超级军网飞豹，江湖最后一种战轰。。。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 19:32:06
最近，飞豹B下马的消息终于得到证实（流泪版主）。
看来豹子是兔子最后一型战轰。未来豹子的任务包线将被隐身轰炸机，固定翼舰载机，多用途战斗机（石榴），无人机（利剑）瓜分。最近，飞豹B下马的消息终于得到证实（流泪版主）。
看来豹子是兔子最后一型战轰。未来豹子的任务包线将被隐身轰炸机，固定翼舰载机，多用途战斗机（石榴），无人机（利剑）瓜分。
看来豹子是兔子最后一型战轰。未来豹子的任务包线将被隐身轰炸机，固定翼舰载机，多用途战斗机（石榴），无人机（利剑）瓜分。最近，飞豹B下马的消息终于得到证实（流泪版主）。
看来豹子是兔子最后一型战轰。未来豹子的任务包线将被隐身轰炸机，固定翼舰载机，多用途战斗机（石榴），无人机（利剑）瓜分。
YJ-12专用的战术轰炸机罢了，可惜海军后来看上别的了
石榴是标准战轰。
石榴是标准战轰。
No，石榴是标准的多用途战斗机，..战轰兴于鱼和熊掌不可兼得的时代，F111是其代表，自三代机始战斗机的多用途能力取而代之，F15E是代表，末代战轰仅剩肥豹和鸭嘴兽，前者是补课，后者是国穷志短热剩饭，都是过渡时期落后于时代的产物，战轰没有未来，这个名词行将终结..
No，石榴是标准的多用途战斗机，..战轰兴于鱼和熊掌不可兼得的时代，F111是其代表，自三代机始战斗机的多用途能力取而代之，F15E是代表，末代战轰仅剩肥豹和鸭嘴兽，前者是补课，后者是国穷志短热剩饭，都是过渡时期落后于时代的产物，战轰没有未来，这个名词行将终结..
兔国的多用途攻击平台将以石榴为主，因为外挂是战轰和多用途的优势所在，它跟4代的关系是互补，可以共存，..4代无战轰，代之以体量更大的隐轰，辟如B21..
以后应该会有替代的吧
有十六 加上军方财大气粗 飞豹下马是几乎必然的 而且西非也无所谓 大型军用运输机就够牛的 而且看态势 未来必然从大运输机延伸到 大型客机 那就是百年基业了
初中物理书上还有飞豹的插图呢，那个时候激动啊
现在飞豹也要淡出历史舞台了
现在飞豹也要淡出历史舞台了
个人觉得豹子威武霸气，杀气腾腾的，煞是好看啊
初中物理书上还有飞豹的插图呢，那个时候激动啊
现在飞豹也要淡出历史舞台了
淡出还早，当年六爷停产多少年才退休呢。飞豹论能力也不会退在老七老八之前嘛。
现在飞豹也要淡出历史舞台了
淡出还早，当年六爷停产多少年才退休呢。飞豹论能力也不会退在老七老八之前嘛。
飞豹低速有问题，徐勇俊也说过，所以放弃是明智的。
仅为了上YJ12的话，旧机升级就足以实现了，专门搞一个型号确实有点没意思。
轰十八～～
应该叫轰8
豹子原本就是七爷，轰七。
豹子看起来赶紧凑
可以改一下当专职攻击机。
一个伪军迷 发表于 2016-3-30 08:47
可以改一下当专职攻击机。
根本不适合低空；
去看看A-10、Su-25（甚至早年的A-1、与A-10竞标的A-9），低空统统都用平直翼；
再看看“飞豹”低空表演和演习时的坠毁率。
可以改一下当专职攻击机。
根本不适合低空；
去看看A-10、Su-25（甚至早年的A-1、与A-10竞标的A-9），低空统统都用平直翼；
再看看“飞豹”低空表演和演习时的坠毁率。
看标题想起这篇：
《歼10——江湖最后一型截击机》
哪位去搜出来？
好，找到了
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... page%3D1&page=1
看标题想起这篇：
《歼10——江湖最后一型截击机》
哪位去搜出来？
好，找到了
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... page%3D1&page=1
这样也好，西飞专心搞大运吧，那可是一块大肥肉
来自: 手机APP客户端
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飞豹的航程比石榴大
有十六 加上军方财大气粗 飞豹下马是几乎必然的 而且西非也无所谓 大型军用运输机就够牛的 而且看态势 ...
怎么可能延伸到大型客机
怎么可能延伸到大型客机
初中物理书上还有飞豹的插图呢，那个时候激动啊
现在飞豹也要淡出历史舞台了
谈淡出还早
现在飞豹也要淡出历史舞台了
谈淡出还早
仅为了上YJ12的话，旧机升级就足以实现了，专门搞一个型号确实有点没意思。
就是因为升级装不上才搞的b
就是因为升级装不上才搞的b
怎么可能延伸到大型客机
大型运输机当然跟大客机可以延伸
大型运输机当然跟大客机可以延伸
额，楼主方便说说是怎么得到证实的，没有看到这方面的八股
额，楼主方便说说是怎么得到证实的，没有看到这方面的八股
大型运输机当然跟大客机可以延伸
大型客机在商飞
大型客机在商飞
肥宝要加自动电控襟翼 要加类似苏34的电控鸭翼才能做好低空突击这个基本业务 但海军当时主导了飞豹 估计海面比陆地 气流要顺畅很多
就是因为升级装不上才搞的b
怎么会挂不上？石榴也能挂
怎么会挂不上？石榴也能挂
大型客机在商飞
那只是一厢情愿的所谓郭家布局 实际上 近几年报道的两款大客机 上飞商飞连合格的总承包都不是 即使百度百科 逗明确说 在研发很困难时候 中航总公司 紧急抽调 成飞的研发骨干 攻关几个月 商飞叫研发能力 总承包能力逗欠缺 而且 公开报道看 播音这个公司 合作的都是西非和成飞 实际上压根不鸟商飞
那只是一厢情愿的所谓郭家布局 实际上 近几年报道的两款大客机 上飞商飞连合格的总承包都不是 即使百度百科 逗明确说 在研发很困难时候 中航总公司 紧急抽调 成飞的研发骨干 攻关几个月 商飞叫研发能力 总承包能力逗欠缺 而且 公开报道看 播音这个公司 合作的都是西非和成飞 实际上压根不鸟商飞
踢球者 发表于 2016-3-30 02:58
石榴是标准战轰。
石榴的推重比歼-10、苏-35都高。
石榴是标准战轰。
石榴的推重比歼-10、苏-35都高。
我的心在CD 发表于 2016-3-30 08:55
飞豹的航程比石榴大
石榴燃油比苏-30多不少。
飞豹的航程比石榴大
石榴燃油比苏-30多不少。
HhJjKcScS 发表于 2016-3-30 08:51
根本不适合低空；
去看看A-10、Su-25（甚至早年的A-1、与A-10竞标的A-9），低空统统都用平直翼；
是不适合低空低速。。。这也是当年海航 自已要的指标---- 反舰弹载机
根本不适合低空；
去看看A-10、Su-25（甚至早年的A-1、与A-10竞标的A-9），低空统统都用平直翼；
是不适合低空低速。。。这也是当年海航 自已要的指标---- 反舰弹载机
石榴的推重比歼-10、苏-35都高。
有证据吗？那还买苏35做啥？
有证据吗？那还买苏35做啥？
HhJjKcScS 发表于 2016-3-30 08:51
根本不适合低空；
去看看A-10、Su-25（甚至早年的A-1、与A-10竞标的A-9），低空统统都用平直翼；
那就改小后掠角，加大翼展。还能多带些弹药。
根本不适合低空；
去看看A-10、Su-25（甚至早年的A-1、与A-10竞标的A-9），低空统统都用平直翼；
那就改小后掠角，加大翼展。还能多带些弹药。
石榴的推重比歼-10、苏-35都高。
石榴没取消减速板，内油比苏35差好多吧
石榴没取消减速板，内油比苏35差好多吧
我的心在CD 发表于 2016-3-30 09:23
有证据吗？那还买苏35做啥？
有“中华神盾”还买“里夫”干啥？个人认为只要有借鉴价值且能够以合理代价获得的武器系统，都应该拿来看一看。
有证据吗？那还买苏35做啥？
有“中华神盾”还买“里夫”干啥？个人认为只要有借鉴价值且能够以合理代价获得的武器系统，都应该拿来看一看。
我的心在CD 发表于 2016-3-30 09:23
有证据吗？那还买苏35做啥？
苏-35和歼-16总推力相同，但苏-35比歼-15、歼-16都重。
有证据吗？那还买苏35做啥？
苏-35和歼-16总推力相同，但苏-35比歼-15、歼-16都重。
我的心在CD 发表于 2016-3-30 09:24
石榴没取消减速板，内油比苏35差好多吧
侧卫系内油排名：第三名歼-16，内油11吨，第二名苏-35，内油11.5吨，第一名苏34，内油12.1吨。
我的心在CD 发表于 2016-3-30 09:24
石榴没取消减速板，内油比苏35差好多吧
侧卫系内油排名：第三名歼-16，内油11吨，第二名苏-35，内油11.5吨，第一名苏34，内油12.1吨。
低调的人，一辈子像喝茶，水是沸的，心是静的，一几，一壶，一人，一幽谷，浅斟慢品，任尘世浮华，似眼前不绝升腾的水雾，氤氲，缭绕，飘散。茶罢，一敛裾，绝尘而去，只留下让人欣赏不尽的优雅背影。- 致 豹子。