超级军网自动挡滑行可否挂空？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 16:12:54
尝试过，油耗确实低了。但百度说有损变速箱就不敢了。万能的cd能否给个解释尝试过，油耗确实低了。但百度说有损变速箱就不敢了。万能的cd能否给个解释
那么在意油耗应该买手动档啊。短时间低频率低速度没事，但还是避免空档滑行的好。
避免空档滑行，一个汽车厂的工程师说有损变速箱。
真没必要省那点油，我现在开手动挡都是带挡滑行了
说明书上严禁空挡滑行，好像是空档下变速箱油停止循环，散热极差
完全失去驱动牵引。。。。。同时让行车电脑处于茫然状态。
而油路任然保持固有的喷油和缸内温度。
这对再次接入D档动力来说，发动机电脑会识别这个是高速拖档，进入自动喷油提升转速状态。
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个人意见，
请高手斧正
而油路任然保持固有的喷油和缸内温度。
这对再次接入D档动力来说，发动机电脑会识别这个是高速拖档，进入自动喷油提升转速状态。
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个人意见，
请高手斧正
amt的可以滑吗？
速度快带档滑行，不耗油。空挡滑行，反倒需要一个油来维持转速
自动挡就别想什么空挡滑行了。。。真喜欢这个，改手动挡吧。。。。。另外告诉楼主，空挡滑行升不了多少油，而且还很危险，尤其是下坡路。。
只要不太快，是可以的。如果踩着刹车空档滑行那就完全没意义了，不如发动机制动
AT和CVT变速箱不能空挡滑行。干式双离合可以空挡滑行，但高速空挡滑行不安全。
亲身经历驾驶某品牌2.0AT车，4AT变速箱，高速120的时候因为拿东西，碰到变速箱拨杆，误入N档，持续时间大约十秒左右，变速箱重新挂入D档后，变速箱3、4档已经无法使用，下高速后到4S检查发现变速箱已经损坏，维修费超过5000，所以建议楼主还是别在高速上试了
AT的自动挡绝对不能空挡滑行，如果是双离合自动挡应该可以空挡滑行吧，话说手动挡我就经常空挡滑行，只要在40公里/小时速度下空挡很安全，手刹都拉得住车，空挡后滑行距离起码超过挂档2倍，手动挡的玩法比自动多，下坡可以利用5个挡加空挡相当于6个挡来控制车速，比如刚开始滑速度慢就可以挂空挡提高速度，速度上来了就根据速度的需要挂5-1各挡，最大限度不用刹车节约能量，玩法很多
别的不知道，b社的s7下坡松了油门，刹车之类动作，很多时候表显瞬时油耗是0，也就是电脑会根据情况断油。
空挡滑行不省油吧......汽车之家和新车评都做过实验，差距小于0.1L
自动挡车就别这么废变速箱了，手动挡现在都不能空挡。何况空挡滑行也不安全
xiaofusheng721 发表于 2016-3-8 11:48
亲身经历驾驶某品牌2.0AT车，4AT变速箱，高速120的时候因为拿东西，碰到变速箱拨杆，误入N档，持续时间大约 ...
老款凯美瑞？老408好像也是
xiaofusheng721 发表于 2016-3-8 11:48
亲身经历驾驶某品牌2.0AT车，4AT变速箱，高速120的时候因为拿东西，碰到变速箱拨杆，误入N档，持续时间大约 ...
老款凯美瑞？老408好像也是
很感兴趣，楼主是怎么证实自动挡空挡比带档滑行省油的？空挡滑了多长距离？
我开手动挡和自动挡都是带档滑行，速度较高时瞬时油耗都显示0.0，手动挡空挡滑行瞬时油耗反而不为0。
我开手动挡和自动挡都是带档滑行，速度较高时瞬时油耗都显示0.0，手动挡空挡滑行瞬时油耗反而不为0。
从安全的角度来说，手动挡都不应该空挡滑行
AT变速箱绝对不可以高速的时候切N档，会烧坏的。
你这一考都不合格。
LZ钱多人善，希望给修理厂多捐钱，解决CPI上涨对工人实际生活质量的影响，保证社会和谐可持续发展，鉴定完毕！
我开过老凯越，只要是不给油，立刻感觉就是空挡状态，因为发动机转速立刻到怠速状态，滑行距离和手动挡的空挡滑行一样距离。
真没必要省那点油，我现在开手动挡都是带挡滑行了
带挡滑行视乎更省，每次显示零油耗，空挡还有怠速油耗
带挡滑行视乎更省，每次显示零油耗，空挡还有怠速油耗
现在油这么便宜省这点钱有意思吗，有这功夫不如去多赚点钱
很感兴趣，楼主是怎么证实自动挡空挡比带档滑行省油的？空挡滑了多长距离？
我开手动挡和自动挡都是带档滑 ...
自动空档滑行距离更远，但是变速箱……
我开手动挡和自动挡都是带档滑 ...
自动空档滑行距离更远，但是变速箱……
别的不知道，b社的s7下坡松了油门，刹车之类动作，很多时候表显瞬时油耗是0，也就是电脑会根据情况断油。
一直理解不了的是油耗为0，为什么发动机还在运转？我的理解是只要发动机运转就应耗油。高手给解惑一下。
一直理解不了的是油耗为0，为什么发动机还在运转？我的理解是只要发动机运转就应耗油。高手给解惑一下。
最新的zf8箱子可以自行空档滑行 大众dsg箱子的车型如果有驾驶模式 d档也可以空档滑行 电脑自动控制 不需要推杆
傻傻的老杨 发表于 2016-3-8 22:06
空挡滑行不省油吧......汽车之家和新车评都做过实验，差距小于0.1L
没有考虑空挡滑行带来的距离增加
如果把带档滑行少于空挡滑行带来的距离损失考虑在内
空挡滑行比带档滑行省油
另外，带档滑行行车电脑不喷油是错误的，根本没接触过行车电脑代码，多数车的表显油耗并非来自油路传感器，发动机运转后始终是在给油的。
空挡滑行不省油吧......汽车之家和新车评都做过实验，差距小于0.1L
没有考虑空挡滑行带来的距离增加
如果把带档滑行少于空挡滑行带来的距离损失考虑在内
空挡滑行比带档滑行省油
另外，带档滑行行车电脑不喷油是错误的，根本没接触过行车电脑代码，多数车的表显油耗并非来自油路传感器，发动机运转后始终是在给油的。
一直理解不了的是油耗为0，为什么发动机还在运转？我的理解是只要发动机运转就应耗油。高手给解惑一下。
带档滑行时，发动机被带动，这时油嘴是不喷油的。反倒是空挡滑行时，电脑会维持一个怠速转速以防熄火。
带档滑行时，发动机被带动，这时油嘴是不喷油的。反倒是空挡滑行时，电脑会维持一个怠速转速以防熄火。
带档滑行时，发动机被带动，这时油嘴是不喷油的。反倒是空挡滑行时，电脑会维持一个怠速转速以防熄火。
发动机算是熄火状态？别笑我，我对这个答案一直有强迫症！每次开手动挡时全琢磨这个。
发动机算是熄火状态？别笑我，我对这个答案一直有强迫症！每次开手动挡时全琢磨这个。
忽悠鬼 发表于 2016-3-18 11:54
发动机算是熄火状态？别笑我，我对这个答案一直有强迫症！每次开手动挡时全琢磨这个。
你可以想想发动机制动的原理。
带档滑行，电脑控制不给油的话，变成了车子用自身前进的惯性（动能）强迫轮子转动反过来带动发动机运转。这个时候，不烧油来推活塞，发动机还是在转。
发动机算是熄火状态？别笑我，我对这个答案一直有强迫症！每次开手动挡时全琢磨这个。
你可以想想发动机制动的原理。
带档滑行，电脑控制不给油的话，变成了车子用自身前进的惯性（动能）强迫轮子转动反过来带动发动机运转。这个时候，不烧油来推活塞，发动机还是在转。