超级军网国航飞机未服从空管指令直接降落日本机场
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 17:13:54
据日本共同社报道，11日从日本国土交通省获悉，从北京飞往东京羽田机场的中国国际航空公司181次航班（空客A330型）9日未听从空管要求其复飞的指令，直接在羽田机场着陆。
该机安全着陆，乘客与机组人员无人受伤。国交省正在向国航方面询问当时的详细情况。
据国交省介绍，9日下午1点15分左右，空管一度向181次航班发出了着陆许可，但之后鉴于先行着陆的飞机有可能还留在跑道上，所以要求航班复飞。
鉴于181次航班飞行员发声确认指令内容，空管告知要求复飞，但飞行员却直接着陆。据悉，先行着陆的飞机当时已经驶离跑道。
国交省还在调查飞行员是否有可能未准确听清指令。
http://news.ifeng.com/a/20160411/48420369_0.shtml据日本共同社报道，11日从日本国土交通省获悉，从北京飞往东京羽田机场的中国国际航空公司181次航班（空客A330型）9日未听从空管要求其复飞的指令，直接在羽田机场着陆。
该机安全着陆，乘客与机组人员无人受伤。国交省正在向国航方面询问当时的详细情况。
据国交省介绍，9日下午1点15分左右，空管一度向181次航班发出了着陆许可，但之后鉴于先行着陆的飞机有可能还留在跑道上，所以要求航班复飞。
鉴于181次航班飞行员发声确认指令内容，空管告知要求复飞，但飞行员却直接着陆。据悉，先行着陆的飞机当时已经驶离跑道。
国交省还在调查飞行员是否有可能未准确听清指令。
http://news.ifeng.com/a/20160411/48420369_0.shtml
该机安全着陆，乘客与机组人员无人受伤。国交省正在向国航方面询问当时的详细情况。
据国交省介绍，9日下午1点15分左右，空管一度向181次航班发出了着陆许可，但之后鉴于先行着陆的飞机有可能还留在跑道上，所以要求航班复飞。
鉴于181次航班飞行员发声确认指令内容，空管告知要求复飞，但飞行员却直接着陆。据悉，先行着陆的飞机当时已经驶离跑道。
国交省还在调查飞行员是否有可能未准确听清指令。
http://news.ifeng.com/a/20160411/48420369_0.shtml据日本共同社报道，11日从日本国土交通省获悉，从北京飞往东京羽田机场的中国国际航空公司181次航班（空客A330型）9日未听从空管要求其复飞的指令，直接在羽田机场着陆。
该机安全着陆，乘客与机组人员无人受伤。国交省正在向国航方面询问当时的详细情况。
据国交省介绍，9日下午1点15分左右，空管一度向181次航班发出了着陆许可，但之后鉴于先行着陆的飞机有可能还留在跑道上，所以要求航班复飞。
鉴于181次航班飞行员发声确认指令内容，空管告知要求复飞，但飞行员却直接着陆。据悉，先行着陆的飞机当时已经驶离跑道。
国交省还在调查飞行员是否有可能未准确听清指令。
http://news.ifeng.com/a/20160411/48420369_0.shtml
就小鬼子那个英语发音实在是让人捉急，ICAO的英语四级考试集体作弊，搞得最后ICAO还派人去日本专门调查
CA981 哈哈 只不过对象换成了脚盆
CA981 哈哈 只不过对象换成了脚盆
现在年轻一代的飞行员英文水平都还是挺不错，日本韩国英语之烂世界闻名，有些航空公司有专门的日韩资格，专门针对的就是日韩管制员英文水平差这一情况。日本当年还爆过ICAO四级集体作弊的丑闻
现在年轻一代的飞行员英文水平都还是挺不错，日本韩国英语之烂世界闻名，有些航空公司有专门的日韩资格，专门针对的就是日韩管制员英文水平差这一情况。日本当年还爆过ICAO四级集体作弊的丑闻
然后飞机上下来一队特战队员？东京之春？
听日本人说英语还不如看他们比划来的靠谱
跟鬼子交流英语，那是受罪