花父母的钱比花自己的心疼多了
楼主不看国产？ SUV博越貌似不错啊
想省心安静的话，凯美瑞吧，发动机声音比奇瑞小的多。
逍客太脆，高速上爆胎一家6口死5个的例子还在呢
法系车不大靠谱
铃木车小了
想省心安静的话，凯美瑞吧，发动机声音比奇瑞小的多。
逍客太脆，高速上爆胎一家6口死5个的例子还在呢
法系车不大靠谱
铃木车小了
切尔诺贝利 发表于 2016-5-2 21:09
我看中的是1.6T的屌丝版，本地4S随便问问就优惠3.5，我觉得最终优惠四万拿下还是有希望的。
缺钱，所 ...
连天窗都舍弃了？？B级车的级别在那里摆着的，有些功能你可以说你用不着但车上必须得有，不然看着是很怪异的，就好比皇冠，说起高端轿车了，低配版本就是连天窗都没有，我完全无法想象在街上看到一辆连天窗都没有的皇冠开过来是个啥感觉，你主贴说的那堆备选车里，逸致卡罗拉就算买没天窗的版本开出去都没有奇怪的感觉，C5凯美瑞新逍客要是你买的是没天窗的版本的话，1年以后你包后悔。
我看中的是1.6T的屌丝版，本地4S随便问问就优惠3.5，我觉得最终优惠四万拿下还是有希望的。
缺钱，所 ...
连天窗都舍弃了？？B级车的级别在那里摆着的，有些功能你可以说你用不着但车上必须得有，不然看着是很怪异的，就好比皇冠，说起高端轿车了，低配版本就是连天窗都没有，我完全无法想象在街上看到一辆连天窗都没有的皇冠开过来是个啥感觉，你主贴说的那堆备选车里，逸致卡罗拉就算买没天窗的版本开出去都没有奇怪的感觉，C5凯美瑞新逍客要是你买的是没天窗的版本的话，1年以后你包后悔。
加钱上卡宴！！！！！
如果你能习惯C5那些细节 比如中间固定不动的方向盘 那就可以买
如果你能习惯C5那些细节 比如中间固定不动的方向盘 那就可以买
三鹰之森 发表于 2016-5-2 21:46
楼主不看国产？ SUV博越貌似不错啊
想省心安静的话，凯美瑞吧，发动机声音比奇瑞小的多。
凯美瑞也在考虑，
拆车坊对新逍客评价不高，所以优先级低于凯美瑞和C5.
逸致我个人挺喜欢，但好像家人反对意见比较大。
楼主不看国产？ SUV博越貌似不错啊
想省心安静的话，凯美瑞吧，发动机声音比奇瑞小的多。
凯美瑞也在考虑，
拆车坊对新逍客评价不高，所以优先级低于凯美瑞和C5.
逸致我个人挺喜欢，但好像家人反对意见比较大。
huoran 发表于 2016-5-2 22:13
加钱上卡宴！！！！！
这套路我在DIY论坛玩多了，哈哈，难道这是报应？
加钱上卡宴！！！！！
这套路我在DIY论坛玩多了，哈哈，难道这是报应？
切尔诺贝利 发表于 2016-5-2 22:23
凯美瑞也在考虑，
拆车坊对新逍客评价不高，所以优先级低于凯美瑞和C5.
逸致我个人挺喜欢，但好像家 ...
逸致太丑……，太想面包车，所以很多人不喜欢
凯美瑞吧，这车没啥奇葩问题，一般不会后悔
凯美瑞也在考虑，
拆车坊对新逍客评价不高，所以优先级低于凯美瑞和C5.
逸致我个人挺喜欢，但好像家 ...
逸致太丑……，太想面包车，所以很多人不喜欢
凯美瑞吧，这车没啥奇葩问题，一般不会后悔
c5的底盘，60万以下的轿车，没有能比过的。
我当年就差点买了。
我当年就差点买了。
我是008 发表于 2016-5-2 22:38
c5的底盘，60万以下的轿车，没有能比过的。
我当年就差点买了。
C5主要的问题是为了增加尾箱开口面积搞出的那个奇葩的后挡风玻璃和很多的审美标准有点冲突。
c5的底盘，60万以下的轿车，没有能比过的。
我当年就差点买了。
C5主要的问题是为了增加尾箱开口面积搞出的那个奇葩的后挡风玻璃和很多的审美标准有点冲突。
ericcui1 发表于 2016-5-2 22:35
逸致太丑……，太想面包车，所以很多人不喜欢
凯美瑞吧，这车没啥奇葩问题，一般不会后悔
凯美瑞是属于那种你要说它有什么特别的优点那确实不好找出来，但要说它有什么特别的缺点也同样不好找出来，我的一个买了凯美瑞的朋友就是这么评价他的车的，在中国销量不错的车型好像还真就走凯美瑞这种中庸就是王道风格路线的那些车型。
逸致太丑……，太想面包车，所以很多人不喜欢
凯美瑞吧，这车没啥奇葩问题，一般不会后悔
凯美瑞是属于那种你要说它有什么特别的优点那确实不好找出来，但要说它有什么特别的缺点也同样不好找出来，我的一个买了凯美瑞的朋友就是这么评价他的车的，在中国销量不错的车型好像还真就走凯美瑞这种中庸就是王道风格路线的那些车型。
skyline1204 发表于 2016-5-2 21:49
连天窗都舍弃了？？B级车的级别在那里摆着的，有些功能你可以说你用不着但车上必须得有，不然看着是很怪 ...
凯美瑞我记得全系标配天窗，我选的逍客和C5的屌丝版没有天窗。
没天窗不觉得很怪异呀。个人认为天窗降低结构强度，搞不好还漏水。
连天窗都舍弃了？？B级车的级别在那里摆着的，有些功能你可以说你用不着但车上必须得有，不然看着是很怪 ...
凯美瑞我记得全系标配天窗，我选的逍客和C5的屌丝版没有天窗。
没天窗不觉得很怪异呀。个人认为天窗降低结构强度，搞不好还漏水。
pikeman 发表于 2016-5-2 22:17
如果你能习惯C5那些细节 比如中间固定不动的方向盘 那就可以买
那个不转的方向盘，我觉得挺好玩的，多开应该会适应吧.
还有其他要注意的怪异点么？
如果你能习惯C5那些细节 比如中间固定不动的方向盘 那就可以买
那个不转的方向盘，我觉得挺好玩的，多开应该会适应吧.
还有其他要注意的怪异点么？
skyline1204 发表于 2016-5-2 22:43
C5主要的问题是为了增加尾箱开口面积搞出的那个奇葩的后挡风玻璃和很多的审美标准有点冲突。
再编辑下吧，
C5外观我感觉一般，不算好看，但能接受。
skyline1204 发表于 2016-5-2 22:43
C5主要的问题是为了增加尾箱开口面积搞出的那个奇葩的后挡风玻璃和很多的审美标准有点冲突。
再编辑下吧，
C5外观我感觉一般，不算好看，但能接受。
建议杰德，你觉得杰德底盘太低，那是因为本田一直采用重载数据，而其他车使用的是空载数据。
切尔诺贝利 发表于 2016-5-2 22:53
凯美瑞我记得全系标配天窗，我选的逍客和C5的屌丝版没有天窗。
没天窗不觉得很怪异呀。个人认为天窗降低 ...
兄弟，你是真不了解天窗的结构还是假不了解？？只要是天窗都是要漏水的（百万级的豪车也一样），天窗又不只是在车顶挖个洞加块玻璃，天窗版的除了有额外的加强结构外天窗周围的槽里还有导水槽连接导水管把漏进去的雨水给导到车底地面去。（很多年前北方一个城市那辆天窗漏水闹得很大的事情最后彻底拆车检查才发现是装配工漏接了导水管中间一个接头造成的）
有天窗的车结构强度要高于没天窗的车，没天窗的车顶棚就是一块钢板，有天窗的车B柱还有从底盘延伸上去的额外加强结构（也变相的增加了B柱的强度）
切尔诺贝利 发表于 2016-5-2 22:53
凯美瑞我记得全系标配天窗，我选的逍客和C5的屌丝版没有天窗。
没天窗不觉得很怪异呀。个人认为天窗降低 ...
兄弟，你是真不了解天窗的结构还是假不了解？？只要是天窗都是要漏水的（百万级的豪车也一样），天窗又不只是在车顶挖个洞加块玻璃，天窗版的除了有额外的加强结构外天窗周围的槽里还有导水槽连接导水管把漏进去的雨水给导到车底地面去。（很多年前北方一个城市那辆天窗漏水闹得很大的事情最后彻底拆车检查才发现是装配工漏接了导水管中间一个接头造成的）
有天窗的车结构强度要高于没天窗的车，没天窗的车顶棚就是一块钢板，有天窗的车B柱还有从底盘延伸上去的额外加强结构（也变相的增加了B柱的强度）
嫌凯美瑞丑可以看看雅阁。
skyline1204 发表于 2016-5-2 23:11
兄弟，你是真不了解天窗的结构还是假不了解？？只要是天窗都是要漏水的（百万级的豪车也一样），天窗又 ...
我对车也就过年后泡了下论坛，没太多概念。带天窗的结构更强么？涨姿势了，谢谢。
不过我见过刚买了的X5就漏水。。。。
skyline1204 发表于 2016-5-2 23:11
兄弟，你是真不了解天窗的结构还是假不了解？？只要是天窗都是要漏水的（百万级的豪车也一样），天窗又 ...
我对车也就过年后泡了下论坛，没太多概念。带天窗的结构更强么？涨姿势了，谢谢。
不过我见过刚买了的X5就漏水。。。。
马丕 发表于 2016-5-2 23:09
建议杰德，你觉得杰德底盘太低，那是因为本田一直采用重载数据，而其他车使用的是空载数据。
诶，发现马不一， 你觉得C5如何呢？
我家老头子当初还提过买CT200H呢，后来觉得太不靠谱就笑笑了。
建议杰德，你觉得杰德底盘太低，那是因为本田一直采用重载数据，而其他车使用的是空载数据。
诶，发现马不一， 你觉得C5如何呢？
我家老头子当初还提过买CT200H呢，后来觉得太不靠谱就笑笑了。
切尔诺贝利 发表于 2016-5-2 23:16
我对车没啥概念啊，带天窗的结构更强么？涨姿势了
不过我见过刚买了的X5就漏水。。。。
漏水的天窗那是非常少的个例（就这非常少的个例大多数都还是因为装配时工人不仔细造成的），车上的框架结构越多车的结构强度就越强，同一款车，天窗版要比无天窗版多一套独立的框架结构去支撑天窗，这个独立的框架结构是从B柱延伸上去的，延伸上去的过程又是和B柱结合成了一个整体的，相当于是变相加强了B柱的结构又让车的顶棚上多了一个额外的框架结构，你觉得天窗会降低车的结构强度估计你对于天窗的概念是那种车顶钢板挖个洞装块玻璃上去就叫天窗的概念。
我对车没啥概念啊，带天窗的结构更强么？涨姿势了
不过我见过刚买了的X5就漏水。。。。
漏水的天窗那是非常少的个例（就这非常少的个例大多数都还是因为装配时工人不仔细造成的），车上的框架结构越多车的结构强度就越强，同一款车，天窗版要比无天窗版多一套独立的框架结构去支撑天窗，这个独立的框架结构是从B柱延伸上去的，延伸上去的过程又是和B柱结合成了一个整体的，相当于是变相加强了B柱的结构又让车的顶棚上多了一个额外的框架结构，你觉得天窗会降低车的结构强度估计你对于天窗的概念是那种车顶钢板挖个洞装块玻璃上去就叫天窗的概念。