问一下：直10为什么是前驾驶员后武器控制？这样有什么好 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 06:02:51


如题，，国外的攻击直升机好像都是前武器控制官，后驾驶员。。
直10正好反过来，这样有什么好处么？
还有，一点我比较迷茫。
直10型号是WZ10
他装备的发动机是WZ9。。
如果回头出现WZ10发动机，是不是有点乱？新闻：WZ10装备WZ10将更好的提供挂载能力。

如题，，国外的攻击直升机好像都是前武器控制官，后驾驶员。。
直10正好反过来，这样有什么好处么？
还有，一点我比较迷茫。
直10型号是WZ10
他装备的发动机是WZ9。。
如果回头出现WZ10发动机，是不是有点乱？新闻：WZ10装备WZ10将更好的提供挂载能力。
lz你们那个时代，小学应该教拼音的对吧？我印象里21世纪最近10年才放到幼儿园去教拼音的吧
说明我国的机载电子设备先进性高呗，只能这么说
前面视野更加开阔，反正z10是前后都能操控
直十 不是武直十
最近出口巴基斯坦的条幅也是直十
以前武器控制官需要良好的目视视野，还有飞行员良好的飞机姿态感知。所以飞行员在离重心近的后座，但牺牲了外部前向视野，武官在视野更好的前座。

现在武器搜索更多的靠光学设备了，飞控也将操纵难度降低。所以就让飞行员坐在前向视野更好的前座，获得更好的外部环境感知能力，对低空飞行和起降很大有帮助
10是可以互为备份的吧？吵了很久了。
直10就是Z-10,没有WZ-10的说法
WZ-9指的是涡轴9发动机
电视上有介绍，直十前后座都能驾驶和攻击。
我国的直升机编号里确实没有WZ这样的编号，就像直9改装的武装版，编号是Z-9W,而不是WZ-9，同理，直十的正式编号只能是Z-10，WZ-10只是民间叫法，WZ才是钦定的涡轴直升机的编号
就像坦克里的车长和炮长一样都能操作主炮进行攻击。
lz你们那个时代，小学应该教拼音的对吧？我印象里21世纪最近10年才放到幼儿园去教拼音的吧
你在说什么？
谁告诉你的反过来了？
直升机没有所谓“WZ-XX”的型号，这点可以确定，所有的军用型号都是“直/Z”打头，参见中航哈飞，中航昌飞的官网。同平台不同用途的机型是在“Z-XX”之后以字母加以区分。所以型号上面是不可能跟涡轴发动机冲突的。比如“Z-9W"表示直-9武装型。口头上称作“武直9”是因为方便，但是写成"WZ-9"就大错了，因为这个编号代表涡轴-9发动机。现阶段Z-10是不需要叫做“武直10”的，因为这个平台没有其他用途的型号。
以前武控在前是没办法，为了与机头的光学观瞄设备直接连接成光学直瞄通道，只好牺牲飞控的视野把武控放在离观瞄近的前座了。现在电子技术发展了，可以完全不用光学直瞄通道了，自然就把飞控挪回视野更好的前座了。
武器控制完全靠光电设备，不需要视野，驾驶员需要视野开阔
在我还在上中学的时代（上世纪90年代），军事期刊不断的向我们这些年轻的军迷灌输着武装直升飞机未来的发展一定是前驾驶后武器官的形式，所以直10只是跟上了时代而已。
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