李斌,是贵州军工领域赫赫有名的军代表—国内某型舰载教 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 18:54:36


他是从山沟沟里飞出的乡状元,却没变成乡里人想象中衣锦还乡的“金凤凰”,而成了大山深处的“海天放鹰人”。他常说:“这辈子当过兵,造过飞机,值了!”
李斌,是贵州军工领域赫赫有名的军代表“老李”。对待工作精雕细琢,一丝不苟,生活中却极为简朴。操一口粗犷的山东口音,拎一个旧帆布包,没人会想到,看起来普普通通的他,是国内某型舰载教练机的重要监造人,是应邀参与辽宁舰伴随保障的航空专家。
老李为人朴实低调,其艰辛的成长历程鲜为人知。他从小生长在贫苦农村,在村干部极力劝说下,父母才肯把他这个放羊娃送去上学。起初在生产队一间废弃的牛屋上课,冬天一场大雪压塌了屋顶,学习中断。第二年到另一生产队的一间牛屋,后又转到一个荒废的戏院。一路的磕磕绊绊,并未阻碍他发奋读书,成绩一直名列前茅。
1995年,他以全乡高考历史上最好成绩考进四川大学,成为乡里人瞩目的焦点。可大学毕业后,他突然决定到贵州当兵,乡里人不理解——好不容易从山沟沟飞出个“金凤凰”,怎又飞到更偏远的山沟沟?
老李可不是一时冲动。他从小向往军营,毕业时部队领导去学校招人,在从军报国和脱贫致富之间,他选择了前者。
尽管从小就吃苦,初到贵州,还是有一些“水土不服”。成天濛濛小雨,下厂验收走的是泥泞山路,饭菜辣的咽不下去。
但生活上的困难,挡不住他干事创业的热情。他用短短几年走遍分散在山沟里的每一个车间,深深体会到贵州三线航空企业的现状:技术基础薄弱,工艺落后,不少航空产品因技术陈旧,已不满足部队日益频繁的训练、使用需求。装备发展的迫切需要,更加激发他的斗志,他誓把自己所学知识最大限度发挥到装备建设中来。
一次,他了解到某型直升机散热器寿命低,给部队训练、维护带来不便。原因是散热器内部核心控温元件——感温胶囊容易老化失效,此前国内外针对胶囊的材料配比和工艺作了大量攻关,效果均不明显。他立刻想到大学期间参与过的某航天设备记忆合金材料研究,大胆作出用记忆合金技术提高控温元件寿命的设想。工业部门考虑到该技术尚无在直升机领域成功应用的先例,多持反对意见。
老李心想,不能眼看装备存在问题而不作为,为了部队的战斗力,无论如何也要试一试。凭着一股倔劲,终于说服了工厂,并在他亲自参与下把设想变为了现实。当前,采用记忆合金技术的散热器已全面换装到某型直升机上,寿命是原先的十多倍,大大提高了部队装备出勤率和综合战斗力。这一成果,填补了记忆合金技术在航空领域应用的空白,老李获得了军队科技进步奖,也赢得工业部门的敬佩。
逐步成长为航空监造专家的他,在重大任务保障中也大显身手。在海军成立60周年海上大阅兵航空装备技术保障中,他凭着过硬的专业技术,顺利完成了对多个部队的一体化保障工作,帮助胶州某部队创造全勤起飞的历史最佳记录。由于他的出色表现,代表室获得部队赠送的“服务到位,保障有力”、“胜利的保障,服务的楷模”等锦旗,他本人还收到部队的表扬信。
随着我国航母工程迅速推进,在舰载机试飞测试装备建设、舰机适配性试验试飞等方面,迫切需要航空专家。先后从事过航空配套产品、发动机和飞机整机监造工作的老李,应邀参与辽宁舰随舰保障。首次随舰出海就成果丰硕。他在完成保障任务之余,从自身专业角度,认真分析航母、舰载机试验试飞组训模式及保障作业流程,为日后的舰基保障工作积累了大量的宝贵资料。
十几年来,屡创佳绩的他得到上级的充分肯定,先后荣获9次嘉奖,2次三等功,被评为“十一五”装备质量先进个人和“成长、成才、成功”标兵等。

然而,荣誉的背后隐藏着对家庭的愧疚。在单位,他是当之无愧的顶梁柱,可在家里,却是不折不扣的“甩手掌柜”:当初结婚,只休了两天假就奔赴工作岗位;老婆生孩子,忙于工作的他,只好请老干部家属帮忙照看;孩子几次发烧住院,他都在部队保障……多年来,随着儿子越来越大,和自己的交流却越来越少。原本就心怀亏欠的他,在家里越发沉默寡言。
2010年,国内首架某型舰载教练机成功放飞。他情不自禁地指着电视屏幕对儿子说:“看,这是你爸监造的飞机!”就在那一瞬间,儿子眼神里流露的一丝敬意,成为多年来父子间最令他欣慰的画面。
对妻儿疏于照顾,和老家的联系就更少,在山区干了17年,他一共回乡2次。他这位当年的乡状元,没成为乡里人想象中衣锦还乡的“金凤凰”,而成为一名大山深处的“放鹰人”。老李不在乎别人的看法,常说,“这辈子当过兵,造过飞机,一切都值了!”

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他是从山沟沟里飞出的乡状元,却没变成乡里人想象中衣锦还乡的“金凤凰”,而成了大山深处的“海天放鹰人”。他常说:“这辈子当过兵,造过飞机,值了!”
李斌,是贵州军工领域赫赫有名的军代表“老李”。对待工作精雕细琢,一丝不苟,生活中却极为简朴。操一口粗犷的山东口音,拎一个旧帆布包,没人会想到,看起来普普通通的他,是国内某型舰载教练机的重要监造人,是应邀参与辽宁舰伴随保障的航空专家。
老李为人朴实低调,其艰辛的成长历程鲜为人知。他从小生长在贫苦农村,在村干部极力劝说下,父母才肯把他这个放羊娃送去上学。起初在生产队一间废弃的牛屋上课,冬天一场大雪压塌了屋顶,学习中断。第二年到另一生产队的一间牛屋,后又转到一个荒废的戏院。一路的磕磕绊绊,并未阻碍他发奋读书,成绩一直名列前茅。
1995年,他以全乡高考历史上最好成绩考进四川大学,成为乡里人瞩目的焦点。可大学毕业后,他突然决定到贵州当兵,乡里人不理解——好不容易从山沟沟飞出个“金凤凰”,怎又飞到更偏远的山沟沟?
老李可不是一时冲动。他从小向往军营,毕业时部队领导去学校招人,在从军报国和脱贫致富之间,他选择了前者。
尽管从小就吃苦,初到贵州,还是有一些“水土不服”。成天濛濛小雨,下厂验收走的是泥泞山路,饭菜辣的咽不下去。
但生活上的困难,挡不住他干事创业的热情。他用短短几年走遍分散在山沟里的每一个车间,深深体会到贵州三线航空企业的现状:技术基础薄弱,工艺落后,不少航空产品因技术陈旧,已不满足部队日益频繁的训练、使用需求。装备发展的迫切需要,更加激发他的斗志,他誓把自己所学知识最大限度发挥到装备建设中来。
一次,他了解到某型直升机散热器寿命低,给部队训练、维护带来不便。原因是散热器内部核心控温元件——感温胶囊容易老化失效,此前国内外针对胶囊的材料配比和工艺作了大量攻关,效果均不明显。他立刻想到大学期间参与过的某航天设备记忆合金材料研究,大胆作出用记忆合金技术提高控温元件寿命的设想。工业部门考虑到该技术尚无在直升机领域成功应用的先例,多持反对意见。
老李心想,不能眼看装备存在问题而不作为,为了部队的战斗力,无论如何也要试一试。凭着一股倔劲,终于说服了工厂,并在他亲自参与下把设想变为了现实。当前,采用记忆合金技术的散热器已全面换装到某型直升机上,寿命是原先的十多倍,大大提高了部队装备出勤率和综合战斗力。这一成果,填补了记忆合金技术在航空领域应用的空白,老李获得了军队科技进步奖,也赢得工业部门的敬佩。
逐步成长为航空监造专家的他,在重大任务保障中也大显身手。在海军成立60周年海上大阅兵航空装备技术保障中,他凭着过硬的专业技术,顺利完成了对多个部队的一体化保障工作,帮助胶州某部队创造全勤起飞的历史最佳记录。由于他的出色表现,代表室获得部队赠送的“服务到位,保障有力”、“胜利的保障,服务的楷模”等锦旗,他本人还收到部队的表扬信。
随着我国航母工程迅速推进,在舰载机试飞测试装备建设、舰机适配性试验试飞等方面,迫切需要航空专家。先后从事过航空配套产品、发动机和飞机整机监造工作的老李,应邀参与辽宁舰随舰保障。首次随舰出海就成果丰硕。他在完成保障任务之余,从自身专业角度,认真分析航母、舰载机试验试飞组训模式及保障作业流程,为日后的舰基保障工作积累了大量的宝贵资料。
十几年来,屡创佳绩的他得到上级的充分肯定,先后荣获9次嘉奖,2次三等功,被评为“十一五”装备质量先进个人和“成长、成才、成功”标兵等。

然而,荣誉的背后隐藏着对家庭的愧疚。在单位,他是当之无愧的顶梁柱,可在家里,却是不折不扣的“甩手掌柜”:当初结婚,只休了两天假就奔赴工作岗位;老婆生孩子,忙于工作的他,只好请老干部家属帮忙照看;孩子几次发烧住院,他都在部队保障……多年来,随着儿子越来越大,和自己的交流却越来越少。原本就心怀亏欠的他,在家里越发沉默寡言。
2010年,国内首架某型舰载教练机成功放飞。他情不自禁地指着电视屏幕对儿子说:“看,这是你爸监造的飞机!”就在那一瞬间,儿子眼神里流露的一丝敬意,成为多年来父子间最令他欣慰的画面。
对妻儿疏于照顾,和老家的联系就更少,在山区干了17年,他一共回乡2次。他这位当年的乡状元,没成为乡里人想象中衣锦还乡的“金凤凰”,而成为一名大山深处的“放鹰人”。老李不在乎别人的看法,常说,“这辈子当过兵,造过飞机,一切都值了!”

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海山鹰悄悄上舰了?
游呵游 发表于 2016-3-26 00:27
海山鹰悄悄上舰了?
上舰应该不会。本菜觉得,带尾钩的海山鹰之前就有图,应该说的是那个吧。
海山鹰悄悄上舰了?
应该是陆上舰载机飞行员训练机型!
四川大学的菜不辣?
辽海秋风起 发表于 2016-3-26 10:19
四川大学的菜不辣?
操一口粗犷的山东口音
山东人,估计在大学里光挑食了。
话说我也是山东人,到安顺在贵飞住过几天,饮食还挺习惯的啊。
好,不错的。
山鹰是幕后英雄…
游呵游 发表于 2016-3-26 00:27
海山鹰悄悄上舰了?
不可能。
辽宁舰的轮挡间距太大,只适合歼15这样的重型舰载机。与轻型战斗机的小轮距不匹配。
不论是山鹰、猎鹰、枭龙,一概都上不了辽宁舰。
不可能。
辽宁舰的轮挡间距太大,只适合歼15这样的重型舰载机。与轻型战斗机的小轮距不匹配。
不论是山 ...
苏25轮距也比33小吧,他怎么上的呢?方法总是有的

老是被雷 发表于 2016-3-26 15:03
苏25轮距也比33小吧,他怎么上的呢?方法总是有的


苏25、米格29怎么说也是中型机,轮距和苏33相差不大。和山鹰、猎鹰、枭龙比,差距就远了。
还有裤子和大辽的轮挡结构好像不一样。裤子有分片式轮挡,可以适应不同轮距的飞机。大辽是固定轮挡,只能匹配歼15.
大辽如果想起降轻型机,只能回厂改造一下轮挡结构了。
还有个办法,就是跑到巴西圣保罗航母上去测试山鹰舰载机。
老是被雷 发表于 2016-3-26 15:03
苏25轮距也比33小吧,他怎么上的呢?方法总是有的


苏25、米格29怎么说也是中型机,轮距和苏33相差不大。和山鹰、猎鹰、枭龙比,差距就远了。
还有裤子和大辽的轮挡结构好像不一样。裤子有分片式轮挡,可以适应不同轮距的飞机。大辽是固定轮挡,只能匹配歼15.
大辽如果想起降轻型机,只能回厂改造一下轮挡结构了。
还有个办法,就是跑到巴西圣保罗航母上去测试山鹰舰载机。
辽海秋风起 发表于 2016-3-26 10:19
四川大学的菜不辣?
这些八股文大都一个德性,为了吹捧某人,挖空心思也要找一些所谓的亮点。。。。
苏25、米格29怎么说也是中型机,轮距和苏33相差不大。和山鹰、猎鹰、枭龙比,差距就远了。
还有裤子和 ...
这个不是理由,16号每年都回厂。
这些八股文大都一个德性,为了吹捧某人,挖空心思也要找一些所谓的亮点。。。。
真正的亮点不找,偏偏胡编乱造。有一次看军报,我说我们连的一个老兵的事迹比那些典型好多了。当兵三年,从未请假外出过,让记者一写必定耸人听闻。