关于20姬的发动机喷口，有大神帮忙解答下吗？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:42:17


如果在安装WS15以后，歼20的发动机喷口会不会和F22一样装那种菱形的喷口？据说隐身更好，但是推力损失多点。F22的是2元矢量，WS15是3元矢量，那F22那种喷口能用吗？还是采用F35那种锯齿形的喷口？PS：目前20姬有没有可能是WS15的核心机，加其他发动机的喷口？因为WS15核心机11年就定型了。

如果在安装WS15以后，歼20的发动机喷口会不会和F22一样装那种菱形的喷口？据说隐身更好，但是推力损失多点。F22的是2元矢量，WS15是3元矢量，那F22那种喷口能用吗？还是采用F35那种锯齿形的喷口？PS：目前20姬有没有可能是WS15的核心机，加其他发动机的喷口？因为WS15核心机11年就定型了。

201a065afbea1812c1e102.jpg (22.43 KB, 下载次数: 30)

下载附件 保存到相册

2016-4-28 11:12 上传

af2b9bc38c8dbc360e6c70aaef30cd07.jpg (60.33 KB, 下载次数: 30)

下载附件 保存到相册

2016-4-28 11:12 上传

20130127-7512a939ac21e5f2.jpg (66.53 KB, 下载次数: 30)

下载附件 保存到相册

2016-4-28 11:12 上传

关亲何事？
来自: 手机APP客户端
是这样的。
大风起兮爱钓鱼 发表于 2016-4-28 16:27
是这样的。
那喷口和现在用的喷口不是差不多类型的？
土共战渣玉 发表于 2016-4-28 16:39
那喷口和现在用的喷口不是差不多类型的？
应该、可能、大致上类似肥电的。
会走苏35的路线！！！
哪来的WS15？
着眼目前的就行了，现在的这个状态就够用，差不多就行，不需要太过于追求高大上。
纯属诌逼，鉴定完毕
其实我觉得 肥电的 f135喷口真心的漂亮
哪来的WS15？
着眼目前的就行了，现在的这个状态就够用，差不多就行，不需要太过于追求高大上。
兄弟你的想法和你的ID一样。
你用f22那种喷口弄个三维矢量的看看，能弄出来你就成大师了
“WS15的核心机，加其他发动机的喷口？”
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
楼主太有才，竟然被你识破了，厉害啊
F135的喷口会有推力损失吗？
搞笑一下




F135的喷口会有推力损失吗？
没有推力损失啊。
davidxtb 发表于 2016-4-28 20:16
没有推力损失啊。
那为毛WS15不用锯齿呢？
那为毛WS15不用锯齿呢？
我们没那个技术吧，未来不排除引入这种尾喷口来加强隐身效果。
davidxtb 发表于 2016-4-28 20:22
我们没那个技术吧，未来不排除引入这种尾喷口来加强隐身效果。
这种技术，不能多拍几张照片来山寨吗？难度在哪？
moonhunter 发表于 2016-4-28 20:18
那为毛WS15不用锯齿呢？
15你见过？
15是什么样都没见过，现在讨论有点早吧
肯定是F-35那种喷口。二元矢量太损失推力了，就算以后装了WS-15也划不来
这种技术，不能多拍几张照片来山寨吗？难度在哪？
他都没见过15，你还问的这么带劲。
他都没见过15，你还问的这么带劲。
我看他都回答我的问题了，就以为他是专业的饿。
哪来什么喷口？ WS15是分排式的
j20目前的后机身无法安装2元矢量喷管。如果要安装，必须大改后机身。
来自: 手机APP客户端
猛禽的喷口是菱形的？

moonhunter 发表于 2016-4-28 20:25
这种技术，不能多拍几张照片来山寨吗？难度在哪？


好像是没太多的技术难度，主要还是看发动机本身的设计。
只是要把作动筒与F135的那种尾喷口做一下融合，然后设计即可。
但国内并未看到这方面的研究报道
这个尾部可以做成非受热部件，可以参照F404的发动机

看看AL31的是什么样的

F135的细节
最复杂的肯定是F22的

F135最巧妙的设计是F35B垂直起降的那个型号的可转动弯曲的尾喷口i




moonhunter 发表于 2016-4-28 20:25
这种技术，不能多拍几张照片来山寨吗？难度在哪？


好像是没太多的技术难度，主要还是看发动机本身的设计。
只是要把作动筒与F135的那种尾喷口做一下融合，然后设计即可。
但国内并未看到这方面的研究报道
这个尾部可以做成非受热部件，可以参照F404的发动机

X9cXdgTat8YocXlSD5L4OQ==/7916914728547234161.jpg (46.57 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:36 上传

M7pYlOrABHU8noF-DmNXfw==/7916914728547234163.jpg (47.01 KB, 下载次数: 2)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:36 上传

3qawzEYey7DDjiy9ryU7rw==/7916914728547234164.jpg (31.4 KB, 下载次数: 2)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:36 上传


看看AL31的是什么样的

111454uszojz30di13b99e.jpg (326.46 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:45 上传


F135的细节

1403252196908.jpg (42.01 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:45 上传

20140911052504424.jpg (156.58 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:45 上传

20151028095548954.jpg (95.75 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:45 上传


最复杂的肯定是F22的

6882180884663816971.jpg (43.41 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:45 上传


F135最巧妙的设计是F35B垂直起降的那个型号的可转动弯曲的尾喷口i

70116_20150319003149137200_1.jpg (140.85 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:50 上传

201407160905502873.jpg (46.32 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:50 上传

522a827c784fb63ea57.jpg (200.01 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:50 上传

24.jpg (100.87 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2016-4-29 08:50 上传




二元矢量喷管是有推力损失的， 发动机尾焰在流经二元喷管时，尾焰发生畸变，一部分尾焰的能量转换为气流的机械能（即二次涡流）
但二元推力矢量喷管的好处还是大大的：
1 减低红外辐射信号 具有较大长宽比的二元喷管所喷出的尾焰中高温核心区处于尾焰的下游并更接近与外界冷空气，方便高温尾气与外部冷空气掺和；其次发动机所喷出的圆形尾焰在经过二元碰管时能够引发三维效应的二次涡流，这股涡流能够把尾焰往外界冷空气送，并同时在尾焰中卷入冷空气。增强尾焰与外界冷空气的掺和进而减低尾焰的温度。F22更夸张的说法是还搞了液氮，可以更大程度地降低尾喷口温度，但据说这种技术在现在的长波红外技术下也无所遁形了。
2 易于实行波束控制原理 把二元碰管设计成楔形缘口使后方入射雷达波往有限的方向进行辐射。
3 减低飞机尾部阻力 二元喷管设计符合窄间距发动机布局的后机身矩形横截面布置，使后机身气流流畅不易发生絮乱。
4 增升 因二次回旋涡流的存在 而尾焰的高温核心区处于尾焰下游，那么这股下方较为强烈的二次回旋涡流能够托起突出的平尾，增加平尾的升力。
davidxtb 发表于 2016-4-29 08:42
二元矢量喷管是有推力损失的， 发动机尾焰在流经二元喷管时，尾焰发生畸变，一部分尾焰的能量转换为气流的 ...
二元矢量喷管的材料有哪些?

davidxtb 发表于 2016-4-28 20:16
没有推力损失啊。


有推力损失，别误导人
davidxtb 发表于 2016-4-28 20:16
没有推力损失啊。


有推力损失，别误导人
WS15是3元矢量


这意识太超前了，我们不知道从何说起。
moonhunter 发表于 2016-4-29 08:49
二元矢量喷管的材料有哪些?
也就是那些热端材料啊，
陶瓷基、钛之类的
发动机尾喷流转向装置要求结构牢固、紧凑、耐用、密封性好、重量轻、转向效益高、转向快、阻力小.二元矢量喷管最大的技术难题还是密封吧。

腾云豆腐 发表于 2016-4-29 08:49
有推力损失，别误导人


求指导，为什么有损失，损失多大？

你说的是F35的用的那个3BSM喷管的推力损失吗？

腾云豆腐 发表于 2016-4-29 08:49
有推力损失，别误导人


求指导，为什么有损失，损失多大？

你说的是F35的用的那个3BSM喷管的推力损失吗？
我们没那个技术吧，未来不排除引入这种尾喷口来加强隐身效果。
这淡扯得，一下扯银河系外边去了！我说你别公开丢人现眼还这么一本正经成不？
吃肉不喝汤 发表于 2016-4-29 08:56
这淡扯得，一下扯银河系外边去了！我说你别公开丢人现眼还这么一本正经成不？
我需要搭理你这种人吗？
能不能嘴巴干净点说话？
目前，量产版歼20所使用的发动机，其喷口可以收放，表明咱们极有可能已经掌握了喷口矢量技术，但是否成熟就不得而知了。
davidxtb 发表于 2016-4-29 08:54
也就是那些热端材料啊，
陶瓷基、钛之类的
发动机尾喷流转向装置要求结构牢固、紧凑、耐用、密封性好、 ...
这种材料能用在航母甲板上吗?

腾云豆腐 发表于 2016-4-29 08:49
有推力损失，别误导人


同问,为什么有损失，损失多大？我仅仅指锯齿.
腾云豆腐 发表于 2016-4-29 08:49
有推力损失，别误导人


同问,为什么有损失，损失多大？我仅仅指锯齿.
moonhunter 发表于 2016-4-29 09:05
这种材料能用在航母甲板上吗?
这种材料应该是可以装在家里的马桶上的，只要你用得起。

你是说F135的那种3BSM喷管对航母甲板的烧蚀？
davidxtb 发表于 2016-4-29 09:09
这种材料应该是可以装在家里的马桶上的，只要你用得起。

你是说F135的那种3BSM喷管对航母甲板的烧蚀？
我是指雅克141的烧灼.
关于20姬的发动机喷口，有大神帮忙解答下吗？ 坦克两项看的有个疑问，求大神解答下。 关于太行发动机的喷口 有大神能帮忙做下这个涂装么P51的 关于发动机矢量喷口的问题？ 版主，帮忙解答下！ 烦懂行的大神们给解答下，关于汽车雷达 关于国产航母的几个问题，大神解答 关于飞机轮子有一个长久以来困扰我的问题，望大神解答 大神帮忙看下 发动机喷口的隐身 关于丝带的发动机喷口的隐身问题。