超级军网自动刹车成美国新车标配，但中国国情比较特殊(挺搞笑的 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 10:50:00
http://www.xincheping.com/views/96530.html
自动刹车成美国新车标配，但中国国情比较特殊
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国公路安全保险协会（IIHS）牵头，大众、通用等20家国际车企在美国共同签订协议—：承诺在2022年9月1日之前，制造商为所有新车上装上紧急自动刹车系统，作为标准配置供应。
这20家车企分别为奥迪、宝马、福特、通用、马自达、梅赛德斯-奔驰、特斯拉、丰田、大众、沃尔沃、菲亚特-克莱斯勒、本田、现代、捷豹路虎、起亚、玛莎拉蒂、三菱、日产、保时捷和斯巴鲁。据IIHS估计，此次行动将在3年内降低2.8万次追尾碰撞事故，减少1.2万起车祸引发的伤亡事故。
不过，当记者问到，关于中国市场，这20家车企有没有一些共同的做法，推进自动刹车系统在中国的普及的时候，几乎所有厂商代表都在摇头叹气。奥迪：“目前还没有作为标配的计划，但是会提供给高配置车型。”沃尔沃：“考虑到安全，估计还是会有车主选装的吧？”菲亚特-克莱斯勒：“在中国，别说标配，选装这玩意的人都一定是疯了吧！随时都有车插到你前面去，你的车子还没起步马上就被一脚跺住了！绝对没办法在中国普及的！”三菱：“为了迎合中国消费者的需求，我们将优先减掉此项配置。”
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自动刹车成美国新车标配，但中国国情比较特殊
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国公路安全保险协会（IIHS）牵头，大众、通用等20家国际车企在美国共同签订协议—：承诺在2022年9月1日之前，制造商为所有新车上装上紧急自动刹车系统，作为标准配置供应。
这20家车企分别为奥迪、宝马、福特、通用、马自达、梅赛德斯-奔驰、特斯拉、丰田、大众、沃尔沃、菲亚特-克莱斯勒、本田、现代、捷豹路虎、起亚、玛莎拉蒂、三菱、日产、保时捷和斯巴鲁。据IIHS估计，此次行动将在3年内降低2.8万次追尾碰撞事故，减少1.2万起车祸引发的伤亡事故。
不过，当记者问到，关于中国市场，这20家车企有没有一些共同的做法，推进自动刹车系统在中国的普及的时候，几乎所有厂商代表都在摇头叹气。奥迪：“目前还没有作为标配的计划，但是会提供给高配置车型。”沃尔沃：“考虑到安全，估计还是会有车主选装的吧？”菲亚特-克莱斯勒：“在中国，别说标配，选装这玩意的人都一定是疯了吧！随时都有车插到你前面去，你的车子还没起步马上就被一脚跺住了！绝对没办法在中国普及的！”三菱：“为了迎合中国消费者的需求，我们将优先减掉此项配置。”
自动刹车成美国新车标配，但中国国情比较特殊
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国公路安全保险协会（IIHS）牵头，大众、通用等20家国际车企在美国共同签订协议—：承诺在2022年9月1日之前，制造商为所有新车上装上紧急自动刹车系统，作为标准配置供应。
这20家车企分别为奥迪、宝马、福特、通用、马自达、梅赛德斯-奔驰、特斯拉、丰田、大众、沃尔沃、菲亚特-克莱斯勒、本田、现代、捷豹路虎、起亚、玛莎拉蒂、三菱、日产、保时捷和斯巴鲁。据IIHS估计，此次行动将在3年内降低2.8万次追尾碰撞事故，减少1.2万起车祸引发的伤亡事故。
不过，当记者问到，关于中国市场，这20家车企有没有一些共同的做法，推进自动刹车系统在中国的普及的时候，几乎所有厂商代表都在摇头叹气。奥迪：“目前还没有作为标配的计划，但是会提供给高配置车型。”沃尔沃：“考虑到安全，估计还是会有车主选装的吧？”菲亚特-克莱斯勒：“在中国，别说标配，选装这玩意的人都一定是疯了吧！随时都有车插到你前面去，你的车子还没起步马上就被一脚跺住了！绝对没办法在中国普及的！”三菱：“为了迎合中国消费者的需求，我们将优先减掉此项配置。”
http://www.xincheping.com/views/96530.html自动刹车成美国新车标配，但中国国情比较特殊
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国公路安全保险协会（IIHS）牵头，大众、通用等20家国际车企在美国共同签订协议—：承诺在2022年9月1日之前，制造商为所有新车上装上紧急自动刹车系统，作为标准配置供应。
这20家车企分别为奥迪、宝马、福特、通用、马自达、梅赛德斯-奔驰、特斯拉、丰田、大众、沃尔沃、菲亚特-克莱斯勒、本田、现代、捷豹路虎、起亚、玛莎拉蒂、三菱、日产、保时捷和斯巴鲁。据IIHS估计，此次行动将在3年内降低2.8万次追尾碰撞事故，减少1.2万起车祸引发的伤亡事故。
不过，当记者问到，关于中国市场，这20家车企有没有一些共同的做法，推进自动刹车系统在中国的普及的时候，几乎所有厂商代表都在摇头叹气。奥迪：“目前还没有作为标配的计划，但是会提供给高配置车型。”沃尔沃：“考虑到安全，估计还是会有车主选装的吧？”菲亚特-克莱斯勒：“在中国，别说标配，选装这玩意的人都一定是疯了吧！随时都有车插到你前面去，你的车子还没起步马上就被一脚跺住了！绝对没办法在中国普及的！”三菱：“为了迎合中国消费者的需求，我们将优先减掉此项配置。”
装的一手好B！好像飚车党都是从发达国家传过来的吧！
想想速度与激情的男主角是怎么死的吧！
想想速度与激情的男主角是怎么死的吧！
朗逸再也不用担心被撞翻了.
话说这玩意儿还真不适合在不守行车规矩的路段使用，曾经使用自适应巡航+车道保持+自动跟车（某品牌自动驾驶系统的初级版本）在G4高速公路上开，不到5公里的路程，让我不得不关掉系统人工驾驶，完全没办法开啊！
自适应，车道保持和跟车。。。。在中国高速公路根本没半毛钱用处。。还有个自动起停。。
你留下前车的安全距离，大多数人认为是给他留的空位，正好一盘子进来。靠！！！！！
这新闻是四月一号发的吧？
嘛……
感觉昨天看某汽车新闻播报类节目里面某声音甜美的女主播评论的好：
“自动刹车？我想我们在谈这个之前先把ESP给强制普及了吧！”
感觉昨天看某汽车新闻播报类节目里面某声音甜美的女主播评论的好：
“自动刹车？我想我们在谈这个之前先把ESP给强制普及了吧！”
你留下前车的安全距离，大多数人认为是给他留的空位，正好一盘子进来。靠！！！！！
这时候你需要硬派越野+钢保险杠，轻轻一脚油，吻侧面。
这时候你需要硬派越野+钢保险杠，轻轻一脚油，吻侧面。
挺说有个女司机开了个这个车下班的时候距离红绿灯100多米走了将近一个小时
我在沪宁高速，因为车上有几个月大的baby，就控制与前车的距离稍微大点。结果不断有人插进来，我只能不断轻刹，然后速度就被逼的越来越慢，最后居然被赶到最右侧车道了，和集卡同行。没办法了换回之前的凶悍作风，于是整个世界都清净了。自动刹车，如果照国内现在的状况，还让不让人到家了。
你留下前车的安全距离，大多数人认为是给他留的空位，正好一盘子进来。靠！！！！！
有车堪插直须插
莫到无车没法插
有车堪插直须插
莫到无车没法插
自适应，车道保持和跟车。。。。在中国高速公路根本没半毛钱用处。。还有个自动起停。。
自动启停在中国就应该设置成默认关闭。
自动启停在中国就应该设置成默认关闭。
我在沪宁高速，因为车上有几个月大的baby，就控制与前车的距离稍微大点。结果不断有人插进来，我只能不断轻 ...
今天沪宁高速悲剧了。。
今天沪宁高速悲剧了。。
这是怕中国交通事故死人太少吧。
ljwsex 发表于 2016-4-2 14:56
装的一手好B！好像飚车党都是从发达国家传过来的吧！
想想速度与激情的男主角是怎么死的吧！
堵车党和飙车党，不是一个族群。
装的一手好B！好像飚车党都是从发达国家传过来的吧！
想想速度与激情的男主角是怎么死的吧！
堵车党和飙车党，不是一个族群。
HhJjKcScS 发表于 2016-4-5 16:14
堵车党和飙车党，不是一个族群。
飙车党杀伤力更强吧！
堵车党和飙车党，不是一个族群。
飙车党杀伤力更强吧！
即使是国内，沃尔沃也是全系标配自动刹车吧？
今天沪宁高速悲剧了。。
不是我吐槽江苏人民的开车习惯，实在是太凶悍了，开过一次常台高速，两车道的高速当三车道开，在杭州马路上苏牌小车基本上也是有缝就插，完全不把自己当外人啊……
不是我吐槽江苏人民的开车习惯，实在是太凶悍了，开过一次常台高速，两车道的高速当三车道开，在杭州马路上苏牌小车基本上也是有缝就插，完全不把自己当外人啊……
不是我吐槽江苏人民的开车习惯，实在是太凶悍了，开过一次常台高速，两车道的高速当三车道开，在杭州马路 ...
太有感触了！江浙一带高速开车绝对一群疯子：把polo当F1开的，面包车开到150码然后横跨四条车道左右穿插的，还有跑到280的超跑和60的大货并存，反正我是不喜欢上高速。
太有感触了！江浙一带高速开车绝对一群疯子：把polo当F1开的，面包车开到150码然后横跨四条车道左右穿插的，还有跑到280的超跑和60的大货并存，反正我是不喜欢上高速。
中国就不能留安全距离
guoxing1987 发表于 2016-4-2 21:00
自动启停在中国就应该设置成默认关闭。
自动启停很好啊，我是常开的，如果遇到极端拥堵，系统判断出你是低速走走停停的状态，启停会自动关闭
自动启停在中国就应该设置成默认关闭。
自动启停很好啊，我是常开的，如果遇到极端拥堵，系统判断出你是低速走走停停的状态，启停会自动关闭
Fleabane 发表于 2016-4-6 07:38
不是我吐槽江苏人民的开车习惯，实在是太凶悍了，开过一次常台高速，两车道的高速当三车道开，在杭州马路 ...
温州人表示不服，上路不靠挤不靠抢你根本走不动，几乎不排队。当然这两年有好转
不是我吐槽江苏人民的开车习惯，实在是太凶悍了，开过一次常台高速，两车道的高速当三车道开，在杭州马路 ...
温州人表示不服，上路不靠挤不靠抢你根本走不动，几乎不排队。当然这两年有好转
杭州可比南京、无锡、苏州堵多了。
看看车托之家刚发的博越评测，吉利很符合国情的设置，貌似比老外贴近实际
自动启停不错 能省不少油