驻伊美军阵亡已达2000 路边炸弹成头号杀手

　　人民网10月27日讯  自从美军入侵伊拉克后，已经有2000多名官兵在当地死亡，其中超过一半的人死于伊拉克反美武装设立的各种“路边炸弹”之手。幸存者介绍说，这种看上去构造简单的武器杀伤力很大，在猛烈的爆炸后，各种边缘锐利的弹片和金属渣四处飞溅，并且穿透汽车外挂的装甲，对躲藏其中的美军士兵构成极大威胁。目前，反美武装使用的路边炸弹向着更大、威力更强也更加隐蔽的方向发展，逐渐演变为当地人对付美军的最有效武器。这些炸弹的组成包括各类炮弹和炸药，可以伪装成砖头形状，既能用火箭筒从隐蔽地点发射，也可以预先埋设好，然后由武装分子用移动电话或者其它遥控装置远程引爆。

　　《华盛顿邮报》披露，伊拉克战场上的“简易炸弹”种类千差万别，既包括可以摧毁5吨载重汽车的大家伙，也有那些专门用来穿透汽车防护装甲的“准精密系统”，结果让外出巡逻的美军士兵几乎防不胜防。统计数字显示，自从战争爆发后，美军阵亡人数突破1000关头用了18个月时间，然后就在不到13个月的时间内增加到了2000以上。调查人员相信，武装分子频繁使用路边炸弹发动偷袭，以及美军官兵应对无方，是造成上述现象的主要原因。美军认为，目前的路边炸弹威力比战争刚刚开始的时候提高了至少四倍。一些重新返回伊拉克服役的士兵对此感觉尤为明显，为了保护自己免受伤害，他们不得不时刻提高警惕，但依然不能躲过劫难。

　　据悉，伊拉克战争刚刚爆发的时候，当地人使用的路边炸弹只有可乐易拉罐那样大小，现在每个炸弹里却要包括多枚122或155毫米口径的炮弹，15到20枚火箭弹以及大量穿透力极强的金属条，这些东西在美军车辆附近爆炸后的杀伤力可想而知。尽管美军加强了探测装置的研究力度，但是目前仍然有至少60%的路边炸弹能成功起爆。虽然自从去年以来，五角大楼先后为前线美军以及车辆配置了装甲防护设备，可是依然无法做到有效保护自己的官兵免受路边炸弹的偷袭。伊拉克人制作的路边炸弹甚至根据美军防护设备的变化进行了诸多改进，其中一个重要特征就是加强了炸弹的“穿甲能力”，让汽车中的美军士兵叫苦不迭。

　　现在，虽然美军主力部队间隔一段时间，就要对所谓的“反美武装聚集区”进行一次大规模的武装清剿活动，但各类爆炸和袭击事件并没有呈现出减少的态势。在伊拉克南部地区执勤的英国军人也面临着类似的威胁。他们承认，由于伊拉克人加工的炸弹威力日益提高，自己装备的车辆同样无法有效抵挡此类路边炸弹的近距离偷袭。为此，美国特地将自己新研究的“魔爪”排弹机器人送上前线。这种机器工兵配有搜索、信息反馈、排弹等技术能力，可水陆两栖作业，能在各种复杂的环境全天候完成炸弹排除任务。“魔爪”能否在伊拉克和阿富汗日益复杂和严峻的环境下，发挥出它应有的功能，还需要实战的检验。

　　除了美军士兵外，负责运送后勤给养物资的车队也是反美武装偷袭的重点。针对这种情况，美国特力戴布朗工程公司日前开发出一种多用途运输工具模块，其可以使司机免受7.62毫米口径子弹和炸弹碎片的伤害。据悉，特力戴布朗工程公司将生产几种可以安装到载重量在2.5吨、5吨和7吨卡车上的新型集装箱。这种新型集装箱由若干个模块组成，两个端口单元间可以放置一个端口单元或几个中型模块，每个单元可以用螺钉快速与其它单元合成，集装箱顶上设有舱口，上面可以安装大口径机枪。最小的集装箱由两个端口单元和一个中型模块组成，可以乘载四名全副武装的士兵，从而安全地完成人员和物资的运输任务。人民网10月27日讯  自从美军入侵伊拉克后，已经有2000多名官兵在当地死亡，其中超过一半的人死于伊拉克反美武装设立的各种“路边炸弹”之手。幸存者介绍说，这种看上去构造简单的武器杀伤力很大，在猛烈的爆炸后，各种边缘锐利的弹片和金属渣四处飞溅，并且穿透汽车外挂的装甲，对躲藏其中的美军士兵构成极大威胁。目前，反美武装使用的路边炸弹向着更大、威力更强也更加隐蔽的方向发展，逐渐演变为当地人对付美军的最有效武器。这些炸弹的组成包括各类炮弹和炸药，可以伪装成砖头形状，既能用火箭筒从隐蔽地点发射，也可以预先埋设好，然后由武装分子用移动电话或者其它遥控装置远程引爆。

　　《华盛顿邮报》披露，伊拉克战场上的“简易炸弹”种类千差万别，既包括可以摧毁5吨载重汽车的大家伙，也有那些专门用来穿透汽车防护装甲的“准精密系统”，结果让外出巡逻的美军士兵几乎防不胜防。统计数字显示，自从战争爆发后，美军阵亡人数突破1000关头用了18个月时间，然后就在不到13个月的时间内增加到了2000以上。调查人员相信，武装分子频繁使用路边炸弹发动偷袭，以及美军官兵应对无方，是造成上述现象的主要原因。美军认为，目前的路边炸弹威力比战争刚刚开始的时候提高了至少四倍。一些重新返回伊拉克服役的士兵对此感觉尤为明显，为了保护自己免受伤害，他们不得不时刻提高警惕，但依然不能躲过劫难。

　　据悉，伊拉克战争刚刚爆发的时候，当地人使用的路边炸弹只有可乐易拉罐那样大小，现在每个炸弹里却要包括多枚122或155毫米口径的炮弹，15到20枚火箭弹以及大量穿透力极强的金属条，这些东西在美军车辆附近爆炸后的杀伤力可想而知。尽管美军加强了探测装置的研究力度，但是目前仍然有至少60%的路边炸弹能成功起爆。虽然自从去年以来，五角大楼先后为前线美军以及车辆配置了装甲防护设备，可是依然无法做到有效保护自己的官兵免受路边炸弹的偷袭。伊拉克人制作的路边炸弹甚至根据美军防护设备的变化进行了诸多改进，其中一个重要特征就是加强了炸弹的“穿甲能力”，让汽车中的美军士兵叫苦不迭。

　　现在，虽然美军主力部队间隔一段时间，就要对所谓的“反美武装聚集区”进行一次大规模的武装清剿活动，但各类爆炸和袭击事件并没有呈现出减少的态势。在伊拉克南部地区执勤的英国军人也面临着类似的威胁。他们承认，由于伊拉克人加工的炸弹威力日益提高，自己装备的车辆同样无法有效抵挡此类路边炸弹的近距离偷袭。为此，美国特地将自己新研究的“魔爪”排弹机器人送上前线。这种机器工兵配有搜索、信息反馈、排弹等技术能力，可水陆两栖作业，能在各种复杂的环境全天候完成炸弹排除任务。“魔爪”能否在伊拉克和阿富汗日益复杂和严峻的环境下，发挥出它应有的功能，还需要实战的检验。

　　除了美军士兵外，负责运送后勤给养物资的车队也是反美武装偷袭的重点。针对这种情况，美国特力戴布朗工程公司日前开发出一种多用途运输工具模块，其可以使司机免受7.62毫米口径子弹和炸弹碎片的伤害。据悉，特力戴布朗工程公司将生产几种可以安装到载重量在2.5吨、5吨和7吨卡车上的新型集装箱。这种新型集装箱由若干个模块组成，两个端口单元间可以放置一个端口单元或几个中型模块，每个单元可以用螺钉快速与其它单元合成，集装箱顶上设有舱口，上面可以安装大口径机枪。最小的集装箱由两个端口单元和一个中型模块组成，可以乘载四名全副武装的士兵，从而安全地完成人员和物资的运输任务。