pifu桑請進～關於艦載機地面迴旋半徑的一些資料圖

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 00:08:43

圖是CD前輩網友以前發的～原來那貼實在沒法找到了～正好之前pifu桑有需要～我這裡借花獻佛一下圖是CD前輩網友以前發的～原來那貼實在沒法找到了～正好之前pifu桑有需要～我這裡借花獻佛一下

楼主有心了，谢谢！！！！！

pifu 发表于 2016-5-2 01:00
楼主有心了，谢谢！！！！！
舉手之勞～而且我也是拿別人的

好奇怪的称呼，有种日漫得即视感。。。

未来航空兵发表于 2016-5-2 01:24
好奇怪的称呼，有种日漫得即视感。。。
bingo～～你答對了

bingo～～你答對了
我最近在看日漫，想比自己培养成一个宅男。。。但是可耻的失败了。。。

把奈叶看完了，看魔禁，第一季第24集，我已经看了半个月了，死活看不下去了，我现在就想把这一季看完就结束吧，可是做不到啊。。。

我想知道，怎么才能把每隔几集就重复的剧情看下去。。。

未来航空兵发表于 2016-5-2 01:55
我最近在看日漫，想比自己培养成一个宅男。。。但是可耻的失败了。。。

把奈叶看完了，看魔禁，第一季 ...
呃～～這事沒必要勉強自己～或許你只是還沒有找到適合自己的題材～畢竟不是所有人都喜歡萌系和戰鬥系的

還有～就是～再不討論點實際的～我估計這貼又要去暢談了……

不错不错！涨姿势了，F-14的专用牵引车原地转向看起来是最棒的。不过别的地方不是那么必须，所以别的飞机都没这么画？！F-4也有这么画，显然也是舰载型的！

右旋回、左旋回、信地旋回、超信地旋回

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zyssn571 发表于 2016-5-2 06:16
不错不错！涨姿势了，F-14的专用牵引车原地转向看起来是最棒的。不过别的地方不是那么必须，所以别的飞机都 ...
這個就是因為飛行甲板的特殊需要～艦載機的前輪轉向角度被特別加大～可以超過90度旋轉
這些細節平時不太注意到

神奈備命发表于 2016-5-2 15:08
這個就是因為飛行甲板的特殊需要～艦載機的前輪轉向角度被特別加大～可以超過90度旋轉
這些細節平時不太 ...
不过，看这些画面这个设计依然是需要那种抱轮式牵引车的！
我估计因为航母甲板小，舰载机使用自身动力滑行的机会也都比陆基飞机少很多！

神奈備命发表于 2016-5-2 01:09
舉手之勞～而且我也是拿別人的
这个原地址在我那3个002系列贴里，很好的资料，我还给人家置顶了~

神奈備命发表于 2016-5-2 15:08
這個就是因為飛行甲板的特殊需要～艦載機的前輪轉向角度被特別加大～可以超過90度旋轉
這些細節平時不太 ...
自助滑行时，F-14前起落架最大偏转70°，F/A-18是75°。之上的偏转角度只能在使用牵引车拖行时实现。

zyssn571 发表于 2016-5-2 18:36
不过，看这些画面这个设计依然是需要那种抱轮式牵引车的！
我估计因为航母甲板小，舰载机使用自身动力滑 ...
F-4和F-14的图里自主滑行转弯半径和牵引车牵引半径都给出了。舰载机的自主滑行转弯半径依旧比陆基战机小，因为舰载机前起落架可以偏转的角度更大。

zyssn571 发表于 2016-5-2 18:36
不过，看这些画面这个设计依然是需要那种抱轮式牵引车的！
我估计因为航母甲板小，舰载机使用自身动力滑 ...
手冊的圖上因為要說明～牽引車拖帶的情況下～牽引車自身的可用角度和擺動覆蓋面
沒牽引車的話～除了原地轉做不到以外～大都能靠自力做到

CVN福特发表于 2016-5-2 19:04
这个原地址在我那3个002系列贴里，很好的资料，我还给人家置顶了~
時間長了～我忘記是在哪裡看到的了……

海盗猫发表于 2016-5-2 20:58
自助滑行时，F-14前起落架最大偏转70°，F/A-18是75°。之上的偏转角度只能在使用牵引车拖行时实现。
非常感謝補充

pifu桑請進～關於艦載機地面迴旋半徑的一些資料圖地面的圆圈是什么东东？ A10机炮的地面测试地面防空的致命弱点关于地面训练的问题地面装备的视觉盛宴地面气效艇的新用途美国陆军地面武器的新起点关于陈朴的《地面力量丛书》 [转帖]几张很清晰的WW地面部队克罗地亚的部分地面装备(贴图) 超级搞笑的朝鲜地面假目标