超级军网作为MX5粉，再发个MX5的视频洗脑！——第1代MX对比新一 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:37:54
作为MX5粉，再发个MX5的视频洗脑（洗自己，也洗各位的）！
——第1代MX对比新一代MX5
http://v.autohome.com.cn/v-77308.html作为MX5粉，再发个MX5的视频洗脑（洗自己，也洗各位的）！ ——第1代MX对比新一代MX5
http://v.autohome.com.cn/v-77308.html
——第1代MX对比新一代MX5http://v.autohome.com.cn/v-77308.html作为MX5粉，再发个MX5的视频洗脑（洗自己，也洗各位的）！
——第1代MX对比新一代MX5http://v.autohome.com.cn/v-77308.html
miata怎么能如此有魅力，红色的mx5简直就是吸睛神器。
又买不起，我都懒得看他。。。
跟个贴，给分吗
又买不起，我都懒得看他。。。
mx5并不奢侈啊。
mx5并不奢侈啊。
还可以，廉价玩具，不过国内不来，可惜
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消逝的地平线 发表于 2016-4-1 20:00
miata怎么能如此有魅力，红色的mx5简直就是吸睛神器。
地平线兄，YYP终于试驾到了MX-5了，在筑波赛道，和86对比了下：
http://www.xincheping.com/video/23859.html
另外,YYP透露了MX-5要到2017年才可能引入国内
miata怎么能如此有魅力，红色的mx5简直就是吸睛神器。
地平线兄，YYP终于试驾到了MX-5了，在筑波赛道，和86对比了下：
http://www.xincheping.com/video/23859.html
另外,YYP透露了MX-5要到2017年才可能引入国内
地平线兄，YYP终于试驾到了MX-5了，在筑波赛道，和86对比了下：
http://www.xincheping.com/video/238 ...
他那测评我看了。MX5和86比起来比较让人容易感受到的一点就是激烈驾驶时侧倾较大。国外有些就很简单粗暴的认为MX5“不好”，可YYP我觉得他说的还是比较中肯：“对于马自达来说，调教个转向侧倾小不是什么难事，可他们就是要这么做，究竟是为了什么。”并且暗示可能是MX5更倾向于街道而86更倾向赛道。不论如何，我觉得他这个86/BRZ的铁杆拥趸，而且已经用钱包给BRZ投票的人，开过一次MX5就说买买买，足够说明MX5的魅力了。
http://www.xincheping.com/video/238 ...
他那测评我看了。MX5和86比起来比较让人容易感受到的一点就是激烈驾驶时侧倾较大。国外有些就很简单粗暴的认为MX5“不好”，可YYP我觉得他说的还是比较中肯：“对于马自达来说，调教个转向侧倾小不是什么难事，可他们就是要这么做，究竟是为了什么。”并且暗示可能是MX5更倾向于街道而86更倾向赛道。不论如何，我觉得他这个86/BRZ的铁杆拥趸，而且已经用钱包给BRZ投票的人，开过一次MX5就说买买买，足够说明MX5的魅力了。
消逝的地平线 发表于 2016-4-2 21:29
他那测评我看了。MX5和86比起来比较让人容易感受到的一点就是激烈驾驶时侧倾较大。国外有些就很简单粗暴 ...
你看了motor trend 测试MX5的视频吗？
他们拿到英国苏格兰羊肠小道农场边的土路上去测试，也就是纯正的‘roadster’的路，整个视频mx5对付各种土路，乡间小道，小土丘畅通无阻。虽然视频能看到还是有颠簸（乡下没路的地方嘛），但在土路上操控，过弯，舒适度都很高。要是把86拿过来，或者就没有这么容易了。
我觉得马自达调成这样主要为了欧洲市场下野地跑小路的需求。公路上其实还好，86更容易漂移，反而公路性能未必跟mx5差距很大。。。
他那测评我看了。MX5和86比起来比较让人容易感受到的一点就是激烈驾驶时侧倾较大。国外有些就很简单粗暴 ...
你看了motor trend 测试MX5的视频吗？
他们拿到英国苏格兰羊肠小道农场边的土路上去测试，也就是纯正的‘roadster’的路，整个视频mx5对付各种土路，乡间小道，小土丘畅通无阻。虽然视频能看到还是有颠簸（乡下没路的地方嘛），但在土路上操控，过弯，舒适度都很高。要是把86拿过来，或者就没有这么容易了。
我觉得马自达调成这样主要为了欧洲市场下野地跑小路的需求。公路上其实还好，86更容易漂移，反而公路性能未必跟mx5差距很大。。。