J20并没有那么长

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 09:27:00


J20的机体部分是比F22长，但是总长度就是20米左右，21米就算我输了。

J20的机体部分长过F22，F22机尾是平尾延伸才有这么长，否则机体还短。
J20并没有那么长，J20与F22对比，大多数网友的大多数对比图都是错误的，比例都不对.

如果J20大大超过F22的机体长度，空重自然也超过F22，那么，需要多大推力的发动机才可以？？？两台F135？？？中国有能力短期内造出来？？？

如果不能，没有强力发动机，J20凭什么超巡？？凭什么机动性和F22比？？？


F22的长度貌似是18.9米，J20比F22长这点无疑，但是也长不了多少，20米左右，绝对没有21米，最接近事实的就是20米。

F22的长度包括平尾延伸的部分，机体本身更短。

J20有鸭翼，没有后置平尾，这样的状态下机身长度和F22接近。

也就是说，机身长度方面，F22和J20是差不多的，J20长度达到21米是绝对不可能的。






看看下面这幅图，乖乖，J20真的有这么大？？？？绝对不可能，J20绝对没有这么大，下图的比例绝对错误i







J20的机体部分是比F22长，但是总长度就是20米左右，21米就算我输了。

J20的机体部分长过F22，F22机尾是平尾延伸才有这么长，否则机体还短。
J20并没有那么长，J20与F22对比，大多数网友的大多数对比图都是错误的，比例都不对.

如果J20大大超过F22的机体长度，空重自然也超过F22，那么，需要多大推力的发动机才可以？？？两台F135？？？中国有能力短期内造出来？？？

如果不能，没有强力发动机，J20凭什么超巡？？凭什么机动性和F22比？？？


F22的长度貌似是18.9米，J20比F22长这点无疑，但是也长不了多少，20米左右，绝对没有21米，最接近事实的就是20米。

F22的长度包括平尾延伸的部分，机体本身更短。

J20有鸭翼，没有后置平尾，这样的状态下机身长度和F22接近。

也就是说，机身长度方面，F22和J20是差不多的，J20长度达到21米是绝对不可能的。

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看看下面这幅图，乖乖，J20真的有这么大？？？？绝对不可能，J20绝对没有这么大，下图的比例绝对错误i

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2016-3-20 01:15 上传





2016-3-20 08:22 上传



长20.3宽13.4,


国外网站PLArealTalk图，不是google earth

长20.3宽13.4,

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2016-3-20 15:53 上传




国外网站PLArealTalk图，不是google earth


这，你要拿现在的F22和现在的J20比不太合适。
你要那当初和F23同时代的F22比比看，看看那个时候的F22和现在的F22差别有多大。
等J20定型量产后再说吧。

这，你要拿现在的F22和现在的J20比不太合适。
你要那当初和F23同时代的F22比比看，看看那个时候的F22和现在的F22差别有多大。
等J20定型量产后再说吧。


不错，小强，毕竟图片要编辑一下，现在太晚了，明天白天我再放证据出来，你等着，这期间或许有网友提供证据。

上图看看同鸟瞰高度下各鸡鸡的大小对比。（各鸡鸡的鸟瞰高度都是150米）



所以说22无论是机体长度（机头到尾喷管）还是总机长都比20短了不是一丁点儿。





不错，小强，毕竟图片要编辑一下，现在太晚了，明天白天我再放证据出来，你等着，这期间或许有网友提供证据。

上图看看同鸟瞰高度下各鸡鸡的大小对比。（各鸡鸡的鸟瞰高度都是150米）



所以说22无论是机体长度（机头到尾喷管）还是总机长都比20短了不是一丁点儿。

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2016-3-20 14:50 上传

2016-3-20 01:45 上传



歼20长20.3米貌似是验证机那会的说法，2001的最后端在垂尾后面的尖上，但从2011开始，垂尾切角，尾撑加长，最后端就已经是尾撑了，而2015开始尾撑形状又有变化，再次加长，因此歼20已经不是最开始的20.3米长了。
之前俺预计2015之后的歼20有20.5米长，但后来想想恐怕不止这个数字，可能要达到20.8米左右。。。
其实纠结具体数字没有太大意义，因为机身并没有变，歼20机身要比F-22长3米左右，这一点才是关键。。。

歼20长20.3米貌似是验证机那会的说法，2001的最后端在垂尾后面的尖上，但从2011开始，垂尾切角，尾撑加长，最后端就已经是尾撑了，而2015开始尾撑形状又有变化，再次加长，因此歼20已经不是最开始的20.3米长了。
之前俺预计2015之后的歼20有20.5米长，但后来想想恐怕不止这个数字，可能要达到20.8米左右。。。
其实纠结具体数字没有太大意义，因为机身并没有变，歼20机身要比F-22长3米左右，这一点才是关键。。。
歼20实长在20米左右。

所谓歼20机身要比F-22长3米左右是不存在的。
T50实际比歼20大，仅比苏27略短少许。
T50实际比歼20大，仅比苏27略短少许。
t50让人感觉小是因为进气道太短
J-20长于F-22，但是比Su-27要短。
20机身是比22长18%，但22机身比20宽15%，厚10%，机翼更厚，翼身融合部更大。

22的总体积略大于20，任何否认这一点的都是在否定杨伟的智商。在发动机不行的情况下，傻子才会造一个比22更大更重的战机。
歼20长20.3米貌似是验证机那会的说法，2001的最后端在垂尾后面的尖上，但从2011开始，垂尾切角，尾撑加长， ...
3米 -_-|| 不可伦

立帖为证吧
ka777 发表于 2016-3-20 01:46
嗯，基本差不多，我早说过，绝对没有21米
这，你要拿现在的F22和现在的J20比不太合适。
你要那当初和F23同时代的F22比比看，看看那个时候的F22和现 ...
J20都量产了，你还在拿YF22来类比？
歼20长20.3米貌似是验证机那会的说法，2001的最后端在垂尾后面的尖上，但从2011开始，垂尾切角，尾撑加长， ...
J20机身比F22长三米的证据是什么？


楼主顶楼尺寸对比图错得没边，原因是对比唯一参照物是竟然是座舱罩长度，更靠普的发动机直径留着不用就错了

楼主顶楼尺寸对比图错得没边，原因是对比唯一参照物是竟然是座舱罩长度，更靠普的发动机直径留着不用就错了
楼主顶楼尺寸对比图错得没普，原因是对比唯一参照物是竟然是座舱罩长度，更靠普的发动机直径留着不用就错了
弹仓也可以，现在比较有共识的是歼20弹仓长4.5米，F22弹仓4.2米
ka777 发表于 2016-3-20 01:46
再找找F22的


这个图片不甚清晰，有误差也是正常的
某某某某 发表于 2016-3-20 08:08
楼主顶楼尺寸对比图错得没边，原因是对比唯一参照物是竟然是座舱罩长度，更靠普的发动机直径留着不用就错了
你没细看，我的意思就是比例不对。


我觉得发动机尾喷口对比苏27系列会比较准，因为同是三姨父系列发动机。

再就是如果知道导弹尺寸，可以对比导弹和机身的比例。


有证据快点拿出来，别藏私

ka777 发表于 2016-3-20 01:46
同样是这幅图，你再量一下J10的长度，看看对不对？？验证一下
特务小强 发表于 2016-3-20 08:18
你没细看，我的意思就是比例不对。
嗯，人上了年纪就是眼花了
某某某某 发表于 2016-3-20 08:23
机背以弹舱作参照就不太方便，比较正确应该是这样的。
嗯，这个比例比较靠谱
楼主很仔细
20机身是比22长18%，但22机身比20宽15%，厚10%，机翼更厚，翼身融合部更大。

22的总体积略大于20，任何 ...
我不知道你的机身宽度是指什么如果是指机身宽度（非翼展）的话，鹘鹰的机身宽度也只比f22窄15%，你认为J20的机身宽度与鹘鹰相当吗？
我不知道你的机身宽度是指什么如果是指机身宽度（非翼展）的话，鹘鹰的机身宽度也只比f22窄15%，你认为J2 ...

是的，二者布局不同，机身宽度大致相当，但31的机身更薄、更短。
20的进气道长宽比，明显比那个接近“正方形”的31进气道大。剔除这个因素，20的机头和机身还是更宽的。
某某某某 发表于 2016-3-20 08:23
机背以弹舱作参照就不太方便，比较正确应该是这样的。
J20还是比50大，尤其是机身和进气道长度和厚度。。。

Novyi 发表于 2016-3-20 08:08
J20机身比F22长三米的证据是什么？


F-22、2001的俯视图又不是没有，一个18.9米长，一个20.3米，然后测量一下机头到发动机喷口末端的距离就是了，F-22只有16米出头（跟FC-31差不多），而歼20有19米左右，差距近3米。所以说F-22几乎是在中型机机身里塞了两台大推，自然动力充沛，但油量、弹仓空间就有些不足了。
更直观的表现就是，F-22的菊花是缩在平尾和尾撑里面的（F-35也一样），喷口位置靠前，尾撑厚度还比较大，因此侧面遮蔽效果好，而歼20的菊花仅仅比尾撑略微靠前一点，再加上尾撑本就单薄，侧面遮蔽不佳，需要用垂尾和腹鳍遮挡。歼20的菊花这么靠后，俺认为跟将来要上轴对称矢推有关。
Novyi 发表于 2016-3-20 08:08
J20机身比F22长三米的证据是什么？


F-22、2001的俯视图又不是没有，一个18.9米长，一个20.3米，然后测量一下机头到发动机喷口末端的距离就是了，F-22只有16米出头（跟FC-31差不多），而歼20有19米左右，差距近3米。所以说F-22几乎是在中型机机身里塞了两台大推，自然动力充沛，但油量、弹仓空间就有些不足了。
更直观的表现就是，F-22的菊花是缩在平尾和尾撑里面的（F-35也一样），喷口位置靠前，尾撑厚度还比较大，因此侧面遮蔽效果好，而歼20的菊花仅仅比尾撑略微靠前一点，再加上尾撑本就单薄，侧面遮蔽不佳，需要用垂尾和腹鳍遮挡。歼20的菊花这么靠后，俺认为跟将来要上轴对称矢推有关。
原来都是脑补
天痕2 发表于 2016-3-20 09:04
J20还是比50大，尤其是机身和进气道长度和厚度。。。
50体积比较大的，你可以参考我http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2142672&extra=的贴
是的，二者布局不同，机身宽度大致相当，但31的机身更薄、更短。
20的进气道长宽比，明显比那个接近“ ...
那么J20是如何实现的比f22更宽更深的主弹仓的？
那么J20是如何实现的比f22更宽更深的主弹仓的？
那不是空间的问题，是一开始22只要求4枚导弹，这个尺寸已经够了，后来又挤进去一枚。20显然一开始就按6枚中距弹，某种组合的对地弹设计师，弹舱稍宽，也可能稍深。
那不是空间的问题，是一开始22只要求4枚导弹，这个尺寸已经够了，后来又挤进去一枚。20显然一开始就按6枚 ...
如果你看到过f22机身格框的话你就会知道那就是空间问题。
小强，你那图拍摄的角度都差那么多，还不是垂直正视图，也好意思拿来作对比，无外乎没人信。我的图已经在3楼放出来了，你做个参考。
主翼宽14米，三角翼宽8.4米，其余的自己按比例去算，这个尺寸CCAV早就报出来了啊。   怎么还在猜啊
老生常谈。想当年CAD，PS，CER，MAX党争得脸红脖子粗，甚至油罐车，工具车都是参考对象。。。。。
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山人五四 发表于 2016-3-20 10:12
那不是空间的问题，是一开始22只要求4枚导弹，这个尺寸已经够了，后来又挤进去一枚。20显然一开始就按6枚 ...
弹仓最大深度未必比娘娘深，但平均深度肯定更大而且更规整

原因很简单，J-20长一些，所以弹仓离进气道口和发动机风扇的距离都比娘娘大，进气道挤占弹仓前后空间的程度比娘娘好一些
J20并没有那么长 其实F22并没有想像中那么可怕... 《孙子兵法》在国外的地位并没有那么传奇 电动汽车并没有想象中那么环保？ 小白求解答：J20的进气道那么长，会不会增加很多阻力？ J20为什么这么长！ 遗忘那么长 真实的民间组织——鹰派联盟并没有那么简单 其实朝鲜并没有大家想象中的那么弱 其实宅文化并没有你们想象中那么普及 个人感觉意大利并没有大家想象中的那么不堪 泄密是否并没有我们想象的那么可怕