中国造内燃机车缅甸投入运行

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中国造内燃机车缅甸投入运行



2016年03月22日  来源:中国新闻网


  中新网大连3月22日电 中国中车旗下的大连机车车辆有限公司22日对外披露,由该公司研制的6台米轨内燃机车近日正式在缅甸投入运行。中国驻缅甸大使洪亮、缅甸铁道部部长HtunAungThin为机车剪彩。
  大连机车方面称,这批机车将用于缅甸干线的客货运作业,可满足缅甸千分之四十的长大坡道客货运牵引任务。
  此次出口缅甸的CKD7B型内燃机车最高时速为100公里。大连机车兼顾当地的运用环境进行了设计和优化,在功率、运行速度、牵引性能等方面性能优越,适合东南亚国家铁路线路状况差、环境温度高、地形复杂等特点。
  据介绍,缅铁轨距仅1米,最小转弯半径也仅有62米,远远小于中国国内100米的转弯半径。为此,大连机车采用3个可互换的米轨2轴转向架,适用于缅甸国家铁路曲线小、坡道大、路况差的特点,满足干线客货运的需求。

  截至目前,大连机车已成功开进新西兰、马来西亚、尼日利亚、埃塞俄比亚等多个国家和地区。1993年6月,由中车大连公司建造出厂的6台干线电传动内燃机车出口缅甸,首次冲出国门,打入国际市场,实现了中国干线机车作为商品出口零的突破。(完)






http://www.chinanews.com/cj/2016/03-22/7807385.shtml中国造内燃机车缅甸投入运行



2016年03月22日  来源:中国新闻网


  中新网大连3月22日电 中国中车旗下的大连机车车辆有限公司22日对外披露,由该公司研制的6台米轨内燃机车近日正式在缅甸投入运行。中国驻缅甸大使洪亮、缅甸铁道部部长HtunAungThin为机车剪彩。
  大连机车方面称,这批机车将用于缅甸干线的客货运作业,可满足缅甸千分之四十的长大坡道客货运牵引任务。
  此次出口缅甸的CKD7B型内燃机车最高时速为100公里。大连机车兼顾当地的运用环境进行了设计和优化,在功率、运行速度、牵引性能等方面性能优越,适合东南亚国家铁路线路状况差、环境温度高、地形复杂等特点。
  据介绍,缅铁轨距仅1米,最小转弯半径也仅有62米,远远小于中国国内100米的转弯半径。为此,大连机车采用3个可互换的米轨2轴转向架,适用于缅甸国家铁路曲线小、坡道大、路况差的特点,满足干线客货运的需求。

  截至目前,大连机车已成功开进新西兰、马来西亚、尼日利亚、埃塞俄比亚等多个国家和地区。1993年6月,由中车大连公司建造出厂的6台干线电传动内燃机车出口缅甸,首次冲出国门,打入国际市场,实现了中国干线机车作为商品出口零的突破。(完)






http://www.chinanews.com/cj/2016/03-22/7807385.shtml
3个可互换的米轨2轴转向架~~BO-BO-BO结构吧?记者写得够形象~
cy37mkk 发表于 2016-3-25 14:40
3个可互换的米轨2轴转向架~~BO-BO-BO结构吧?记者写得够形象~
hahaha
应该是东风的吧
SDS-Sauer 发表于 2016-3-30 05:41
应该是东风的吧
不是写了CKD了吗,还东风个啥?!
还敢嘴硬? 发表于 2016-3-30 13:09
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原型是东风的什么型号吧
tu26160 发表于 2016-4-4 09:49
原型是东风的什么型号吧
估计是东风7之类的,以前火车站用来编组用的那种
内燃机,兔子原来用的是美国机车。