萨博公司推出“全球眼”多任务机载监视系统

【据asdnews网站2016年2月17日报道】萨博公司推出“全球眼”多任务机载监视系统，进一步拓展机载预警指控（AEW&C）业务。“全球眼”平台为庞巴迪环球6000公务机，搭载了全新的爱立眼雷达和任务系统。
    萨博是全球机载预警指控系统引领供应商之一，拥有8个国家客户。目前萨博提供全新的高水平多任务机载监视能力，“全球眼”首次实现了仅采用一个平台，通过一个复杂的高性能系统，同时对空中、陆地和海上目标实现远程探测、跟踪和监视警戒。
    萨博电子防御系统业务部迈克尔.约翰逊表示：“针对客户期望投资回报率最大化的需求，我们利用“全球眼”扩大加强了供应能力,AEW&C能力拓展将作为国家资产使国家受益。”
    多任务“全球眼”在巨大的区域内自动检测、跟踪空中目标和面目标，通过远距、广域地面动目标指示（GMTI）雷达模式，可对地面移动的车辆进行监视。搭载的“爱立眼”和已有的雷达相比探测和跟踪距离显著提升，小目标探测能力更强。“全球眼”系统在杂波和干扰环境下仍可跟踪空中和海面的低可观测目标，包括隐身飞机、巡航弹或潜艇潜望镜等。
    迈克尔.约翰逊还表示：““全球眼”是游戏规则改变者，具备独一无二的任务转换能力，可应对同时存在的空、地、海目标，具备任何任务中动态调整任务的能力。”
    “全球眼”集成了一套综合的传感器，包括信号情报、先进的自我防护设施及最新研发的指控和通信系统。萨博能够成为该开创性AEW&C系统的主承商，除了源于其数十年雷达技术创新积累,还源于其在电子战、C4I解决方案、系统和平台集成方面的技术积累。大部分“全球眼”子系统都源自萨博自己研发的世界领先产品。
    “全球眼”的另一个关键是采用了庞巴迪环球6000超远程公务机，该机为最新的航电技术和AEW&C能力拓展提供了最理想的平台，同时还拥有出色的短距性能和低运营成本。得益于环球6000平台，使“全球眼”的留空时间长达11小时。
    萨博还将新的雷达技术用于战斗机雷达升级及五部功能互补的全新水面雷达系统。（中国航空工业发展研究中心 张红霞）


http://www.dsti.net/Information/News/98542



【据asdnews网站2016年2月17日报道】萨博公司推出“全球眼”多任务机载监视系统，进一步拓展机载预警指控（AEW&C）业务。“全球眼”平台为庞巴迪环球6000公务机，搭载了全新的爱立眼雷达和任务系统。
    萨博是全球机载预警指控系统引领供应商之一，拥有8个国家客户。目前萨博提供全新的高水平多任务机载监视能力，“全球眼”首次实现了仅采用一个平台，通过一个复杂的高性能系统，同时对空中、陆地和海上目标实现远程探测、跟踪和监视警戒。
    萨博电子防御系统业务部迈克尔.约翰逊表示：“针对客户期望投资回报率最大化的需求，我们利用“全球眼”扩大加强了供应能力,AEW&C能力拓展将作为国家资产使国家受益。”
    多任务“全球眼”在巨大的区域内自动检测、跟踪空中目标和面目标，通过远距、广域地面动目标指示（GMTI）雷达模式，可对地面移动的车辆进行监视。搭载的“爱立眼”和已有的雷达相比探测和跟踪距离显著提升，小目标探测能力更强。“全球眼”系统在杂波和干扰环境下仍可跟踪空中和海面的低可观测目标，包括隐身飞机、巡航弹或潜艇潜望镜等。
    迈克尔.约翰逊还表示：““全球眼”是游戏规则改变者，具备独一无二的任务转换能力，可应对同时存在的空、地、海目标，具备任何任务中动态调整任务的能力。”
    “全球眼”集成了一套综合的传感器，包括信号情报、先进的自我防护设施及最新研发的指控和通信系统。萨博能够成为该开创性AEW&C系统的主承商，除了源于其数十年雷达技术创新积累,还源于其在电子战、C4I解决方案、系统和平台集成方面的技术积累。大部分“全球眼”子系统都源自萨博自己研发的世界领先产品。
    “全球眼”的另一个关键是采用了庞巴迪环球6000超远程公务机，该机为最新的航电技术和AEW&C能力拓展提供了最理想的平台，同时还拥有出色的短距性能和低运营成本。得益于环球6000平台，使“全球眼”的留空时间长达11小时。
    萨博还将新的雷达技术用于战斗机雷达升级及五部功能互补的全新水面雷达系统。（中国航空工业发展研究中心 张红霞）


http://www.dsti.net/Information/News/98542