超级军网重庆现“最任性”立交桥 5层15条匝道规模庞大 (1/3)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:19:55
2016年3月10日，重庆，黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成，进入最后的收尾阶段。作为主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。该立交共五层15条匝道，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。黄桷湾立交预计年内全面建成，届时，主城区南部交通网络将得到很大的改善。图片来源：视觉中国
2016年3月10日，重庆，黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成，进入最后的收尾阶段。作为主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。该立交共五层15条匝道，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。黄桷湾立交预计年内全面建成，届时，主城区南部交通网络将得到很大的改善。图片来源：视觉中国
2016年3月10日，重庆，黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成，进入最后的收尾阶段。作为主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。该立交共五层15条匝道，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。黄桷湾立交预计年内全面建成，届时，主城区南部交通网络将得到很大的改善。图片来源：视觉中国
2016年3月10日，重庆，黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成，进入最后的收尾阶段。作为主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。该立交共五层15条匝道，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。黄桷湾立交预计年内全面建成，届时，主城区南部交通网络将得到很大的改善。图片来源：视觉中国这简直是新司机， 外地司机， 偶尔路过的司机的杀手啊
i6y6 发表于 2016-3-10 18:51
这简直是新司机， 外地司机， 偶尔路过的司机的杀手啊
城市里，方向分东南西北，而重庆的方向是前后左右、上下。
这简直是新司机， 外地司机， 偶尔路过的司机的杀手啊
城市里，方向分东南西北，而重庆的方向是前后左右、上下。
西直门的段子要改了吧?/
gdwmcy 发表于 2016-3-10 23:32
西直门的段子要改了吧?/
这个只是层数多，走向并不复杂。
和西直门差远了……
西直门的段子要改了吧?/
这个只是层数多，走向并不复杂。
和西直门差远了……
这时候导航的重要性就提现了，开车速度还不能快，不然一不小心导航刚刚提示就走错道了
一些事儿 发表于 2016-3-10 19:09
城市里，方向分东南西北，而重庆的方向是前后左右、上下。
呵呵， 不管怎么分， 我历来认为太复杂的立交还是不修为好， 最好提前分流， 每个立交简单点， 这样是最好的。
城市里，方向分东南西北，而重庆的方向是前后左右、上下。
呵呵， 不管怎么分， 我历来认为太复杂的立交还是不修为好， 最好提前分流， 每个立交简单点， 这样是最好的。
水果派派88 发表于 2016-3-11 07:22
这个只是层数多，走向并不复杂。
和西直门差远了……
西直门典型的半互通立交 有什么复杂
这个只是层数多，走向并不复杂。
和西直门差远了……
西直门典型的半互通立交 有什么复杂
i6y6 发表于 2016-3-10 18:51
这简直是新司机， 外地司机， 偶尔路过的司机的杀手啊
标志一定要弄好，而且尽快测绘更新电子地图，好让各大导航软件尽快更新，要不，上错一个道，半天下不来。
这简直是新司机， 外地司机， 偶尔路过的司机的杀手啊
标志一定要弄好，而且尽快测绘更新电子地图，好让各大导航软件尽快更新，要不，上错一个道，半天下不来。
西直门典型的半互通立交 有什么复杂
看网上的段子吧
桥本身还不算复杂，就是多了主道辅道。但加上禁行标志以后就不一样了……
看网上的段子吧
桥本身还不算复杂，就是多了主道辅道。但加上禁行标志以后就不一样了……
水果派派88 发表于 2016-3-11 16:23
看网上的段子吧
桥本身还不算复杂，就是多了主道辅道。但加上禁行标志以后就不一样了……
就是那个西向南不准直接右转 要绕三圈么 我觉得在北京开过两天车的司机都能理解
在这一点上 西直门桥就是最基本的苜蓿叶型立交桥 本桥转4圈能回到原地 毫无特殊
这种桥有一边匝道如果施工走不通 或者错过出口马上意识到 大家都知道该怎么走 而且经常发生
比如八里庄桥下 修地铁10号线 南向东匝道都被工地围起来不同了
335路公交车一直就是这么走的 走了得有两年吧
看网上的段子吧
桥本身还不算复杂，就是多了主道辅道。但加上禁行标志以后就不一样了……
就是那个西向南不准直接右转 要绕三圈么 我觉得在北京开过两天车的司机都能理解
在这一点上 西直门桥就是最基本的苜蓿叶型立交桥 本桥转4圈能回到原地 毫无特殊
这种桥有一边匝道如果施工走不通 或者错过出口马上意识到 大家都知道该怎么走 而且经常发生
比如八里庄桥下 修地铁10号线 南向东匝道都被工地围起来不同了
335路公交车一直就是这么走的 走了得有两年吧
tugong 发表于 2016-3-11 11:47
这时候导航的重要性就提现了，开车速度还不能快，不然一不小心导航刚刚提示就走错道了
导航提示：您是在主道上还是在空中。。。
这时候导航的重要性就提现了，开车速度还不能快，不然一不小心导航刚刚提示就走错道了
导航提示：您是在主道上还是在空中。。。
实际上如果路牌完善这都不是问题