以色列推出一款可在海上执行侦查监视任务并能自主回收的 ...

    [据防务系统网站2016年8月19日报道]近日以色列埃尔比特系统公司（Elbit Systems）推出了第一款海军用小型电动无人机——“云雀”C（Skylark C ）无人机， “云雀” C是基于“云雀”I研发而成，由于增加了一个“飞翼”组件，“云雀”C比“云雀”I更重，但前者由于储存更多的能量而持续飞行时间要更长。
    “云雀” C主要在海上执行侦查、监视任务，其搭载了一惯性导航系统、一稳定的光电载荷（内含一热成像仪）、一部颜色日光相机，因此在多种天气条件下，“云雀” C可执行连续的昼夜监控。
    作为海军舰船的一部分，“云雀” C无人机可在安全距离下对相关海域活动进行监视并对目标进行跟踪，通过搜集到大量、有效的信息而大幅提升舰船平台的情报、监视与侦察(ISR)能力。
    在执行任务期间，“云雀” C无人机无论是白天还是晚上都可以通过光电载荷实时传输高质量的视频。在无人机飞行员将任务模式设置为“通过相机飞行”时，无人机可实行远程实景操控并对目标进行追踪。
    这款无人机的自主飞行能力、较小的视觉和声学特征使其适合执行一些秘密行动,如海军特种作战,边境安全、反恐和打击海盗行动。
    从船上放飞后，“云雀” C无人机可由2个操作者依靠一个便携式任务控制单元(MCU)进行远程操控，“云雀” C无人机独特的特点是具备自主、准确的水上回收能力，这对于小型巡逻艇和特种部队（不能支持网回收或其他大型无人机辅助回收设备）而言尤其重要。
    在任务结束后,“云雀” C无人机通过降落伞在水中安全着陆,从水面降落回收到执行下一个任务（任务准备周期）需要大约15分钟。（中国船舶工业综合技术经济研究院 闵东东）    [据防务系统网站2016年8月19日报道]近日以色列埃尔比特系统公司（Elbit Systems）推出了第一款海军用小型电动无人机——“云雀”C（Skylark C ）无人机， “云雀” C是基于“云雀”I研发而成，由于增加了一个“飞翼”组件，“云雀”C比“云雀”I更重，但前者由于储存更多的能量而持续飞行时间要更长。
    “云雀” C主要在海上执行侦查、监视任务，其搭载了一惯性导航系统、一稳定的光电载荷（内含一热成像仪）、一部颜色日光相机，因此在多种天气条件下，“云雀” C可执行连续的昼夜监控。
    作为海军舰船的一部分，“云雀” C无人机可在安全距离下对相关海域活动进行监视并对目标进行跟踪，通过搜集到大量、有效的信息而大幅提升舰船平台的情报、监视与侦察(ISR)能力。
    在执行任务期间，“云雀” C无人机无论是白天还是晚上都可以通过光电载荷实时传输高质量的视频。在无人机飞行员将任务模式设置为“通过相机飞行”时，无人机可实行远程实景操控并对目标进行追踪。
    这款无人机的自主飞行能力、较小的视觉和声学特征使其适合执行一些秘密行动,如海军特种作战,边境安全、反恐和打击海盗行动。
    从船上放飞后，“云雀” C无人机可由2个操作者依靠一个便携式任务控制单元(MCU)进行远程操控，“云雀” C无人机独特的特点是具备自主、准确的水上回收能力，这对于小型巡逻艇和特种部队（不能支持网回收或其他大型无人机辅助回收设备）而言尤其重要。
    在任务结束后,“云雀” C无人机通过降落伞在水中安全着陆,从水面降落回收到执行下一个任务（任务准备周期）需要大约15分钟。（中国船舶工业综合技术经济研究院 闵东东）