超级军网美军近距空中支援大变革———从请求到攻击仅6分钟
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:14:12
转载自：http://www.small-arms.org/forum.php?mod=viewthread&tid=204278&extra=
视频：http://video.thepaper.cn/video/0/10/144.mp4
DARPA在2015年9月18日发布的PCAS视频。(01:51)
2015年以来，美国国防部国防高级研究计划局（DARPA）“持久近距空中支援”（PCAS）项目的原型系统，成功开展了空地信息互联、实弹打靶等演示验证飞行，到11月初已完成MV-22和A-10演示验证试飞阶段的全部工作，技术成果即将向美军转移。该项目力求把创新的空地协同能力，集成到美军近距空中支援装备体系中，变革近距空中支援作战模式，大幅提升作战能力。
项目目标：大幅降低反应速度
美军的近距空中支援在阿富汗战争、伊拉克战争等作战行动中发挥了重要作用。据DARPA统计，上述战争中美军空中力量有80%的弹药投放是在近距空中支援任务中完成的。
但实战中发现，现有的近距空中支援模式存在诸多不足。最关键的缺陷是，目前近距空中支援仍依赖传统的纸质地图和复杂的话音引导，导致地面“联合终端攻击控制官”（JTAC，简称控制官）和空中机组乘员在执行联合任务时，从发出请求到实施攻击的时间长达30-60分钟，且每次只能引导攻击一个目标。此外，还存在损伤评估困难、较难打击移动目标、容易误伤友军和平民、控制官装具操作复杂和重量大等缺陷。
为了解决这些问题，DARPA于2010年9月发布了PCAS项目的跨部门公告，推出了创新的近距空中支援解决方案设想，项目经费总额为6000万美元。
项目核心目的是，将从发出请求到实施攻击的时间跨度从当前的30-60分钟大幅压缩至6分钟，并使美军能够在高强度作战环境下，更加精准、及时、便捷地执行近距空中支援或其他空地协同任务，能够使用更灵巧的弹药攻击小尺寸、多类型和频繁移动的目标，同时降低误伤和附带损伤风险。
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DARPA绘制的PCAS作战概念图，指出它能使控制官在近距空中支援作战中的能力发生革命。 DARPA 图
项目具体目标有三项：第一，确认关键技术并使其成熟，提高精确可视化和武器应用能力。关键技术包括：有人/无人攻击平台、下一代图形操作界面、先进数据链、数字化制导和控制技术、高性能机载武器、目标指示和可视化工具。第二，发展近距空中支援的自主能力，原型系统可根据实时共享的目标信息，自主策划飞行路径，以提高支援效率。另外，还可根据目标的具体情况，提供武器打击方案，优化支援效果并减少附带损伤和误伤友军。第三，由控制官控制有人/无人攻击平台上的机载武器，完成实弹打靶演示验证。
实弹打靶演示：与有人/无人平台结合
DARPA已发展并演示验证的原型系统由“空中系统”和“地面系统”构成。“空中系统”包括两部分：可即插即用多种战术软件的模块化智能电子发射器（SLE）——具备武器管理、情报侦察与监视和通信等功能；显示操作系统——作为空中机组乘员的操作界面，可提供作战区域地图、打击目标的空中和地面实时图像、飞行轨迹、控制官位置、机载武器数据等多种信息和操作选项。
“地面系统”包括控制官使用的可穿戴战术显示系统及综合激光测距仪两部分。显示系统安装了一系列态势感知和地图软件，通过接收测距仪和SLE的信息，可显示与“空中系统”类似的信息。
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PCAS原型系统中，空中武器操作员视角的一个显示画面示意图。DARPA 图
公告发布后，2012年12月至2013年3月，“地面系统”的部分功能在阿富汗进行了实战检验，战报显示，该系统显著提高了地面部队在作战过程中的导航、态势感知、火力协同和通信能力。
2014年5月，原型系统在美国森林消防中进行了演示，显著提高了消防效率。
2014年5月，DARPA对PCAS原型系统派生的“手持式火灾前线先进态势感知”（FLASH）系统进行了森林消防演示。
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上图为FLASH系统的原理说明，下图为终端的一个显示画面。DARPA 图
2015年3月27日，原型系统配装美国海军陆战队的MV-22倾转旋翼机首次开展了实弹打靶演示验证。在控制官使用的“地面系统”确认目标后，经过改装的MV-22成功发射导弹，命中目标，从发出请求到实施攻击仅耗时4分钟。
4月~6月，原型系统又配装美空军A-10攻击机开展了50次演示验证试飞，其中10次使用了激光和GPS复合制导炸弹成功击毁目标，从发出请求到实施攻击耗时均小于6分钟。在试验中，“地面系统”使用了“安卓战术攻击套件”，其使用十分便捷，控制官最少仅需点击3次平板电脑便可指挥一次空地打击。
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PCAS原型系统在MV-22上进行测试的一些照片。美国海军陆战队对试验情况表示非常满意。DARPA 图
目前，DARPA在项目中已与美国空军和海军陆战队联合开展实弹打靶演示验证，未来计划使用陆军的有人/无人平台开展类似试验，以使美军了解和认可原型系统，使该系统尽快与美军需求对接，与各类近距空中支援平台集成，加速项目成果向美军的转移进程。
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2015年5月，DARPA成功地利用美国空军A-10C攻击机演示了完整的PCAS系统。DARPA视频截图
＊原型系统的6大创新点
原型系统充分利用了先进的信息技术，具备以下6大创新点。
1.通过信息化真正实现知己知彼
该系统可使地面控制官和空中机组乘员，实时共享不同角度的目标实况及飞行航线、机载武器数据等各类作战信息，真正做到精确掌握敌我信息，提高支援效率，降低误伤的可能性。
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PCAS原型系统中，控制官视角的一个显示画面示意图，可与上面的空中武器操作员视角显示画面示意图对比。DARPA 图
2.通过网络化使控制官成为任务中枢
该系统通过数据链使支援飞机、控制官和武器系统互联互通，通过“地面系统”赋予控制官开火权，使控制官取代空中机组乘员成为任务中枢，支援飞机一定程度上降低为控制官的情报侦察与监视和攻击工具。控制官可在地面下指令发射机载武器，及时打击时敏目标，避免贻误战机。
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PCAS原型系统中，控制官终端的一个实际显示画面。美国罗克韦尔·柯林斯公司 图
3.通过自主化提高打击效率
该系统能够综合各类目标特点和地理环境等要素，利用先进算法自主推荐最优的飞行路径和武器使用方案，供地面控制官和空中机组乘员选择，提高了在复杂作战环境下的打击效率。
4.通过集成化增强控制官的战斗力
该系统把控制官的装具从当前的十几种集成为综合激光测距仪、可穿戴战术显示屏、电台和单一电源供给系统等四种，极大地简化了操作流程，并大幅降低了控制官的负载，使之能更好地执行任务。
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上图为当前的控制官装具组成及其功能，下图为DARPA的PCAS原型系统中，控制官装具组成及其功能。DARPA 图
5.通过开放式、模块化提高通用性和灵活性
“空中系统”采用开放式系统架构和模块化设计，可配装美军各类空中支援平台，确保各军种均能采用创新的近距空中支援模式。
6.通过采用商用现货降低成本
“地面系统”采用了经过改装的商用平板电脑和基于安卓系统的软件，可降低成本和提高可靠性。
评估：作战层级全面提升
1.可使美军近距空中支援作战从战术提升到战役层面
一直以来，美军的近距空中支援作战一般仅攻击单个目标或同一区域内的几个目标，作战层级停留在战术层面。DARPA通过构建原型系统，使空地实时态势感知和武器系统数据共享等技术成熟，能够把近距空中支援的作战层级提升到战役层面。通过该系统，在战场上空的有人/无人支援机群可实时接收战场各方向控制官的打击请求，通过综合分析敌我位置、目标类型、地理信息、机载武器数据等，借助自主化能力，在战役层面完成机群支援任务规划，合理分配各支援飞机的任务，全面提升支援任务效率，显著增强美军作战能力。
2.可使美军仅通过升级改造现役空中平台获得新质作战能力
在A-10攻击机之后，美军一直没有研制专用的近距空中支援飞机，如何解决当前近距空中支援的诸多问题备受关注。从项目中可看出，DARPA并未为美军研发新型近距空中支援平台验证机，而是立足于技术推动，从系统集成与优化的角度，通过信息化、网络化、自主化等方面的综合升级，使A-10、MV-22等现役平台和控制官在作战过程中，实现知己知彼和综合决策，改变了近距空中支援作战模式，仅通过对现役空中平台进行有限的升级改造，就能获得新质的作战能力。美军在近距空中支援领域的这种发展思路，值得其他国家参考借鉴。
3.将引领高度集成化单兵装具的发展
目前地面部队单兵装具较重，控制官和特种部队尤甚，限制了战斗力的进一步提升，因此各国正在研究为单兵减负的各种方案。PCAS项目在单兵综合光电设备小型化和电源集成化等技术的支撑下，大幅降低了控制官装具的种类和重量，提高了操作的及时性和便捷性。可以预测，其成果不仅将引领美军新一代单兵装具的发展，提高控制官和特种部队的战斗力，而且还可能引领世界单兵装具的发展，值得高度重视。
（作者单位航空工业发展研究中心，稿件由公众号“空天防务观察”－AerospaceWatch－供稿。作者系该中心青年学者，主要研究领域包括：国防科技创新模式；航空平台领域的前瞻性、先导性、探索性、颠覆性创新；美国国防部国防高级研究计划局等创新机构等。）转载自：http://www.small-arms.org/forum.php?mod=viewthread&tid=204278&extra=
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DARPA在2015年9月18日发布的PCAS视频。(01:51)
2015年以来，美国国防部国防高级研究计划局（DARPA）“持久近距空中支援”（PCAS）项目的原型系统，成功开展了空地信息互联、实弹打靶等演示验证飞行，到11月初已完成MV-22和A-10演示验证试飞阶段的全部工作，技术成果即将向美军转移。该项目力求把创新的空地协同能力，集成到美军近距空中支援装备体系中，变革近距空中支援作战模式，大幅提升作战能力。
项目目标：大幅降低反应速度
美军的近距空中支援在阿富汗战争、伊拉克战争等作战行动中发挥了重要作用。据DARPA统计，上述战争中美军空中力量有80%的弹药投放是在近距空中支援任务中完成的。
但实战中发现，现有的近距空中支援模式存在诸多不足。最关键的缺陷是，目前近距空中支援仍依赖传统的纸质地图和复杂的话音引导，导致地面“联合终端攻击控制官”（JTAC，简称控制官）和空中机组乘员在执行联合任务时，从发出请求到实施攻击的时间长达30-60分钟，且每次只能引导攻击一个目标。此外，还存在损伤评估困难、较难打击移动目标、容易误伤友军和平民、控制官装具操作复杂和重量大等缺陷。
为了解决这些问题，DARPA于2010年9月发布了PCAS项目的跨部门公告，推出了创新的近距空中支援解决方案设想，项目经费总额为6000万美元。
项目核心目的是，将从发出请求到实施攻击的时间跨度从当前的30-60分钟大幅压缩至6分钟，并使美军能够在高强度作战环境下，更加精准、及时、便捷地执行近距空中支援或其他空地协同任务，能够使用更灵巧的弹药攻击小尺寸、多类型和频繁移动的目标，同时降低误伤和附带损伤风险。
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DARPA绘制的PCAS作战概念图，指出它能使控制官在近距空中支援作战中的能力发生革命。 DARPA 图
项目具体目标有三项：第一，确认关键技术并使其成熟，提高精确可视化和武器应用能力。关键技术包括：有人/无人攻击平台、下一代图形操作界面、先进数据链、数字化制导和控制技术、高性能机载武器、目标指示和可视化工具。第二，发展近距空中支援的自主能力，原型系统可根据实时共享的目标信息，自主策划飞行路径，以提高支援效率。另外，还可根据目标的具体情况，提供武器打击方案，优化支援效果并减少附带损伤和误伤友军。第三，由控制官控制有人/无人攻击平台上的机载武器，完成实弹打靶演示验证。
实弹打靶演示：与有人/无人平台结合
DARPA已发展并演示验证的原型系统由“空中系统”和“地面系统”构成。“空中系统”包括两部分：可即插即用多种战术软件的模块化智能电子发射器（SLE）——具备武器管理、情报侦察与监视和通信等功能；显示操作系统——作为空中机组乘员的操作界面，可提供作战区域地图、打击目标的空中和地面实时图像、飞行轨迹、控制官位置、机载武器数据等多种信息和操作选项。
“地面系统”包括控制官使用的可穿戴战术显示系统及综合激光测距仪两部分。显示系统安装了一系列态势感知和地图软件，通过接收测距仪和SLE的信息，可显示与“空中系统”类似的信息。
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PCAS原型系统中，空中武器操作员视角的一个显示画面示意图。DARPA 图
公告发布后，2012年12月至2013年3月，“地面系统”的部分功能在阿富汗进行了实战检验，战报显示，该系统显著提高了地面部队在作战过程中的导航、态势感知、火力协同和通信能力。
2014年5月，原型系统在美国森林消防中进行了演示，显著提高了消防效率。
2014年5月，DARPA对PCAS原型系统派生的“手持式火灾前线先进态势感知”（FLASH）系统进行了森林消防演示。
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上图为FLASH系统的原理说明，下图为终端的一个显示画面。DARPA 图
2015年3月27日，原型系统配装美国海军陆战队的MV-22倾转旋翼机首次开展了实弹打靶演示验证。在控制官使用的“地面系统”确认目标后，经过改装的MV-22成功发射导弹，命中目标，从发出请求到实施攻击仅耗时4分钟。
4月~6月，原型系统又配装美空军A-10攻击机开展了50次演示验证试飞，其中10次使用了激光和GPS复合制导炸弹成功击毁目标，从发出请求到实施攻击耗时均小于6分钟。在试验中，“地面系统”使用了“安卓战术攻击套件”，其使用十分便捷，控制官最少仅需点击3次平板电脑便可指挥一次空地打击。
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PCAS原型系统在MV-22上进行测试的一些照片。美国海军陆战队对试验情况表示非常满意。DARPA 图
目前，DARPA在项目中已与美国空军和海军陆战队联合开展实弹打靶演示验证，未来计划使用陆军的有人/无人平台开展类似试验，以使美军了解和认可原型系统，使该系统尽快与美军需求对接，与各类近距空中支援平台集成，加速项目成果向美军的转移进程。
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2015年5月，DARPA成功地利用美国空军A-10C攻击机演示了完整的PCAS系统。DARPA视频截图
＊原型系统的6大创新点
原型系统充分利用了先进的信息技术，具备以下6大创新点。
1.通过信息化真正实现知己知彼
该系统可使地面控制官和空中机组乘员，实时共享不同角度的目标实况及飞行航线、机载武器数据等各类作战信息，真正做到精确掌握敌我信息，提高支援效率，降低误伤的可能性。
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PCAS原型系统中，控制官视角的一个显示画面示意图，可与上面的空中武器操作员视角显示画面示意图对比。DARPA 图
2.通过网络化使控制官成为任务中枢
该系统通过数据链使支援飞机、控制官和武器系统互联互通，通过“地面系统”赋予控制官开火权，使控制官取代空中机组乘员成为任务中枢，支援飞机一定程度上降低为控制官的情报侦察与监视和攻击工具。控制官可在地面下指令发射机载武器，及时打击时敏目标，避免贻误战机。
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PCAS原型系统中，控制官终端的一个实际显示画面。美国罗克韦尔·柯林斯公司 图
3.通过自主化提高打击效率
该系统能够综合各类目标特点和地理环境等要素，利用先进算法自主推荐最优的飞行路径和武器使用方案，供地面控制官和空中机组乘员选择，提高了在复杂作战环境下的打击效率。
4.通过集成化增强控制官的战斗力
该系统把控制官的装具从当前的十几种集成为综合激光测距仪、可穿戴战术显示屏、电台和单一电源供给系统等四种，极大地简化了操作流程，并大幅降低了控制官的负载，使之能更好地执行任务。
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上图为当前的控制官装具组成及其功能，下图为DARPA的PCAS原型系统中，控制官装具组成及其功能。DARPA 图
5.通过开放式、模块化提高通用性和灵活性
“空中系统”采用开放式系统架构和模块化设计，可配装美军各类空中支援平台，确保各军种均能采用创新的近距空中支援模式。
6.通过采用商用现货降低成本
“地面系统”采用了经过改装的商用平板电脑和基于安卓系统的软件，可降低成本和提高可靠性。
评估：作战层级全面提升
1.可使美军近距空中支援作战从战术提升到战役层面
一直以来，美军的近距空中支援作战一般仅攻击单个目标或同一区域内的几个目标，作战层级停留在战术层面。DARPA通过构建原型系统，使空地实时态势感知和武器系统数据共享等技术成熟，能够把近距空中支援的作战层级提升到战役层面。通过该系统，在战场上空的有人/无人支援机群可实时接收战场各方向控制官的打击请求，通过综合分析敌我位置、目标类型、地理信息、机载武器数据等，借助自主化能力，在战役层面完成机群支援任务规划，合理分配各支援飞机的任务，全面提升支援任务效率，显著增强美军作战能力。
2.可使美军仅通过升级改造现役空中平台获得新质作战能力
在A-10攻击机之后，美军一直没有研制专用的近距空中支援飞机，如何解决当前近距空中支援的诸多问题备受关注。从项目中可看出，DARPA并未为美军研发新型近距空中支援平台验证机，而是立足于技术推动，从系统集成与优化的角度，通过信息化、网络化、自主化等方面的综合升级，使A-10、MV-22等现役平台和控制官在作战过程中，实现知己知彼和综合决策，改变了近距空中支援作战模式，仅通过对现役空中平台进行有限的升级改造，就能获得新质的作战能力。美军在近距空中支援领域的这种发展思路，值得其他国家参考借鉴。
3.将引领高度集成化单兵装具的发展
目前地面部队单兵装具较重，控制官和特种部队尤甚，限制了战斗力的进一步提升，因此各国正在研究为单兵减负的各种方案。PCAS项目在单兵综合光电设备小型化和电源集成化等技术的支撑下，大幅降低了控制官装具的种类和重量，提高了操作的及时性和便捷性。可以预测，其成果不仅将引领美军新一代单兵装具的发展，提高控制官和特种部队的战斗力，而且还可能引领世界单兵装具的发展，值得高度重视。
（作者单位航空工业发展研究中心，稿件由公众号“空天防务观察”－AerospaceWatch－供稿。作者系该中心青年学者，主要研究领域包括：国防科技创新模式；航空平台领域的前瞻性、先导性、探索性、颠覆性创新；美国国防部国防高级研究计划局等创新机构等。）
视频：http://video.thepaper.cn/video/0/10/144.mp4
DARPA在2015年9月18日发布的PCAS视频。(01:51)
2015年以来，美国国防部国防高级研究计划局（DARPA）“持久近距空中支援”（PCAS）项目的原型系统，成功开展了空地信息互联、实弹打靶等演示验证飞行，到11月初已完成MV-22和A-10演示验证试飞阶段的全部工作，技术成果即将向美军转移。该项目力求把创新的空地协同能力，集成到美军近距空中支援装备体系中，变革近距空中支援作战模式，大幅提升作战能力。
项目目标：大幅降低反应速度
美军的近距空中支援在阿富汗战争、伊拉克战争等作战行动中发挥了重要作用。据DARPA统计，上述战争中美军空中力量有80%的弹药投放是在近距空中支援任务中完成的。
但实战中发现，现有的近距空中支援模式存在诸多不足。最关键的缺陷是，目前近距空中支援仍依赖传统的纸质地图和复杂的话音引导，导致地面“联合终端攻击控制官”（JTAC，简称控制官）和空中机组乘员在执行联合任务时，从发出请求到实施攻击的时间长达30-60分钟，且每次只能引导攻击一个目标。此外，还存在损伤评估困难、较难打击移动目标、容易误伤友军和平民、控制官装具操作复杂和重量大等缺陷。
为了解决这些问题，DARPA于2010年9月发布了PCAS项目的跨部门公告，推出了创新的近距空中支援解决方案设想，项目经费总额为6000万美元。
项目核心目的是，将从发出请求到实施攻击的时间跨度从当前的30-60分钟大幅压缩至6分钟，并使美军能够在高强度作战环境下，更加精准、及时、便捷地执行近距空中支援或其他空地协同任务，能够使用更灵巧的弹药攻击小尺寸、多类型和频繁移动的目标，同时降低误伤和附带损伤风险。
DARPA绘制的PCAS作战概念图，指出它能使控制官在近距空中支援作战中的能力发生革命。 DARPA 图
项目具体目标有三项：第一，确认关键技术并使其成熟，提高精确可视化和武器应用能力。关键技术包括：有人/无人攻击平台、下一代图形操作界面、先进数据链、数字化制导和控制技术、高性能机载武器、目标指示和可视化工具。第二，发展近距空中支援的自主能力，原型系统可根据实时共享的目标信息，自主策划飞行路径，以提高支援效率。另外，还可根据目标的具体情况，提供武器打击方案，优化支援效果并减少附带损伤和误伤友军。第三，由控制官控制有人/无人攻击平台上的机载武器，完成实弹打靶演示验证。
实弹打靶演示：与有人/无人平台结合
DARPA已发展并演示验证的原型系统由“空中系统”和“地面系统”构成。“空中系统”包括两部分：可即插即用多种战术软件的模块化智能电子发射器（SLE）——具备武器管理、情报侦察与监视和通信等功能；显示操作系统——作为空中机组乘员的操作界面，可提供作战区域地图、打击目标的空中和地面实时图像、飞行轨迹、控制官位置、机载武器数据等多种信息和操作选项。
“地面系统”包括控制官使用的可穿戴战术显示系统及综合激光测距仪两部分。显示系统安装了一系列态势感知和地图软件，通过接收测距仪和SLE的信息，可显示与“空中系统”类似的信息。
PCAS原型系统中，空中武器操作员视角的一个显示画面示意图。DARPA 图
公告发布后，2012年12月至2013年3月，“地面系统”的部分功能在阿富汗进行了实战检验，战报显示，该系统显著提高了地面部队在作战过程中的导航、态势感知、火力协同和通信能力。
2014年5月，原型系统在美国森林消防中进行了演示，显著提高了消防效率。
2014年5月，DARPA对PCAS原型系统派生的“手持式火灾前线先进态势感知”（FLASH）系统进行了森林消防演示。
上图为FLASH系统的原理说明，下图为终端的一个显示画面。DARPA 图
2015年3月27日，原型系统配装美国海军陆战队的MV-22倾转旋翼机首次开展了实弹打靶演示验证。在控制官使用的“地面系统”确认目标后，经过改装的MV-22成功发射导弹，命中目标，从发出请求到实施攻击仅耗时4分钟。
4月~6月，原型系统又配装美空军A-10攻击机开展了50次演示验证试飞，其中10次使用了激光和GPS复合制导炸弹成功击毁目标，从发出请求到实施攻击耗时均小于6分钟。在试验中，“地面系统”使用了“安卓战术攻击套件”，其使用十分便捷，控制官最少仅需点击3次平板电脑便可指挥一次空地打击。
PCAS原型系统在MV-22上进行测试的一些照片。美国海军陆战队对试验情况表示非常满意。DARPA 图
目前，DARPA在项目中已与美国空军和海军陆战队联合开展实弹打靶演示验证，未来计划使用陆军的有人/无人平台开展类似试验，以使美军了解和认可原型系统，使该系统尽快与美军需求对接，与各类近距空中支援平台集成，加速项目成果向美军的转移进程。
2015年5月，DARPA成功地利用美国空军A-10C攻击机演示了完整的PCAS系统。DARPA视频截图
＊原型系统的6大创新点
原型系统充分利用了先进的信息技术，具备以下6大创新点。
1.通过信息化真正实现知己知彼
该系统可使地面控制官和空中机组乘员，实时共享不同角度的目标实况及飞行航线、机载武器数据等各类作战信息，真正做到精确掌握敌我信息，提高支援效率，降低误伤的可能性。
PCAS原型系统中，控制官视角的一个显示画面示意图，可与上面的空中武器操作员视角显示画面示意图对比。DARPA 图
2.通过网络化使控制官成为任务中枢
该系统通过数据链使支援飞机、控制官和武器系统互联互通，通过“地面系统”赋予控制官开火权，使控制官取代空中机组乘员成为任务中枢，支援飞机一定程度上降低为控制官的情报侦察与监视和攻击工具。控制官可在地面下指令发射机载武器，及时打击时敏目标，避免贻误战机。
PCAS原型系统中，控制官终端的一个实际显示画面。美国罗克韦尔·柯林斯公司 图
3.通过自主化提高打击效率
该系统能够综合各类目标特点和地理环境等要素，利用先进算法自主推荐最优的飞行路径和武器使用方案，供地面控制官和空中机组乘员选择，提高了在复杂作战环境下的打击效率。
4.通过集成化增强控制官的战斗力
该系统把控制官的装具从当前的十几种集成为综合激光测距仪、可穿戴战术显示屏、电台和单一电源供给系统等四种，极大地简化了操作流程，并大幅降低了控制官的负载，使之能更好地执行任务。
上图为当前的控制官装具组成及其功能，下图为DARPA的PCAS原型系统中，控制官装具组成及其功能。DARPA 图
5.通过开放式、模块化提高通用性和灵活性
“空中系统”采用开放式系统架构和模块化设计，可配装美军各类空中支援平台，确保各军种均能采用创新的近距空中支援模式。
6.通过采用商用现货降低成本
“地面系统”采用了经过改装的商用平板电脑和基于安卓系统的软件，可降低成本和提高可靠性。
评估：作战层级全面提升
1.可使美军近距空中支援作战从战术提升到战役层面
一直以来，美军的近距空中支援作战一般仅攻击单个目标或同一区域内的几个目标，作战层级停留在战术层面。DARPA通过构建原型系统，使空地实时态势感知和武器系统数据共享等技术成熟，能够把近距空中支援的作战层级提升到战役层面。通过该系统，在战场上空的有人/无人支援机群可实时接收战场各方向控制官的打击请求，通过综合分析敌我位置、目标类型、地理信息、机载武器数据等，借助自主化能力，在战役层面完成机群支援任务规划，合理分配各支援飞机的任务，全面提升支援任务效率，显著增强美军作战能力。
2.可使美军仅通过升级改造现役空中平台获得新质作战能力
在A-10攻击机之后，美军一直没有研制专用的近距空中支援飞机，如何解决当前近距空中支援的诸多问题备受关注。从项目中可看出，DARPA并未为美军研发新型近距空中支援平台验证机，而是立足于技术推动，从系统集成与优化的角度，通过信息化、网络化、自主化等方面的综合升级，使A-10、MV-22等现役平台和控制官在作战过程中，实现知己知彼和综合决策，改变了近距空中支援作战模式，仅通过对现役空中平台进行有限的升级改造，就能获得新质的作战能力。美军在近距空中支援领域的这种发展思路，值得其他国家参考借鉴。
3.将引领高度集成化单兵装具的发展
目前地面部队单兵装具较重，控制官和特种部队尤甚，限制了战斗力的进一步提升，因此各国正在研究为单兵减负的各种方案。PCAS项目在单兵综合光电设备小型化和电源集成化等技术的支撑下，大幅降低了控制官装具的种类和重量，提高了操作的及时性和便捷性。可以预测，其成果不仅将引领美军新一代单兵装具的发展，提高控制官和特种部队的战斗力，而且还可能引领世界单兵装具的发展，值得高度重视。
（作者单位航空工业发展研究中心，稿件由公众号“空天防务观察”－AerospaceWatch－供稿。作者系该中心青年学者，主要研究领域包括：国防科技创新模式；航空平台领域的前瞻性、先导性、探索性、颠覆性创新；美国国防部国防高级研究计划局等创新机构等。）转载自：http://www.small-arms.org/forum.php?mod=viewthread&tid=204278&extra=
视频：http://video.thepaper.cn/video/0/10/144.mp4
DARPA在2015年9月18日发布的PCAS视频。(01:51)
2015年以来，美国国防部国防高级研究计划局（DARPA）“持久近距空中支援”（PCAS）项目的原型系统，成功开展了空地信息互联、实弹打靶等演示验证飞行，到11月初已完成MV-22和A-10演示验证试飞阶段的全部工作，技术成果即将向美军转移。该项目力求把创新的空地协同能力，集成到美军近距空中支援装备体系中，变革近距空中支援作战模式，大幅提升作战能力。
项目目标：大幅降低反应速度
美军的近距空中支援在阿富汗战争、伊拉克战争等作战行动中发挥了重要作用。据DARPA统计，上述战争中美军空中力量有80%的弹药投放是在近距空中支援任务中完成的。
但实战中发现，现有的近距空中支援模式存在诸多不足。最关键的缺陷是，目前近距空中支援仍依赖传统的纸质地图和复杂的话音引导，导致地面“联合终端攻击控制官”（JTAC，简称控制官）和空中机组乘员在执行联合任务时，从发出请求到实施攻击的时间长达30-60分钟，且每次只能引导攻击一个目标。此外，还存在损伤评估困难、较难打击移动目标、容易误伤友军和平民、控制官装具操作复杂和重量大等缺陷。
为了解决这些问题，DARPA于2010年9月发布了PCAS项目的跨部门公告，推出了创新的近距空中支援解决方案设想，项目经费总额为6000万美元。
项目核心目的是，将从发出请求到实施攻击的时间跨度从当前的30-60分钟大幅压缩至6分钟，并使美军能够在高强度作战环境下，更加精准、及时、便捷地执行近距空中支援或其他空地协同任务，能够使用更灵巧的弹药攻击小尺寸、多类型和频繁移动的目标，同时降低误伤和附带损伤风险。
DARPA绘制的PCAS作战概念图，指出它能使控制官在近距空中支援作战中的能力发生革命。 DARPA 图
项目具体目标有三项：第一，确认关键技术并使其成熟，提高精确可视化和武器应用能力。关键技术包括：有人/无人攻击平台、下一代图形操作界面、先进数据链、数字化制导和控制技术、高性能机载武器、目标指示和可视化工具。第二，发展近距空中支援的自主能力，原型系统可根据实时共享的目标信息，自主策划飞行路径，以提高支援效率。另外，还可根据目标的具体情况，提供武器打击方案，优化支援效果并减少附带损伤和误伤友军。第三，由控制官控制有人/无人攻击平台上的机载武器，完成实弹打靶演示验证。
实弹打靶演示：与有人/无人平台结合
DARPA已发展并演示验证的原型系统由“空中系统”和“地面系统”构成。“空中系统”包括两部分：可即插即用多种战术软件的模块化智能电子发射器（SLE）——具备武器管理、情报侦察与监视和通信等功能；显示操作系统——作为空中机组乘员的操作界面，可提供作战区域地图、打击目标的空中和地面实时图像、飞行轨迹、控制官位置、机载武器数据等多种信息和操作选项。
“地面系统”包括控制官使用的可穿戴战术显示系统及综合激光测距仪两部分。显示系统安装了一系列态势感知和地图软件，通过接收测距仪和SLE的信息，可显示与“空中系统”类似的信息。
PCAS原型系统中，空中武器操作员视角的一个显示画面示意图。DARPA 图
公告发布后，2012年12月至2013年3月，“地面系统”的部分功能在阿富汗进行了实战检验，战报显示，该系统显著提高了地面部队在作战过程中的导航、态势感知、火力协同和通信能力。
2014年5月，原型系统在美国森林消防中进行了演示，显著提高了消防效率。
2014年5月，DARPA对PCAS原型系统派生的“手持式火灾前线先进态势感知”（FLASH）系统进行了森林消防演示。
上图为FLASH系统的原理说明，下图为终端的一个显示画面。DARPA 图
2015年3月27日，原型系统配装美国海军陆战队的MV-22倾转旋翼机首次开展了实弹打靶演示验证。在控制官使用的“地面系统”确认目标后，经过改装的MV-22成功发射导弹，命中目标，从发出请求到实施攻击仅耗时4分钟。
4月~6月，原型系统又配装美空军A-10攻击机开展了50次演示验证试飞，其中10次使用了激光和GPS复合制导炸弹成功击毁目标，从发出请求到实施攻击耗时均小于6分钟。在试验中，“地面系统”使用了“安卓战术攻击套件”，其使用十分便捷，控制官最少仅需点击3次平板电脑便可指挥一次空地打击。
PCAS原型系统在MV-22上进行测试的一些照片。美国海军陆战队对试验情况表示非常满意。DARPA 图
目前，DARPA在项目中已与美国空军和海军陆战队联合开展实弹打靶演示验证，未来计划使用陆军的有人/无人平台开展类似试验，以使美军了解和认可原型系统，使该系统尽快与美军需求对接，与各类近距空中支援平台集成，加速项目成果向美军的转移进程。
2015年5月，DARPA成功地利用美国空军A-10C攻击机演示了完整的PCAS系统。DARPA视频截图
＊原型系统的6大创新点
原型系统充分利用了先进的信息技术，具备以下6大创新点。
1.通过信息化真正实现知己知彼
该系统可使地面控制官和空中机组乘员，实时共享不同角度的目标实况及飞行航线、机载武器数据等各类作战信息，真正做到精确掌握敌我信息，提高支援效率，降低误伤的可能性。
PCAS原型系统中，控制官视角的一个显示画面示意图，可与上面的空中武器操作员视角显示画面示意图对比。DARPA 图
2.通过网络化使控制官成为任务中枢
该系统通过数据链使支援飞机、控制官和武器系统互联互通，通过“地面系统”赋予控制官开火权，使控制官取代空中机组乘员成为任务中枢，支援飞机一定程度上降低为控制官的情报侦察与监视和攻击工具。控制官可在地面下指令发射机载武器，及时打击时敏目标，避免贻误战机。
PCAS原型系统中，控制官终端的一个实际显示画面。美国罗克韦尔·柯林斯公司 图
3.通过自主化提高打击效率
该系统能够综合各类目标特点和地理环境等要素，利用先进算法自主推荐最优的飞行路径和武器使用方案，供地面控制官和空中机组乘员选择，提高了在复杂作战环境下的打击效率。
4.通过集成化增强控制官的战斗力
该系统把控制官的装具从当前的十几种集成为综合激光测距仪、可穿戴战术显示屏、电台和单一电源供给系统等四种，极大地简化了操作流程，并大幅降低了控制官的负载，使之能更好地执行任务。
上图为当前的控制官装具组成及其功能，下图为DARPA的PCAS原型系统中，控制官装具组成及其功能。DARPA 图
5.通过开放式、模块化提高通用性和灵活性
“空中系统”采用开放式系统架构和模块化设计，可配装美军各类空中支援平台，确保各军种均能采用创新的近距空中支援模式。
6.通过采用商用现货降低成本
“地面系统”采用了经过改装的商用平板电脑和基于安卓系统的软件，可降低成本和提高可靠性。
评估：作战层级全面提升
1.可使美军近距空中支援作战从战术提升到战役层面
一直以来，美军的近距空中支援作战一般仅攻击单个目标或同一区域内的几个目标，作战层级停留在战术层面。DARPA通过构建原型系统，使空地实时态势感知和武器系统数据共享等技术成熟，能够把近距空中支援的作战层级提升到战役层面。通过该系统，在战场上空的有人/无人支援机群可实时接收战场各方向控制官的打击请求，通过综合分析敌我位置、目标类型、地理信息、机载武器数据等，借助自主化能力，在战役层面完成机群支援任务规划，合理分配各支援飞机的任务，全面提升支援任务效率，显著增强美军作战能力。
2.可使美军仅通过升级改造现役空中平台获得新质作战能力
在A-10攻击机之后，美军一直没有研制专用的近距空中支援飞机，如何解决当前近距空中支援的诸多问题备受关注。从项目中可看出，DARPA并未为美军研发新型近距空中支援平台验证机，而是立足于技术推动，从系统集成与优化的角度，通过信息化、网络化、自主化等方面的综合升级，使A-10、MV-22等现役平台和控制官在作战过程中，实现知己知彼和综合决策，改变了近距空中支援作战模式，仅通过对现役空中平台进行有限的升级改造，就能获得新质的作战能力。美军在近距空中支援领域的这种发展思路，值得其他国家参考借鉴。
3.将引领高度集成化单兵装具的发展
目前地面部队单兵装具较重，控制官和特种部队尤甚，限制了战斗力的进一步提升，因此各国正在研究为单兵减负的各种方案。PCAS项目在单兵综合光电设备小型化和电源集成化等技术的支撑下，大幅降低了控制官装具的种类和重量，提高了操作的及时性和便捷性。可以预测，其成果不仅将引领美军新一代单兵装具的发展，提高控制官和特种部队的战斗力，而且还可能引领世界单兵装具的发展，值得高度重视。
（作者单位航空工业发展研究中心，稿件由公众号“空天防务观察”－AerospaceWatch－供稿。作者系该中心青年学者，主要研究领域包括：国防科技创新模式；航空平台领域的前瞻性、先导性、探索性、颠覆性创新；美国国防部国防高级研究计划局等创新机构等。）
革命性的变化，如果能做到的话。
只能算量变，前提就是绝对的空中优势，大投入的信息化建设，想怎么玩怎么玩儿，
关键问题是在第一个信息战环节怎么赢得制信息权，有了制信息权然后就是想办法赢得制空权，再然后。。。。
再然后就是个时间效率问题。
再然后就是个时间效率问题。
关键问题是在第一个信息战环节怎么赢得制信息权，有了制信息权然后就是想办法赢得制空权，再然后。。。。
...
可以研发激光数据链，现在对激光通信，还没有有效的干扰手段。不过美军对激光通信一向没有TG重视。西方国家以德国激光通信水平最高。
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可以研发激光数据链，现在对激光通信，还没有有效的干扰手段。不过美军对激光通信一向没有TG重视。西方国家以德国激光通信水平最高。
革命性的变化，如果能做到的话。
问题是美军飞机在变少啊。
问题是美军飞机在变少啊。
踢球者 发表于 2016-3-2 17:14
问题是美军飞机在变少啊。
飞机生产要不了多少时间。
这个技术关键在于空地之间的数据几乎实时的共享。
问题是美军飞机在变少啊。
飞机生产要不了多少时间。
这个技术关键在于空地之间的数据几乎实时的共享。
飞机生产要不了多少时间。
这个技术关键在于空地之间的数据几乎实时的共享。
美军的研发费用并不多。看起来研发难度不大。就是不知道TG是否重视，这个技术对人员素质相对较差的我军而言，意义很大。
这个技术关键在于空地之间的数据几乎实时的共享。
美军的研发费用并不多。看起来研发难度不大。就是不知道TG是否重视，这个技术对人员素质相对较差的我军而言，意义很大。
美军Cas又跨上了一个一个台阶，某些人却还在鼓吹攻击机无用论。
hhffcc 发表于 2016-3-2 17:21
飞机生产要不了多少时间。
这个技术关键在于空地之间的数据几乎实时的共享。
其实这个技术，对引导炮兵和远程火箭也是大有助益的，而T G正好是大炮兵主义。
我最想说的是：山寨它，让被山寨的美帝无路可走！
hhffcc 发表于 2016-3-2 17:21
飞机生产要不了多少时间。
这个技术关键在于空地之间的数据几乎实时的共享。
其实这个技术，对引导炮兵和远程火箭也是大有助益的，而T G正好是大炮兵主义。
我最想说的是：山寨它，让被山寨的美帝无路可走！
踢球者 发表于 2016-3-2 17:39
美军的研发费用并不多。看起来研发难度不大。就是不知道TG是否重视，这个技术对人员素质相对较差的我军而 ...
理论上难度不大，问题是可靠性，尤其是战场上的可靠性，强干扰下的可靠性，复杂环境下的可靠性。
美军的研发费用并不多。看起来研发难度不大。就是不知道TG是否重视，这个技术对人员素质相对较差的我军而 ...
理论上难度不大，问题是可靠性，尤其是战场上的可靠性，强干扰下的可靠性，复杂环境下的可靠性。
starolf 发表于 2016-3-2 18:02
美军Cas又跨上了一个一个台阶，某些人却还在鼓吹攻击机无用论。
拉倒吧，玩过《使命召唤》之《现代战争》的人都知道，美国大兵就会抗抢突突突，美军战机就会飞来飞去打酱油，就美国大兵的智商还玩CAS？
starolf 发表于 2016-3-2 18:02
美军Cas又跨上了一个一个台阶，某些人却还在鼓吹攻击机无用论。
拉倒吧，玩过《使命召唤》之《现代战争》的人都知道，美国大兵就会抗抢突突突，美军战机就会飞来飞去打酱油，就美国大兵的智商还玩CAS？
还攻击机，人家都多功能联合作战了。
您为啥不看看“联合作战”的终端cas平台是啥？
话说您知道cas啥意思么？
您为啥不看看“联合作战”的终端cas平台是啥？
话说您知道cas啥意思么？
数量有多少
自身安全如何
鱼鹰，疣猪在战场上就是肉鸡吧
自身安全如何
鱼鹰，疣猪在战场上就是肉鸡吧
理论上难度不大，问题是可靠性，尤其是战场上的可靠性，强干扰下的可靠性，复杂环境下的可靠性。
可以先搞一个试用版。用来训练和打小国。
可以先搞一个试用版。用来训练和打小国。
只能算量变，前提就是绝对的空中优势，大投入的信息化建设，想怎么玩怎么玩儿，
我还是主张火力支援应该主要使用炮兵和火箭炮。使用空军对防空影响很大。空军应该沿着几条空中通道进入敌纵深，去夺取制空权和遮蔽战场。这样我军防空部队就可以无差别攻击一切不在通道的飞机了。
我还是主张火力支援应该主要使用炮兵和火箭炮。使用空军对防空影响很大。空军应该沿着几条空中通道进入敌纵深，去夺取制空权和遮蔽战场。这样我军防空部队就可以无差别攻击一切不在通道的飞机了。
您为啥不看看“联合作战”的终端cas平台是啥？
话说您知道cas啥意思么？
close air support的close是指目标和步兵close吧……？
攻击机也是丢精确制导弹药了，不觉得攻击机比多用途战机强在哪里啊……
话说您知道cas啥意思么？
close air support的close是指目标和步兵close吧……？
攻击机也是丢精确制导弹药了，不觉得攻击机比多用途战机强在哪里啊……
超大战术军盲 发表于 2016-3-2 21:32
close air support的close是指目标和步兵close吧……？
攻击机也是丢精确制导弹药了，不觉得攻击机比多 ...
“多用途战机”采购成本如何？维护要求如何？起降要求如何？出勤率如何？
如果按您说的“攻击机不比多用途战机强”，美军为何要保留并花钱升级200多架已经服役了40年的攻击机？
您要知道，美军可是地球上轰炸机、多用途飞机、武直、无人机装备量都最多的国家。
close air support的close是指目标和步兵close吧……？
攻击机也是丢精确制导弹药了，不觉得攻击机比多 ...
“多用途战机”采购成本如何？维护要求如何？起降要求如何？出勤率如何？
如果按您说的“攻击机不比多用途战机强”，美军为何要保留并花钱升级200多架已经服役了40年的攻击机？
您要知道，美军可是地球上轰炸机、多用途飞机、武直、无人机装备量都最多的国家。
我们有超远程火炮和超远程火箭炮，数百公里外呼叫炮弹支援会不会更快？
我还是主张火力支援应该主要使用炮兵和火箭炮。使用空军对防空影响很大。空军应该沿着几条空中通道进入敌 ...
能使用队属炮兵消灭对手最好，但不是所有己方目标都在队属炮兵的射程之内
能使用队属炮兵消灭对手最好，但不是所有己方目标都在队属炮兵的射程之内
papop 发表于 2016-3-2 18:04
其实这个技术，对引导炮兵和远程火箭也是大有助益的，而T G正好是大炮兵主义。
我最想说的是：山寨 ...
空中火力引导任务由空地派遣小组（AF/Navy/MC）负责，陆军部队由空军派遣，陆战队地面部队由海军/陆战队派遣。SBCT和IBCT的作战营/骑兵营各编入一个空地小组，旅部编入两个，ABCT额外给坦克连编入空地小组。
炮兵火力引导任务由火援分队负责，火援分队编制在炮兵营，作战时前置分配给各作战连/骑兵连，引导120迫、105/155榴、227火箭弹、战术弹道导弹等陆军陆战队的炮兵火力。
另外，天朝苏俄的大炮兵主义就是笑话，打击效率极低，远远不及美军等西式军队的炮兵。
其实这个技术，对引导炮兵和远程火箭也是大有助益的，而T G正好是大炮兵主义。
我最想说的是：山寨 ...
空中火力引导任务由空地派遣小组（AF/Navy/MC）负责，陆军部队由空军派遣，陆战队地面部队由海军/陆战队派遣。SBCT和IBCT的作战营/骑兵营各编入一个空地小组，旅部编入两个，ABCT额外给坦克连编入空地小组。
炮兵火力引导任务由火援分队负责，火援分队编制在炮兵营，作战时前置分配给各作战连/骑兵连，引导120迫、105/155榴、227火箭弹、战术弹道导弹等陆军陆战队的炮兵火力。
另外，天朝苏俄的大炮兵主义就是笑话，打击效率极低，远远不及美军等西式军队的炮兵。
能使用队属炮兵消灭对手最好，但不是所有己方目标都在队属炮兵的射程之内
以后可以呼叫制导火箭弹。
以后可以呼叫制导火箭弹。
starolf 发表于 2016-3-2 21:38
“多用途战机”采购成本如何？维护要求如何？起降要求如何？出勤率如何？
如果按您说的“攻击机不比多用 ...
然而，A-10机队最终还是被F-35A替代。
“多用途战机”采购成本如何？维护要求如何？起降要求如何？出勤率如何？
如果按您说的“攻击机不比多用 ...
然而，A-10机队最终还是被F-35A替代。
giraffetwo 发表于 2016-3-2 22:13
然而，A-10机队最终还是被F-35A替代。
A10退役计划又推辞了。
然而，A-10机队最终还是被F-35A替代。
A10退役计划又推辞了。
鹰王1号 发表于 2016-3-2 21:45
我们有超远程火炮和超远程火箭炮，数百公里外呼叫炮弹支援会不会更快？
考虑过成本和打击效率么？
我们有超远程火炮和超远程火箭炮，数百公里外呼叫炮弹支援会不会更快？
考虑过成本和打击效率么？
以后可以呼叫制导火箭弹。
火箭弹也有角度的问题，不是射程之内的目标炮兵都能打击，尤其是特种作战、空突部队应用，空地一体的价值将凸显
火箭弹也有角度的问题，不是射程之内的目标炮兵都能打击，尤其是特种作战、空突部队应用，空地一体的价值将凸显
没有制空权然并卵
有人想，有人规划，有人给钱，有人去落实，容忍失败，当然能做出事情来。 我这单位少了好几环节，总是停留在说上。
火箭弹也有角度的问题，不是射程之内的目标炮兵都能打击，尤其是特种作战、空突部队应用，空地一体的价值 ...
现在火箭弹可以头弹分离，进行几乎垂直的攻击。
虽然贵了点。但是有利于防空和节约空军的飞机。
现在火箭弹可以头弹分离，进行几乎垂直的攻击。
虽然贵了点。但是有利于防空和节约空军的飞机。
popcola 发表于 2016-3-2 22:16
没有制空权然并卵
引导炮兵，远程火箭炮也一样用得上这玩意
popcola 发表于 2016-3-2 22:16
没有制空权然并卵
引导炮兵，远程火箭炮也一样用得上这玩意
对比北约以色列新加坡澳洲等西式军队的空地协同，天朝的空地协同就是小学生一二年级，前者都是大学以上。
尽管FAC、CCT、TACP在解放军中算是“新兴兵种”，但这类兵种的出现，必须要求这个国家具备相应的作战理念和相当的技术条件，从这方面看来，中国首次（2015年）在演习中投入这一兵种，标志着解放军在空地协同作战领域走向了一个新的境界。图为演习中的中国空军目标引导员。
对比北约以色列新加坡澳洲等西式军队的空地协同，天朝的空地协同就是小学生一二年级，前者都是大学以上。
尽管FAC、CCT、TACP在解放军中算是“新兴兵种”，但这类兵种的出现，必须要求这个国家具备相应的作战理念和相当的技术条件，从这方面看来，中国首次（2015年）在演习中投入这一兵种，标志着解放军在空地协同作战领域走向了一个新的境界。图为演习中的中国空军目标引导员。
尽管FAC、CCT、TACP在解放军中算是“新兴兵种”，但这类兵种的出现，必须要求这个国家.jpg (53.27 KB, 下载次数: 0)
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starolf 发表于 2016-3-2 22:15
A10退役计划又推辞了。
原来F-35A替换计划，A10机队→F16早期批次→F16后期批次/F15C→F15E
现在改成，F16早期批次→A10机队→F16后期批次/F15C→F15E
A10退役计划又推辞了。
原来F-35A替换计划，A10机队→F16早期批次→F16后期批次/F15C→F15E
现在改成，F16早期批次→A10机队→F16后期批次/F15C→F15E
giraffetwo 发表于 2016-3-2 22:27
原来F-35A替换计划，A10机队→F16早期批次→F16后期批次/F15C→F15E
现在改成，F16早期批次→A10机队→F ...
看着吧，我丝毫不怀疑A10退役时间表的再一次推迟。。
原来F-35A替换计划，A10机队→F16早期批次→F16后期批次/F15C→F15E
现在改成，F16早期批次→A10机队→F ...
看着吧，我丝毫不怀疑A10退役时间表的再一次推迟。。
踢球者 发表于 2016-3-2 22:18
现在火箭弹可以头弹分离，进行几乎垂直的攻击。
虽然贵了点。但是有利于防空和节约空军的飞机。
“贵了点”？说得真轻松。这钱谁出？
现在火箭弹可以头弹分离，进行几乎垂直的攻击。
虽然贵了点。但是有利于防空和节约空军的飞机。
“贵了点”？说得真轻松。这钱谁出？
“贵了点”？说得真轻松。这钱谁出？
用飞机支援也不便宜。要省钱，端着火箭筒上吧。。。。。。
用飞机支援也不便宜。要省钱，端着火箭筒上吧。。。。。。
引导炮兵，远程火箭炮也一样用得上这玩意
引导炮兵反应速度比六分钟还快。因为不需要规划进出路线。
引导炮兵反应速度比六分钟还快。因为不需要规划进出路线。
close air support的close是指目标和步兵close吧……？
攻击机也是丢精确制导弹药了，不觉得攻击机比多 ...
攻击机可以冒着地面防空火力硬上。战斗机可不敢。
攻击机也是丢精确制导弹药了，不觉得攻击机比多 ...
攻击机可以冒着地面防空火力硬上。战斗机可不敢。
踢球者 发表于 2016-3-2 22:54
攻击机可以冒着地面防空火力硬上。战斗机可不敢。
最多扛重机，扛不住35高
攻击机可以冒着地面防空火力硬上。战斗机可不敢。
最多扛重机，扛不住35高
最多扛重机，扛不住35高
一般来说，35高在纵深的比较多。近距离支援主要威胁还是高机和便携弹。
一般来说，35高在纵深的比较多。近距离支援主要威胁还是高机和便携弹。
2016-3-2 23:11 上传